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本发明涉及一种计及保护失效的输电网可靠性评估方法，所述方法包括(1)建立输电线路的Markov模型；(2)设定初始条件；(3)系统初始状态仿真；(4)修正系统状态转移时刻线路诱发故障的状态；(5)计算线路的当前状态持续时间Ti, k及下一运行状态；(6)计算系统当前状态持续时间Dk；(7)计算系统在此状态下的负荷损失；(8)判断tk+1是否大于设定时长。本发明基于对保护两类失效、断路器失效及保护系统之间的配合对线路停运的影响分析，建立计及保护、断路器失效影响的输电线路完整Markov模型，使其更加符合实际的运行状况，系统可靠性分析结果的准确性及可信性更高。本发明实现了完整电力系统的可靠性分析。
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本发明公开了一种基于学科分解的多失效结构分布式协同可靠性方法，应用于航空发动机可靠性技术领域。包括以下步骤：首先将多失效结构的多种失效模式按照各自分属的学科进行拆解，开展单一学科的响应分析，建立各学科响应的分布式代理模型；然后，利用协同抽样技术联动抽取各学科响应，利用所建立的分布式代理模型完成多失效结构分布式协同可靠性分析；最后将多失效结构的可靠性分析结果导入Copula相关性模型，以仿真结果评估多失效模式之间的相关性。与现有技术相比，本发明将基于学科分解的分布式协同代理模型与能够定量量化相关性的Copula函数相结合，不仅精确量化了各失效模式之间的失效相关性，还保证了较高的计算精度和效率。
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一种铝电解阴极材料损伤失效寿命的评估方法，属于材料技术领域。采用材料试验机外加可控的恒定压力、结合采用改进的Rapoport‑Samoilenko装置在线实时测量阴极材料在选定服役条件下的膨胀‑蠕变曲线，通过数学方法拟合获得阴极材料在该条件下稳态蠕变阶段应变ε随时间t的直线方程ε＝A+Bt中的参数A和B；此外，还在相同电解、压力条件下当阴极材料进入稳态蠕变起始阶段时，进行抗压强度测试获取材料的极限应变εmax，并以此作为蠕变失效寿命终点，计算评估阴极材料服役过程剩余寿命时间
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本发明公开了电力工程结构安全领域的一种基于动力特性的覆冰致输电塔线结构失效的预警方法。其技术方案是：1、建立输电塔线的结构动力有限元模型；2、建立输电塔线动力特性与覆冰载荷之间的函数关系；3、利用振动传感器获取输电塔在工作状态下的动力特征；4、根据实测动力特征数据及函数关系，对覆冰致输电塔线结构失效问题进行预警。本发明通过实测动力特征与结构仿真分析相结合，可以就覆冰致输电塔线结构失效发生前进行预警，避免输电线断线、输电塔倒塌等恶性事故的发生。
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本发明公开了一种基于大数据的油气管道失效因素修正方法，所述方法中引入了交通通行量与城建因素以及区域匹配参数，用以调整现有方式方法中的风险评估模式所获得的交通因素评估风险权重值，通过对于风险评估权重的辅助加权和融合及监测数据中对重型卡车等数据的分析，提高了油气管道失效因素权重的评判的准确性。
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一种焊接结构多轴疲劳失效寿命评估方法，属于机械结构诊断分析技术领域。利用有限元软件对待测定焊接结构进行不同加载情况下进行模拟，获得从焊趾到距焊趾40mm内所有应力张量的热点应力拟合曲线，计算得到焊趾热点应力区域内的平均应力作为等效热点应力。以最大剪应力幅所在平面为临界面，提出一种新的多轴寿命预测方法，不仅考虑到多轴疲劳的破坏机理，同时考虑焊接接头应力集中效应。利用得到的所有等效热点应力张量确定临界平面，计算临界平面上的剪应力幅值和法向应力幅值，代入寿命预测模型中，进而得到焊接接头的多轴疲劳失效寿命。
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本发明提供了一种基于人工智能的复合材料失效高效模拟方法，属于复合材料结构失效分析技术领域。本发明方法包括：将失效准则公式无量纲化，获取独立变量；采用蒙特‑卡洛方法生成独立参数变量的数据集，基于失效准则选取神经网络模型的训练数据集；分别构建预测复合材料损伤起始和裂纹角度的神经网络模型，并进行训练；采用人工神经网络初步判断复合材料损伤起始以及可能失效位置，然后再进一步搜索失效具体位置；在有限元软件ABAQUS中构建失效准则子程序，进行复合材料失效模拟。本发明在确保预测准确率和精度的同时，也提高了计算效率，可实现采用Puck和LaRC05失效准则进行复合材料结构失效行为的高效模拟。
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本发明公开了一种两相流体回路冻结失效试验方法。使用本发明能够对两相流体回路在超过工质冷凝温度环境下的失效状态进行测试，并分析冻结对两相流体回路传热性能的影响。本发明首先设计了一套试验装置，通过控制模拟热源和散热板的温度控制两相流体回路的工作温度，设计试验方法，对两相流体回路冻结失效性能进行测试。其中，温度传感器的布置有利于观察两相流体回路中氨工质的状态，查看两相流体回路中的各部件是否满足温度要求，同时还可以查看两相流体回路是否达到平衡。
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本发明提供了一种针对基体表面失效的感知系统，包括：传感装置；和信号分析装置，用于分析所述传感装置输出的信号；所述传感装置包括敏感单元，所述敏感单元包括：覆盖在基体表面的钛酸铅涂层，用于感知和转换所述基体表面失效的信号；和设置在所述钛酸铅涂层上的第一电极，用于输出所述基体表面失效的信号；所述钛酸铅涂层由混合粉料喷涂在所述基体表面，经极化而成，所述混合粉料包括PbTiO3粉、PbO粉和Al粉。钛酸铅(PbTiO3)是一种铁电性材料，可用于制备压电传感器，本发明加入PbO粉和Al粉，可改善钛酸铅涂层的压电性能。在所述感知系统中，这种涂层能与基体紧密结合，压电信号强度高，能更好动态监测零件服役情况。
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动态剪切荷载作用下沥青发生疲劳失效的识别方法，它涉及一种应用动态剪切流变仪测试道路沥青疲劳性能的试验方法。它解决了目前沥青加速疲劳试验中关于疲劳失效临界点的判别问题，完善并提高了该试验数据分析过程的科学有效性。本发明在虚应变坐标下对沥青的加速疲劳试验数据进行分析，通过计算试验过程中材料存储的虚应变能来定量分析疲劳损伤的产生和积累，最后提出将存储虚应变能的峰值点作为沥青发生疲劳失效的临界点判据。
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本发明公开了一种石化装置动设备失效模式诊断方法，主要包括以下步骤：获取石化装置的名称、作用、运行工况、可能的失效模式；对装置的振动监测信号进行对比分析，找出装置失效的位置；在相应位置进行宏观和微观形貌观察，分析装置的失效模式；通过振动信号对比结果与失效断口宏微观形貌结合的方法确定装置失效的模式。利用本发明所述方法可以得出装置失效模式，准确率高，为寻找设备失效原因及确保石化装置后继的安全可靠运行提供有效依据。
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本发明公开了一种基于互联网评论挖掘的失效模式风险评估方法及系统。该方法包括如下步骤：步骤1：获取互联网评论数据，并进行预处理；步骤2：基于文本特征，提取产品或服务的失效模式；步骤3：计算各失效模式的严重度、发生度、难检度；步骤4：分别计算严重度、发生度、难检度的客观权重；步骤5：计算各失效模式的风险严重度。本发明在FMEA分析框架中引入了外部的互联网评论因素，通过对互联网评论数据的挖掘，实现了产品或服务的失效模式识别。
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本发明公开了一种基于连续激光源的集成电路失效定位系统及方法，包括：基于红外激光器照射待测电路样品，获取所述待测电路样品的扫描数据；基于红外相机对所述待测电路样品进行拍照，获取电路布局图；将所述扫描数据与所述电路布局图进行对照，获得失效定位点。本发明解决了集成电路阻性失效的失效点定位问题，实现了集成电路阻性失效和晶体管栅极破损的精确、快速定位。提高了集成电路失效定位的测试效率和定位精度，为集成电路失效分析的研究提供了技术支持。
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本发明涉及一种基于EGRA的涡轮盘多失效模式可靠性优化方法，步骤：(1)对涡轮盘扇区进行参数化建模，分析涡轮盘几何参数灵敏度，选出设计变量；(2)对设计变量进行LHC抽样，分别计算每个抽样点处的各失效模式下的寿命，建立各失效模式可靠性模型；(3)对各失效模式的可靠性模型用高效全局可靠性分析方法(EGRA)评估，若大于收敛极限，向初始模型中增加样本点，直至模型收敛；(4)用(3)中更新的可靠性模型拟合各失效模式下的寿命，根据相关形式得到系统寿命并对其进行优化求解，若优化结果不满足系统可靠性要求，计算最优点真实寿命值，并添加到可靠性模型中以更新模型，重复检验收敛性和更新模型的步骤直到满足系统可靠度，得到优化结果。
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本发明提供一种失效卫星的消旋控制方法及系统，其中所述方法包括：基于刚体姿态动力学模型，分析给定外力矩作用下刚体的角速度和转动动能的变化规律，并确定第一消旋阶段的控制策略和第二消旋阶段的控制策略；执行所述第一消旋阶段的控制策略，并测量目标失效卫星的角速度；若判断所述角速度分量满足第一消旋阶段的结束条件，则执行所述第二消旋阶段的控制策略，直至所述目标失效卫星的角速度满足所述第二消旋阶段的结束条件；其中，所述控制策略用于将控制力矩作用于目标失效卫星的给定惯性主轴以使目标失效卫星的角速度降低至预设阈值。本发明可以保证航天器在控制力矩受限、测量不够精确的条件下稳定消旋，控制方案简单，实用性强。
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本发明涉及一种湿式离合器摩擦元件损伤失效判别方法、系统及存储介质，其包括：获取实测的摩擦副表面的特征参数，划分为训练集和测试集；特征参数包括工况参数和状态参数，状态参数为摩擦副表面粗糙度Ra变化率、Fe‑Cu元素浓度变化率与临界周向温度梯度，工况参数为输入转速及接合油压；对特征参数进行数据归一化处理后降维，采用粒子群优化方法确定BP神经网络的最优权重；将最优权重输入BP神经网络，采用训练集对BP神经网络训练，再将测试集输入BP神经网络中，完成基于摩擦副表面粗糙度Ra变化率、Fe‑Cu元素浓度变化率与临界周向温度梯度的摩擦元件损伤失效的判别，并输出结果。本发明能实现对导致摩擦元件损伤失效的多影响因素量化分析。
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本发明提供一种复杂机电系统失效链构建方法及系统，属于机电系统运维技术领域，构建复杂机电系统拓扑网络模型；基于最小可维护和可计算单元列出风险点，基于数学表征方法对风险点状态进行表达；对风险点状态参数之间的相关系数进行计算和测量，构建风险点之间的直接影响矩阵；计算出风险点之间的全局影响矩阵，得到风险点之间量化的依赖程度；对复杂机电系统的失效序列进行预测，构建复杂机电系统失效传播链。本发明考虑了复杂机电系统内部部件的失效传播导致复杂机电系统整体失效的因素，为复杂机电系统失效的提前预测和后期维护提供方法与依据；深入分析了组分间相互作用机理，揭示局部失效对系统故障的影响关系。
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本公开提供一种发光二极管失效定位方法，其中，发光二极管具有塑封结构，方法包括：电性能测试失效发光二极管的电参数，根据电参数判断是否为连接失效；若是，确定封装和外部引脚是否正常；若是，射线测试确定内部引脚和芯片是否正常；若是，射线测试确定是否为键合丝内部断裂；若是，减薄塑封结构，确定键合丝内部断裂的位置。用于各种塑封结构的发光二极管。通过进行物理测试、机械研磨、化学开封相结合逐步定位失效点。对于周围存在有机物的包裹，断裂裂纹间隙很小，有还处于时通时断状态的发光二极管，可以完整地保留键合丝形态，并对键合丝的内部断点进行精确分析。可以简单高效地分析键合丝连接失效通常发生的键合点的颈缩部位断裂原因。
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一种基于失效物理的丁腈橡胶加速试验机理一致性方法，其步骤如下：一、进行丁腈橡胶的热氧老化实验；二、对老化试样进行压缩应力松弛测试、红外光谱测试和热分析测试；三、对老化试样进行压缩应力松弛、红外光谱和热分析测试结果进行分析；四、利用分析结果来验证加速试验中丁腈橡胶失效机理一致性；本发明利用应力松弛测试、红外光谱测试和热分析测试的相关实验数据相结合来分析和验证加速试验中丁腈橡胶失效机理一致性，解决了如何在加速试验设计中判别是否因加速应力过高而导致退化机理发生突变的情况等问题，保证加速试验过程的失效机理一致性，对以后丁腈橡胶加速试样的设计和保证试验数据的有效性方面有着很大的实际意义。
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本发明涉及一种电连接器间歇失效机理研究方法，属于电连接器故障诊断领域，包括如下步骤：确定研究对象；梳理电连接器间歇故障模式；分析故障影响因素和故障原因；通过敏感性分析，找出主要环境应力和关键特征参数；搭建试验系统，制定试验方案；开展试验，对电连接器接触电阻和瞬态断路进行监测；对电连接器间歇故障进行失效分析，开展失效机理研究。本发明的有益效果为：采用该方法便于梳理出典型故障模式，准确找出故障原因，选出主要环境应力和关键特征参数，指导如何搭建电连接器间歇失效激励试验系统、制定试验方案、失效分析步骤，从而为深入分析电连接器间歇失效机理奠定了基础。
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一种O形橡胶件贮存失效机理的方法，即基于加速试验分析多场耦合作用下O形橡胶件贮存失效机理的方法，其实施步骤如下：一、丁腈橡胶密封件的加速老化试验；二、对老化试样进行力学性能测试、SEM测试和FTIR测试；三、对拉伸实验、SEM和FTIR测试结果进行分析；四、利用分析结果推断不同应力对橡胶密封件贮存失效机理的影响；本发明解决了多因素综合作用下特定几何形状即O形橡胶件的贮存老化失效机理不明确的实际问题，为准确评估橡胶密封件及导弹整体的贮存可靠性与寿命提供理论基础。本发明是一种实用的丁腈橡胶密封件失效机理分析方法，对以后研究丁腈橡胶密封件失效机理方面有着很大的意义。
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本发明属于车辆动力传动装置研究技术领域，具体涉及一种车辆动力传动装置磨粒特征参数退化失效阈值的确定方法。与现有技术相比较，本发明以车辆动力传动装置关键摩擦副几何特征参数失效阈值为依据，以基于磨粒特征参数退化数据和几何特征参数退化数据的可靠度评估结果相等为原则，实现了磨粒特征参数退化失效阈值的合理估计，为车辆动力传动装置高精度的失效分析、状态评估和故障检测提供了基础。
本发明公开了一种考虑航天器控制系统非完全失效故障的可诊断性量化方法，将可诊断性量化问题转换成数理统计中的多元分布相似度判别问题，并得到非完全失效故障的等价空间模型；然后给出非完全失效故障可检测性与可隔离性的具体判断准则；最后根据判断准则，利用巴氏距离提出了非完全失效故障的可诊断性量化指标，基于可诊断性量化指标得到分析结果。本发明考虑了航天器控制系统在轨实际工作中系统不确定性的影响，所得结果能够便于设计人员了解系统的薄弱环节，有利于指导诊断算法的设计和系统的配置，从而可以在地面设计阶段最大程度地提升航天器控制系统的故障诊断能力，并最终达到提高系统整体综合设计能力的目标。
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本发明公开了一种含腐蚀缺陷的海底管道结构弯曲失效评估方法，具体为：检测管道最大尺寸腐蚀缺陷位置及腐蚀尺寸；根据管道检测数据、工况条件及环境条件计算管道承受的波浪及海流载荷，最终确定出被测管道所承受的最大弯矩位置和最大弯矩值；推导出含腐蚀缺陷管道的塑性极限弯矩公式，按照该公式可计算被测管道的塑性极限承载弯矩；将计算得到的最大弯矩值与塑性极限弯矩进行比较，在考虑安全系数的前提下判断被测管道是否失效。本发明的有益效果是：本发明能够对含有任意位置的小范围长轴向腐蚀缺陷的管道，进行整体弯曲强度计算评估，省去了有限元建模及分析过程，降低了计算难度，提高了计算的效率，同时又满足结果精度要求。
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本发明公开了城镇燃气聚乙烯管道失效基础数据处理实现方法及系统，方法包括：当检测到有聚乙烯管道事故信息录入时，则判断聚乙烯管道事故信息是否存在录入错误；若不存在录入错误，则保存聚乙烯管道事故信息，并根据所述聚乙烯管道事故信息进行对应统计。本发明实现了燃气聚乙烯管道失效事故数据的全面调查，建立起较大范围内的管道数据库，能够为聚乙烯管道失效事故的分析和预测提供基础数据资料，有利于减少管道失效事故和防止类似事故发生。
本发明提供一种通过非接触检测分子离子谱,评价蓄电池壳体材料环境失效行为的方法。该技术系统包括离子/分子活性检测单元(1)、智能开关(2)、显微成像系统(3)、三维运动系统(4)、信号放大系统(5)、微处理器(6)及计算机数据处理系统(7)。该方法采用多种离子/分子选择电极,在不接触处于应用环境中的蓄电池壳体材料的前提下,以手动或编程的方式实时测量进出蓄电池壳体材料表面且与蓄电池壳体材料环境失效行为相关的分子离子谱,能够直接反映蓄电池壳体材料在应用环境中发生的与其环境失效行为相关联的变化的有效信息。该方法对蓄电池壳体材料无损伤,分析速度快,可靠性高,能在大大提高研究效率的同时明显降低研究成本。
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本实用新型提供了一种绝缘接头失效模拟实验系统。所述系统包括土壤箱、实验管段、工况模拟系统、外加磁场系统以及绝缘性能测试系统。实验管段设置在土壤箱内，包括依次连接的保护侧管段、绝缘接头和非保护侧管段。工况模拟系统包括能够对保护侧管段进行保护的阴极保护模块和介质循环输送模块。外加磁场系统能够模拟漏磁检测产生的剩磁以及测量磁感应强度。绝缘性能测试系统能够测量管地电位。本实用新型提供一种针对管道漏磁检测过程造成绝缘接头的漏电失效现象和问题的实验系统，用于分析不同服役环境下绝缘失效行为及关键影响因素。
本发明涉及一种基于连续损伤力学的微米烧结银芯片粘接层疲劳失效物理模型建模与验证方法，包括以下步骤：步骤一：结合外界温度载荷剖面和初始条件，分析微米银粘接层几何结构受力情况；步骤二：结合几何结构的受力分析，假设损伤过程为近似单调加载的剪切力作用；步骤三：结合代表体积单元的微观缺陷检测图像，建立烧结银非线性损伤过程的内参量损伤变量；步骤四：基于连续损伤力学基本理论，构造包含损伤变量的损伤演化方程；步骤五：结合剪切强度测试结果确定失效阈值，代入试验条件和缺陷数据确定模型中未知参数取值；步骤六：结合验证试验组测试数据，验证模型预测结果的合理性。本发明涉及一种微米烧结银芯片粘接层疲劳失效物理模型建模与验证方法，主要基于连续损伤力学理论，进行微米烧结银芯片粘接层的几何尺寸分析，外载荷加载剖面和初始条件确定，应力应变场的模型推导，临界失效阈值确定及最终的可靠性寿命预测，属于元器件可靠性评价技术领域。
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本发明涉及一种用于片式薄膜电阻的失效定位方法和装置，涉及元器件失效分析技术领域，用于解决在查找片式薄膜电阻缺陷时，研磨控制不当导致的整个失效分析试验失败的问题，所述方法包括：确定电阻的失效模式，所述失效模式为开路、参数漂移或短路中的任一个；获取电阻膜的图像数据；根据所述失效模式和所述图像数据，确定电阻膜的缺陷和疑似缺陷；根据所述疑似缺陷，确定切片位置；根据所述切片位置，制备得到所述电阻的金相切片，并对所述金相切片进行检测。本发明实施例提供的技术方案能够避免研磨过程中缺陷消失或部分消失，并通过控制研磨时间提高检测效率。
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本发明提供一种基于力学分析的倒虹吸结构应变监测预警方法，属于水工建筑物监测技术领域。该方法根据倒虹吸结构建立倒虹吸三维仿真模型；模拟倒虹吸在运行过程中所有可能的力学载荷，并进行有限元力学求解；根据求得的仿真结果获取倒虹吸应力、应变最大值产生的断面，即薄弱断面；对倒虹吸结构的薄弱断面安装土压力计和混凝土应变计；将仿真结果与实际监测数据进行对比，优化有限元模型，对薄弱断面进行更精确的有限元求解；根据仿真结果，并结合混凝土的本构关系，制定预警指标。该方法适用于倒虹吸结构，采用本发明可对倒虹吸结构薄弱断面进行定位，可对倒虹吸结构的失效进行有效监测预警。
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