本发明涉及风险控制技术领域,提供了一种高速铁路风险分析控制方法及系统。本发明中,利用故障树和事件树分别对高速铁路系统危害事件进行发生成因分析和发生后果分析,将m类成因与n类后果组成m×n个事故序列,并得到所有事故序列的风险值;将所有序列按风险值进行排序,得到高风险的事故序列,针对高风险事故序列设置成因和后果控制措施,并设置防止成因、后果控制措施失效的进一步失效控制措施。利用本发明的方法和系统,通过对事故序列的风险分析达到对危害事件风险进行全面预测,并提出通过对高风险事故序列的成因和后果扩展分别设置控制措施的风险控制方法,使构成危害事件风险的两个要素分别得到控制,从而有效控制危害事件的风险。
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