本实用新型涉及1吨固定车箱式矿车车箱,具体涉及一种高强轻质车箱,属于矿山运输设备领域。本实用新型在原1吨固定车箱式矿车车箱基础上减薄壁厚,由原4.5mm减至4mm。并将原Q235材料车箱改成16Mn以增加车箱强度。同时在车箱外壁相应位置上加焊2根尺寸为50mm×50mm×860mm和2根50mm×50mm×1460mm的等边角钢以优化结构,具体见说明书附图。本实用新型使得车箱强度提高、质量减轻、节能降耗、增产提效、环保安全、经济可靠,提高了车皮利用率和矿车周转率,具有良好的综合经济效益。对矿用车辆的轻型化问题进行了有益的探讨,为轻型化矿车的实用化设计应用奠定了强大的理论基础。
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