本发明公开了一种用于高寒地区的钢渣抗滑路面表层及其施工方法,属于道路工程领域。该路面表层由嵌入层和磨耗层依次铺设而成,嵌入层包括如下按重量份计的原料:钢渣20‑35份、石灰岩45‑65份、矿粉10‑11份、沥青6.5‑7.0份;磨耗层包括如下按重量份计的原料:钢渣95‑98份、矿粉0‑3份、沥青1‑3份,磨耗层在嵌入层摊铺完成后撒布于嵌入层表面,并由钢轮压路机低速碾压,将其压入嵌入层中。本发明利用钢渣密度大、强度高、抗磨耗和抗破碎,良好颗粒形状等特性,以及其与沥青良好粘附力,应用于特殊工艺路面,具有优异的抗滑性、抗水损害性、抗冻融性和耐久性,提高行车安全,且提升钢渣利用率,成本低,节能环保。
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