本实用新型公开了一种适用于不良地质的高速铁路制梁台座,属于土木工程技术领域,制梁台座包括两排以上管桩基础,每排管桩基础包括多个间隔设置的管桩,每排管桩基础上均架设并列布置的蜂窝梁组件,多排蜂窝梁组件通过连接件与管桩相连,两两相邻的蜂窝梁组件之间通过横向连接梁相连。本实用新型可广泛应用于多种不良条件地质,整体性好、结构刚度大,自重小,可有效控制基础沉降;机械化施工程度高,施工质量易于控制;蜂窝梁组件可重复利用,解决了后期场地复耕问题,减少环境污染,实现绿色施工,减少前期大型设备的投入量和人工投入;现场不需开挖基坑、不浇筑混凝土、场地整洁、造价低、工期短,提前竣工投产。
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