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有刷直流风机开路故障的检测装置及其检测方法

285   编辑:管理员   来源:江苏春博电子科技有限公司  
2024-03-12 16:36:42
权利要求书: 1.一种有刷直流风机开路故障的检测装置,其特征在于:包括电机驱动Q1、风机M1、采样电阻R4,在所述风机接插件正极连接电阻R2和R3,R3两端连接单片机进行AD功能采样,所述电阻R4两端连接电压运放处理装置和单片机;检测流过风机的电流,如果不为零,风机未发生开路,如果为零,关闭驱动MOSFET,在关闭驱动MOSFET后延时1毫秒,检测风机接插件正极的电压,如果检测到的电压不为零,则风机未发生开路,如果为零,则风机发生开路故障。2.根据权利要求1所述的一种有刷直流风机开路故障的检测装置,其特征在于:所述R3两端连接一个电容C1。3.根据权利要求1所述的一种有刷直流风机开路故障的检测装置,其特征在于:所述电机驱动Q1两端连接一个电阻R1。4.根据权利要求1所述的一种有刷直流风机开路故障的检测装置,其特征在于:在电路中串联一个采样电阻,对采样电阻两端电压进行AD采样,进而换算得出通过风机的电流。5.根据权利要求1所述的一种有刷直流风机开路故障的检测装置,其特征在于:在所述风机接插件正极连接电阻R2和R3,R3两端连接单片机进行AD功能采样,获得R3两端电压。 说明书: 一种有刷直流风机开路故障的检测装置及其检测方法技术领域[0001] 本发明属于风机领域,涉及风机故障检测技术领域,具体是一种有刷直流风机开路故障的检测装置及其检测方法。背景技术[0002] 对于汽车行业,有刷直流风机被广泛应用于冷却系统中,传统的汽车采用调速电阻对风机调速,无法实现无极调速及风机状态监测,且不能满足节能要求,为了改变以上弊端,直流风机控制器被引入到汽车冷却系统中。应整车系统要求,风机冷却系统故障类型需要上报给整车。开路故障为风机故障的一种,对风机及控制器可靠性影响较大,相对于其他故障来说诊断难度较大。当风机在运转时,如果风机发生了开路故障,而控制器未能准确的检测到开路故障,控制器继续驱动功率MOSFET开通。如果此时由于其他原因,风机与接插件恢复了接触,会造成很大的启动电流,从而对风机驱动单元造成损坏。为了避免这种风险,常用的开路故障检测方法包括电压检测法和电流检测法。电压检测法需要频繁在关断风机驱动,会导致风机抖动和噪声,一定程度上对风机的运行和元器件寿命会造成影响,而电流检测法
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