差速滚筒输送机

854 编辑：中冶有色技术网来源：上海伊斯曼电气股份有限公司

2023-11-13 10:19:25

权利要求书： 1.一种差速滚筒输送机，包括机架和滚筒机构，其特征在于：

所述滚筒机构由等间距排布于机架间的滚筒组成，滚筒每三个一组形成积放滚筒组，每个积放滚筒组从下料端方向开始依次分别为大齿数双链轮滚筒、小齿数双链轮滚筒和无动力滚筒，大齿数双链轮滚筒、小齿数双链轮滚筒分别通过大齿数双链轮和小齿数双链轮与电机连接，无动力滚筒自然滚动不与电机连接；所述机架的下料端设有一个可升降的阻挡装置，阻挡装置与电气控制箱连接。

2.根据权利要求1所述的一种差速滚筒输送机，其特征在于，所述滚筒机构的正中央设有一个积放滚筒，该积放滚筒转速可调的与电气控制箱连接。

3.根据权利要求1所述的一种差速滚筒输送机，其特征在于，所述机架的下料端设有与电气控制箱连接的传感器。

4.根据权利要求1所述的一种差速滚筒输送机，其特征在于，所述阻挡装置包括气缸安装梁、升降挡板和气缸，升降挡板为L型，由水平设置的连接部和竖直设置的阻挡部组成，气缸安装梁跨接在机架的下料端，其中部设有垂直运动的气缸，升降挡板的连接部通过气缸支撑于气缸安装梁上，并随气缸进行上下运动。

5.根据权利要求4所述的一种差速滚筒输送机，其特征在于，所述升降挡板的两侧分别开设有一个连接孔，在每个连接孔内均设有一个竖直向下穿过气缸安装梁的导向杆。

6.根据权利要求5所述的一种差速滚筒输送机，其特征在于，导向杆穿过气缸安装梁的连接部设有法兰直线轴承。

说明书：一种差速滚筒输送机技术领域

本实用新型涉及一种用于输送机领域的差速滚筒输送机。

背景技术

现有的部分滚筒输送机虽然有积放功能，但是若输送机上物料、货品贴合过于紧密就难以将它们分隔开来，从而可能会使两个货品同时进入后方称重台，进而导致下称重及扫码读数出错。同时，滚筒输送机的噪音大，耗能高，不利于绿色、环境友好的流水线的建立。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种差速滚筒输送机，它能够实现货物货品的分隔积放，同时噪音小能耗低。

实现上述目的的一种技术方案是：一种差速滚筒输送机，包括机架和滚筒机构；

所述滚筒机构由等间距排布于机架间的滚筒组成，滚筒每三个一组形成积放滚筒组，每个积放滚筒组从下料端方向开始依次分别为大齿数双链轮滚筒、小齿数双链轮滚筒和无动力滚筒，大齿数双链轮滚筒、小齿数双链轮滚筒分别通过大齿数双链轮和小齿数双链轮与电机连接，无动力滚筒自然滚动不与电机连接；所述机架的下料端设有一个可升降的阻挡装置，阻挡装置与电气控制箱连接。

进一步的，所述滚筒机构的正中央设有一个积放滚筒，该积放滚筒转速可调的与电气控制箱连接。

进一步的，所述机架的下料端设有与电气控制箱连接的传感器。

进一步的，所述阻挡装置包括气缸安装梁、升降挡板和气缸，升降挡板为L型，由水平设置的连接部和竖直设置的阻挡部组成，气缸安装梁跨接在机架的下料端，其中部设有垂直运动的气缸，升降挡板的连接部通过气缸支撑于气缸安装梁上，并随气缸进行上下运动。

再进一步的，所述升降挡板的两侧分别开设有一个连接孔，在每个连接孔内均设有一个竖直向下穿过气缸安装梁的导向杆。

再进一步的，导向杆穿过气缸安装梁的连接部设有法兰直线轴承。

本实用新型的一种差速滚筒输送机，可将距离很近的前后货品分开一定间隔而输送到下一道工序，并通过阻挡装置确保分隔的货品不同时进入下一道工序，保证生产节奏的稳定可靠；采用了积放滚筒组和无动力滚筒，使得电机直接驱动的滚筒数变少，减小了噪音，降低了整机能耗。

附图说明

图1为本实用新型的一种差速滚筒输送机的结构示意图；

图2为本实用新型的一种差速滚筒输送机的阻挡装置的正视图；

图3为本实用新型的一种差速滚筒输送机的阻挡装置的斜视图。

具体实施方式

为了能更好地对本实用新型的技术方案进行理解，下面通过具体地实施例进行详细地说明：

请参阅图1，本实用新型的一种差速滚筒输送机，其由右侧板1、左侧板2、支腿4和滚筒机构组成。

滚筒机构由等间距排布于机架间的滚筒组成，滚筒每三个一组形成积放滚筒组，每个积放滚筒组从下料端方向开始依次分别为大齿数双链轮滚筒7、小齿数双链轮滚筒8和无动力滚筒6，大齿数双链轮滚筒、小齿数双链轮滚筒分别通过大齿数双链轮和小齿数双链轮与电机10连接，无动力滚筒自然滚动不与电机连接。滚筒机构的正中央设有一个积放滚筒5，该积放滚筒转速可调的与电气控制箱11连接。

机架的下料端设有一个可升降的阻挡装置9以及一个与电气控制箱连接的传感器12，阻挡装置9与电气控制箱11连接。请参阅图2和图3，阻挡装置包括气缸安装梁91、升降挡板92和气缸93。升降挡板92为L型，由水平设置的连接部和竖直设置的阻挡部组成，气缸安装梁91跨接在机架的下料端，其中部设有垂直运动的气缸93，升降挡板92的连接部通过气缸93支撑于气缸安装梁91上，并随气缸进行上下运动。升降挡板的两侧分别开设有一个连接孔，在每个连接孔内均设有一个竖直向下穿过气缸安装梁的导向杆94。导向杆穿过气缸安装梁的连接部设有法兰直线轴承95。

本实用新型的积放滚筒、双链轮滚筒及无动力滚筒都安装于两侧板之间，电气箱装于侧板侧面用于整机的电气控制，电机位于机器中部。机器启动后，滚筒在电机带动下转动用于输送货品；当货品被输送到尾部的时候传感器监测到货品而使阻挡装置降下(阻挡装置初始状态为升起状态)，因前后货品会被不同速度的滚筒分离出一定的间隔，所以当前面货品通过后，阻挡装置升起，用于阻挡后面货品，在阻挡一定时间后阻挡装置降下放行下一件货品进入下一工序。

本实用新型用于出库流水线，可将距离很近的前后货品分开一定间隔而输送到下一道工序，有利于流水线下一步的扫码、称重操作，而现有一般动力滚筒线没有将货品分开间隔的功能，会使两个货品同时进入称重台从而导致下一步称重及扫码读数出错。

本实用新型因含有无动力滚筒而使整机噪音减小，机器运转时处于相对安静的运转状态。而通常的全动力滚筒输送机噪音较大。采用无动力滚筒后电机直接驱动的滚筒数变少，同时也使用了积放滚筒使阻挡装置前的货品与滚筒间摩擦力减小，从而可采用较小功率的电机，降低了整机能耗。

本实用新型带阻挡装置，可将货品阻挡，使货品不进入下一工序；待经过一定时间阻挡后阻挡装置降下而使货品进入下一道工序；而普通动力滚筒线不带阻挡装置，从而无法阻挡货品。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。