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本发明公开了一种基于集成深度代理模型的热源布局温度场可靠性分析方法，包括：S1，生成训练数据集；S2，对训练数据集进行数据预处理；S3，分别训练多个深度神经网络模型；S4，设定组件的实际功率服从的分布，从分布中随机挑选多个功率样本；S5，根据多个深度神经网络模型的预测结果计算每个样本下的组件布局的预测温度场和预测不确定性；S6，确定预测不确定性是否均小于预设阈值，若否，返回S3；S7，将组件布局划分为至少一个子区域，计算不同样本下的每个子区域的最高温度；S8，针对每个子区域设定子区域临界状态温度，计算每个子区域的失效率。本发明能够对模型的预测不确定性进行量化，能考虑真实环境变化对布局的影响，确定更优的组件布局。
本申请涉及互联网技术领域，尤其涉及一种基于IPv6地址智能分析的网络空间地图绘制方法及系统；其方法包括：获取种子IPv6地址，对种子IPv6地址进行存活验证，若种子IPv6地址存活，则将种子IPv6地址标记为存活IPv6地址，获取存活IPv6地址的地址信息，将地址信息输入到探测模型，并获取预测IPv6地址，保存预测IPv6地址，并将预测IPv6地址作为新的种子IPv6地址，基于存活IPv6地址进行网络空间地图绘制。通过将IPv6地址的地址信息作为探测模型参数进行使用，输入参数更加全面，有助于探测到更多的预测IPv6地址，再将预测IPv6地址作为新的种子IPv6地址进行探测，有助于减小因IPv6地址数据量庞大以及失效快等缺点造成的数据量不全的弊端，从而有助于网络空间地图绘制得更加全面和准确。
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本发明公开了一种复合材料层合结构的疲劳系统可靠性分析方法。该方法针对复合材料层合板结构在疲劳载荷作用下、在给定的约束条件下，充分考虑结构多失效模式及其相关性，从而开展系统可靠性分析。首先，根据层合板结构材料以及载荷等情况的具体特征，结合二维Hashin准则计算每个失效元在不同失效模式下的失效概率，认为最大失效概率层发生破坏；其次，根据建立的单向层合板退化模型，在疲劳加载过程中对材料属性进行退化，对退化后的模型进行重分析，计算各失效元失效概率，确定主失效路径；最后，对循环加载结束的结构进行剩余强度校核，在此基础上建立疲劳系统可靠性指标，为之后的分析和优化提供指导和参考。
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本发明涉及一种电路板卡耐温性分析方法。该方法用于在室温工况下测试所述电路板卡的最大耐热温度，所述方法包括：温差测量过程，在所述室温工况下，在所述冷却气流保持在工作状况下的预定风量和风压的条件下，待所述电路板卡温度稳定后，测量所述卡环境温度和所述主控芯片的核心温度，并且由此计算所述主控芯片的核心温度与所述卡环境温度的温差；核心温度升温过程；最大核心温度测量过程，测量所述电路板卡濒临失效或者性能下降时的所述主控芯片的核心温度作为所述主控芯片的最大核心温度；以及最大耐热温度计算过程，基于所测量的所述主控芯片的最大核心温度和上述温差，计算所述电路板卡的最大耐热温度。
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本发明公开了一种人为因素对电网连锁故障影响分析方法。本发明包括如下步骤：1.根据电网当前运行状态需要，分析电网调度员的调度操作，并分解得到包含的认知行为；2.分析认知行为中所包含的失效模式；3.求解发生人为失效的概率基本值HEP0；4.分析操作任务情景，确定行为影响因素的水平，得到失效概率修正系数；5.求解特定操作情境下的人为失效概率；6.以N-1故障为初始条件，对系统进行可靠性评估。本发明提高了电网运行可靠性。
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本公开提供一种芯片分析方法、装置、电子设备及存储介质，旨在提升芯片分析效率。其中，芯片分析方法包括：获得芯片的失效定位结果和DFM模型针对芯片生成的薄弱分析结果，失效定位结果包括可疑失效层和每个可疑失效层中的可疑失效位置，薄弱分析结果包括薄弱层和每个薄弱层中的薄弱位置；针对指向同一层芯片结构的可疑失效层和薄弱层，进行可疑失效位置和薄弱位置的比较，并根据可疑失效位置和薄弱位置的重叠情况，从可疑失效位置中确定候选失效位置。本公开中，通过结合失效定位结果和薄弱分析结果，对可疑失效位置进行筛选，可以准确缩小可疑失效位置的范围，有利于减少后续分析流程的分析量，提升分析效率。
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一种耦合温度场条件下的多层套管井井筒完整性分析模型：采集目标井相关资料、目标井注蒸汽相关参数、目标井井筒传热系数资料和目标井套管相关参数；获取岩心与水泥石全应力‑应变试验数据，得到岩石强度及力学参数，包括弹性模量、泊松比、粘聚力与内摩擦角；得到岩心与水泥石的热膨胀参数；建立双层套管段温度场分布模型，编制计算程序；对第一层套管‑第一层水泥环‑第二层套管‑第二层水泥环‑地层系统进行完整性判别分析；建立井口抬升高度综合计算模型；分析热采井套管屈服、水泥石拉伸破坏、塑性破坏、套管与水泥石胶结面的破坏失效形式、套管自由段伸长量即井口抬升量。本发明计算精度和实用性高，预测效果好，能够指导现场井筒完整性设计。
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本发明公开了一种基于模糊理论的加速寿命试验统计分析方法，包括以下几个步骤：步骤一、利用模糊理论，将恒定应力加速寿命试验定数截尾合理模糊化，得到模糊失效数据；步骤二、结合极大似然估计法，建立加速寿命试验模糊统计模型；步骤三、模型参数评估及寿命和可靠度模糊预测。本发明根据建立的模型给出模型参数的模糊评估值，并进一步给出产品的模糊寿命预测区间以及模糊可靠度区间，相比于传统的统计分析方法给出的点估计值，本发明的结果更合理，更具有参考价值。
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本发明属于高速列车系统可靠性技术领域，具体涉及一种基于可靠性GERT模型的高速列车可靠性分析方法。其特征在于，分析高速列车复杂系统结构，根据部件提取方法，构建高速列车系统的可靠性随机网络模型；根据高速列车故障数据计算部件失效率，通过拟合方法得出可靠度函数，结合复杂网络可靠性测度分析可靠性之间的影响关系强度；计算矩母函数，根据随机网络模型性质及可靠性网络图分析计算传递参数计算系统可靠度；进行高速列车系统灵敏度分析薄弱部件对系统的影响。本发明能够解决复杂网络性系统可靠度的计算及部件可靠性对系统可靠性影响程度。实验结果表明该模型算法的实用性好。
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本发明涉及一种电子元器件通孔插装工艺应力损伤仿真分析方法，包括以下步骤：步骤一：通孔插装工艺过程应力应变关键影响因素分析；步骤二：确定仿真参数；步骤三：通孔插装器件模型建立及简化；步骤四：工艺温度应力仿真分析；步骤五：仿真模型验证；步骤六：仿真模型修正；步骤七：工艺过程应力损伤失效机理分析。采用PFMECA分析的手段针对通孔插装工艺开展研究，找到通孔插装工艺过程中对应力有关键影响的因素，通过仿真分析对得到的关键因素进行仿真分析，并通过电测法对仿真模型进行验证和修正，最后结合仿真模型对通孔插装工艺过程的应力损伤机理进行总结，从而为进行有效的工艺优化提供理论依据。
针对目前大多数基于Kriging模型的可靠性分析方法仅适用于随机不确定的问题，本发明基于Kriging的随机和区间不确定性混合下系统可靠性分析方法，包括：确定当前迭代的每个失效模式对应的Kriging模型的训练样本集：计算所述训练样本集中样本点的响应值，再根据所述训练样本集和响应值分别构建得到n个Kriging模型；利用所述n个Kriging模型分别预测MCS样本点的响应均值和方差信息，根据所述响应均值和方差信息，采用学习函数选择最佳样本点；根据所述最佳样本点处的响应均值和方差信息判断当前的收敛准则是否满足；根据最后一次迭代所得的Kriging模型，结合MCS仿真计算系统的失效概率或可靠度。
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本发明是一种用于PBGA封装互连焊点随机振动载荷下的可靠性分析方法，方法是基于完成验证的有限元仿真模型，通过随机振动分析得到器件中心下方印制电路板处的位移结果，并根据随机振动试验得到的失效时间，通过威布尔分布拟合得到焊点的疲劳寿命，最后基于有限元仿真分析的位移结果并引入位置函数，对预测焊点疲劳寿命的Steinberg模型进行修正，使得预测的焊点疲劳寿命与威布尔分布拟合得到的疲劳寿命的误差在100％内，满足工程上运用修正的Steinberg模型进行焊点疲劳寿命预测的要求。
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本发明公开了一种页岩气压裂井口装置螺栓松动的分析方法，包括以下步骤：S1压裂井口装置振动测试；S2振动监测数据输出与处理；S3井口装置模态分析；S4建立井口装置法兰连接螺栓松动预测模型；S5绘制现场螺栓松动预测模板；本发明通过一套针对性的井口振动测试系统监测现场井口振动参数，并结合仿真分析振动下法兰连接螺栓发生松动的临界工程参数，并最终形成现场螺栓松动预测模板，并以此为依据判定井口法兰连接是否会发生密封失效，能够实现在现场方便的根据压裂施工泵压和压裂排量即可预测螺栓是否会发生松动，从而控制施工参数或制定螺栓重复预紧制度，消除井口振动导致的井口泄漏；且通过本发明的方法在螺栓松动的过程中就可发现，而不是在泄露后才发现。
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本发明公开了一种磁盘生命周期分析方法及装置，所述方法包括：获取目标磁盘的监控指标信息；根据监控指标信息，生成目标磁盘的磁盘磨损率变化曲线；根据目标磁盘的磁盘磨损率变化曲线，以及历史的磁盘生命周期数据，分析目标磁盘的失效时间。采用本方案，可实现对磁盘失效时间的自动化预测，避免因磁盘故障造成的数据丢失或损坏问题，提高磁盘性能的测试效率，大大降低人力成本；并且，本方案实施过程简单易行，适于大规模应用及实施。
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本发明涉及一种基于临界相变理论的工程系统健康分析系统和方法，该系统包括：信号采集单元、信号分析单元以及交互展示单元三部分，该方法包括如下基本步骤：信号采集、信号预处理、随机波动信号提取、临界相变预警信号指标分析以及信号分析展示。本发明将工程系统临界相变特性应用工程系统上，为工程系统健康分析提供了新的切入点，本发明能够全面反映系统失效时系统状态的变迁，实现系统故障的诊断和预测，具有较好的适用性。
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本发明涉及一种水下控制系统整体可靠性分析方法及系统，其包括：将水下控制系统全生命周期分为不同阶段，明确每个阶段的任务；将水下控制系统分成典型的测量功能模块、手动控制模块和自动控制模块，分析各功能模块失效的风险；根据风险分析结果确定水下控制系统每一个测控功能的可靠性量化指标要求；根据各个测控功能的共性及水下控制系统整体结构，确定水下控制系统整体的可靠性要求；根据可靠性要求确定水下控制系统可靠性设计规格书，根据可靠性规格书设计和实现水下控制系统；对水下控制系统进行可靠性综合分析计算，验证其是否达到可靠性量化指标要求。本发明通过降低测量和控制出现误差的概率把系统的误差降到最低。
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一种采用参数不确定性分析模型识别风险管道和节点的方法，属于排水管网分析技术领域。采用SWMM模型求解器，并根据Monte Carlo随机模拟原理求解节点和管道的失效概率，以失效概率的大小表示管道和节点的风险，为参数不确定及无监测数据情况下的管网风险评估工作提供理论指导。
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本发明涉及风险控制技术领域，提供了一种高速铁路风险分析控制方法及系统。本发明中，利用故障树和事件树分别对高速铁路系统危害事件进行发生成因分析和发生后果分析，将m类成因与n类后果组成m×n个事故序列，并得到所有事故序列的风险值；将所有序列按风险值进行排序，得到高风险的事故序列，针对高风险事故序列设置成因和后果控制措施，并设置防止成因、后果控制措施失效的进一步失效控制措施。利用本发明的方法和系统，通过对事故序列的风险分析达到对危害事件风险进行全面预测，并提出通过对高风险事故序列的成因和后果扩展分别设置控制措施的风险控制方法，使构成危害事件风险的两个要素分别得到控制，从而有效控制危害事件的风险。
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本发明提供了一种基于跨层次建模的故障仿真分析方法，其包括：在装备使用场景信息基础上，搭建装备级使用场景模型，分析系统装备级至系统级的操作要求，搭建系统级操作模型，结合系统安全性性能要求，明确系统故障判据，通过集成构建系统性能模型，构建关键部位故障机理模型，进行跨层级综合仿真和系统故障仿真分析，观测系统在不同故障机理条件下的失效时间。本发明基于故障机理、系统性能、系统操作失效自下而上的影响关系，分析系统失效时间，更具完整性和准确性，适用范围广，仿真与设计更加贴合，分析结果具有实际的指导意义。
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本发明涉及一种软件安全性分析方法及系统，属于软件开发和测试技术领域，解决了现有技术中软件安全性分析方法分析结果准确率低、可靠性差的问题。该方法包括：建立软件失效数据知识库；基于所述软件失效数据知识库，根据目标软件的需求文档和/或软件系统关键词为所述目标软件匹配相应的软件失效模式，根据所述软件失效模式更新所述目标软件的需求文档。该方法提高了软件安全性分析的效率和质量，进而减低软件质量风险。
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本发明提供一种基于性能模型的系统安全性分析方法，该方法包括以下步骤：步骤S1：系统性能模型构建，包括建模信息收集，单元模块性能建模、系统集成性能建模、确定系统性能观测指标；步骤S2：系统性能故障模型构建，包括对系统进行分层、单元模块的失效建模、耦合失效建模、故障的触发建模；步骤S3：基于系统性能故障模型的安全性分析，包括获取系统输出的敏感参数、选择需要触发的故障状态，得到系统失效时间、耦合作用的失效分布和失效集合，再结合抽样算法开展系统性能输出的安全性分析。本发明解决传统可靠性建模方法不准确、不全面问题；以图形化方式和数学模型方式同时准确定位导致系统性能失效的敏感参数和关键失效模式。
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本发明公开了一种基于非线性相关分析的工艺可靠性评估方法，其首先对产品进行失效机理分析和FMEA分析，确定影响产品固有可靠性的产品特性以及影响各产品特性的过程特性，利用基于Clayton?copula熵的偏互信息估计方法选取关键产品特性和关键过程特性，然后借助于Clayton?copula函数给出过程特性间的相依结构，最后给出基于支持向量机的产品固有可靠性预测方法。本发明利用偏互信息有效地衡量变量间的非线性关系，并利用偏互信息与Clayton?Copula熵之间的关系式避免估计联合概率密度函数，提高偏互信息估计的准确度。对输入变量进行有效选择，提高了模型的预测精度和效率。
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本发明属于高速列车系统可靠性技术领域，尤其是涉及一种基于高速列车系统作用关系网络的可靠性分析方法。其特征在于，所述方法包括首先根据高速列车系统部件间作用关系，构建高速列车系统作用关系网络模型；然后定义系统网络模型的基础评价测度指标，根据网络理论中拓扑度和最短路径，结合失效率定义节点的失效度和最短失效路径；改进作用关系网络模型可靠性测度指标，根据最短失效路径定义节点的失效介数、节点的凝聚度以及网络的连通度；最后根据改进后的高速列车系统作用关系网络模型的可靠性测度指标，分析高速列车系统可靠性。本发明克服了传统高速列车系统可靠性分析方法的缺陷。提高了可靠性评估的准确度，具有更高的实用性。
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本发明涉及一种水下连接器可靠性分析方法及系统，其特征在于，包括以下内容：1)获取待测水下连接器的实际三维模型，并建立待测水下连接器的有限元模拟模型；2)获取待测水下连接器有限元模拟模型的输入因素和常见故障，并根据与待测水下连接器结构相似的机械设备的常见故障，确定待测水下连接器的易失效部位；3)确定待测水下连接器进行有限元分析时的输入方案，并模拟得到待测水下连接器的应力值和应变值；4)分别建立待测水下连接器易失效部位的可靠性模型，并对确定的输入方案进行抽样分析，确定待测水下连接器易失效部位的可靠度和失效概率，本发明可以广泛应用于水下生产系统领域中。
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本申请提供一种瓷外壳功率型电阻器开封分析方法，所述方法包括：失效点位置及失效原因分析方法；失效点位置及失效原因分析方法包括：获取电阻器的问题外观图像和问题内部图像；根据问题外观图像和问题内部图像确定疑似失效点位置；对电阻器的外壳进行化学溶解暴露出电阻膜；获取电阻膜的问题图像；结合问题图像和疑似失效点位置确定失效点位置；根据问题图像确定失效点位置的疑似失效原因；对电阻膜进行能谱分析得到能谱分析结果；结合能谱分析结果和疑似失效原因确定失效原因。通过结构定位、物理测试和化学腐蚀相结合的方式进行开封分析，解决了瓷外壳功率型电阻器的失效分析问题，具有针对性强，操作简单的特点。
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一种专利持续期实时分析系统,包括一用户操作模块、一结果显示装置,一语言转换模块、一法律状态模块、一目录信息模块、一专利持续期分析模块和一实时更新模块。一种专利持续期实时分析方法包括下列步骤:(1)设置公司名称、更新周期和检索系统;(2)根据检索系统支持的语言类型读取相应的公司名称;(3)根据上述公司名称返回专利状态为“专利权失效”的专利申请号和失效日;(4)根据上述专利申请号返回授权日;(5)读取上述授权日和上述失效日计算专利持续期,同时对专利持续期分布进行拟合;(6)显示专利持续期和其拟合分布曲线,并对专利持续期进行排序。根据本发明的系统和方法,可基于专利质量对公司专利生命周期进行分析,从而缩减分析的响应时间并提高分析的质量。
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本发明公开了一种CFG桩复合地基承载力特性与变形分析方法，包括CFG桩，所述CFG桩包括外壳，以及安装于外壳内部的四根钢筋，所述钢筋的外壁上缠绕光纤线缆设置。本发明埋设少时不容易出现漏检，埋设过多时，不会由于引线过多影响桩身结构及承载力的发挥，传感器与传导线的交接处接触优良、不会造成检测点失效和低成活率。
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本发明公开了一种航空发动机涡轮增压系统的安全性分析验证方法。该方法包括：步骤S1：采用“蒙特卡洛法”评估增压系统各失效模式的失效概率，并对比采用安全控制策略前后，增压系统的失效模式及失效概率的差异，以判断安全控制策略的有效性；步骤S2：采用“模型检验法”对采用安全控制策略后的增压系统的控制软件部分进行分析检验，以判断控制软件部分是否具有处理异常情况输入的能力。该方法使得采用安全控制策略后，系统各个失效模式的概率均有下降且安全性水平得到提高；并且，该方法有效地分析控制系统中复杂控制逻辑和部件失效的影响，发现需求中存在的一些缺陷，提高分析效率，适用于高安全要求的复杂控制系统。
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本发明提供一种用于确定超链接的锚文本可信度的分析设备和方法，包括：获取与所述超链接相对应的锚文本；根据所述锚文本，获取与所述锚文本对应的锚文本相关信息；根据所述锚文本相关信息，加权确定所述超链接的锚文本可信度。与现有技术相比，本发明基于锚文本相关信息来加权确定超链接的锚文本可信度，使超链接的锚文本与超链接指向页面之间的内容相关性更加合理。此外，将本发明应用到搜索引擎领域，还可精确地检测作弊超链的虚假锚文本、过期超链的失效锚文本，调整基于所述虚假锚文本和失效锚文本的页面权威度和排名，进而提升搜索引擎搜索结果的排序质量。
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本发明提供了电池电极中活性物质的定量分析方法，所述方法包括通过化学滴定和气相色谱法对电池电极中的活性物质进行定量分析，还提供了其应用。本发明是一种可靠的用于区分和定量分析电池内活性物质和非活性物质电荷消耗的检测方法，方法简便，易于操作。本发明方法将拓展化学滴定和气相色谱法在电池领域的重要应用，帮助研发人员更全面地掌握电池失效机制，并以此为基础改进并设计新型长寿命电池。
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