有色金属失效分析技术理论与应用

变流器控制单元保护装置及方法 798     

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本发明公开了一种变流器控制单元保护装置及方法，电源电路将外部输入电源转换为DCU内部所需要的电压，监视电路监视外部输入电源的掉电状态，并将掉电状态反馈至处理器模块。芯片保护模块和输出保护模块监视电源电路上电和掉电状态，根据该状态执行对应的保护动作。当处理器模块监测到外部输入电源掉电后，将保护逻辑发送至芯片保护模块和输出保护模块，芯片保护模块和输出保护模块执行相应的保护动作。处理器模块同时监测自身程序的加载状态，并将该加载状态传送至输出保护模块，由输出保护模块执行对应的保护动作。本发明能够解决DCU在上电、掉电过程缺乏有效保护，产品自带存储装置易被误操作，从而导致外部变流模块损坏失效的技术问题。

基于事务类型激励的验证方法 1020     

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本发明公开了一种基于事务类型激励的验证方法，包括：获取目标特征向量；利用预先构造的转换工具将所述目标特征向量转换成对应的目标事务类型激励；利用所述目标事务类型激励对待测芯片进行仿真验证。与现有技术相比，本申请中仅需获取目标特征向量，即可利用转换工具将目标特征向量转换成对应的事务类型激励，进而完成待测芯片的验证，而无需由人工编写事务类型激励，从而大大降低了人工工作的复杂度和工作量，且由于特征向量较事务类型激励而言，构造工作非常简单，因此，大大降低了出错率，进一步降低了验证失效的几率。

光纤电流互感器双光源冗余配置及自动切换装置 1025     

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本发明提供一种光纤电流互感器双光源冗余配置及自动切换装置，包括数字信号处理模块、切换控制模块、驱动电路模块、光源模块、光功率监测与输出模块、光电转换模块以及A/D转换模块；数字信号处理模块通过切换控制模块选通驱动电路模块，驱动电路模块驱动光源模块发出光信号，光信号通过所述光功率监测与输出模块为A、B、C相光纤电流互感器分别提供光功率，同时通过光电转换模块转换为电信号，电信号通过A/D转换模块转换为数字信号输入数字信号处理模块。本发明有效地解决了光源突然失效导致的互感器输出异常，避免了继电保护装置的误动，对于提高光纤电流互感器长期运行的可靠性和稳定性具有重要意义。

移动自组网络的基于动态蜂窝的按需服务质量保证的方法 706     

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移动自组网络的基于动态蜂窝的按需服务质量保证的方法是采用多服务质量路由探测算法选择一条能够最大满足服务质量要求的最佳路由,在这条最佳路由上建立端-端资源预留,在蜂窝未发生变化时,数据都在这条最佳路由上传输,为数据的连接提供服务质量保证;通过产生、发送、接收、处理服务质量请求报文,即PATH消息,来建立按需服务质量按需路由;利用移动蜂窝协议“hello”消息收集的邻居信息来发现失效的服务质量路由,并发送拆除、探测消息来回收资源并重建服务质量路由。该方法适合网络规模较大,网络拓扑变化较快的移动自组网络的QoS要求。

用一级高浓度溶液和使用温度/谱试验解决金属腐蚀日历寿命确定的试验方法 952     

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本发明属材料失效与保护技术领域。它的名称是“用一级高浓度溶液和使用温度/谱试验解决金属腐蚀日历寿命确定的试验方法”。它主要解决金属腐蚀日历寿命确定的模型(1)和(2)的试验方法问题。它的技术方案：①编制使用环境的温度/谱；②测定使用环境的腐蚀介质成分和确定试验溶液浓度；③用一级高浓度腐蚀溶液(dt)和一级温度或温度谱进行腐蚀试验，便可测出模型(1)的腐蚀损伤Dt试验时间Ht和模型(2)中的腐蚀损伤量Dt′、试验周期数λ。再与已知数D1c结合，便可获得使用环境下的金属腐蚀日历寿命(H1c)。该发明方法，可作为新品设计日历寿命确定的试验方法，还可作为剩余日历寿命确定的试验方法。

车辆稳定性控制方法 973     

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控制配备有防抱死制动系统的车辆行驶的方法,该方法包括确定是否存在车辆的一个以上车轮(14a,14b,14c,16a,16b,16c)离地的可能性,如果存在这种可能性,使与具有离地可能性的车轮相关的防抱死制动系统失效,使得在确定是否需要防抱死制动控制时不考虑这些车轮的速度,对具有离地可能性的车轮或多个车轮(14a,14b,14c)中的一个施加低水平试验制动力,监测所述车轮或多个车轮(14a,14b,14c)的速度,如果试验制动力导致被监测的车轮(14a,14b,14c)中的一个以上下降到车辆速度的预定百分比之下,触发稳定性警报信号和/或对没有离地可能性的车轮(16a,16b,16c)中的一个以上施加受控制的制动力,以便降低车辆速度。

AMT离合器高温预警保护装置、保护方法及汽车 1028     

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本发明公开了一种AMT离合器高温预警保护装置、保护方法及汽车，通过设置若干个温度测量模块能够实时掌握离合器压盘各处的温度。通过温度测量模块将离合器压盘上的温度信息传输至接收器，接收器将温度信息传至变速箱控制单元实现对温度信息的处理。将处理结果与过热阈值进行比较，当处理结果大于等于过热阈值则将温度处理结果传输至仪表，驾驶员能快速得到准确的离合器温度信息；通过变速箱控制单元控制离合器起步接合速度的提高，能够及时保护离合器不被过度磨损；通过变速箱控制单元控制预警单元报警能够及时提醒驾驶员离合器过热，避免了离合器失效。当处理结果小于过热阈值，则变速箱控制单元控制离合器的起步接合速度保持不变。

后处理器及车辆 1142     

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本申请涉及一种后处理器及车辆。该后处理器包括：本体、传感组件及可拆卸地安装于本体外部的保护盒。保护盒具有一收容腔，以及连通收容腔和保护盒外部的多个穿设孔，其中，收容腔用于收容传感组件的线束，穿设孔用于供线束穿出收容腔。在实际作业时，将各个传感器安装于后处理器上时，传感组件中传感器的线束收容于收容腔内，传感器的探测端和对接端穿过穿设孔位于保护盒之外，以便连接在后处理器上相应的位置。此时，传感组件的线束被限制在保护盒内，在保护盒的保护下能够免受高温热害、雨水、飞溅泥沙和砂石的破坏，能够保护传感器，并避免雨水经线束进入传感器两端造成信号探测不准确和系统失效，保证传感器的可靠性和准确性。

纤维增强聚合物基复合材料疲劳寿命的计算方法 622     

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本发明提供了一种纤维增强聚合物基复合材料疲劳寿命的计算方法，包括步骤1：建立纤维增强聚合物基复合材料的疲劳失效准则公式；步骤2：建立纤维方向和非纤维方向的疲劳寿命预测公式；步骤3：利用ABAQUS建立计算模型；步骤4：利用步骤3的模型计算得出结果：已知材料疲劳寿命与载荷比相关，而剩余强度和刚度又与疲劳寿命相关，因此剩余强度及剩余刚度为循环周数、应力水平和载荷比的函数，将此函数代入到步骤3的模型中，计算，得到结果。本发明能够对纤维增强聚合物基复合材料的疲劳寿命进行预测，结果准确性高。

融合通信调度系统 850     

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本发明公开了一种融合通信调度系统，具体涉及城市调度技术领域，本发明通过对整个市政业务流程进行监测，以此可以得出整个业务流程的运行状态，而在发生突发事件后，可以根据本系统自动追踪突发事件的根源，并通过通信技术对事件的发送，则根据此项业务的数据信息及突发事件建立模型，并根据大数据及系统数据存储模块中的相关策略进行提取，则根据此项可以自动生成决策方案，再进行仿真环境模拟运行，从而可以得出方案运行风险，则根据风险的预测可以保障决策方案的可靠性及安全性，避免造成决策失效，同时可以采用自动仿真运行可以提高决策时效性及质量，确保调度结果与决策方案达到理想反馈效果。

导热膏涂覆方法、系统、半导体封装结构及其制备方法 906     

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本发明涉及一种导热膏涂覆方法、系统、半导体封装结构及其制备方法，包括：提供底板及喷涂装置，底板包括若干个打点位置；使用喷涂装置依次于各打点位置喷涂预设量的导热膏；其中，使用喷涂装置于各打点位置喷涂预设量的导热膏之前，还包括：测量喷涂装置的喷口与位于其正下方的打点位置的高度；当测量的高度与预设高度有偏差时，将喷涂装置的喷口与位于其正下方的打点位置的距离调整至预设高度。本发明通过使用喷涂装置，并将喷涂装置调整至预设高度，向各打点位置喷涂预设量的导热膏，使得导热膏被均匀地涂覆在底板上，底板的中间弧面和两端处的导热膏厚度相同，避免出现两端处导热膏过薄而导致的连接失效和空洞率过高问题。

编辑器版本兼容的方法和装置 920     

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本发明公开了一种编辑器版本兼容的方法和装置。其中，该方法包括：接收待测试对象；提取待测试对象中系统环境变量所属的路径；依据第一预设指令修改路径的路径参数；依据第二预设指令获取待执行脚本，并依据修改后的路径参数执行待执行脚本。本发明解决了由于现有技术中JDK版本不兼容导致的参数配置失效的技术问题。

基于欠信息下的多AUV分布式目标围捕控制方法 1226     

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一种基于欠信息下的多AUV分布式目标围捕控制方法，包括：建立AUV运动学模型以及动力学模型，初始化系统状态、采样时间以及控制参数；针对多AUV系统运动过程中，部分AUV无法获得目标信息的情况，提出了动态轨道半径循环迭代方法；针对水下GPS定位不准确以及运动过程中探测距离有限等问题，提出了基于局部信息的多AUV运动学控制器；提出了欠信息下的多AUV系统动力学控制器。本发明提供一种能够有效减少控制器信息量的分布式目标围捕控制方法，同时利用动态调整AUV的循环轨道半径方法避免了探测目标信息失效带来的影响，为海洋开发、海洋对抗、灾难救援等方面的实际应用研究奠定了关键基础。

船舶推进柴油机双重负荷的保护方法 812     

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本发明公开了一种船舶推进柴油机双重负荷的保护方法，包括如下步骤：确定负荷限制点数量及每个点的转速和负荷限制功率；调整柴油机的油门位置与主控电流、反馈电流的关系，使之线性可控；稳态测量并记录柴油机负荷限制点的油门位置、主控电流、反馈电流；将所测量的各负荷限制点上的数据设定到柴油机控制系统中，相邻两点间的负荷限制参数按照线性插值方法获得。通过标定推进柴油机的负荷限制，能够对柴油机进行有效的超负荷保护，降低了单一参数漂移对柴油机负荷保护失效的概率，保证了动力系统的安全运行。

云计算下一种改进的数据传输隐私保护算法 867     

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云计算下一种改进的数据传输隐私保护算法，构建云平台环境下的数据交互节点拓扑模型，通过部分链路失效多路径加密方法使得数据聚集具有很高的容错功能。对云平台环境下的未加密比特序列的识别率进行分解，构建副本感知的数据聚集容错机制，将随机抽样原理引入到比特序列信息的提取过程，实现隐私保护。该算法对加密数据具有较好的纠错性能，通讯量和吞吐量提高，能实现对隐私数据的全时态跟踪监测，预测值与实际值匹配较好，隐私保护安全性较高，具有较好的应用价值。

电动车延时保护充电器 647     

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电动车电池充电器由于成本的原因，各个厂家全部采用了电压监测保护电路，当电池组单体电池参数差距较大时，该电路不能起到有效的保护，进而造成电池组过充起包而报废。根据日常对电动车电池的维护总结经验可知，完全没电的电池一般用原装的充电器充电10小时左右即可充满，此时若不及时断电极易造成过充电。电动车延时保护充电器是在充电器电路中增加了一个延时保护电路，当充电器的电压监测保护失效后，延时保护电路能够起到很好的二次保护作用。

电力信息软件缺陷预防方法 660     

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本发明提供一种电力信息软件缺陷预防方法，该方法将电力信息软件生命周期中各个阶段的度量信息及开发过程的度量信息输入AODE预测模型，计算各阶段的缺陷密度；然后查找电力信息软件缺陷知识库，获取各个阶段缺陷引入原因及对应的预防措施；最后针对性地进行缺陷预防，降低缺陷密度。本发明提供的电力信息软件缺陷预防方法能为电力信息系统建设开展缺陷预防提供方法和技术基础，能在电力信息系统建设早期防止缺陷的引入，降低缺陷引入率，减少“缺陷引入?测试?修改”的反复性劳动，并且可以有效增加缺陷预防的针对性，节省信息系统项目开发费用，降低软件系统的失效风险整体提升电力信息软件整体建设质量。

防火板粘接强度试验用的转筒 805     

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一种防火板粘接强度试验用的转筒，包括筒体，筒体的内部侧壁上等间距设置有若干台沿，每个台沿的两边各竖立一个带卡边的护条，台沿与护条构成供防火板插入的插槽，利用本发明可以方便地插入待测试的防火板，插入的数量可任意调整，从而测试出防火板各层的粘接强度，为粘接剂失效提供数据支持。

薄壁衬里反应器及其制造方法 855     

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本发明公开了一种薄壁衬里反应器及其制造方法，该薄壁衬里反应器包括依次固定连接的法兰盖、上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体均包括彼此通过热套连接的内层筒体和外层筒体，所述法兰盖上设置有物料进口、物料出口和测试插入口，所述上壳体的内层筒体、下壳体的内层筒体、法兰盖和法兰盖上的物料进口、物料出口、测试插入口形成密封的反应腔体。该发明的优点在于：本发明中的内层筒体和外层筒体通过热套结构连接，在尺寸适合的情况下可以有效的避免现有技术生产的反应器易出现的鼓包、泄露等失效问题，本发明通过设置上壳体和下壳体，这样方便套接。 1

损伤齿轮激光实时动态熔覆修复及应力调控系统及方法 1190     

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本发明公开了损伤齿轮激光实时动态熔覆修复及应力调控系统，包括分别与中控系统连接的光学红外耦合动态监测与测量系统、激光熔覆系统、激光冲击系统、夹持台；通过熔覆激光的热效应，实现熔覆材料的熔覆；通过冲击激光的辐照材料时产生的冲击波，作用于激光熔覆层材料表面，实现对激光熔覆层的强化，消除激光熔覆过程中在熔覆层内产生的气孔、稀疏组织等缺陷。该修复方法适用于齿轮疲劳裂纹、点蚀、断齿、齿面磨损等失效形式，通过激光熔覆修复，快速实现齿轮齿廓形状恢复，不浪费融覆材料；通过激光冲击应力调控，消除了激光熔覆过程中产生的缺陷，保证修复齿轮的力学性能，后续不需要复杂的机械加工，提高了修复效率，降低了齿轮修复成本。

SoC设计方法和装置 880     

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本发明属于芯片设计领域，尤其涉及SoC设计方法和装置，包括设置SoC内部组成部件包括内核器件、电压监测电路和电源管理单元；从第一电压起，根据反馈结果，提升为内核器件供电的电压，确定第二电压；锁存第二电压。通过设置内部组成部件，能够明确各个内部组成部件的功能，有利于后续为研发和维护提供明确的技术支持，降低成本；通过电压监测电路的反馈结果，能够确定内部组成部件的工作状态，防止SoC因为部分内部组成部件的工作状态异常引起的功能失效；通过逐步提升为内核器件供电的电压来确定第二电压，能够确定合适的工作电压，降低因为不必要的高电压导致的额外功耗；通过锁存第二电压能够提高电源管理单元的控制能力，以降低整体的功耗。

可防漏平整机油软管油标尺的应用方法 1020     

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本发明公开了一种可防漏平整机油软管油标尺的应用方法，空气通道和连通孔可以连通发动机油腔与外界，保证发动机油腔内部压强温度，防止发动机不出油，重力球中的连通孔则可以减少机油震荡时重力球对塑料蛇形软管的拉伸力，以免长久使用后塑料蛇形软管拉伸过长，使得重力球与发动机机油腔底部接触而测量失效，当需要观测机油油量时，将油标尺取出，通过观察集有机油的最上端的集液槽即可得知发动机内部机油的余量多少；通过在空气通道内设置交错排列的挡油板，通过挡油板可有效阻止机油从空气通道泄露到外界。

基于SDN的IPV6网络层的移动管理方法和装置 729     

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本申请公开了一种基于SDN的IPV6网络层的移动管理方法和装置。该方法包括：利用SDN网络拥有全局网络视图的特点，获取无线WiFi网络环境下移动终端的当前位置信息，解耦IP地址的双重语义，结合移动节点自身特点实现网络侧移动感知；通过预测节点的下一个接入位置，执行预切换，提前下发切换路径流表到相应的交换机，从而降低移动过程中的信令开销和切换时延；根据移动节点的实际移动位置来优化切换路径解决路径非优和预测失效的问题。本申请解决了相关技术中基于网络侧的管理机制的隧道开销大的技术问题。

电动飞行器动力系统故障诊断及健康管理体系设计方法 967     

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本发明公开了一种电动飞行器动力系统故障诊断及健康管理体系设计方法，包括：基于多层次仿真模型，建立故障知识库；基于先进传感器技术和基于非线性模型的深度置信网络算法，结合故障知识库，实现系统故障诊断及健康感知预测；构建系统关键指标评价体系，采用多输入单输出的健康决策生成过程，通过前期系统故障诊断及健康感知预测，采用数据统计及失效物理模型协调合作方式，建立分级分类管理策略，形成健康管理决策并执行。本发明旨在实现高价值飞行器大功率电推进系统故障诊断与健康管理系统的设计，满足未来电动飞行器高效高性能和智能化发展趋势。

基于驾驶员情绪识别的自动驾驶模式切换系统 713     

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本发明公开了一种基于驾驶员情绪识别的自动驾驶模式切换方法，包括驾驶员生理信息监测模块、路怒状态识别模块、驾驶模式切换模块及自动驾驶模块；驾驶员生理信息监测模块包括安装在方向盘横轴两端部的心率、血氧传感器；路怒状态识别模块构建驾驶员愤怒情绪的离线训练与在线识别模型进行驾驶员愤怒情绪的在线识别；驾驶模式切换模块在路怒状态识别模块判断驾驶员处于愤怒情绪时，将车辆驾驶模式切换为自动驾驶模式，使驾驶员对汽车的操作失效，当确认驾驶员做好接管准备时，驾驶模式切换模块将车辆驾驶模式由自动驾驶模式切换为人工驾驶模式；自动驾驶模式模块包括用于实现车辆纵向自动控制的ACC系统和用于实现车辆侧向自动控制的LKA系统。

螺栓紧固安全远程监控网络系统 1073     

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本发明提供了一种螺栓紧固安全远程监控网络系统，包括：感知层传感器系统、网络传输服务系统、大数据软件系统以及用户终端；其中，感知层传感器系统用于监控螺栓的状态，并反馈监测结果；网络传输服务系统用于接收感知层传感器系统反馈监测结果，并进行调度流量与数据交换，向大数据软件系统发送信息；大数据软件系统用于处理网络传输服务系统发送的信息，并将处理后的信息反馈至用户终端；用户终端用于实时监控大数据软件系统反馈的数据信息。本发明提供了一种可在线实时对大型结构、数量巨大的紧固螺栓进行工作应力远程无线网络监控的系统，防止了螺栓紧固应力下降或松脱失效的产生，确保了结构设备地安全运行。

耐低温SJ-30液体树脂及其生产方法 1078     

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本发明涉及一种耐低温SJ-30液体树脂及其生产方法，该松香树脂的重量组份为：一级松香90～100千克、甘油20～30千克、强酸催化剂0.1～0.5千克、抗氧剂0.1～0.3千克、三乙基亚磷酸酯0.1～0.5千克；其生产方法：A、将一级松香溶解后进入反应釜，同时加入强酸催化剂和抗氧剂，当温度达到200℃慢慢加入甘油；之后，将温度升至270℃±5℃恒温进行酯化反应后取样化验酸值；B、酸值合格后开始真空脱水；C、脱水完成后，放料至冷却釜，待温度冷却至200℃±5℃时，再加入三乙基亚磷酸酯搅拌，放料包装。采用本发明，能加强和改善产品在低温环境下变脆失效的现象，据测试结果表明，使用本产品作为增粘剂的压敏胶，在-30℃下测试15小时其性能仍然无明显变化。

水润滑橡胶合金智能轴承 1071     

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本发明公开了一种水润滑橡胶合金智能轴承，包括呈筒状的轴壳和套装设置在轴壳内的橡胶合金衬，橡胶合金衬的内壁上环形均布设有用于润滑水通过的凹槽，位于相邻两凹槽之间的橡胶合金衬的内壁上设有内凹的承载工作面，凹槽和承载工作面均沿橡胶合金衬的轴向方向延伸并贯穿橡胶合金衬的两端；还包括用于实时监控轴承运行工况的监控装置，监控装置包括数据接收装置和设置在承载工作面内并用于测量轴承运行参数的传感器组，传感器组和数据接收装置之间无线连接。该水润滑橡胶合金智能轴承不仅能够提高承载能力和抗震能力，延长轴承的使用寿命，而且能够对运行过程中的动态数据进行在线智能测控，并水润滑轴承的失效作出预估和预判，以提高可靠性。

用于运转涡轮增压器装置的方法和用于涡轮增压器装置的控制单元 629     

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提供一种用于运转内燃发动机的涡轮增压器装置的方法，该涡轮增压器装置包括顺序设置的低压涡轮增压级和高压涡轮增压级，所述低压涡轮增压级包括具有无传感器的低压涡轮旁通阀的低压涡轮。该方法包括评估所述涡轮增压器装置的至少一个传感器信号以用于探测所述无传感器的低压涡轮旁通阀的失效模式。以此方式，可以在不利用位置传感器的情况下监测低压涡轮旁通阀的退化。

低成本低静态功耗的输入扩展电路和扩展方法 985     

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本发明提供了一种低成本低静态功耗的输入扩展电路和扩展方法，通过将一路SPI总线扩展为多个数字输入端口，采用SPI总线方式获取输入数据，占用MCU的负荷率低；采用分立器件实现可控电源电路，灵活设置输出电压和电流，保护性能好；采用可控电源给端口采样和保护电路供电，防止MCU端口在断电状态下被供电，泄露电流小，静态功耗低；采用分立器件实现高低边采样电路，灵活设置测量判定域值，测量失效率低；本发明可集成在需要扩展MCU输入端口的任何控制器中或与其它电路组合使用，进行扩展或裁剪，适应不同的MCU输入端口扩展需求；具有通用性强、可扩展性优、可裁剪性好、可重组性佳、实现成本低、可靠性高、寿命长等特点。