矿井采煤用刮板输送机驱动装置

权利要求书： 1.一种矿井采煤用刮板输送机驱动装置，其特征在于，所述矿井采煤用刮板输送机驱动装置包括：减震底座(1)，所述减震底座(1)的上部固定安装有驱动机构(2)以及润滑机构(3)；

其中，所述驱动机构(2)用于输出动力驱动刮板输送机工作；

其中，所述润滑机构(3)用于为所述驱动机构(2)强制润滑以提高所述驱动机构(2)的使用寿命；

所述减震底座(1)包括底板(101)、橡胶座(102)以及支撑板(104)，所述橡胶座(102)固定安装在所述底板(101)的上部，所述支撑板(104)固定安装在所述橡胶座(102)的上部，所述支撑板(104)与所述底板(101)相互平行设置；

所述橡胶座(102)的侧部贯穿开设有若干通孔(103)，若干所述通孔(103)等距离布置，且若干所述通孔(103)均为椭圆形通孔，且若干所述通孔(103)的长轴直径与其短轴直径的比例均为3：2，且若干所述通孔(103)的长轴均沿着所述橡胶座(102)的厚度设置；

所述驱动机构(2)包括减速机(201)以及电机(202)，所述减速机(201)固定安装在所述支撑板(104)的上部，所述电机(202)固定安装在所述减速机(201)的侧部，且所述电机(202)的转动轴与所述减速机(201)的输入轴固定连接；

所述减速机(201)的内部具有供润滑油流动的润滑腔，且所述减速机(201)的侧部设有与所述润滑腔相连通的进油口以及回油口，所述润滑油用于为所述减速机(201)内部的传动齿轮以及轴承进行润滑；

所述润滑机构(3)包括润滑油箱(301)、润滑泵(302)、过滤器(4)以及报警器(5)，所述润滑油箱(301)和所述润滑泵(302)均固定安装在所述支撑板(104)的上部，且所述润滑油箱(301)的上部设有加油口(310)以及泄压阀(306)，所述加油口(310)的外部还螺接有密封盖(311)，所述润滑泵(302)的吸油口通过第一连接管(303)与所述回油口相连通，所述过滤器(4)的底端通过第二连接管(309)与所述润滑泵(302)的出油口相连通，且所述过滤器(4)的侧部通过第三连接管(304)与所述润滑油箱(301)的上部相连通，所述报警器(5)的底部通过第四连接管(307)与所述润滑油箱(301)的侧部底部相连通，且所述报警器(5)的侧部通过第五连接管(305)与所述进油口相连通，所述第五连接管(305)上固定安装有导通方向朝向所述进油口的单向阀(308)；

所述过滤器(4)包括圆柱形外壳(401)、端盖(403)以及滤芯(402)，所述圆柱形外壳(401)的底端端壁内侧一体设有环形抵接座(407)，且所述圆柱形外壳(401)的底端通过第二连接管(309)与所述润滑泵(302)的出油口相连通，且所述圆柱形外壳(401)的侧部通过第三连接管(304)与所述润滑油箱(301)的上部相连通，所述端盖(403)螺接在所述圆柱形外壳(401)的上端，且所述端盖(403)的外侧面上居中开设有六边形凹槽(404)，所述滤芯(402)可拆卸地安装在所述圆柱形外壳(401)的内部，且所述滤芯(402)封装在所述环形抵接座(407)与所述端盖(403)之间；

所述报警器(5)包括活塞筒(501)、封板(503)、活塞(502)、支撑杆(504)、顶块(505)、盒体(511)、常闭开关(509)、蜂鸣器(506)以及报警灯(508)，所述活塞筒(501)的底端通过第四连接管(307)与所述润滑油箱(301)的侧部底部相连通，且所述活塞筒(501)的侧部通过第五连接管(305)与所述进油口相连通，所述封板(503)固定且密封地安装在所述活塞筒(501)的上端，所述活塞(502)滑动安装在所述活塞筒(501)的内部，所述支撑杆(504)活动安装在所述封板(503)的中心位置处，且所述支撑杆(504)的底端与所述活塞(502)的上部中心位置处固定连接，所述顶块(505)固定安装在所述支撑杆(504)的上端端部，所述盒体(511)通过匚形支架(510)固定安装在所述活塞筒(501)的侧部，且所述盒体(511)位于所述活塞筒(501)的上端上方，所述常闭开关(509)嵌装在所述盒体(511)的底壁上，且所述常闭开关(509)与所述顶块(505)相配合设置，所述蜂鸣器(506)固定安装在所述盒体(511)的内部，所述报警灯(508)通过立杆(507)固定安装在所述盒体(511)的顶部，且所述报警灯(508)与所述蜂鸣器(506)分别与所述常闭开关(509)串联连接。

2.根据权利要求1所述的矿井采煤用刮板输送机驱动装置，其特征在于：所述底板(101)的两端焊接有安装耳(105)，所述安装耳(105)至少设置有四个，且所述安装耳(105)对称设置，每个所述安装耳(105)上均开设有安装孔。

3.根据权利要求1所述的矿井采煤用刮板输送机驱动装置，其特征在于：所述滤芯(402)的两端均固定安装有截面为圆形的环形橡胶密封圈(408)，所述圆柱形外壳(401)的底端还连通安装有排污管(405)，所述排污管(405)上固定安装有球阀(406)。

说明书： 一种矿井采煤用刮板输送机驱动装置技术领域

本发明涉及煤矿机械技术领域，特别是涉及一种矿井采煤用刮板输送机驱动装置。

背景技术

煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域，一般分为井工煤矿和露天煤矿。当煤层离地表远时，一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭，此为井工煤矿。当煤层距地表的距离很近时，一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭，此为露天煤矿。我国绝大部分煤矿属于井工煤矿。煤矿范围包括地上地下以及相关设施的很大区域。煤矿是人类在开掘富含有煤炭的地质层时所挖掘的合理空间，通常包括巷道、井硐和采掘面等等。煤是最主要的固体燃料，是可燃性有机岩的一种。它是由一定地质年代生长的繁茂植物，在适宜的地质环境中，逐渐堆积成厚层，并埋没在水底或泥沙中，经过漫长地质年代的天然煤化作用而形成的。

现有技术中的矿井采煤用刮板输送机驱动装置配置的润滑装置在工作时大多采用控制器和流量计以及一些传感器来控制实时显示是否正常输送润滑油以及控制刮板输送机驱动装置的工作状态，但是由于煤矿矿井下的环境恶劣导致控制器和流量计以及一些传感器长期在恶劣环境下的煤矿矿井下工作很容易经常发生故障，因此，仍然无法避免减速机高速轴轴承发生散架、抱死故障而影响正常生产的问题发生，进一步造成人力、物力浪费和较大经济损失；其次，现有技术中的矿井采煤用刮板输送机驱动装置在工作过程中产生的震动与地面容易形成共振，增加了矿井下的巷道发生坍塌的风险；另外，现有技术中的矿井采煤用刮板输送机驱动装置配置的润滑装置在使用过程中难以将滤芯中的滤渣排出，导致需要频繁更换滤芯，从而增加了维护成本。

为此，提出一种自带润滑功能的矿井采煤用刮板输送机驱动装置。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种矿井采煤用刮板输送机驱动装置，用于解决现有技术中的矿井采煤用刮板输送机驱动装置配置的润滑装置在工作时大多采用控制器和流量计以及一些传感器来控制实时显示是否正常输送润滑油以及控制刮板输送机驱动装置的工作状态，但是由于煤矿矿井下的环境恶劣导致控制器和流量计以及一些传感器长期在恶劣环境下的煤矿矿井下工作很容易经常发生故障，因此，仍然无法避免减速机高速轴轴承发生散架、抱死故障而影响正常生产的问题发生，进一步造成人力、物力浪费和较大经济损失；其次，现有技术中的矿井采煤用刮板输送机驱动装置在工作过程中产生的震动与地面容易形成共振，增加了矿井下的巷道发生坍塌的风险；另外，现有技术中的矿井采煤用刮板输送机驱动装置配置的润滑装置在使用过程中难以将滤芯中的滤渣排出，导致需要频繁更换滤芯，从而增加了维护成本的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种矿井采煤用刮板输送机驱动装置，所述矿井采煤用刮板输送机驱动装置包括：减震底座，所述减震底座的上部固定安装有驱动机构以及润滑机构；

其中，所述驱动机构用于输出动力驱动刮板输送机工作；

其中，所述润滑机构用于为所述驱动机构强制润滑以提高所述驱动机构的使用寿命。

优选的，所述减震底座包括底板、橡胶座以及支撑板，所述橡胶座固定安装在所述底板的上部，所述支撑板固定安装在所述橡胶座的上部，所述支撑板与所述底板相互平行设置。

优选的，所述底板的两端焊接有安装耳，所述安装耳至少设置有四个，且所述安装耳对称设置，每个所述安装耳上均开设有安装孔。

优选的，所述橡胶座的侧部贯穿开设有若干通孔，若干所述通孔等距离布置，且若干所述通孔均为椭圆形通孔，且若干所述通孔的长轴直径与其短轴直径的比例均为3：2，且若干所述通孔的长轴均沿着所述橡胶座的厚度设置。

优选的，所述驱动机构包括减速机以及电机，所述减速机固定安装在所述支撑板的上部，所述电机固定安装在所述减速机的侧部，且所述电机的转动轴与所述减速机的输入轴固定连接。

优选的，所述减速机的内部具有供润滑油流动的润滑腔，且所述减速机的侧部设有与所述润滑腔相连通的进油口以及回油口，所述润滑油用于为所述减速机内部的传动齿轮进行润滑。

优选的，所述润滑机构包括润滑油箱、润滑泵、过滤器以及报警器，所述润滑油箱和所述润滑泵均固定安装在所述支撑板的上部，且所述润滑油箱的上部设有加油口以及泄压阀，所述加油口的外部还螺接有密封盖，所述润滑泵的吸油口通过第一连接管与所述回油口相连通，所述过滤器的底端通过第二连接管与所述润滑泵的出油口相连通，且所述过滤器的侧部通过第三连接管与所述润滑油箱的上部相连通，所述报警器的底部通过第四连接管与所述润滑油箱的侧部底部相连通，且所述报警器的侧部通过第五连接管与所述进油口相连通，所述第五连接管上固定安装有导通方向朝向所述进油口的单向阀。

优选的，所述过滤器包括圆柱形外壳、端盖以及滤芯，所述圆柱形外壳的底端端壁内侧一体设有环形抵接座，且所述圆柱形外壳的底端通过第二连接管与所述润滑泵的出油口相连通，且所述圆柱形外壳的侧部通过第三连接管与所述润滑油箱的上部相连通，所述端盖螺接在所述圆柱形外壳的上端，且所述端盖的外侧面上居中开设有六边形凹槽，所述滤芯可拆卸地安装在所述圆柱形外壳的内部，且所述滤芯封装在所述环形抵接座与所述端盖之间。

优选的，所述滤芯的两端均固定安装有截面为圆形的环形橡胶密封圈，所述圆柱形外壳的底端还连通安装有排污管，所述排污管上固定安装有球阀。

优选的，所述报警器包括活塞筒、封板、活塞、支撑杆、顶块、盒体、常闭开关、蜂鸣器以及报警灯，所述活塞筒的底端通过第四连接管与所述润滑油箱的侧部底部相连通，且所述活塞筒的侧部通过第五连接管与所述进油口相连通，所述封板固定且密封地安装在所述活塞筒的上端，所述活塞滑动安装在所述活塞筒的内部，所述支撑杆活动安装在所述封板的中心位置处，且所述支撑杆的底端与所述活塞的上部中心位置处固定连接，所述顶块固定安装在所述支撑杆的上端端部，所述盒体通过匚形支架固定安装在所述活塞筒的侧部，且所述盒体位于所述活塞筒的上端上方，所述常闭开关嵌装在所述盒体的底壁上，且所述常闭开关与所述顶块相配合设置，所述蜂鸣器固定安装在所述盒体的内部，所述报警灯通过立杆固定安装在所述盒体的顶部，且所述报警灯与所述蜂鸣器分别与所述常闭开关串联连接。

如上所述，本发明的矿井采煤用刮板输送机驱动装置，至少具有以下有益效果：

一、本发明，设计的矿井采煤用刮板输送机驱动装置由减震底座、驱动机构以及润滑机构组成，其中润滑机构用于为驱动机构强制润滑以提高驱动机构的使用寿命，从而使得该矿井采煤用刮板输送机驱动装置自带润滑功能，尤为重要的是，润滑机构采用润滑油箱、润滑泵、过滤器以及报警器组成，同时润滑油箱采用铝合金材质制成，且润滑油箱的表面上固定安装有若干均匀布置的铝合金散热条，从而使得润滑机构不仅具有对减速机进行强制润滑的作用，同时还具有对减速机进行散热的作用，进而可以保证减速机能够稳定运行；

二、本发明，设置的由底板、橡胶座以及支撑板组成的减震底座具备较好的减震性能，且振幅较小，在能够保证驱动机构可以稳定地驱动刮板输送机运行的情况下，可以避免驱动机构和润滑机构工作时产生的震动与地面形成共振，进而降低矿井下的巷道发生坍塌的风险；

三、本发明，设置的过滤器由圆柱形外壳、端盖以及滤芯构成，同时在圆柱形外壳的底端端壁内侧一体设有环形抵接座，将端盖螺接在圆柱形外壳的上端，且在端盖的外侧面上居中开设有六边形凹槽，并将滤芯可拆卸地安装在圆柱形外壳的内部，且将滤芯封装在环形抵接座与端盖之间，使得端盖便于通过内六角扳手进行拆装，从而使得使得滤芯在后期便于通过拆装端盖进行更换，实用性好，可以有效降低更换滤芯的难度，同时可避免润滑油中杂质过多影响润滑效果，从而保证减速机能够稳定长久地工作，保证使用寿命；

四、本发明，设置的报警器由活塞筒、封板、活塞、支撑杆、顶块、盒体、常闭开关、常开开关、蜂鸣器以及报警灯构成，在使用时，润滑泵工作时利用第四连接管内部的润滑油将活塞顶起使得活塞筒的内部与第五连接管连通，活塞处于顶起状态时通过支撑杆将顶块顶在常闭开关和常开开关上，此时常闭开关处于断开状态，常开开关处于闭合状态，蜂鸣器以及报警灯均处于断开状态，此时报警器不会报警，说明润滑机构正常工作，也就是说在润滑机构正常工作的情况下，电机才能开启，减速机才能工作，从而可以杜绝在润滑腔内部缺油的情况下减速机仍在运转的不良现象发生，当活塞下降时说明第四连接管的内部没油，此时顶块脱离常闭开关，此时常闭开关导通蜂鸣器以及报警灯均处于导通状态，会发出声光报警通知工作人员及时前来现场进行处理该故障，同时常开开关处于开路状态，电机停止运转，也就是说减速机随之停止工作，可避免减速机内部的润滑腔中缺油造成高速轴轴承以及齿轮发生散架、抱死故障而影响正常生产，进而避免造成人力、物力浪费和较大经济损失。

因此，本发明的矿井采煤用刮板输送机驱动装置自带润滑功能，不仅具有对减速机进行强制润滑的作用，同时还具有对减速机进行散热的作用，进而可以保证减速机能够稳定运行，在能够保证驱动机构可以稳定地驱动刮板输送机运行的情况下，可以避免驱动机构和润滑机构工作时产生的震动与地面形成共振，进而降低矿井下的巷道发生坍塌的风险，具备过滤功能，在保证滤芯便于更换以及便于将滤芯中的滤渣排出的情况下，还能避免润滑油中杂质过多影响润滑效果，从而保证减速机能够稳定长久地工作，保证使用寿命以及降低维护成本；可以实时显示是否正常输送润滑油，在缺油时能够报警，使工作人员能够实时了解减速机高速轴轴承润滑情况，在润滑不良或缺油时可以做到自动停机，可避免造成减速机高速轴轴承发生散架、抱死故障而影响正常生产，进一步避免造成人力、物力浪费和较大经济损失，同时在润滑机构正常工作的状态下也就是保证减速机润滑油充足的状态下减速机才能开启，相对于现有技术中采用控制器以及流量计控制电机自动启停以解决减速机内部的润滑腔中缺油造成高速轴轴承以及齿轮发生散架、抱死故障的问题来说，本方案，更加安全、稳定、可靠，尤其适用于煤矿使用，可杜绝因控制器经常出现故障的安全隐患。

附图说明

图1显示为本发明矿井采煤用刮板输送机驱动装置的架构示意图之一。

图2显示为本发明矿井采煤用刮板输送机驱动装置的结构示意图之二。

图3显示为本发明矿井采煤用刮板输送机驱动装置的结构示意图之三。

图4显示为本发明矿井采煤用刮板输送机驱动装置的结构示意图之四。

图5显示为本发明矿井采煤用刮板输送机驱动装置的结构示意图之五。

图6显示为本发明矿井采煤用刮板输送机驱动装置的结构示意图之六。

图7显示为本发明矿井采煤用刮板输送机驱动装置的过滤器与润滑泵的组装结构示意图。

图8显示为本发明矿井采煤用刮板输送机驱动装置的过滤器与润滑泵的另一视角的组装结构示意图。

图9显示为本发明矿井采煤用刮板输送机驱动装置的过滤器的爆炸组装结构示意图。

图10显示为本发明矿井采煤用刮板输送机驱动装置的报警器的结构示意图。

图11显示为本发明矿井采煤用刮板输送机驱动装置的报警器的另一视角的结构示意图。

图12显示为本发明矿井采煤用刮板输送机驱动装置的报警器的剖视结构示意图。

图13显示为本发明矿井采煤用刮板输送机驱动装置的润滑油箱的结构示意图。

图14显示为本发明矿井采煤用刮板输送机驱动装置的蜂鸣器、报警灯以及常闭开关的工作原理电路图；

图15显示为本发明矿井采煤用刮板输送机驱动装置的电机以及常开开关的工作原理电路图。

元件标号说明

1、减震底座；101、底板；102、橡胶座；103、通孔；104、支撑板；105、安装耳；

2、驱动机构；201、减速机；202、电机；

3、润滑机构；301、润滑油箱；302、润滑泵；303、第一连接管；304、第三连接管；305、五连接管；306、泄压阀；307、第四连接管；308、单向阀；309、第二连接管；310、加油口；311、密封盖；312、铝合金散热条；

4、过滤器；401、圆柱形外壳；402、滤芯；403、端盖；404、六边形凹槽；405、排污管；406、球阀；407、环形抵接座；408、环形橡胶密封圈；

5、报警器；501、活塞筒；502、活塞；503、封板；504、支撑杆；505、顶块；506、蜂鸣器；507、立杆；508、报警灯；509、常闭开关；510、匚形支架；511、盒体；512、常开开关。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。

请参阅图1至图15。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

以下各个实施例仅是为了举例说明。各个实施例之间，可以进行组合，其不仅仅限于以下单个实施例展现的内容。

实施例1

请参阅图1，本发明提供一种矿井采煤用刮板输送机驱动装置，矿井采煤用刮板输送机驱动装置包括：减震底座1，减震底座1的上部固定安装有驱动机构2以及润滑机构3；

其中，驱动机构2用于输出动力驱动刮板输送机工作；

其中，润滑机构3用于为驱动机构2强制润滑以提高驱动机构2的使用寿命。

采用上述技术方案的一种矿井采煤用刮板输送机驱动装置由减震底座1、驱动机构2以及润滑机构3，其中润滑机构3用于为驱动机构2强制润滑以提高驱动机构2的使用寿命，从而使得该矿井采煤用刮板输送机驱动装置自带润滑功能。

具体的，请参阅图1-图2，减震底座1包括底板101、橡胶座102以及支撑板104，橡胶座102固定安装在底板101的上部，支撑板104固定安装在橡胶座102的上部，支撑板104与底板101相互平行设置。

通过采用上述技术方案，由底板101、橡胶座102以及支撑板104组成的减震底座1具备较好的减震性能，可降低驱动机构2和润滑机构3工作时对地面产生的震动，从而避免驱动机构2和润滑机构3工作时产生的震动与地面形成共振，进而降低矿井的巷道发生坍塌的风险，另外，由于橡胶座102的自身特性，在确保其具有较好地减震性能的情况下，不至于发生较大振幅，从而可以保证驱动机构2可以稳定地驱动刮板输送机运行。

值得说明的是，底板101和支撑板104均由不锈钢制成，还具有降温效果。

具体的，请参阅图6，底板101的两端焊接有安装耳105，安装耳105至少设置有四个，且安装耳105对称设置，每个安装耳105上均开设有安装孔。

通过采用上述技术方案，设置的安装耳105和安装孔使得该减震底座1安装比较方便，从而使得该矿井采煤用刮板输送机驱动装置便于施工安装。

具体的，请参阅图2，橡胶座102的侧部贯穿开设有若干通孔103，若干通孔103等距离布置，且若干通孔103均为椭圆形通孔，且若干通孔103的长轴直径与其短轴直径的比例均为3：2，且若干通孔103的长轴均沿着橡胶座102的厚度设置。

通过采用上述技术方案，设置的若干通孔103的长轴直径与其短轴直径的比例均为3：2，既能保证橡胶座102的支撑强度，又能增强橡胶座102的减震性能，从而提升减震底座1的减震性能。

具体的，请参阅图1-图3，驱动机构2包括减速机201以及电机202，减速机201固定安装在支撑板104的上部，电机202固定安装在减速机201的侧部，且电机202的转动轴与减速机201的输入轴固定连接。

通过采用上述技术方案，电机202用于产生转动动力，减速机201用于对电机202电机202的转速进行降速，以满足刮板输送机的使用要求。

具体的，减速机201的内部具有供润滑油流动的润滑腔，且减速机201的侧部设有与润滑腔相连通的进油口以及回油口，润滑油用于为减速机201内部的传动齿轮进行润滑。

通过采用上述技术方案，便于通过进油口向润滑腔输入润滑油，便于对减速机201内部的传动齿轮以及高速轴承进行润滑，以保证减速机201的使用寿命，回油口用于润滑腔的润滑油流出。

具体的，请参阅图1-图5，润滑机构3包括润滑油箱301、润滑泵302、过滤器4以及报警器5，润滑油箱301和润滑泵302均固定安装在支撑板104的上部，且润滑油箱301的上部设有加油口310以及泄压阀306，加油口310的外部还螺接有密封盖311，润滑泵302的吸油口通过第一连接管303与回油口相连通，过滤器4的底端通过第二连接管309与润滑泵302的出油口相连通，且过滤器4的侧部通过第三连接管304与润滑油箱301的上部相连通，报警器5的底部通过第四连接管307与润滑油箱301的侧部底部相连通，且报警器5的侧部通过第五连接管305与进油口相连通，第五连接管305上固定安装有导通方向朝向进油口的单向阀308。

通过采用上述技术方案，润滑油箱301用于存储润滑油，润滑泵302用于将润滑油箱301内部存储的润滑油泵入润滑腔的内部，在此过程中过滤器4对从润滑腔内部回收的润滑油进行过滤，可避免润滑油中杂质过多影响润滑效果而导致减速机201内部的传动齿轮以及高速轴承受到磨损，报警器5用于在第四连接管307中没有润滑油时发出报警声以及报警灯光，使得工作人员能够实时了解减速机高速轴轴承以及齿轮的润滑情况，在润滑不良或缺油时可以做到及时停机，可避免造成减速机高速轴轴承发生散架、抱死故障而影响正常生产，进而避免造成人力、物力浪费和较大经济损失。

具体的，请参阅图1-图5和图7-9，过滤器4包括圆柱形外壳401、端盖403以及滤芯402，圆柱形外壳401的底端端壁内侧一体设有环形抵接座407，且圆柱形外壳401的底端通过第二连接管309与润滑泵302的出油口相连通，且圆柱形外壳401的侧部通过第三连接管304与润滑油箱301的上部相连通，端盖403螺接在圆柱形外壳401的上端，且端盖403的外侧面上居中开设有六边形凹槽404，滤芯402可拆卸地安装在圆柱形外壳401的内部，且滤芯402封装在环形抵接座407与端盖403之间。

通过采用上述技术方案，设置的过滤器4由圆柱形外壳401、端盖403以及滤芯402构成，同时在圆柱形外壳401的底端端壁内侧一体设有环形抵接座407，将端盖403螺接在圆柱形外壳401的上端，且在端盖403的外侧面上居中开设有六边形凹槽404，并将滤芯402可拆卸地安装在圆柱形外壳401的内部，且将滤芯402封装在环形抵接座407与端盖403之间，使得端盖403便于通过内六角扳手进行拆装，从而使得使得滤芯402在后期便于通过拆装端盖403进行更换，实用性好，可以有效降低更换滤芯402的难度。

具体的，请参阅图9，滤芯402的两端均固定安装有截面为圆形的环形橡胶密封圈408，圆柱形外壳401的底端还连通安装有排污管405，排污管405上固定安装有球阀406。

通过采用上述技术方案，设置的环形橡胶密封圈408可避免滤芯402的两端与端盖403和环形抵接座407之间漏油而影响过滤效果，另外，排污管405和球阀406相配合用于将滤芯402中的杂质排出，可有效延长滤芯402的使用寿命，降低滤芯402的更换频率，不仅可以降低使用成本，还能降低工作人员的工作强度。

具体的，请参阅图1-图5和图10-图14，报警器5包括活塞筒501、封板503、活塞502、支撑杆504、顶块505、盒体511、常闭开关509、蜂鸣器506以及报警灯508，活塞筒501的底端通过第四连接管307与润滑油箱301的侧部底部相连通，且活塞筒501的侧部通过第五连接管305与进油口相连通，封板503固定且密封地安装在活塞筒501的上端，活塞502滑动安装在活塞筒501的内部，支撑杆504活动安装在封板503的中心位置处，且支撑杆504的底端与活塞502的上部中心位置处固定连接，顶块505固定安装在支撑杆504的上端端部，盒体511通过匚形支架510固定安装在活塞筒501的侧部，且盒体511位于活塞筒501的上端上方，常闭开关509嵌装在盒体511的底壁上，且常闭开关509与顶块505相配合设置，蜂鸣器506固定安装在盒体511的内部，报警灯508通过立杆507固定安装在盒体511的顶部，且报警灯508与蜂鸣器506分别与常闭开关509串联连接。

通过采用上述技术方案，设置的报警器5由活塞筒501、封板503、活塞502、支撑杆504、顶块505、盒体511、常闭开关509、蜂鸣器506以及报警灯508构成，在使用时，可以利用第四连接管307内部的润滑油将活塞502顶起使得活塞筒501的内部与第五连接管305连通，活塞502处于顶起状态时通过支撑杆504将顶块505顶在常闭开关509上，此时常闭开关509处于断开状态，蜂鸣器506以及报警灯508均处于断开状态，此时报警器5不会报警，说明润滑机构正常工作，当活塞502下降时说明第四连接管307的内部没油，此时顶块505脱离常闭开关509，此时常闭开关509导通蜂鸣器506以及报警灯508均处于导通状态，会发出声光报警通知工作人员及时将减速机201停机，可避免减速机201内部的润滑腔中缺油造成高速轴轴承以及齿轮发生散架、抱死故障而影响正常生产，进而避免造成人力、物力浪费和较大经济损失，相比较现有技术中采用流量计配合控制器来实现在减速机201内部的润滑腔中缺油时发出报警声的技术方案，本技术方案更加安全、稳定、可靠，可以保证在减速机201内部的润滑腔中缺油时能够发出声光报警以保证工作人员可以及时将减速机201停机。

实施例2

请参阅图3以及图12和图15，本实施例提供一种矿井采煤用刮板输送机驱动装置，其与实施例1的不同之处在于，盒体511的内部还固定安装有与常闭开关509并排设置的常开开关512，常开开关512与顶块505相配合设置，且常开开关512与电机202串联连接，当顶块505顶在常开开关512上时，常开开关512闭合导通，此时电机202开始工作，当顶块505脱离常开开关512时，常开开关512断开形成开路，即说明减速机201内部的润滑腔中缺油，此时电机202自动停止工作，从而使得减速机201自动停机，可避免减速机201内部的润滑腔中缺油造成高速轴轴承以及齿轮发生散架、抱死故障而影响正常生产，进而避免造成人力、物力浪费和较大经济损失，因此本实施例采用常开开关512和活塞筒501、封板503、活塞502、支撑杆504、顶块505相配合控制电机202自动启停，相较于现有技术中采用控制器控制电机202自动启停以解决减速机201内部的润滑腔中缺油造成高速轴轴承以及齿轮发生散架、抱死故障的问题来说，更加安全、稳定、可靠，尤其适用于煤矿使用，可杜绝因控制器经常出现故障的安全隐患。

实施例3

请参阅图13，本实施例提供一种矿井采煤用刮板输送机驱动装置，其与实施例2的不同之处在于，润滑油箱301采用铝合金材质制成，且润滑油箱301的表面上固定安装有若干均匀布置的铝合金散热条312，从而使得润滑机构3不仅具有对减速机201进行强制润滑的作用，同时还具有对减速机201进行散热的作用，从而可以保证减速机201能够稳定运行。

工作原理：该矿井采煤用刮板输送机驱动装置，使用时，将润滑油通过加油口310加入润滑油箱301中，然后开启润滑泵302即可将润滑油箱301内部的润滑油泵入润滑腔的内部，为减速机201内部的高速轴轴承以及齿轮进行润滑，润滑泵302工作时利用第四连接管307内部的润滑油将活塞502顶起使得活塞筒501的内部与第五连接管305连通，活塞502处于顶起状态时通过支撑杆504将顶块505顶在常闭开关509和常开开关512上，此时常闭开关509处于断开状态，常开开关512处于闭合状态，蜂鸣器506以及报警灯508均处于断开状态，此时报警器5不会报警，说明润滑机构正常工作，也就是说在润滑机构3正常工作的情况下，电机202才能开启，减速机201才能工作，从而可以杜绝在润滑腔内部缺油的情况下减速机201仍在运转的不良现象发生，当活塞502下降时说明第四连接管307的内部没油，此时顶块505脱离常闭开关509，此时常闭开关509导通蜂鸣器506以及报警灯508均处于导通状态，会发出声光报警通知工作人员及时前来现场进行处理该故障，同时常开开关512处于开路状态，电机202停止运转，也就是说减速机201随之停止工作，可避免减速机201内部的润滑腔中缺油造成高速轴轴承以及齿轮发生散架、抱死故障而影响正常生产，进而避免造成人力、物力浪费和较大经济损失。

值得说明的是，上述实施例中涉及的电气元件均为防爆型兼本安型的电气元件。

综上所述：

一、本发明，设计的矿井采煤用刮板输送机驱动装置由减震底座1、驱动机构2以及润滑机构3组成，其中润滑机构3用于为驱动机构2强制润滑以提高驱动机构2的使用寿命，从而使得该矿井采煤用刮板输送机驱动装置自带润滑功能，尤为重要的是，润滑机构3采用润滑油箱301、润滑泵302、过滤器4以及报警器5组成，同时润滑油箱301采用铝合金材质制成，且润滑油箱301的表面上固定安装有若干均匀布置的铝合金散热条312，从而使得润滑机构3不仅具有对减速机201进行强制润滑的作用，同时还具有对减速机201进行散热的作用，进而可以保证减速机201能够稳定运行；

二、本发明，设置的由底板101、橡胶座102以及支撑板104组成的减震底座1具备较好的减震性能，且振幅较小，在能够保证驱动机构2可以稳定地驱动刮板输送机运行的情况下，可以避免驱动机构2和润滑机构3工作时产生的震动与地面形成共振，进而降低矿井下的巷道发生坍塌的风险；

三、本发明，设置的过滤器4由圆柱形外壳401、端盖403以及滤芯402构成，同时在圆柱形外壳401的底端端壁内侧一体设有环形抵接座407，将端盖403螺接在圆柱形外壳401的上端，且在端盖403的外侧面上居中开设有六边形凹槽404，并将滤芯402可拆卸地安装在圆柱形外壳401的内部，且将滤芯402封装在环形抵接座407与端盖403之间，使得端盖403便于通过内六角扳手进行拆装，从而使得使得滤芯402在后期便于通过拆装端盖403进行更换，实用性好，可以有效降低更换滤芯402的难度，同时可避免润滑油中杂质过多影响润滑效果，从而保证减速机201能够稳定长久地工作，保证使用寿命；

四、本发明，设置的报警器5由活塞筒501、封板503、活塞502、支撑杆504、顶块505、盒体511、常闭开关509、常开开关512、蜂鸣器506以及报警灯508构成，在使用时，润滑泵302工作时利用第四连接管307内部的润滑油将活塞502顶起使得活塞筒501的内部与第五连接管305连通，活塞502处于顶起状态时通过支撑杆504将顶块505顶在常闭开关509和常开开关512上，此时常闭开关509处于断开状态，常开开关512处于闭合状态，蜂鸣器506以及报警灯508均处于断开状态，此时报警器5不会报警，说明润滑机构正常工作，也就是说在润滑机构3正常工作的情况下，电机202才能开启，减速机201才能工作，从而可以杜绝在润滑腔内部缺油的情况下减速机201仍在运转的不良现象发生，当活塞502下降时说明第四连接管307的内部没油，此时顶块505脱离常闭开关509，此时常闭开关509导通蜂鸣器506以及报警灯508均处于导通状态，会发出声光报警通知工作人员及时前来现场进行处理该故障，同时常开开关512处于开路状态，电机202停止运转，也就是说减速机201随之停止工作，可避免减速机201内部的润滑腔中缺油造成高速轴轴承以及齿轮发生散架、抱死故障而影响正常生产，进而避免造成人力、物力浪费和较大经济损失。

因此，本发明的矿井采煤用刮板输送机驱动装置自带润滑功能，不仅具有对减速机201进行强制润滑的作用，同时还具有对减速机201进行散热的作用，进而可以保证减速机201能够稳定运行，在能够保证驱动机构2可以稳定地驱动刮板输送机运行的情况下，可以避免驱动机构2和润滑机构3工作时产生的震动与地面形成共振，进而降低矿井下的巷道发生坍塌的风险，具备过滤功能，在保证滤芯402便于更换的情况下，还能避免润滑油中杂质过多影响润滑效果，从而保证减速机201能够稳定长久地工作，保证使用寿命；可以实时显示是否正常输送润滑油，在缺油时能够报警，使工作人员能够实时了解减速机高速轴轴承润滑情况，在润滑不良或缺油时可以做到自动停机，可避免造成减速机高速轴轴承发生散架、抱死故障而影响正常生产，进一步避免造成人力、物力浪费和较大经济损失，同时在润滑机构3正常工作的状态下也就是保证减速机201润滑油充足的状态下减速机201才能开启，相对于现有技术中采用控制器以及流量计控制电机202自动启停以解决减速机201内部的润滑腔中缺油造成高速轴轴承以及齿轮发生散架、抱死故障的问题来说，本方案，更加安全、稳定、可靠，尤其适用于煤矿使用，可杜绝因控制器经常出现故障的安全隐患。

所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。