本实用新型公开了一种隧道地质灾害检测装置,包括移动支架车、角度调节盘、升降杆、天线固定缓冲装置,所述移动支架车为一长方体,上表面为工作面板,下表面四角设有滑轮,上表面和下表面采用支撑骨架连接,所述角度调节盘安装在工作面板上;所述升降杆下端安置在角度调节盘上,上端与天线固定缓冲装置连接。本实用新型可以对盾构管片各个部位的外部地层空洞、缺陷、不密实等灾害情况实现全覆盖检测,提高了地质雷达检测盾构隧道地质灾害的检测面;克服了人工手持天线的缺陷,检测精确性、稳定性、安全性及工作效率得到提高。
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