本发明涉及对用于涡轮发动机的转子轮的
复合材料叶片的轮廓进行优化的方法。该方法包括:对叶片的翼面进行补偿的步骤,该步骤包括将翼面分割为薄片(E110),以及,对于每个翼面薄片以及轮的盘的预定旋转速度,计算薄片所承受的离心力(E120),计算作用在薄片的底部部分上的空气动力的力矩(E130),以及计算应用至薄片的重心的位移值(E140),以抵消空气动力的力矩;以及对所述叶片延伸的根进行补偿的步骤,该步骤包括计算位于翼面颈部之上的叶片的一部分所承受的离心力,计算作用在叶片延伸的根的底部部分上的空气动力的力矩(E210),以及计算应用至叶片延伸的根的重心的位移值(E220),以抵消作用该空气动力的力矩。本发明还提供具有以这种方式被补偿的延伸的根的叶片。
声明:
“对涡轮发动机的转子轮的复合材料叶片的轮廓进行优化的方法及具有被补偿的柄的叶片” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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