本发明公开了一种瓦斯隧道的分区方法,其特征在于:以隧道瓦斯地质条件勘探为基础,综合考虑绝对瓦斯涌出量、瓦斯压力、煤体结构类型、水文地质条件、距煤层距离和地质构造六个主要因素,并将各主要因素指标进行量化,通过本发明提出的瓦斯隧道分区数学模型,为拟建的瓦斯隧道进行分区;该方法为穿越煤系地层的公路、铁路瓦斯隧道的分区提供了一种系统可靠的方法,使得在瓦斯隧道施工过程中,针对不同瓦斯工区采取相应的施工对策及技术措施,有效避免瓦斯事故发生,确保施工人员安全;同时,节约了施工措施费用,缩短工期,对工程实施具有重要意义。
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