本申请公开了一种地铁车辆不良地质CFG桩地基处理施工方法,其包括以下步骤,S1、钻机钻进成孔至设计标高;S2、钻孔至设计标高后,停止钻进,边向桩孔内压灌砼边提升钻杆,直至砼达到设计桩顶标高;S3、桩间土开挖,完成桩间土清理后确定桩头的截桩位置,于桩顶开设与CFG桩同轴的切孔后,安装桩头切除装置,安装完成后,启动桩头切除装置,使桩头切除装置沿桩头的径向从切孔内向桩头外壁的方向以及从桩头外壁向切孔内的方向进行切除,当两个切割方向的切割深度之和大于桩头半径与切孔半径的差值后,停止沿桩头径向的切除,使桩头切割装置绕桩头的周向进行360度圆周式切除。本申请具有提升了工作效率,缩短了施工工期的效果。
声明:
“地铁车辆不良地质CFG桩地基处理施工方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)