本发明公开了一种汽车齿轮用耐疲劳材料,各元素按重量百分比为:碳:0.5?0.6%,硅:2.1?2.3%,锰:1.3?1.5%,铜:0.6?0.8%,镍:1.2?1.4%,铝:0.001?0.02%,钛0.1?0.2%,锶:0.01?0.03%,硫≤0.015%,磷≤0.015%,余量为铁和不可避免的杂质;本发明有效实现了合金钢材料综合性能的改善,能够满足现代科技发展对合金钢材料高载荷、耐疲劳和韧性好的要求,应用于汽车齿轮方面具有安全性高、寿命长的特点。
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