成果简介：
申请人及研究团队(长安大学轻金属表面强化研究)团队围绕轻合金表面处理和成套装备研制，开展了基础应用研究，先后开发出
铝合金气缸表面氧化技术及成套装备，镁合金车载控制箱屏蔽涂层，钛合金船舶器件表面氧化，先进镀层及激光成型技术等，产生了较高的科学价值和经济效益，同时培养了一批优秀个硕博师生，促进了国家装备建设和轻金属行业发展。
应用案例
1.在交通运输装备制造方面，先后采用先进微弧氧化技术在镁合金轮毂、铝合金气缸表面形成高耐磨和耐蚀的膜层，轮毂较原先质量减轻35%，进一步减少能耗，为新一代轻量化电动汽车发展提供了支撑(图1);先关研究已经授权发明专利2项，获批国家自然科学基金1项，目前已经和广本、通用等公司及部分零件供应商进行联合研发，进入中式阶段。
2.在军工装备制造方面，特别是近5年，先后和中船重工武汉船舶研究所和西北
有色金属研究院建成国内产能最大的微弧氧化生产线，年处理面积超过万平米。是我国目前最大的具有自主知识产权的表面多功能处理线(图2)。
3.在石油化工，电力建设方面，依托前期桥梁喷涂重装防腐技术，与质监局特种设备检验检查院合作，针对锅炉管束长期热侵蚀的问题，开发了具有自主知识产权的非晶喷涂表面处理技术，大大提高了管束的耐蚀性，提升了锅炉服役安全，预期节约成本近千万元，相关研究成果授权国家发明专利2项，成果已经被西安市大数据市场作为典型案例推广(图4所示)。
4.在特种电镀处理方面，针对石油和船舶行业中长期使用的钛合金管道、接箍及螺母等咬死等问题，开发新型特种环保电镀技术，在保证环保和可循环利用技术的同时，改善了粘扣问题，增加了工件服役寿命，该技术已授权国家发明专利2项，发表SCI论文4篇该，技术已经通过国家技术监督中心的实物鉴定，目前正在油田推广前期产品已经提高服役寿命3倍，节约成本近千万(图4所示)。
研发背景
长期致力于产学研联合发展，以应用为导向，发挥高校基础研究优势，围绕军用和民用交通装备轻金属表面功能化方面提供强有力技术和装备一体化研发。展望未来，随着国家和社会对智能交通、装备结构轻量化和服役安全性要求提升，结构件表面强化技术越来越受到行业的重视，开展高性能复合涂层和多工况处理设备的研制，为国家基础建设提供有力保障。
作用原理
市场分析
随着国家和社会对智能交通、装备结构轻量化和服役安全性要求提升，结构件表面强化技术越来越受到行业的重视，预期市场前景广阔。
声明：
“轻合金微弧氧化表面处理及成套装备” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
232
编辑：中冶有色技术网
来源：长安大学
分享 0
举报 0
收藏 0
反对 0
点赞 0
中冶有色技术平台
2024年08月14日 ~ 16日 
