立式刮刀卸料离心机减震装置

484 编辑：中冶有色技术网来源：天地(唐山)矿业科技有限公司

2023-12-04 14:34:22

权利要求书： 1.一种立式刮刀卸料离心机减震装置，其特征在于，包括，

弹簧套管(1)，离心机底座(2)具有圆孔(3)，所述弹簧套管(1)设置在所述圆孔(3)内，所述弹簧套管(1)具有通孔一(4)；

地脚梁(5)，位于所述弹簧套管(1)的下方，所述地脚梁(5)具有通孔二(6)；

弹簧螺栓(7)，穿过所述通孔一(4)、所述通孔二(6)，设置在所述地脚梁(5)上；

橡胶弹簧一(8)，设置在所述弹簧螺栓(7)上，所述橡胶弹簧一(8)的底面与所述离心机底座(2)的上表面抵接；

橡胶弹簧二(9)，设置在所述弹簧螺栓(7)上且位于所述弹簧套管(1)的内侧。

2.根据权利要求1所述的一种立式刮刀卸料离心机减震装置，其特征在于，还包括，弹簧压板(10)，设置在所述弹簧螺栓(7)上且与所述橡胶弹簧一(8)抵接，所述弹簧压板(10)具有凸起一(11)，所述凸起一(11)位于所述橡胶弹簧一(8)和所述弹簧螺栓(7)之间。

3.根据权利要求2所述的一种立式刮刀卸料离心机减震装置，其特征在于，所述凸起一(11)与所述橡胶弹簧一(8)内壁之间留有2?3mm间隙。

4.根据权利要求1所述的一种立式刮刀卸料离心机减震装置，其特征在于，还包括，弹簧垫板(12)，设置在所述弹簧螺栓(7)上且与所述地脚梁(5)抵接，所述弹簧垫板(12)具有凸起二(13)，所述弹簧螺栓(7)具有锥形段(14)，所述凸起二(13)与所述锥形段(14)抵接，所述橡胶弹簧二(9)位于所述弹簧套管(1)和所述弹簧垫板(12)之间。

5.根据权利要求4所述的一种立式刮刀卸料离心机减震装置，其特征在于，所述橡胶弹簧二(9)与所述弹簧垫板(12)之间留有2?3mm间隙，与所述弹簧套管(1)之间留有3?5mm间隙。

6.根据权利要求4所述的一种立式刮刀卸料离心机减震装置，其特征在于，所述弹簧套管(1)还具有环形豁口(15)，位于所述弹簧垫板(12)上方。

7.根据权利要求1所述的一种立式刮刀卸料离心机减震装置，其特征在于，还包括，斜垫片(16)，设置在所述弹簧螺栓(7)上且与所述地脚梁(5)的下表面抵接；

螺母(17)，用于固定所述斜垫片(16)。

8.根据权利要求1所述的一种立式刮刀卸料离心机减震装置，其特征在于，还包括，移动板(18)，所述圆孔(3)的内壁上具有由下至上相通的凹槽一(19)和凹槽二(20)，所述凹槽二(20)沿径向的厚度大于所述凹槽一(19)，所述移动板(18)移动设置在所述凹槽二(20)内，且所述凹槽二(20)的侧壁上具有通孔三(21)，所述移动板(18)具有凸部(22)，所述凸部(22)穿过所述通孔三(21)延伸至所述圆孔(3)外；

限位板(23)，通过弹簧(24)设置在所述弹簧套管(1)的外壁上，与所述移动板(18)抵接。

说明书：一种立式刮刀卸料离心机减震装置技术领域[0001] 本实用新型涉及离心脱水机技术领域，具体的，涉及一种立式刮刀卸料离心机减震装置。背景技术[0002] 立式刮刀卸料离心机是煤炭洗选加工过程中用于精煤和粗煤泥脱水的主要设备，由于其结构简单实用、运行可靠、适应性强等诸多优点在选煤厂中得到了广泛的应用。但其晃动大，带料振幅增大一直是客户的困扰。[0003] 立式刮刀卸料离心机工作时，筛篮、刮刀、钟形罩高速旋转，这些零件使用一段时间后，动平衡遭到破坏，加之遇到入料不均匀的情况，离心机振幅会明显增大。筛篮、刮刀、钟形罩属于易损件，使用过程中必然磨损，磨损不能保证均匀，这就难免破坏动平衡，体现为设备振动较大。[0004] 现有单弹簧减震器，如图1，弹簧外部没有支撑，可以无限膨胀，无限压缩，不足以提供减震作用。较大的振幅势必会给设备带来负面影响，破坏差速器轴承、齿轮，带来严重后果。所以，立式刮刀卸料离心机减震问题是亟待解决的问题。实用新型内容

[0005] 本实用新型提出一种立式刮刀卸料离心机减震装置，解决了现有技术中立式刮刀卸料离心机的减震效果差的问题。[0006] 本实用新型的技术方案如下：[0007] 一种立式刮刀卸料离心机减震装置，包括，[0008] 弹簧套管，离心机底座具有圆孔，所述弹簧套管设置在所述圆孔内，所述弹簧套管具有通孔一；[0009] 地脚梁，位于所述弹簧套管的下方，所述地脚梁具有通孔二；[0010] 弹簧螺栓，穿过所述通孔一、所述通孔二，设置在所述地脚梁上；[0011] 橡胶弹簧一，设置在所述弹簧螺栓上，所述橡胶弹簧一的底面与所述离心机底座的上表面抵接；[0012] 橡胶弹簧二，设置在所述弹簧螺栓上且位于所述弹簧套管的内侧。[0013] 作为进一步的技术方案，还包括，[0014] 弹簧压板，设置在所述弹簧螺栓上且与所述橡胶弹簧一抵接，所述弹簧压板具有凸起一，所述凸起一位于所述橡胶弹簧一和所述弹簧螺栓之间。[0015] 作为进一步的技术方案，所述凸起一与所述橡胶弹簧一内壁之间留有2?3mm间隙。[0016] 作为进一步的技术方案，还包括，[0017] 弹簧垫板，设置在所述弹簧螺栓上且与所述地脚梁抵接，所述弹簧垫板具有凸起二，所述弹簧螺栓具有锥形段，所述凸起二与所述锥形段抵接，所述橡胶弹簧二位于所述弹簧套管和所述弹簧垫板之间。[0018] 作为进一步的技术方案，所述橡胶弹簧二与所述弹簧垫板之间留有2?3mm间隙，与所述弹簧套管之间留有3?5mm间隙。[0019] 作为进一步的技术方案，所述弹簧套管还具有环形豁口，位于所述弹簧垫板上方。[0020] 作为进一步的技术方案，还包括，[0021] 斜垫片，设置在所述弹簧螺栓上且与所述地脚梁的下表面抵接；[0022] 螺母，用于固定所述斜垫片。[0023] 作为进一步的技术方案，还包括，[0024] 移动板，所述圆孔的内壁上具有由下至上相通的凹槽一和凹槽二，所述凹槽二沿径向的厚度大于所述凹槽一，所述移动板移动设置在所述凹槽二内，且所述凹槽二的侧壁上具有通孔三，所述移动板具有凸部，所述凸部穿过所述通孔三延伸至所述圆孔外；[0025] 限位板，通过弹簧设置在所述弹簧套管的外壁上，与所述移动板抵接。[0026] 本实用新型的工作原理及有益效果为：[0027] 本实用新型中，采用上、下双弹簧结构，下弹簧即橡胶弹簧二增加了弹簧套管，限制其外向膨胀，提高了减震器刚度，给离心机整机提供稳固支撑的同时能够吸收一部分较大振动，上弹簧即橡胶弹簧一向外自由膨胀，弹簧刚度较小，能吸收细小振动，更好的提供减震作用，该装置能有效降低离心机振动，避免振动过大对差速器齿轮和轴承造成损伤。附图说明[0028] 下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。[0029] 图1为现有技术示意图；[0030] 图2为本实用新型剖视示意图；[0031] 图3为本实用新型中弹簧套管剖视示意图；[0032] 图4为本实用新型中离心机底座立体结构示意图；[0033] 图5为图4中局部A放大结构示意图；[0034] 图6为本实用新型中弹簧套管立体结构示意图；[0035] 图中：1、弹簧套管，2、离心机底座，3、圆孔，4、通孔一，5、地脚梁，6、通孔二，7、弹簧螺栓，8、橡胶弹簧一，9、橡胶弹簧二，10、弹簧压板，11、凸起一，12、弹簧垫板，13、凸起二，14、锥形段，15、环形豁口，16、斜垫片，17、螺母，18、移动板，19、凹槽一，20、凹槽二，21、通孔三，22、凸部，23、限位板，24、弹簧。

具体实施方式[0036] 下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。

[0037] 如图1～图6所示，本实施例提出了一种立式刮刀卸料离心机减震装置，包括，[0038] 弹簧套管1，离心机底座2具有圆孔3，弹簧套管1设置在圆孔3内，弹簧套管1具有通孔一4；[0039] 地脚梁5，位于弹簧套管1的下方，地脚梁5具有通孔二6；[0040] 弹簧螺栓7，穿过通孔一4、通孔二6，设置在地脚梁5上；[0041] 橡胶弹簧一8，设置在弹簧螺栓7上，橡胶弹簧一8的底面与离心机底座2的上表面抵接；[0042] 橡胶弹簧二9，设置在弹簧螺栓7上且位于弹簧套管1的内侧。[0043] 本实施例中，为了解决现有技术中立式刮刀卸料离心机的减震效果差的问题，采用上、下双弹簧24结构，下弹簧24即橡胶弹簧二9增加了弹簧套管1，限制其外向膨胀，提高了减震器刚度，给离心机整机提供稳固支撑的同时能够吸收一部分较大振动，上弹簧24即橡胶弹簧一8向外自由膨胀，弹簧24刚度较小，能吸收细小振动，更好的提供减震作用，该装置能有效降低离心机振动，避免振动过大对差速器齿轮和轴承造成损伤。[0044] 进一步，还包括，[0045] 弹簧压板10，设置在弹簧螺栓7上且与橡胶弹簧一8抵接，弹簧压板10具有凸起一11，凸起一11位于橡胶弹簧一8和弹簧螺栓7之间。

[0046] 进一步，凸起一11与橡胶弹簧一8内壁之间留有2?3mm间隙。[0047] 本实施例中，橡胶弹簧一8内侧与弹簧压板10的凸起留有2?3mm间隙，用于弹簧压板10被压紧时，橡胶弹簧一8向内膨胀，与弹簧压板10紧密结合，向外能自由膨胀，橡胶弹簧一8刚度较小，能吸收细小振动，更好的提供减震作用。此位置只受到螺栓压紧力和离心机振动力，受力较小，所用橡胶弹簧一8较小。此外，弹簧压板10上部安装有2颗螺母17，用于减震机构整体的压紧，2颗螺母17互相锁紧，起到防松作用。[0048] 进一步，还包括，[0049] 弹簧垫板12，设置在弹簧螺栓7上且与地脚梁5抵接，弹簧垫板12具有凸起二13，弹簧螺栓7具有锥形段14，凸起二13与锥形段14抵接，橡胶弹簧二9位于弹簧套管1和弹簧垫板12之间。

[0050] 进一步，橡胶弹簧二9与弹簧垫板12之间留有2?3mm间隙，与弹簧套管1之间留有3?5mm间隙。

[0051] 本实施例中，橡胶弹簧二9内侧与弹簧垫板12凸起的外表面留有2?3mm间隙，外侧与弹簧套管1大管体内壁留有3?5mm间隙，用于橡胶弹簧二9受压时的膨胀。橡胶弹簧二9受到离心机重力、螺栓压紧力和离心机振动力，受力较大，所用橡胶弹簧二9较大。橡胶弹簧二9受压时，向内膨胀与弹簧垫板12紧密结合，向外与弹簧套管1紧密结合，橡胶弹簧二9在上下、内外均受到支撑，橡胶弹簧二9刚度较大，位于离心机底座2与地脚梁5之间，能给离心机整机提供稳固支撑的同时能够吸收一部分较大振动。

[0052] 弹簧螺栓7自上向下插入，锥形段14与弹簧垫板12内孔的锥面配合，该装置能有效降低离心机振动，避免振动过大对差速器齿轮和轴承造成损伤。[0053] 进一步，弹簧套管1还具有环形豁口15，位于弹簧垫板12上方。[0054] 本实施例中，弹簧套管1的内管壁设置有豁口，宽度3?8mm，深度5?20mm，用于离心机下压，弹簧套管1下沉时，避免与弹簧垫板12发生干涉。[0055] 进一步，还包括，[0056] 斜垫片16，设置在弹簧螺栓7上且与地脚梁5的下表面抵接；[0057] 螺母17，用于固定斜垫片16。[0058] 本实施例中，减震装置的安装步骤为：将弹簧垫板12放置于地脚梁5上表面，中心孔对准地脚梁5上预开孔，自上而下穿入弹簧螺栓7，地脚梁5下斜面加斜垫片16，并用颗螺母17紧固。在弹簧垫板12上表面依次将橡胶弹簧二9和弹簧套管1穿入弹簧螺栓7，吊装离心机整机，离心机底座2座于弹簧套管1上表面，弹簧套管1的小管体插入离心机底座2的圆孔3中。在离心机底座2上表面依次将橡胶弹簧一8和弹簧压板10穿入弹簧螺栓7，弹簧压板10的凸台向下，插入橡胶弹簧一8的内孔，弹簧螺栓7上部由颗螺母17压紧，压紧至橡胶弹簧一8的直径膨胀1?2mm为宜，并将螺母17互锁，避免松动。[0059] 进一步，还包括，[0060] 移动板18，圆孔3的内壁上具有由下至上相通的凹槽一19和凹槽二20，凹槽二20沿径向的厚度大于凹槽一19，移动板18移动设置在凹槽二20内，且凹槽二20的侧壁上具有通孔三21，移动板18具有凸部22，凸部22穿过通孔三21延伸至圆孔3外；[0061] 限位板23，通过弹簧24设置在弹簧套管1的外壁上，与移动板18抵接。[0062] 本实施例中，为了便于弹簧套管1的安装和拆卸，还在离心机底座2的圆孔3内侧壁上开设了两道凹槽，凹槽一19打通圆孔3的底部，凹槽二20未打通圆孔3的顶部，而是开设了通孔三21，凹槽二20比凹槽一19更深，在凹槽二20内安置一个移动板18，移动板18的凸部22从通孔三21处伸出，因此拨动凸部22就可以使移动板18进行移动，还在弹簧套管1的外侧壁上安装了限位板23，在装载弹簧套管1时，限位板23先抵接在凹槽一19内，然后在弹簧24弹力的作用下再抵接到凹槽二20内的移动板18上，即将弹簧套管1整体限制在圆孔3内，无需再用外力托举弹簧套管1，当需要拆卸时，只需拨动凸部22，将限位板23挤压回初始位置，弹簧套管1即可向下拔出。[0063] 以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。