权利要求书： 1.一种飞机厨房推车，包括：
铰接至第二部分的第一部分，所述第一部分能经由至少一个第一门进入，所述第二部分能经由至少一个第二门进入；
所述飞机厨房推车具有与第一推车宽度相关联的默认构型和与小于第一推车宽度的第二推车宽度相关联的展开构型，当处于默认构型时，所述第一部分相对于第一共享平面与所述第二部分相邻，并且当处于展开构型时，所述第一部分相对于第二共享平面与所述第二部分相邻，所述第一部分相对于所述第二部分能铰接运动，以使飞机厨房推车在默认构型和展开构型之间转换；
多个主脚轮，其附接到所述第一部分或所述第二部分的下侧，所述飞机厨房推车能够经由所述多个主脚轮沿着飞机地板行进；和多个辅助脚轮，其在所述第一共享平面所在的一侧或在所述下侧上附接到所述第一部分或所述第二部分，所述多个辅助脚轮配置为在处于展开构型时稳定飞机厨房推车，其中所述多个辅助脚轮中的每个通过支撑臂可旋转地联接至所述第一部分或所述第二部分，该支撑臂可枢转地联接至所述第一部分或所述第二部分。
2.根据权利要求1所述的飞机厨房推车，其中：
所述第一部分通过对应于竖直轴线的至少一个连续铰链可操作地联接至所述第二部分；并且所述第一部分相对于连续铰链能旋转，以使飞机厨房推车在默认构型和展开构型之间转换。
3.根据权利要求1所述的飞机厨房推车，还包括以下各项中的一者或多者：第一锁定装置，其被配置为将飞机厨房推车固定在默认构型中；或第二锁定装置，其被配置为将飞机厨房推车固定在展开构型中。
4.根据权利要求1所述的飞机厨房推车，其中，所述多个辅助脚轮中的每个能够相对于所述支撑臂旋转360度。
5.根据权利要求1所述的飞机厨房推车，还包括：
能由飞机厨房推车的使用者操作的至少一个辅助脚轮释放器，该辅助脚轮释放器配置为用于以下目的中的至少一者：当飞机厨房推车处于默认构型时，将所述多个辅助脚轮保持在收起位置；或将所述多个辅助脚轮从收起位置展开到展开位置。
6.根据权利要求5所述的飞机厨房推车，其中：
所述至少一个辅助脚轮释放器包括联接到所述支撑臂的枢转板，所述枢转板配置为当所述飞机厨房推车从所述展开构型返回到所述默认构型时升高所述支撑臂或相关的辅助脚轮中的至少一者。
7.根据权利要求5所述的飞机厨房推车，其中，所述多个辅助脚轮能锁定在所述展开位置。
8.根据权利要求1所述的飞机厨房推车，其中，所述飞机厨房推车被配置为在处于默认构型时被存放在飞机厨房的推车仓内。
9.一种飞机厨房推车，包括：
第一部分，其可滑动地联接到第二部分，所述第一部分能经由至少一个第一门而进入，并且所述第二部分能经由至少一个第二门而进入；
所述飞机厨房推车具有与第一推车宽度相关联的默认构型和与小于第一推车宽度的第二推车宽度相关联的展开构型，当处于默认构型时，所述第一部分相对于第一共享平面与所述第二部分相邻，并且当处于展开构型时，所述第一部分相对于第二共享平面与所述第二部分相邻，所述第一部分相对于所述第二部分可滑动地铰接，以使飞机厨房推车在默认构型和展开构型之间转换；
多个主脚轮，其在下侧上附接到所述第一部分或所述第二部分，飞机厨房推车能够经由所述多个主脚轮而沿着飞机地板行进；和多个辅助脚轮，其附接到所述第一部分或所述第二部分中的一者，所述多个辅助脚轮配置为在飞机厨房推车处于展开构型时展开，其中所述多个辅助脚轮中的每个通过支撑臂可旋转地联接至所述第一部分或所述第二部分，该支撑臂可枢转地联接至所述第一部分或所述第二部分；并且其中所述多个辅助脚轮中的每个能够相对于支撑臂旋转360度。
10.根据权利要求9所述的飞机厨房推车，其中，当所述飞机厨房推车处于展开构型时，所述第一部分能经由至少一个第三门而进入。
11.根据权利要求9所述的飞机厨房推车，还包括以下各项中的至少一者：第一锁定装置，其被配置为将飞机厨房推车固定在默认构型中；或第二锁定装置，其被配置为将飞机厨房推车固定在展开构型中。
12.根据权利要求9所述的飞机厨房推车，还包括：
能由飞机厨房推车的使用者操作的至少一个辅助脚轮释放器，该辅助脚轮释放器配置为用于以下目的中的至少一个：当飞机厨房推车处于默认构型时，将所述多个辅助脚轮保持在收起位置；或将所述多个辅助脚轮从收起位置展开到展开位置。
13.根据权利要求9所述的飞机厨房推车，其中，所述飞机厨房推车被配置为在处于默认构型时被存放在飞机厨房的推车仓内。
说明书： 用于单通道飞机的可重构窄厨房推车技术领域[0001] 本文公开的主题的实施例总体上涉及飞机内部，并且更具体地涉及移动式厨房推车。背景技术[0002] 当在窄体或单通道飞机上进行机内座席餐饮服务时，将移动式厨房推车(例如手推车)从其存放位置移出并沿着客舱的中央通道进行运输。一旦开始服务，厨房推车将不可避免地成为过道的障碍物。如果乘客出于任何原因(例如使用洗手间设施)需要横穿过道，那么他们就不可能在不中断对其他乘客的服务的情况下越过厨房推车。发明内容[0003] 公开了一种飞机厨房推车。在实施例中，飞机厨房推车包括铰接在一起的左侧部分和右侧部分，每个部分可通过其自己的门而进入。厨房推车具有能够在全尺寸推车托架中存放的默认构型(例如，左侧和右侧部分一起具有标准的全尺寸宽度)。厨房推车可以展开成狭窄构型，由此整个推车的宽度基本上是其全尺寸/默认构型宽度的一半。推车的左侧部分绕垂直轴线旋转，以在默认构型和展开构型之间转换推车。厨房推车包括相对于飞机地板可旋转的主脚轮，厨房推车可通过主脚轮在飞机机舱中进行运输。厨房推车包括附加的辅助脚轮，这些辅助脚轮在处于展开构型时能够稳定该推车(例如，除了主脚轮之外)。[0004] 公开了一种飞机厨房推车。在实施例中，飞机厨房推车包括彼此可滑动地连接的左侧部分和右侧部分，左侧部分和右侧部分中的每个均可经由其自己的门而进入。厨房推车具有能够在全尺寸推车托架中存放的默认构型(例如，左侧和右侧部分一起具有标准的全尺寸宽度)。厨房推车可以展开成狭窄构型，由此整个推车的宽度基本上是其全尺寸/默认构型宽度的一半。例如，左侧部分可以相对于右侧部分横向滑动，以将厨房推车转变成狭窄构型，其中左侧部分直接定向在右侧部分的后面，所得到的展开的厨房推车的宽度是默认构型的一半。厨房推车包括相对于飞机地板可旋转的主脚轮，厨房推车可通过主脚轮在飞机机舱中进行运输。厨房推车包括附加的辅助脚轮，这些辅助脚轮在处于展开构型时能够稳定该推车(例如，除了主脚轮之外)。[0005] 仅在具体实施方式和附图中充分描述了本发明内容，以作为对主题的介绍。该发明内容不应当被认为是描述关键特征，也不应当被用于确定权利要求的范围。此外，应理解，前述发明内容和以下具体实施方式都仅是示例和解释性的，而不限制所要求保护的主题。附图说明[0006] 参照附图进行详细描述。在说明书和附图中的不同示例中使用相同的附图标记可以指示相似或相同的项目。在以下详细描述和附图中公开了本公开的各种实施例或示例(“例子”)。附图不一定按比例绘制。通常，除非在权利要求中另外提供，否则所公开的处理的操作可以以任意顺序执行。在附图中：[0007] 图1是示出了根据本公开的示例性实施例的处于默认构型的飞机厨房推车的等距视图。[0008] 图2A是示出图1的飞机厨房推车的等距视图，其在默认构型和展开构型之间铰接过渡；[0009] 图2B是示出图1的飞机厨房推车的等距视图，其完全过渡到展开构型；[0010] 图3A是图1的飞机厨房推车的底视图，其处于默认构型；[0011] 图3B是图3A的飞机厨房推车的底视图，其处于在默认构型和展开构型之间的部分展开构型中；[0012] 图3C和3D是图3B的飞机厨房推车的底视图，其在完全展开构型中；[0013] 图3E是图3A至3D的飞机厨房推车的前视图，其处于完全展开构型中；[0014] 图4A是示出图1的飞机厨房推车的等距视图，其处于在默认构型和展开构型之间的部分展开构型中；[0015] 图4B是示出图4A的飞机厨房推车的等距视图，其在完全展开构型中；和[0016] 图5A和5B是用于图1的飞机厨房推车的锁定装置的图示。具体实施方式[0017] 在详细解释本公开的一个或多个实施例之前，应当理解，实施例的应用不限于在以下描述或在附图中说明中阐述的构造细节和部件或步骤或方法的布置。在以下对实施例的详细描述中，可以阐述许多具体细节以便提供对本公开的更透彻的理解。然而，受益于本公开的本领域普通技术人员将显而易见的是，可以在没有这些具体细节中的一些的情况下实践本文公开的实施例。在其他情况下，可能不详细描述众所周知的特征，以避免不必要地使本公开复杂化。[0018] 如本文中所使用，在附图标记后的字母旨在表示特征或元件的实施例，该实施方式可以类似于但不必与带有相同附图标记的先前描述的元件或特征相同(例如，1、1a、1b)。这样的速记符号仅出于方便的目的而使用，并且不应被解释为以任何方式限制本公开，除非有相反的明确说明。
[0019] 此外，除非明确说明相反，否则“或”是指包含性的“或”而不是排他性的“或”。例如，条件A或B由以下任一条件满足：A为真(或存在)且B为假(或不存在)，A为假(或不存在)且B为真(或存在)，并且A和B都为真(或存在)。[0020] 另外，可以采用“一个”或“一种”来描述本文公开的实施方式的元件和组件。这样做仅仅是为了方便起见，并且“一个”和“一种”旨在包括“一个”或“至少一个”，并且单数形式也包括复数形式，除非显而易见的是另有说明。[0021] 最后，如本文所用，对“一个实施例”或“一些实施例”的任何引用表示结合该实施例描述的特定元件、特征、结构或特性包括在本文公开的至少一个实施例中。说明书中各个地方出现的短语“在一些实施例中”不一定都指同一实施例，并且实施例可以包括本文明确描述或固有存在的一个或多个特征、或任何组合或子组合。两个或多个这样的特征中的任何一个以及在本公开中可能不一定明确描述或固有地存在的任何其他特征。[0022] 参照图1，公开了一种厨房推车100。厨房推车100可以包括：左侧隔室102和右侧隔室104，该左侧隔室和右侧隔室可通过具有把手106a、108a的相对的门106、108进入；固定在厨房推车的下侧的主脚轮110；和锁定装置112、114。[0023] 在各实施例中，厨房推车100(例如，手推车)可以被配成具有默认构型的半尺寸厨房推车(如图1所示)。例如，当处于默认构型时，厨房推车100可以具有与可收纳在飞机厨房或厨房结构的现有推车仓中的标准尺寸厨房推车一致的高度116和宽度118以及为标准尺寸厨房推车的深度的一半的深度120(例如，使得厨房推车100能够进行双重收纳，即，两个厨房推车可以被收纳在标准全尺寸推车仓中，一个推车在另一个推车的前面)。左侧隔室102和右侧隔室104均可以构造成用于存储食物和饮料，例如存储在内部搁架上或在内部抽屉或可通过门106、108进入的隔室内。
[0024] 在各实施例中，厨房推车100可以适合由乘务员用于座席餐饮服务。例如，厨房推车100可以由乘务人员从收纳处(例如，在推车仓内)移出并借助于下侧的主脚轮110沿着飞机过道推进。在一些实施例中，主脚轮110可以可旋转地附接之厨房推车的下侧，使得厨房推车100可以沿着飞机客舱的地板移动。例如，主脚轮110可以相对于厨房推车100完全旋转360度，因此可以需要最小的表面积来枢转到新的取向。厨房推车100的默认宽度118可以允许厨房推车沿着窄体飞机上的标准尺寸过道在大体纵向方向上行进，例如，大体平行于飞机的纵向轴线或横滚轴线行进。然而，在餐饮服务进行时，过道的宽度可能仅允许厨房推车
100的任一侧上只有极小的自由空间(例如，不超过几英寸)。例如，如果厨房推车100沿着飞机过道向前行进(例如，从后方厨房结构朝向飞机的前部或其部分的前部，大体平行于行进方向)并且在厨房推车当前位置的前方的乘客希望进入后方盥洗室区域(例如，在当前厨房推车位置的后方)，那么乘客必须等待厨房推车从其座位前方通过，或者厨房推车必须沿过道返回到推车可以不再阻塞过道的位置。
[0025] 在各实施例中，锁定装置112可以被接合以将厨房推车100固定在图1所示的默认构型中。例如，锁定装置112可以包括安装至右侧隔室104(例如，在右侧隔室的顶面上)的可锁定调节或固定锁止钩112a。钩112a可以与安装至左侧隔室102(例如，安装至与钩112a相对的左侧隔室的顶面)的卡爪112b牢固地接合，以将左侧隔室和右侧隔室固定在一起。厨房推车100从默认构型到展开构型的转换可以开始于从卡爪112b解锁钩112a，使得左侧隔室102可以相对于右侧隔室104展开。在一些实施例中，出于安全或间隔的考虑，锁定装置112、
114可以部分地或完全地凹进到左侧隔室102和右侧隔室104的表面中。
[0026] 在一些实施例中，厨房推车100可以包括手操作或脚操作的杆122，当厨房推车处于部分或完全展开构型时，该杆能够展开额外的辅助脚轮以稳定厨房推车，如下面通过图2A和2B更详细地描述的那样。例如，杆122可以从收纳位置旋转(124)到展开位置122a(例如，并且在使厨房推车100返回到默认构造时再次返回以重新收纳辅助脚轮)。
[0027] 现在参照图2A和2B，厨房推车100a的实施和功能可以类似于图1的厨房推车100，不同之处在于，厨房推车100a可枢转地从图1所示的默认构型转换到展开构型(特别是如图2B所示)。当处于展开构型时，厨房推车100a的宽度202可以大致减半；例如，如此配置的厨房推车可以允许在客舱另外空间内穿过过道的乘客绕过厨房推车，而无需将厨房推车从过道上移开或以其他方式干扰对其他乘客的餐饮服务。
[0028] 在各实施例中，厨房推车100a的左侧隔室102和右侧隔室104可以通过连续的铰链204联接。例如，在沿着飞机过道穿过厨房推车100a之前，乘务人员可以分离将左侧隔室102和右侧隔室104(可以共享公共侧表面206)固定在默认构型下的锁定装置112(例如，将钩
112a从卡爪112b松开)。然后，左侧隔室102可以大体180度旋转(208)成面向后的取向(102a)，使得左侧隔室102和右侧隔室104共享公共后表面(210)并且能够从厨房推车100a的相对两侧进入。
[0029] 在各实施例中，左侧隔室102和右侧隔室104可以包括被收纳在它们各自的公共侧表面206内的辅助脚轮212。例如，辅助脚轮212可以被收纳在公共侧表面206内的凹部214中，当左侧隔室102旋转到展开构型时(例如，参见下面的图3A?3E)展开，使得厨房推车100a在狭窄配置时充分平衡并能够穿过飞机过道。在一些实施例中，厨房推车100a的外壁可以较厚以收容凹部214，而不会侵占厨房推车内部的餐盘存储空间。[0030] 在一些实施例中，锁定装置114可以例如通过使钩114a与卡爪114b接合而将厨房推车100a的左侧隔室102和右侧隔室104固定在展开构型(特别是如图2B所示)中。在一些实施例中，左侧隔室102和右侧隔室104的外壁的厚度、其中的内部隔室的容积、以及可移除地或永久地设置在内部隔室内的任何搁架或托盘的尺寸可以改变以收容辅助脚轮212、凹部214或任何相关联的硬件。
[0031] 现在参照图3A至图3E，厨房推车100b的实施和功能可以相应地类似于厨房推车100a，不同之处在于，厨房推车100b可以包括能够从收纳位置(例如，当厨房推车100a处于图3A所示的默认构型中时)将辅助脚轮212展开至展开位置(例如，当厨房推车处于图3B所示的部分展开构型或如图3C?3E所示的完全展开构型时)的辅助脚轮释放器302。应当注意，当厨房推车100b处于完全展开位置时，主脚轮110可以位于厨房推车100b的单个侧上。因此，辅助脚轮212可以在厨房推车100b部分地或完全地展开时展开以稳定厨房推车，从而允许厨房推车保持直立和平衡或穿过飞机舱的地板。
[0032] 在各实施例中，辅助脚轮212可以部分地或完全地隐藏在左侧隔室102、102a和右侧隔室104的下侧内，并且能够在厨房推车100b从默认构型转换到完全展开构型时展开(例如，自动地或经由辅助脚轮释放器302手动地)。例如，辅助脚轮212可以可旋转地安装到支撑臂304，支撑臂经由枢轴点306可枢转地安装到左侧隔室102、102a和右侧隔室104的下侧。在一些实施例中，辅助脚轮212可以(类似于主脚轮110)能够相对于支撑臂304旋转完整360度。
[0033] 在各实施例中，辅助脚轮释放器302可以构造成用于免手动操作。例如，辅助脚轮释放器302可以包括用脚操作的弹簧加载的释放爪，该释放爪能够将支撑臂304和辅助脚轮212例如通过枢轴点306中的卡爪308固定在收纳位置中。参照图4，辅助脚轮释放器302可以由使用者的脚展开，从而释放支撑臂304和辅助脚轮212以在拉伸弹簧310的辅助下朝向飞机地板展开(例如，向外/向下)。
[0034] 特别参照图3C，当厨房推车100b到达完全展开构型时，辅助脚轮释放器302可以通过枢轴点306将辅助脚轮212锁定在它们的完全展开位置(212a)。在一些实施例中，主脚轮110可以包括前脚轮110a和后脚轮110b。例如，前脚轮110a可以包括可在每个前脚轮上操作的脚制动器312；当厨房推车100b处于完全展开构型时，脚制动器312可以在两端上操作以将前脚轮保持在适当位置并防止厨房推车移动。类似地，后脚轮110b可以定位成当厨房推车100b转换到完全展开构型时避免彼此碰撞。
[0035] 在一些实施例中，辅助脚轮释放器302可以包括手操作或脚操作的机构，例如，插入在左侧隔室102、102a和右侧隔室104的侧面板中的中间狭槽中的T形把手，用以展开辅助脚轮212。例如，当展开辅助脚轮212时，T形把手可以锁定在适当位置，而收纳辅助脚轮将包括解锁和提升T形把手，从而抬高辅助脚轮和支撑臂304至锁止位置中。在一些实施例中，辅助脚轮212可通过图1所示的杆122可旋转地或可枢转地展开(和重新收纳)。[0036] 特别参照图3D，当厨房推车100b处于完全展开构型(例如，沿乘客过道展开以用于用餐服务)时，左侧隔室102a和右侧隔室104的门106、108可以向后折叠抵靠厨房推车的侧面(例如，处于打开位置)并通过磁性卡爪314固定在该侧面上。[0037] 在各实施例中，辅助脚轮212a的支撑臂304a(安装至展开的左侧隔室102)可以包括或终止于联接至辅助脚轮释放器302的成角度枢转板316。例如，当厨房推车100b从完全展开构型返回(318)到默认构型时，枢转板316可以将支撑臂304a和相关的辅助脚轮212a抬高(318a)，以避开机舱地板，以有利于左侧隔室102旋转(318b)回到默认取向(例如，如图1所示)。在一些实施例中，仅一组辅助脚轮212a可以包括支撑臂304a，该支撑臂包括或终止于枢转板316(例如，联接至左侧隔室102的辅助脚轮212a，但是联接至右侧隔室104的辅助脚轮212不包括或不终止于枢转板)以防止厨房推车100b的不平衡。在一些实施例中，仅当厨房推车100c从展开构型部分地撤回时，例如，如图3B所示，才可以恢复辅助脚轮212a。[0038] 特别参照图3E，厨房推车100c的实施和功能可以类似于图3A至图3D的厨房推车100b，不同之处在于，厨房推车100c的辅助脚轮212b可以是固定至支撑臂304(例如，通过轭
320)的单向脚轮。在一些实施例中，由于厨房推车100c的狭窄内部隔室，多部段堆叠的餐隔室322可以与厨房推车100c一起使用(例如，与和传统半尺寸厨房推车相关联的全宽度食物托盘(322a)相反)。
[0039] 参照图4A和图4B，厨房推车100d的实施和功能可以类似于图1至图3E的厨房推车100、100a?100c，不同之处在于，厨房推车100c可以滑动地、而不是枢转地转换到狭窄配置(特别是如图4B所示，并且类似于图2B示出的厨房推车100a)。
[0040] 在各实施例中，左侧隔室102和右侧隔室104可以经由轨道402或任何其他适当的滑动机构连接(例如，经由共享的公共侧表面208)。例如，当将厨房推车100d固定在默认构型中的锁定装置112被断开或释放时，左侧隔室102可以向后滑动(404；例如，沿轨道402侧向滑动)并且枢转(406)到可替换的取向102b，使得厨房推车处于尤其是如图4B所示得完全展开构型中。轨道402可以进一步包括例如侧向滑动器、铰接枢轴或其他允许左侧隔室102滑动404和枢转406到该可替代得取向102b的类似装置。厨房推车100b可以包括附加的锁定装置114，用于将厨房推车的左侧隔室102b和右侧隔室104固定在展开构型中。辅助脚轮212可以类似地展开以在狭窄配置中平衡厨房推车100b，并允许厨房推车正常地穿过过道。在一些实施例中，厨房推车100d可以能够在飞机过道内时在默认构型和展开构型之间转换，因为可以不需要额外的宽度(比较厨房推车100a，图2A和图2B)。[0041] 在一些实施例中，当左侧隔室102滑动到该可替代的取向102b时，左侧隔室102可能会不再能够经由门106进入(例如，其可能被右侧隔室104阻挡)。在一些实施例中，左侧隔室102可以包括与门106相对的辅助门408。例如，当厨房推车100d被固定在展开构型中时(如图4B所示)，左侧隔室(102a)可以经由具有把手408a的辅助门408进入)。在一些实施例中，门106和辅助门408中的任一个或两个可以相对于右侧隔室104的门108而言具有部分尺寸(例如，一半尺寸、四分之一尺寸)，其中分开的和分立的内部隔室分别通过每个门进入。[0042] 参照图5A，锁定装置500的实施和功能可以类似于图1至图3D的锁定装置112、114，不同之处在于，锁定装置500可以包括钩502、卡爪504、把手506和螺栓孔508。[0043] 在各实施例中，钩502(例如，附接到左侧隔室102)可以能够锁定到卡爪504(例如，通过基部510附接到右侧隔室104)以将左侧隔室和右侧隔室固定在默认构型(例如，如图1所示)或展开构型(例如，图3D所示)中。例如，钩502可以具有可调节的长度(例如，可通过螺纹端502a相对于基部510调节)；枢转(506a)把手506可相对于卡爪504附接或释放钩502。在一些实施例中，把手506(并因此钩502)可以通过螺栓孔508锁定在期望的位置中(例如，通过固定穿过其中的螺栓508a)。[0044] 参照图5B，锁定装置500a的实施和功能可以类似于图5A的锁定装置500，不同之处在于，锁定装置500a可以是固定锁止的钩?卡爪装置(例如，不可调节的)，其中，钩502可以经由把手506附接到卡爪504或者从卡爪504释放。[0045] 应当理解，本文公开的方法的实施方案可包括本文所述的一个或多个步骤。此外，可以以任何期望的顺序执行这样的步骤，并且可以彼此同时执行两个或更多个步骤。本文公开的两个或更多个步骤可以在单个步骤中组合，并且在一些实施例中，一个或更多个步骤可以作为两个或更多个子步骤来执行。此外，除了本文公开的一个或多个步骤之外，或替代本文公开的一个或多个步骤，可以执行其他步骤或子步骤。[0046] 尽管已经参考附图中示出的实施例描述了发明构思，但是在不脱离权利要求的范围的情况下，可以在本文中使用等同物并进行替换。本文示出和描述的组件仅是可用于实现本发明构思的实施例的系统/设备和组件的示例，并且在不脱离权利要求的范围的情况下，可被其他设备和组件替换。此外，除非在权利要求中另有规定，否则本文提供的任何尺寸、度数和/或数值范围应理解为非限制性示例。
声明：
“用于单通道飞机的可重构窄厨房推车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：管理员
来源：B/E航空公司
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2025年03月28日 ~ 30日 
