1.本实用新型涉及矿车技术领域，具体涉及一种矿车自动翻转装置。
背景技术：
2.矿车是一种输送煤、矿石和废石等散装物料的窄轨铁路搬运车辆。
3.传统的矿车需要操作人员将矿车斗侧翻，把矿车中的物料倾倒，矿车中的物料具有一定的重量，操作人员需要消耗非常大的体力才能将矿车倾倒，并且在倾倒的过程中，当完全倾倒的一瞬间，矿车翻斗会对矿车轨道造成非常大的侧翻冲击力，留有安全隐患。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是提供一种矿车自动翻转装置，以解决传动矿车倾倒费时费力的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种矿车自动翻转装置，包括用于翻转矿车的翻转架和齿轮；所述翻转架前侧面留有用于矿车进出的开口，左侧面、右侧面、上侧面和下侧面为若干支撑杆连接的框架结构；所述翻转架底面设有供矿车行进的轨道，所述轨道上设有制动部件；所述翻转架左侧面或右侧面与齿轮连接；所述齿轮与驱动翻转架转动的传动机构相连。
7.进一步地，所述传动机构包括齿轨和支撑板；所述齿轨设于支撑板上方与支撑板滚动配合；所述齿轨上设有齿槽；所述齿槽与齿轮配合。
8.进一步地，所述轨道共设有两个；所述制动装置为竖直设置的曲板，所述曲板设有两个，分别设于两个轨道上。
9.进一步地，所述翻转架左侧面内壁和右侧面内壁设有限制矿车左右移动的肋板。
10.进一步地，所述翻转架后侧面设有防止矿车冲脱翻车架的阻挡杆。
11.进一步地，所述翻转架左侧面和右侧面分别设有轴承支座；所述矿车左侧面和右侧面上分别设有翻转轴；翻转轴对应设置在轴承支座中；所述轴承支座设置在地面上。
12.进一步地，所述齿轨和支撑板之间设有滚子。
13.进一步地，所述齿轮设置在翻转轴端部。
14.进一步地，所述一种矿车自动翻转装置还包括用于驱动齿轨移动的液压油缸；所述液压油缸伸出端与齿轨一端连接。
15.本实用新型的有益效果：
16.一种矿车自动翻转装置，轨道上设有制动部件，可以防止矿车冲撞翻转架后侧面；传动机构可以驱动齿轮转动，以带动翻转架翻转，从而实现物料的倾倒，相比于传统侧翻的倾倒方式，大大减少了工作人员的工作强度，节省了工作时间，同时该装置也有效避免了矿车侧倾对轨道的冲击力。
附图说明
17.图1是该实用新型整体结构示意图；
18.图2是该实用新型翻转架结构示意图；
19.图3是该实用新型局部爆炸视图。
20.图中各标记对应的名称：
21.1、翻转架，10、支撑杆，11、轨道，12、制动部件，13、肋板，14、阻挡杆，15、轴承支座，16、翻转轴，2、齿轨，20、齿槽，21、滚子，3、支撑板，4、齿轮。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.本实用新型的实施例：
24.如图1
?
图3所示，一种矿车自动翻转装置，包括用于翻转矿车的翻转架1、齿轨2、支撑板3和齿轮4；翻转架1整体轮廓为若干槽钢焊接而成的长方体框架，其中前侧面留有用于矿车进出的开口，左侧面、右侧面、上侧面和下侧面均为槽钢焊接而成，翻转架1底面左右横向设置有若干个沿前后方向排布的用于支撑矿车的支撑杆10，支撑杆10同样为槽钢，支撑杆10的上方铺设有供矿车行进的轨道11，轨道11上设有制动部件12，用于阻停矿车到位后继续运动。支撑板3设置在翻转架1右侧地面上，其长度方向沿前后方向；齿轨2设于支撑板3上方，齿轨2和支撑板3滚动配合，即齿轨2可在支撑板3上方沿支撑板3长度方向移动；齿轨2上设有齿槽20，翻转架1右侧面设有齿轮4；齿槽20与齿轮4啮合配合，当齿轨2在支撑板3上移动时，通过齿轮4和齿槽20的啮合关系，翻转架1将会进行180
°
翻转，从而倾倒矿车中的物料。
25.翻转架1底面的轨道11对应矿车轮子共设有两个；制动部件12为竖直设置的曲板，曲板设有两个，分别设于两个轨道11上。曲板的凹侧面与矿车轮子外周边缘相契合，当矿车进入翻转架1内到达指定位置后，曲板与矿车轮子接触，即可阻挡矿测绘将继续向前行进。
26.翻转架1的内部左侧面和右侧面分别设有限制矿车左右移动的肋板13，肋板13共设有若干个，沿前后方向依次排布，肋板13与矿车接触的一侧为弧形，可以与矿车外壁相契合，能更好的防止矿车的左右晃动，同时也能避免长时间的碰撞导致矿车外壁受损。
27.翻转架1后侧面设有防止矿车冲脱翻车架的阻挡杆14。矿车中物料一般较重，当车进入翻转架1中以后，会具有非常大的惯性，为了防止矿车冲脱制动部件12冲出翻转架1的以外发生，在翻转架1的后侧面左右间隔横向设有两个阻挡杆14，阻挡杆14为槽钢，位于左侧的阻挡杆14一端固定在左侧面边缘上，另一端朝向右侧；位于右侧的阻挡杆14一端固定在右侧面边缘上，另一端朝向左侧。共同阻挡矿车冲出翻转架1，增加整个装置的安全性。
28.如图2所示，翻转架1的左侧面上和右侧面上分别设有翻转轴16，翻转架1左右两侧对应翻转轴16设有轴承支座15；翻转轴16对应设置在轴承支座15中；轴承支座15设置在地面上。翻转架1依托翻转轴16和轴承支座15可以实现180
°
翻转，实际工作中，翻转架1的下方为空腔，即地面上挖设有坑腔，坑腔中设有输送机构，矿车中倾倒的物料将会落入在输送机
构中被输送运走。特别的，位于右侧的轴承支座15位于右侧面和齿轮4之间。
29.齿轮4设置在右侧翻转轴16的轴端部，与翻转架1同步转动。
30.如图3所示，齿轨2前后两端设有安装滚子21的豁口，滚子21的两端设于豁口中，以实现齿轨2和支撑板3的滚动配合。齿轨2的上表面设有齿槽20，齿槽20与齿轮4相互啮合。当齿轨2在支撑板3上经滚子21的作用前后移动时，齿槽20带动齿轮4转动，齿轮4即可带动翻转架1翻转180，将矿车中的物料倾倒。
31.该一种矿车自动翻转装置还包括用于驱动翻转架1翻转的液压油缸，所述液压油缸伸出端与齿轨2后端连接，液压油缸与油泵连接，油泵与控制箱连接，控制箱可以通过控制油泵实现对液压油缸的伸缩控制，从而实现翻转架1对矿车中的物料倾倒。
技术特征：
1.一种矿车自动翻转装置，其特征在于：包括用于翻转矿车的翻转架和齿轮；所述翻转架前侧面留有用于矿车进出的开口，左侧面、右侧面、上侧面和下侧面为若干支撑杆连接的框架结构；所述翻转架底面设有供矿车行进的轨道，所述轨道上设有制动部件；所述翻转架左侧面或右侧面与齿轮连接；所述齿轮与驱动翻转架转动的传动机构相连。2.根据权利要求1所述的一种矿车自动翻转装置，其特征在于：所述传动机构包括齿轨和支撑板；所述齿轨设于支撑板上方与支撑板滚动配合；所述齿轨上设有齿槽；所述齿槽与齿轮配合。3.根据权利要求1所述的一种矿车自动翻转装置，其特征在于：所述轨道共设有两个；所述制动装置为竖直设置的曲板，所述曲板设有两个，分别设于两个轨道上。4.根据权利要求1所述的一种矿车自动翻转装置，其特征在于：所述翻转架左侧面内壁和右侧面内壁设有限制矿车左右移动的肋板。5.根据权利要求1所述的一种矿车自动翻转装置，其特征在于：所述翻转架后侧面设有防止矿车冲脱翻车架的阻挡杆。6.根据权利要求1所述的一种矿车自动翻转装置，其特征在于：所述翻转架左侧面和右侧面分别设有轴承支座；所述矿车左侧面和右侧面上分别设有翻转轴；翻转轴对应设置在轴承支座中；所述轴承支座设置在地面上。7.根据权利要求2所述的一种矿车自动翻转装置，其特征在于：所述齿轨和支撑板之间设有滚子。8.根据权利要求6所述的一种矿车自动翻转装置，其特征在于：所述齿轮设置在翻转轴端部。9.根据权利要求2所述的一种矿车自动翻转装置，其特征在于：所述一种矿车自动翻转装置还包括用于驱动齿轨移动的液压油缸；所述液压油缸伸出端与齿轨一端连接。
技术总结
本实用新型涉及一种矿车自动翻转装置，包括用于翻转矿车的翻转架和齿轮；所述翻转架前侧面留有用于矿车进出的开口，左侧面、右侧面、上侧面和下侧面为若干支撑杆连接的框架结构；所述翻转架底面设有供矿车行进的轨道，所述轨道上设有制动部件；所述翻转架左侧面或右侧面与齿轮连接。所述齿轮与驱动翻转架转动的传动机构相连。该装置中，传动机构可以驱动齿轮转动，以带动翻转架翻转，从而实现物料的倾倒，相比于传统侧翻的倾倒方式，大大减少了工作人员的工作强度，节省了工作时间，同时该装置也有效避免了矿车侧倾对轨道的冲击力。效避免了矿车侧倾对轨道的冲击力。效避免了矿车侧倾对轨道的冲击力。
技术研发人员：曹奎奎 牛柏森 付三辉 赵俊阳 郝永杰 桑远方 张永强 刘金帅 张金慧
受保护的技术使用者：河南永锦能源有限公司云盖山煤矿二矿
技术研发日：2021.06.09
技术公布日：2021/12/7
声明：
“矿车自动翻转装置的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色技术网
来源：河南永锦能源有限公司云盖山煤矿二矿
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2024年08月13日 ~ 15日 
