本发明涉及一种多元多层自愈合陶瓷基
复合材料发动机涡轮外环,涡轮外环是采用纤维增强陶瓷基复合材料制备而成;纤维增强陶瓷基复合材料依次由纤维层、第一基体层和第二基体层组成;其中,第一基体层为氮化铝层;纤维为
碳纤维和/或碳化硅纤维。本发明提供的多元多层自愈合陶瓷基复合材料发动机涡轮外环,通过在多元多层自愈合陶瓷基复合材料的纤维和碳化硅基体间增加AlN陶瓷界面层,可以降低涡轮外环内部的最大应力,从而有效实现材料内部在冷却过程中的能量释放,控制裂纹的形成,能够更好的满足发动机尤其是高性能航空发动机的需求。
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