其他其他有色金属复合材料技术理论与应用

具有改善的耐磨性的部件 949     

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本申请涉及由有机基质复合材料制成的部件(1)，其在其表面(S)上具有包含含有聚四氟乙烯颗粒(22)的树脂(24)的耐磨区域(20)。

使用高表面积/体积反应性颗粒的方法 791     

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一种处理细分反应性颗粒(R颗粒)并形成产物的方法，所述方法包括：提供包含分散在保护性基质中的细分反应性颗粒(R颗粒)的复合材料；至少部分地暴露该细分反应性颗粒(R颗粒)；和形成产物。

接合部、轴承单元以及接合部制造方法 935     

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一种用于将第一部件(10)紧固到第二部件(30)的接合部(20)，包括由复合材料制成的紧固套管(22)和紧固插入件(24)，该紧固套管旨在至少包覆模制在第一部件(10)的一部分上并且包括旨在支承在第二部件(30)上的支承表面(22c)，所述紧固插入件沿着与套管(22)的支承表面(22c)基本垂直的延伸轴线(Y2‑Y2)延伸并用于紧固到第二部件(30)，所述紧固套管(22)围绕所述插入件(24)包覆模制。

可再充电电池用的通过电弧炉的纳米硅颗粒/线生产 675     

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一种使用纯硅作为原料而不用其他预处理材料来生产呈颗粒、纳米线或二者组合的形式的纳米硅和/或纳米硅‑碳涂层复合材料的方法和装置，用于锂离子电池用阳极的高容量和高能量效率制造。所述装置包括反应器，所述反应器包括至少一个电极并且适合于提供至少一种电弧，例如DC转移电弧，以使反应器中提供的硅熔化并蒸发。提供了骤冷系统，用于递送气体以在反应器中使所产生的硅蒸气骤冷从而形成纳米颗粒和/或纳米线。反应器处于真空下。气体可以通过涡旋器和/或通过中空电极注入。电极是可消耗的且可垂直移动的，以控制电弧电压并补偿电极烧蚀。

用于零VOC的凝胶涂料的乙酰乙酰基热固性树脂 830     

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本发明涉及用于零VOC的凝胶涂料的乙酰乙酰基热固性树脂。特别地，本发明涉及使用多官能迈克尔受体、多官能迈克尔给体和碱催化剂制造零VOC的热固性凝胶涂料和层压树脂组合物以及复合材料和制品。所获得的低粘度树脂可用于制造在环境温度下具有优异固化性的零VOC的凝胶涂料和层压材料。

加饰片、成形品的制造方法以及成形品 649     

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本发明申请的目的是提供一种对纤维强化复合材料露出表面的成形品主体进行良好的加饰的加饰片。本发明申请的加饰片(30)具备：粘着层(60)，其包括含氨基化合物，所述含氨基化合物具有在与纤维强化部(21)粘着时与纤维强化部(21)的基体树脂反应的氨基；图案层(50)，其是被配置在粘着层(60)上、是用于加饰成形品主体(20)表面的加饰层；基膜(40)，其被配置在图案层(50)上，具有含有丙烯树脂的内侧丙烯树脂层(41)以及含有聚碳酸酯树脂的聚碳酸酯树脂层(42)，在图案层(50)上配置有内侧丙烯树脂层(41)且在内侧丙烯树脂层(41)上配置有聚碳酸酯树脂层(42)。

轴流式涡轮环组件 802     

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本发明提供一种涡轮环组件，该涡轮环组件包括多个由陶瓷基复合材料制备而成的环形扇段(10)和环体支撑件(3)，所述多个环形扇段(10)装配形成涡轮环(1)，所述环体支撑件(3)设有两环形法兰(32,36)，所述每一环形扇段(10)沿径向方向延伸出两片状结构(14,16)，所述两片状结构(14,16)安装在所述环体支撑件(3)的两个法兰(32,36)之间。所述环体支撑件(3)的两个环形法兰(32,36)向所述环形扇段(10)的片状结构(14,16)施加压力。所述环体支撑件(3)的两个环形法兰(32,36)中有一个法兰(36)具有沿涡轮环(1)的轴线方向(DA)发生弹性形变的能力。本发明的涡轮环组件还包括多个接合件(40,41)，所述接合件(40,41)与环体支撑件(3)的环形法兰(32,36)和与所述法兰相面向的环形扇段(10)的片状结构(14,16)相接合。

非对称风扇叶片尖端包层 725     

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风扇叶片(11)包括：翼型件(45)，有前后缘(LE，TE)；压力和吸力侧(41,43)，从翼型件基部(49)向外延伸到翼型件尖端(47)；尖端包层(69)，有非对称压力和吸力侧包层侧翼(72,74)，各沿压力和吸力侧结合到翼型件尖端。压力和吸力侧包层侧翼可包括尖端包层的尖端包层部分(70)中压力和吸力侧包层侧翼的压力和吸力侧包层侧翼部分(85,87)的非对称或不同压力和吸力侧包层径向高度(83,84)和/或不同压力和吸力侧包层径向位置(86,88)。一个包层径向高度可在尖端包层部分中可变。弦向延伸接缝(94)可在压力侧包层侧翼部分中和/或弦向延伸槽(98)可在吸力侧包层侧翼部分中。包层侧翼可比翼型件复合芯(44)的复合材料更坚固，更具延展性或更不易碎。

电阻植入焊接碳纤维复合热塑性材料 881     

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一种电阻植入焊接热塑性复合材料的方法。提供了由可焊接热塑性材料形成的组件的至少两个部件。组件的两个部件各自具有焊接表面，组件沿着该焊接表面焊接在一起。焊接表面包括第一表面，第一表面以超过约30度的角度或另一三维形状邻接第二表面。第一丝网导体材料沿着第一表面定位在至少两个部件的焊接表面之间。第二丝网导体材料以重叠的方式通过成角度连接沿着第二表面定位在至少两个部件的焊接表面之间。将电流施加至导体使导体被加热并使组件的至少两个部件熔融在一起。

评估氯化物浓度的系统和相应方法及传感器 711     

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本发明涉及用于评估在例如钢筋混凝土结构的多孔或复合材料的一个预定区域的氯化物浓度的系统，包括嵌入在材料的预定区域中的传感器(1)，连接至传感器的分析仪(2)，以及连接至分析仪的处理模块(4)。传感器(1)包括两个面对的或共面的电极(11)，称为电极，中间层(13)布置在电极之间，所述中间层与结构的预定区域的材料接触并且包括铝酸钙。分析仪(2)被配置为在电极之间施加交流电并且输出中间层的阻抗值或电容值。处理模块(4)被配置为基于由分析仪输出的阻抗值或电容值计算材料的预定区域中的氯化物浓度评估。

生物传感器 673     

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一种生物传感器，所述生物传感器包括可膨胀生物敏感元件和物理电式换能器(physicoelectrical transducer)，所述可膨胀生物敏感元件包含核酸探针，所述物理电式换能器与所述可膨胀生物敏感元件相关联。物理电式换能器将可膨胀生物敏感元件的膨胀转化为可检测的电学特性。在优选的实施方案中，生物传感器包括安装在合适的基底上的寡核苷酸交联聚合物复合材料，所述基底包括适于测量电阻抗的电极。还提供了相关的方法和包括所述生物传感器的装置。

用于车辆车轮的自密封轮胎 825     

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本发明涉及一种用于车辆车轮的自密封轮胎，其包括：至少一个胎体帘布层；胎面带，其在胎冠区域中施加在所述胎体帘布层的径向外侧位置中；可选的衬里，其施加在所述胎体帘布层的径向内侧位置中；密封复合物，其施加在衬里的径向内侧位置中并且至少在轮胎的胎冠部分的一部分处轴向延伸；其中，所述密封复合物包括：自支撑热塑性膜，其包括按照重量占膜自身的重量的至少50％的至少一种聚烯烃或多种聚烯烃，其中，所述至少一种聚烯烃的流动指数(MFI)小于4克/10分钟；以及与所述自支撑热塑性膜相联并由自支撑热塑性膜支撑的密封复合材料层。

铁磁粉末组合物 835     

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本发明涉及电绝缘的铁基软磁粉末组合物，可由该粉末组合物得到的软磁复合材料组件及其制造方法。具体地，本发明涉及用于制备在高频下工作的软磁组件的软磁粉末组合物，所述组件适用作例如电力电子设备的电感器或电抗器。

芯片结构及电子装置 671     

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一种芯片结构，包括基板、底部导电层、半导体层、层间介电层、至少一电极、至少一顶部电极。基板包括依序设置的核心层及复合材料层。底部导电层设置于核心层的底面，半导体层设置于基板之上，一层间介电层设置于半导体层之上。至少一电极设置于半导体层及层间介电层之间，且至少一顶部电极设置于层间介电层之上且电连接至至少一电极。

制造由CMC制成的零件的方法 958     

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用于制造具有至少一个切口的由CMC，即陶瓷基复合材料制成的零件的方法，以及具有至少一个切口的由CMC制成的零件，该方法包括以下步骤：设置纤维增强体(10)，(E1)，在部分该纤维增强体的中形成空腔，(E2)，注射至少包括陶瓷粉末和溶剂的浆料，注射该浆料以浸渍纤维增强体(10)并填充纤维增强体(10’)的空腔，(E3),干燥所得的集成体，(E4)，通过渗透液态致密材料，并固化所述致密材料而致密，(E6),在获得的坯件(30)中纤维增强体(10)的空腔对应的体积内机加工至少一个切口。

能够空运行的轨道器型真空泵 772     

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本发明涉及一种空运行的无油的轨道器型真空泵，该轨道器型真空泵具有改进的轴承布置，该轴承布置由能够空运行的材料配对构成。在泵壳体(1)的内部布置有具有轴承腔(18)的枢转轴承(8)，该轴承腔朝向泵腔室(2)开口，用于接收闭锁滑动件(5)的枢转头部(58)。能够空运行的轨道器型真空泵的特征尤其在于，枢转轴承(8)的配设于轴承腔(18)或枢转头部(58)的至少一个滑动表面由包括固体润滑剂的复合材料制成。

负载承载CMC喷嘴膜片 585     

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用于涡轮机器的涡轮机(1)，包括外壳(4)和涡轮机喷嘴膜片级(2)，涡轮机(1)的喷嘴膜片级(2)包括牢固地连结到外壳(4)的外金属套圈(9)、内金属套圈(5)和由陶瓷基质复合材料制成的多个环形扇区(20)，在外金属套圈(9)和内金属套圈(5)之间形成环，并具有内套圈和外套圈，每个环形扇区(20)具有形成内套圈的部分的内平台(24)、形成外套圈的部分的外平台(26)和在外平台(26)和内平台(24)之间延伸并牢固地连结到其上的至少一个叶片(28)。每个扇区(20)通过至少一个包括螺钉和螺母的组件紧固到外金属套圈，螺钉延伸通过扇区(20)的外平台(26)和外金属套圈。

包括凸起和凸起之间的凹部中的填料颗粒的中间层 798     

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一种结构(150)包括：第一子结构(152)；和第二子结构(154)，其与第一子结构(152)耦合，并且是在基质(158)中包含填料颗粒(156)的复合材料；其中，第一子结构(152)的表面具有包括第一凸起(160)和第一凹部(162)的表面轮廓，第一凹部(162)被配置成使至少一部分填料颗粒(156)能够至少部分地进入第一凹部(162)，从而形成中间层(164)，所述中间层(164)包括第一子结构(152)的第一凸起(160)和第二子结构(154)的基质(158)中的填料颗粒(156)。

易碎的机场桅杆拉线 562     

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一种易碎的机场桅杆拉线，其可在碰撞时破碎，以避免对与其碰撞的物体产生危险或者造成严重损害。拉线的长度的主要部分由复合材料制成的管或管状型材组成，管(4)或管状型材的尺寸比例和材料根据在碰撞事件中破碎，即破裂成碎片的要求来选择，管或管状型材的壁厚选用所能达到预期断裂的厚度。

修饰的胶原蛋白分子 783     

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本发明涉及修饰的胶原蛋白分子，具体地，修饰的胶原蛋白-糖胺聚糖复合材料。本发明还提供了稳定化胶原蛋白分子的方法和这些胶原蛋白分子的用途。

燃气涡轮风扇复合容纳外壳及制作方法 819     

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一种容纳外壳包括具有外表面和内表面的复合芯、连结于复合芯的内表面的至少一个抗击穿层，以及连结于复合芯的外表面的至少一个能量捕获层。抗击穿层具有冲击下的高贯穿厚度抗剪强度和高层间韧性。能量捕获层具有冲击下的高平面内抗拉强度和对分层和纤维基质剥离的低阻力。一种制造容纳外壳的方法包括以下步骤：将一层或更多层抗击穿材料设置在铺设心轴上，将一层或更多层结构复合材料设置在抗击穿材料的外表面上，将一层或更多层能量捕获材料设置在结构材料的外表面上，以及使多个层中的树脂固化。

对包装材料进行边缘灭菌的方法和装置 839     

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本发明涉及一种通过施加处理剂来处理坯件（1）的、上面和/或下面暴露的切边（1*）的方法，该坯件由包装材料、特别是纸/塑料复合材料构成。为了提供一种简单而且成本低的方法，在该方法中为了使在填充和封闭包装外壳（1）时包装以及灌装设备的无菌区域受到污染的风险得到降低，从而设有使处理剂（8）包含至少一种消毒剂并且该消毒剂在施加之后留在切边（1*）上并渗透到包装材料中。

空气弹簧 624     

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本发明涉及一种用于机动车的空气弹簧(1)，该空气弹簧具有在空气弹簧盖(2)和空气弹簧卷动活塞(3)之间的被气密夹紧的空气弹簧气囊(4)，该空气弹簧气囊由嵌入了一个或多个加强结构层的弹性体材料制成的复合材料形成，该空气弹簧气囊与空气弹簧盖(2)和空气弹簧卷动活塞(3)形成被压缩空气填充的工作腔(5)的边界，并且该空气弹簧气囊在构成卷褶部(6)的情况下在空气弹簧卷动活塞(3)上卷绕，其中该空气弹簧气囊(4)具有第一部分空气弹簧气囊(8)和第二部分空气弹簧气囊(9)，这两个部分空气弹簧气囊在搭接区域(10)中彼此连接并且具有加强结构层，这些加强结构层相对于空气弹簧纵轴(L)以不同的角度延伸。根据本发明，所述第一部分空气弹簧气囊(8)和第二部分空气弹簧气囊(9)设计为通过能够自由移动的、布置在搭接区域(10)中的夹紧连接机构被分隔开。

旋流分离器装置和生产方法 1033     

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提供了一种形成旋流器本体的方法，包括将烧结氧化铝块(27)装配在模(37)上，通过带(40)将块(27)保持定位，将水力旋流器壳体定位在块(27)之上，在其间的空间填充可固化环氧树脂/陶瓷复合材料以将块(27)固定至壳体，以及将模(37)移除，得到基本连续的耐磨表面。

轴式涡轮机压缩机壳体 789     

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本发明涉及一种轴式涡轮机低压压缩机的定子。该定子包括由有机基体复合材料制成的外部环形壳体(28)。所述定子还具有叶片组(30)，所述叶片组包括外部护套(36)、若干排轴向上彼此间隔开的定子叶片(26)、以及在叶片(26)的内端部处的内部护套区段。成排的定子叶片(26)沿着壳体(28)的圆周排布。每一个外部护套(36)压靠在壳体(28)的内侧，因此该外部护套可以借助于附接销紧固。外部护套(36)和所述叶片组(30)的成排的叶片形成单件组件。本发明将叶片附接元件的数量减少至在护套(36)上分布的少数的附接部(32)。

用于开关应用的电触头顶端和电开关装置 676     

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一种用于开关应用的电触头顶端(5)。电触头顶端(5)包括主体，主体包括第一层(7a)和第二层(7b)。第一层(7a)布置在第二层(7b)上并且适于在开关操作期间与相应的触头顶端(5)接触。第一层(7a)和第二层(7b)由包括一个或多个元素、化合物或合金的Ag复合材料构成，并且第一层(7a)的硬度低于第二层(7b)的硬度。

含氟聚合物结构体 931     

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提供用于飞机内部的含氟聚合物结构体。所述结构体包含比常规含氟聚合物膜层更轻和更安全的外部交联的含氟聚合物层。一般而言，这些结构体可被描述为航空飞行器内部的板材，所述板材由铝或纤维复合材料面板、贴附所述面板的泡沫或蜂窝芯体和在面板的背离所述芯体一侧的表面上的交联的含氟聚合物层制成。同时也提供制造和使用所述结构体的方法。

组合拉杆轴 1024     

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本发明涉及用于机动车车轮悬架的组合拉杆轴。组合拉杆轴包括两个纵拉杆（2、3）和具有横截面为非圆形的且基本呈棱柱形的端部区段的扭转型材（1），其中每个纵拉杆（2、3）分别与一个扭转型材端部区段连接。组合拉杆轴的特点是，纵拉杆（2、3）具有与扭转型材端部区段（1）的外表面形状对应的容纳凹空部（13）。在此，在各扭转型材端部区段（1）的内腔中分别设有一个向内压入的压塞（12）。本发明提供一种组合拉杆轴，借此无需焊接地保证在纵拉杆和扭转型材之间的高弯曲力矩和扭矩的持久传递。不同材料种类可用于扭转型材和纵拉杆或者相互连接，例如轻金属与钢或纤维复合材料。组合拉杆轴总体容许使用大体积、薄壁且因而减重的扭转型材。

用于生产PUR泡沫的多元醇组分 673     

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包含（a1）聚醚多元醇、（a2）聚烯烃多元醇和（a3）可以通过不饱和脂肪酸酯的环氧化反应以及随后与含有活性氢的化合物的开环反应获得的聚酯多元醇的组合物可用于制备PUR泡沫，该PUR泡沫的区别之处在于低温柔韧性和低介电损耗，并且适于在树脂浸渍纸（RIP）套管的制造中用于填充电容器芯与外部复合材料或陶瓷绝缘体之间的间隙。

用于天线罩的晶须增强的高断裂韧性陶瓷尖端 1008     

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本发明的名称是用于天线罩的晶须增强的高断裂韧性陶瓷尖端。天线罩尖端组件具有高断裂韧性，这归功于尖端以及附接尖端至天线罩的套管紧固件，其中尖端和套管紧固件二者均由氧化铝陶瓷材料和增强碳化硅晶须的混合物构造，并且天线罩由氧化物陶瓷基体复合材料构造。