埋刮板输送机的剖分式链轮

1144 编辑：中冶有色技术网来源：中粮工科茂盛装备（河南）有限公司

2023-11-09 16:00:18

权利要求书： 1.一种埋刮板输送机的剖分式链轮，其特征在于：包括链齿板（2）及轮毂（1），所述的轮毂（1）与埋刮板输送机的转轴通过键连接，所述的轮毂（1）上通过螺栓（3）紧固连接有链齿板（2），所述的链齿板（2）为剖分式链齿板，包括至少两个链齿片（21），所述的链齿片（21）与轮毂（1）连接后组成圆形链齿板（2）。

2.根据权利要求1所述的埋刮板输送机的剖分式链轮，其特征在于：所述的链齿板（2）包括对称布置的两个半圆的链齿片（21）。

3.根据权利要求1所述的埋刮板输送机的剖分式链轮，其特征在于：所述的轮毂（1）的外圆周上设置有用于连接链齿板（2）用的法兰（11），所述的法兰（11）的外圆周上设置有外止口，所述的链齿板（2）的链齿片（21）的内圆周上设置有内止口，外止口与内止口相互配合实现轮毂（1）与链齿板（2）的定心连接。

说明书：埋刮板输送机的剖分式链轮技术领域：

本实用新型属于输送设备技术领域，具体涉及一种埋刮板输送机的剖分式链轮。

背景技术：

埋刮板输送机是用刮板链在密封的料槽内运送散料的输送机，埋刮板输送机在输送物料的过程中更多的依赖于物料所具有的内摩擦力和侧压力来完成对物料的运输。埋刮板输送机能使水平、倾斜或垂直输送物料，输送量大、密封性好、外形美观，工艺布置灵活，能够实现多点加料和卸料。埋刮板输送机适应性强，可广泛用于港口、码头、筒仓、粮库、面粉厂、粮油加工厂等颗粒及粉状物料的输送。

由于埋刮板输送机更多的依赖于物料所具有的内摩擦力和侧压力来完成对物料的运输，这就对各个部件有较高的要求，埋刮板输送机的链板、销轴、刮板固定片均特殊热处理，强度高、耐磨性好。埋刮板输送机的刮板需要较高的耐磨性，采用采用超高分子耐磨材料，有效降低运行噪声，延长设备使用寿命。

埋刮板输送机的链轮是埋刮板输送机的关键部件，在输送过程中，链轮长期在散装物料内转动，输送链、散装物料与链轮碰撞摩擦容易导致链轮磨损较快链轮磨损后引起节距变化、设备振动增大，需要及时更换。而埋刮板输送机是在密闭的料槽内运行，这就导致链轮更换困难，操作不便。而且，现有的埋刮板输送机的链轮为整体式链轮，更换链轮时，往往需要拆卸下埋刮板输送机机头或机尾部位的壳体才可进行链轮的更换，费工费时，严重影响埋刮板输送机的输送效率，增大了物料输送成本。另外，整体式链轮一旦损坏，需要更换整个链轮，更换成本高，材料浪费严重。

实用新型内容：

综上所述，为了克服现有技术问题的不足，本实用新型提供了一种埋刮板输送机的剖分式链轮，它是将埋刮板输送机的链轮设计成轮毂与链齿板组合式结构，且将链齿板设计成剖分式链齿板，在链轮的磨损时只需更换链齿板即可，对称的剖分式链齿板在更换时方便更换安装，能够有效的降低埋刮板输送机链轮的更换维修成本，提高维修效率，降低埋刮板输送机的使用成本，降低散装物料输送成本，提高企业竞争力。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种埋刮板输送机的剖分式链轮，其中：包括链齿板及轮毂，所述的轮毂与埋刮板输送机的转轴通过键连接，所述的轮毂上通过螺栓紧固连接有链齿板，所述的链齿板为剖分式链齿板，包括至少两个链齿片，所述的链齿片与轮毂连接后组成圆形链齿板。

进一步，所述的链齿板包括对称布置的两个半圆的链齿片。

进一步，所述的轮毂的外圆周上设置有用于连接链齿板用的法兰，所述的法兰的外圆周上设置有外止口，所述的链齿板的链齿片的内圆周上设置有内止口，外止口与内止口相互配合实现轮毂与链齿板的定心连接。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型是将埋刮板输送机的链轮设计成轮毂与链齿板组合式结构，且将链齿板设计成剖分式链齿板，在链轮的磨损时只需更换链齿板即可，对称的剖分式链齿板在更换时方便更换安装，能够有效的降低埋刮板输送机链轮的更换维修成本，提高维修效率，降低埋刮板输送机的使用成本，降低散装物料输送成本，提高企业竞争力。

2、本实用新型结构简单、使用方便、成本低廉，能够有效的解决现有埋刮板输送机链轮磨损快，更换困难的问题，从而有效的保证埋刮板输送机的输送效率，减少维修维护次数及时间，从而有效的降低成本。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的A-A剖视结构示意图；

图3为本实用新型在埋刮板输送机上安装示意图；

图4为本实用新型图3的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1及图2所示，一种埋刮板输送机的剖分式链轮，包括链齿板2及轮毂1，所述的轮毂1与埋刮板输送机的转轴通过键连接，所述的轮毂1上通过螺栓3紧固连接有链齿板2，所述的轮毂1的外圆周上设置有用于连接链齿板2用的法兰11，所述的法兰11的外圆周上设置有外止口，所述的链齿板2为剖分式链齿板2，包括对称布置的两个半圆的链齿片21，两个链齿片21与轮毂1连接后组成圆形链齿板2。所述的链齿片21的内圆周上设置有内止口，外止口与内止口相互配合实现轮毂1与链齿板2的定心连接。本实用新型的轮毂1的法兰11上的外止口及链齿片21内圆周上的内止口的布置，方便链齿片21与轮毂1组装时的定心操作，使链齿板2与轮毂1的组装变得简单方便快捷。

如图3及图4所示，使用时，将本实用新型安装在埋刮板输送机的机头主动轴上，或者在埋刮板输送机的机头及机尾均采用本实用新型的剖分式链轮，在埋刮板输送机使用过程中，当埋刮板输送机的机头部位的链轮的链齿板2磨损严重需要更换时，打开机头部位的壳体4上的机头检修门5，拆卸连接链齿板2与轮毂1的螺栓3，将损坏的链齿片21从检修孔取出，然后重新再轮毂1上安装新的链齿片21即可，也可以根据需要将组成链齿板2的两个链齿片21均更换为新的链齿片21，同理，当埋刮板输送机的机尾部位的链轮的链齿板2磨损严重时，只需打开壳体4的机尾部位的机尾检修门6对机尾部位的链轮的链齿板2进行更换即可。

当本实用新型的轮毂1发生损坏，需要更换时，先从检修孔将链齿板2拆卸取出后，再拆卸轮毂1，链齿板2取出后，轮毂1占用空间相对整个链轮要小的多，也能够方便轮毂1的拆卸更换操作。

要说明的是，以上所述实施例是对本实用新型技术方案的说明而非限制，所属技术领域普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改，只要没超出本实用新型技术方案的思路和范围，均应包含在本实用新型所要求的权利范围之内。