本发明属于飞机装配协调技术、复材变形及回弹变形技术领域,涉及一种弱刚性
复合材料零件反变形装配方法。在产品未完成正式装配前,对预计存在变形的产品施加预先的反变形量,在此状态下完成装配,完成装配后的部件在完成应力释放变形后,使部件的外形能回复到部件外形的理论公差范围内。经过实际验证,采用该技术后的弱刚性复合材料部件变形纠正速度快,协调准确性好,极大地提高了弱刚性复合材料结构件的装配效率和装配质量,且能快速推广应用到相似复合材料结构件的装配中,具有极大的经济效益及社会价值。
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