权利要求书： 1.一种有刷直流风机开路故障的检测装置，其特征在于：包括电机驱动Q1、风机M1、采样电阻R4，在所述风机接插件正极连接电阻R2和R3，R3两端连接单片机进行AD功能采样，所述电阻R4两端连接电压运放处理装置和单片机；检测流过风机的电流，如果不为零，风机未发生开路，如果为零，关闭驱动MOSFET，在关闭驱动MOSFET后延时1毫秒，检测风机接插件正极的电压，如果检测到的电压不为零，则风机未发生开路，如果为零，则风机发生开路故障。2.根据权利要求1所述的一种有刷直流风机开路故障的检测装置，其特征在于：所述R3两端连接一个电容C1。3.根据权利要求1所述的一种有刷直流风机开路故障的检测装置，其特征在于：所述电机驱动Q1两端连接一个电阻R1。4.根据权利要求1所述的一种有刷直流风机开路故障的检测装置，其特征在于：在电路中串联一个采样电阻，对采样电阻两端电压进行AD采样，进而换算得出通过风机的电流。5.根据权利要求1所述的一种有刷直流风机开路故障的检测装置，其特征在于：在所述风机接插件正极连接电阻R2和R3，R3两端连接单片机进行AD功能采样，获得R3两端电压。 说明书： 一种有刷直流风机开路故障的检测装置及其检测方法技术领域[0001] 本发明属于风机领域，涉及风机故障检测技术领域，具体是一种有刷直流风机开路故障的检测装置及其检测方法。背景技术[0002] 对于汽车行业，有刷直流风机被广泛应用于冷却系统中，传统的汽车采用调速电阻对风机调速，无法实现无极调速及风机状态监测，且不能满足节能要求，为了改变以上弊端，直流风机控制器被引入到汽车冷却系统中。应整车系统要求，风机冷却系统故障类型需要上报给整车。开路故障为风机故障的一种，对风机及控制器可靠性影响较大，相对于其他故障来说诊断难度较大。当风机在运转时，如果风机发生了开路故障，而控制器未能准确的检测到开路故障，控制器继续驱动功率MOSFET开通。如果此时由于其他原因，风机与接插件恢复了接触，会造成很大的启动电流，从而对风机驱动单元造成损坏。为了避免这种风险，常用的开路故障检测方法包括电压检测法和电流检测法。电压检测法需要频繁在关断风机驱动，会导致风机抖动和噪声，一定程度上对风机的运行和元器件寿命会造成影响，而电流检测法
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“有刷直流风机开路故障的检测装置及其检测方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：江苏春博电子科技有限公司
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2025年07月09日 ~ 11日 
