安徽有色金属分析检测技术理论与应用

联合循环机组热工保护自动在线校验装置 945     

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一种联合循环机组热工保护自动在线校验装置，属于联合循环机组热工保护技术领域，解决目前各联合循环机组热工保护只有热工人员熟悉保护逻辑及回路装置，热工就地测点损坏后则会导致保护回路失效，运维人员无法及时了解热工保护回路是否一致在线、正确、可靠的问题；多个所述的热工保护自动在线校验单元并行使用；每个热工保护自动在线校验单元均包括：热工就地测点传感器、第一RS触发电路、切换电路、模拟比较器电路、加法器、信号发生装置、第二RS触发电路、第一与门电路、第二与门电路；本装置能够进行热工保护进行在线校验，连接结构简单，效率高，可工业化生产；热工保护测点失效时在线提醒运行人员防止保护失效造成不必要的经济损失。

ABS系统 913     

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本实用新型公开了一种ABS系统，基于ABS常开阀(2)使一条管路的油不通过轮缸(8)从而实现的制动管路失效，在不破坏原有管路的前提下，来进行管路失效试验，集ABS功能和行车制动管路失效测试于一体，增加功能的同时不增加成本；仅通过总线与ECU的通信即可实现行车制动管路失效测试与ABS功能切换，方便快捷。

封装后的内存修复方法及装置、存储介质、电子设备 969     

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本公开是关于一种封装后的内存修复方法及装置、计算机可读存储介质、电子设备，所述方法包括：在内存测试过程中，将所述内存的失效信息写入到SPD中，所述失效信息包括失效地址；在设备开机后，从所述SPD中读取所述失效地址，并确定所述失效地址所在的失效线路的数量；在所述失效线路的数量小于或等于冗余线路的数量时，使用所述冗余线路对所述失效线路进行修复；在所述失效线路的数量大于所述冗余线路的数量时，将所述失效信息加载到寄存器中。本公开实现了对失效地址的全部修复。

用于CAN总线的网络管理方法 1489     

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本发明公开了一种用于CAN总线的网络管理方法,该网络管理方法具有以下功能:1)监视网络结构,报告某个ECU在/不在网络;2)监视ECU内部是否有失效(DTC)消息;3)监视应用层的功能性信息是否正常收发;4)监测通讯信息的逻辑顺序是否正确;5)在CAN控制器失效时采取恢复措施。具体实现方式为:主节点每隔1秒发送一次网络管理帧,从节点收到后每隔1秒回应一次网络管理帧。其中主节点发送的网络管理帧包括:网络命令、主动负载、当前失效状态、控制器状态、计数器状态以及实际配置;从节点回应的网络管理帧包括:网络命令、主动负载、当前失效状态、控制器状态、以及计数器状态。采用该网络管理方法,能够使整个网络正常、有序地进行通讯。

含裂纹类缺陷结构的动态断裂评定方法 1469     

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一种含裂纹类缺陷结构的动态断裂评定方法，测试结构材料在不同应变率下的真实应力σtrue‑应变εtrue关系曲线及准静态屈服强度σy、测试结构材料在不同加载速率下的动态断裂韧性KId及准静态断裂韧性KIC；拟合构建结构材料动态屈服强度σyd与应变率之间的关系式，等效应力σeq与等效应变εeq、等效应变率之间的本构关系式，动态断裂韧性KId与加载速率之间的关系式；获得含裂纹结构裂尖节点应力强度因子KI、等效应变εeq时程变化曲线，裂尖节点加载速率应变率时程变化曲线；计算不同时刻的断裂比Kr和载荷比Lr、构建动态失效评定图，计算得到的(Lr、Kr)作为评定点与失效评定曲线进行比较。本发明的优点在于：引入动态载荷作用下裂尖位置处材料承受的应变率和加载速率影响，实现含裂纹类缺陷结构的动态断裂失效评定。

备用电路分派方法、装置、设备及介质 746     

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本申请涉及一种备用电路分派方法、装置、设备及介质，所述方法包括：执行第一测试项目，获取第一测试数据，第一测试数据包括执行第一测试项目期间获取的失效位元的位置数据；根据第一测试数据确定包括已分派的地域备用电路的数量和对应的位置数据的第一次备用电路分派结果；执行第二测试项目，获取包括执行第二测试项目期间获取的失效位元的位置数据的第二测试数据；当执行第二测试项目期间获取的失效位元包括已分派的地域备用电路及已分派的全域备用电路的修补范围之外的失效位元，且已分派完可分派的地域备用电路时，根据第一测试数据和第二测试数据确定第二次备用电路分派结果。以提高备用电路的利用效率及存储芯片良率。

备用电路修补位置确定方法及装置、集成电路修补方法 1038     

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本公开是关于一种备用电路修补位置确定方法及装置、集成电路修补方法，通过确定待修补芯片的失效位置，并根据该失效位置可以初步分派备用电路的初始修补位置，而根据初始修补位置可以确定潜在失效线路，再根据潜在失效线路可以确定预测修补位置，其中该预测修补位置就是上述较多概率出现新的失效位置的位置，再根据失效位置失效位置和预测修补位置可以确定出备用电路的最终修补位置，从而可以将失效位置和可能出现新的失效位置的预测修补位置同时确定为需要修补的修补位置，以在新的失效位置出现之前即对其进行修补，从而可以减小新的失效位置出现的概率，提高芯片的制程良率。

专利年费自动提醒系统 1085     

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本发明公开了一种专利年费自动提醒系统，包括中央处理模块、联系目标输入模块、专利特征输入模块、专利搜索追踪模块、专利失效排序模块和顺次联系提醒模块，使用相应的系统模块向系统内输入被提醒人的相关信息和需检索专利的特征信息，随后通过系统每日检索并追踪相关的专利，并将检索到的专利依据失效时间的先后顺序排序。当系统日期临近专利的失效日期时，系统自动联系被提醒人做相关的提醒，直到被提醒人确认收到提醒为止。使用本系统节省了人力资源，且避免了人工手动检索和识别产生的错误，进而避免了对其进行人工校对，及校对所产生的额外成本。

芯片修补方法及装置、电子设备和存储介质 715     

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本公开提供一种芯片修补方法及装置、电子设备以及计算机可读存储介质，该方法包括：获取目标芯片，对目标芯片进行多验证单元测试，得到第一测试通过芯片；对第一测试通过芯片进行单验证单元测试，得到测试失效芯片；测试失效芯片包括部分失效芯片；获取部分失效芯片中失效单元对应的失效单元地址；获取预先配置的冗余单元，基于冗余单元与失效单元地址的相邻地址对部分失效芯片进行修补处理。本公开对于多验证单元测试通过且单验证单元测试失败的失效单元，采用冗余单元与失效单元地址的相邻地址对失效单元进行修补，可以提高相关区域数据存储的稳定性，最大化利用bit资源或晶粒资源。

无砟轨道扣件的缓冲垫更换施工方法 1142     

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本发明属于高速铁路轨道维护施工技术领域，具体涉及一种无砟轨道扣件的缓冲垫更换施工方法，包括如下步骤：观察各承轨槽侧壁上的缓冲垫失效预警组件是否发出预警信号；搭建轨道辅助支撑，将失效扣件及其两侧紧邻的扣件拆除；将辅助支撑抬升0.5‑1mm；将失效扣件底部的铁垫板及缓冲垫从承轨槽一端取出；检查承轨槽内的第二压柱工作是否正常；更换新缓冲垫；重新调整或更换缓冲垫失效预警组件；拆除辅助支撑；将所有拆除的扣件复位；检查轨道光洁度；施工完成。本发明利用轨道扣件系统中集成的缓冲垫失效预警组件产生的直观的预警信号，及时发现失效扣件并进行更换，最大限度减小了由于扣件损坏对钢轨造成的损耗，提高无渣轨道的整体使用寿命。

防撞击药品冷藏保温箱 887     

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本实用新型公开的一种防撞击药品冷藏保温箱，与现有技术相比，在药品储藏室设置有多块隔板，并将隔板两侧均粘有弹性防撞垫，均是为了使保温箱的药品在搬运过程中遇到不可避免的撞击时有一定的缓冲作用，以解决一些特殊药品、针剂、活体组织、医疗器械在长距离运输或中转过程中因撞击或晃动造成的失效或减效问题，另外，在温度记录仪储藏室的内壁上粘有弹性防撞垫，避免了在保温箱搬动过程因产生压力而损坏温度检测仪，本实用新型提出一种防撞击药品冷藏保温箱，在保证温度的同时具有防撞击的功能。

新型室内消火栓 826     

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本实用新型公开了一种新型室内消火栓，涉及消火栓技术领域。本实用新型包括消火栓本体和压力表；消火栓本体上设有阀门；消火栓本体的一侧设有出水口；消火栓本体的底部设有进水管；进水管的外壁上固定安装有一安装座；压力表的连接头的一端贯穿安装座与进水管螺纹密封连接；压力表的连接头上还固定套设有一套筒；套筒的一端与安装座螺纹连接；套筒的外壁上对称开设有两定位盲孔。本实用新型通过观察压力表的显示值能够实时了解消火栓系统内是否有水和水的压力值是否能够满足要求，而不需要通过打开阀盖放水或观察试验消火栓的压力表来检测，当消火栓系统内没有水或水的压力不足时及时维修，减小消火栓失效的风险。

车用转向灯控制模块 890     

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本实用新型涉及一种车用转向灯控制模块，该车用转向灯控制模块，包括中央控制器、供电模块、左光强传感器、右光强传感器、左雨滴传感器、右雨滴传感器、左LED驱动器、左LED转向灯、右LED驱动器、右LED转向灯、功放和扬声器，所述中央控制器的信号输入端通过A/D转换器连接左光强传感器、右光强传感器、左雨滴传感器和右雨滴传感器，左光强传感器和左雨滴传感器设于汽车左侧的转向灯内，右光强传感器和右雨滴传感器设于汽车右侧的转向灯内，其中左光强传感器和右光强传感器位于转向灯的灯泡的下方；本实用新型配置雨滴传感器检测转向灯进水，及时发出警报，避免转向灯损坏，进一步避免转向灯失效造成的行驶危险，值得大力推广。

家用电器面板控制按钮 665     

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本实用新型公开了一种家用电器面板控制按钮，涉及家电领域，包括内部中空的旋钮，所述旋钮内表面固定连接有用于显示控制程序的显示屏，所述旋钮上固定连接有与显示屏电性连接的控制板，所述旋钮外端转动连接有通过转动来选择电器控制程序的回弹调节件，所述回弹调节件与控制板电性连接，本实用新型结构简单，相较于现有技术中用户对电器按钮的操作方式，本实用新型通过对旋钮的旋转和按压操作选择对应的洗衣程序和功能，使得洗衣机的操作更加简洁，提升了用户体验，同时本实用新型简化了电器旋钮的内部电路，取消电路中传感器检测，防止传感器失效，用户无法再次操作家用电器程序的情况产生，降低了家用电器旋钮控制的故障率。

改进型限位控制电路的水炮控制器 992     

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本实用新型公开了一种改进型限位控制电路的水炮控制器，结构包括总控制器部分通过连接线分别与供电单元、CAN通讯单元、信息采集单元、执行机构、驱动系统部分连接，驱动系统部分包括水平旋转电机和绝对值编码器部分、垂直俯仰电机和绝对值编码器部分以及直流雾化电机三部分组成；本实用新型将功能集成于一体，通过集成化和模块化设计，可移植性高，适用于不同机器人底盘；同时过对电机驱动电路进行改进，将限位开关串联在光耦输入端，在检测到电机运行到设定极限位置的同时，实现硬件断电，相比于单纯依靠绝对值编码器来获取水炮位置来说，软硬件双重保护，提高了实效性和安全性，防止软件失效而造成电机堵转。

防开口钢构件端部纤维加固层剥离的锚固构件 1186     

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本实用新型涉及纤维加固构件技术领域，具体涉及一种防开口钢构件端部纤维加固层剥离的锚固构件，包括加固构件，加固构件的顶部粘贴有纤维加固层，且纤维加固层两端的顶部粘贴有FRP片材，FRP片材底部的两端与加固构件相粘贴，且FRP片材中插入有Z‑pin销钉，本实用新型通过Z‑pin销钉截面面积小，对纤维加固层损伤小，且抗拔性能优秀，能极大改善端部剥离问题，延长了纤维加固层工作寿命，由于纤维加固层端部依靠Z‑pin销钉的机械锚固力及胶粘剂界面粘结力，当胶层发生破坏时不会像传统加固方式一样加固承载力迅速降为零，而是具有一定延性，便于在加固结构失效前检测到缺陷。

发泡模具用加热装置 1399     

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本实用新型提供一种发泡模具用加热装置，包括模具组件，净化组件，增压泵和硬度计，本实用新型中，模具组件的设置，加水管将热水输送至加热管内，通过加热管内的热水对模具进行加热，便于进行模具内部树脂的发泡作业，不用单独加设加热装置进行加热，降低操作人员的工作难度；净化组件的设置，热水从进水管进入净化箱内部，滤网对热水中的杂质进行阻挡，离子交换树脂柱滤除热水中的金属离子，达到软化热水的目的，避免在加热管的内部形成水垢；硬度计的设置，硬度计检测经过热水的硬度值，便于操作人员实时了解热水的硬度值，当经过热水的硬度值达到设定值时证明离子交换树脂柱已失效，需要更换离子交换树脂柱，保证净化组件正常运行。

非接触式电动叉车起重操纵装置 912     

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本实用新型公开了一种非接触式电动叉车起重操纵装置，包括蓄电池以及与所述蓄电池输出端连通的电机控制器、电源转换器，所述电源转换器与所述电机控制器之间连接有起升接近开关、倾斜接近开关、侧移接近开关、属具接近开关，所述电机控制器上连接有起升调速传感器、电机，所述连接于多路阀上，所述多路阀上设有用于控制所述多路阀的控制杆，本申请通过设置非接触式的接近开关，通过非接触式的接近开关检测输入信号进而来操纵电动叉车，这种非接触式装置解决了起重操纵装置中微动开关在低温、潮湿环境中易失效的问题，增加了系统的可靠性，避免了微动开关通断信号为接触式的采集方式，降低了机械安装时由于空行程过小而将微动开关压碎的现象。

机械式变速箱的挡位开关 923     

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本实用新型提出了一种稳定耐用的机械式变速箱的挡位开关。该挡位开关包括中空的壳体,壳体内分隔成前腔室和后腔室,前腔室内设置有可沿壳体轴向运动的推杆,推杆的前端伸出壳体外,推杆通过复位弹簧与前腔室的后壁相抵,推杆的后端突出设置有金属的感应部;后腔室的前壁处设置有电路板和位于电路板后方的磁钢,电路板上设置有霍尔传感器和控制电路,控制电路的电源端、接地端和输出端通过导线引出至壳体外并与一个插座连接;复位弹簧的压缩行程使得霍尔传感器能够根据推杆感应部的位置变化使控制电路输出不同的信号。本实用新型的机械式变速箱的挡位开关采用了非接触式的霍尔传感器来作为检测元件,所以不易在工作过程中失效,稳定性好、性能可靠。

IGBT模块及其导体安装结构、逆变器 1120     

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本实用新型公开了一种IGBT模块及其导体安装结构、逆变器，该IGBT模块的导体安装结构包括：基板，导体，外套于导体且绝缘隔离导体和基板的绝缘套。本实用新型公开的IGBT模块的导体安装结构，通过外套在导体上的绝缘套绝缘隔离导体和基板，提高了IGBT模块的相对漏电起痕指数，从而提高了IGBT模块的爬电距离；同时，较现有技术采用喷涂绝缘漆或绝缘胶相比，绝缘套的绝缘性较易检测也较易保证，还便于保证绝缘套与基板的结合力，降低了绝缘失效的风险，提高了绝缘可靠性。

扫描笔 1059     

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本实用新型提供一种扫描笔，涉及电子设备技术领域。该扫描笔包括：外壳、活动部、摄像头和第一电路板，所述第一电路板安装于所述外壳内，所述摄像头安装于所述第一电路板，所述活动部可活动地插设于所述外壳的端部；所述第一电路板设有导电块，所述活动部设有导电弹性件，在所述扫描笔处于扫描状态的情况下，随着所述活动部向所述外壳内运动，所述导电弹性件与所述导电块相接触以连通所述摄像头的控制电路。本实用新型提供的扫描笔，不易产生损坏或故障，避免出现检测开关频繁拨动容易失效的情况，提高了扫描笔的耐久性，延长了扫描笔的使用寿命。

自动水龙头 957     

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本实用新型涉及一种自动水龙头，具体涉及一种通过传感器控制出水的自动水龙头，喷水管、出水口、喷水构件、传感器、出水管；所述喷水管为整体呈倒U形的管体，其前端设置为出水口，喷水构件及传感器均沿出水口向内设置在喷水管管体内，所述传感器具有光发射部及光接收部，该光发射部及光接收部均设置在喷水构件上，出水管前端与喷水构件后端相连接设置在喷水管内；该自动水龙头，在保证使用者感觉舒适的情况下，有效解决了传感器误将喷出的水作为检测目标及水附着在传感器上导致传感器失效或失误的问题。

矿用绞车的PLC控制系统 1144     

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本实用新型公开了矿用绞车的PLC控制系统,其特征在于:总线依次连接系统控制柜(1)、司机操作台(2)、ET-200m模块(3)、传动装置(4)、S7-300PLC(5)、检测仪表(6)、另外一台司机操作台(2),S7-300PLC(5)连接一编程器(7),同时S7-300PLC(5)通过工业以太网与人机界面操作员站HMI(2)连接,本实用新型的有益效果为:有良好的调速性能,调速精度高,四象限运行,能快速进行正、反转运行,动态响应速度快,有准确的制动和定位功能,可靠性要求高,减少了各种机械和电气原件的功能失效,避免了操作人员工作中,事故的发生。

线控液压制动系统 1031     

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本发明提供一种线控液压制动系统，通过合理的液压回路连接各电磁阀、无刷电机、蜗轮蜗杆、齿轮齿条、踏板感模拟器、主缸、储液罐、制动器，实现全解耦的线控液压制动功能，可完成线控基础制动功能、防抱死系统的保压功能、防抱死系统的降压功能、防抱死系统的增压缸补液功能、主动增压功能、自检探测回路中泄漏失效功能。

电源模块的电子器件用的激光打码机 1285     

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本发明公开了一种电源模块的电子器件用的激光打码机，包括底座和激光打码机构，所述激光打码机构安装在底座上表面左侧，所述激光打码机构的右侧设置有U型的输送轨，所述输送轨的两端分别为输入段和输出段，所述输入口的顶部架装有CCD相机，所述输入段的内壁上设置有若干组干涉板，所述输入段的直线段和弧形段转折处顶部架装有热风器，所述输入段和输出端的连接处设置有固定操作机构，所述固定操作的右端连接有内风机，所述内风机位于输出段的外壁上设置有出风栅，检测、干涉和纠正，有效的实现激光打码的自动化，并提高打码过程中的稳定性，预加热器件的表面，降低激光的功率，从而避免了电子器件的失效情况，提高生产效率。

硬件看门狗安全置位电路 673     

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本发明公开了一种硬件看门狗安全置位电路，包括依次连接的带通滤波器，延迟比较器和逻辑置位电路，其中带通滤波器的输入端连接MCU的频率输出端口，带通滤波器的输出端连接延迟比较器，延迟比较器的输出端连接逻辑置位电路的一个输入端，逻辑置位电路的另一个输入端连接MCU的控制信号输出端口。本发明相比现有技术具有以下优点：一旦检测到处理器MCU失效，可以强制将敏感的需要保护的IO口状态设置为安全状态。相比于只有在硬件系统正常工作状态下，进行复位操作的系统，其安全性能大大提高。同时，相比于软件看门狗，硬件看门狗安全置位电路的安全性能更高，稳定性更好。

无人机安全碰撞装置 684     

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一种无人机安全碰撞装置，其包括碰撞传感器、汽车安全气囊电脑、安全气囊、飞机失速推杆、降落伞开伞推杆、迫降襟翼与降落伞；碰撞传感器连接汽车安全气囊电脑，安全气囊电脑一旦检测到碰撞传感器输出的碰撞信号，气囊电脑立即接通引爆安全气囊中的火药、产生大量气体、使安全气囊膨胀、推动气囊外壳提供动力、推动飞机失速推杆和降落伞推杆、打开迫降襟翼、打开降落伞。本发明在飞机上安装无人机安全碰撞装置，用于在无人机发生碰撞时，飞机控制系统完全失效的情况下，碰撞安全系统仍然能独立发挥作用，保证飞机安全迫降。

车辆冗余行车制动辅助系统 1135     

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本发明提供一种车辆冗余行车制动辅助系统，包括连接在线控制动系统上的主电机、第一线性阀和第二线性阀，主电机与第一线性阀之间设置有第一柱塞泵，主电机与第二线性阀之间设置有第二柱塞泵，通过主电机带动第一柱塞泵和第二柱塞泵进行工作，第一柱塞泵通过第一线性阀连接在线控制动系统的两个车轮上，第二柱塞泵通过第二线性阀连接在线控制动系统的另外两个车辆上，通过主电机带动第一柱塞泵和第二柱塞泵分别工作，进而在线控制动系统失效后，根据外界的请求或者驾驶员的输入压力，对前轮和后轮制动进行加压。完成车辆制动冗余动作，并且通过压力传感器对加压的压力进行检测，保证系统的安全稳定性。

开关电源及其控制方法 754     

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本发明提供一种开关电源及其控制方法，开关电源中的主电路为反激级联拓扑，其变压器包括至少两个级联的原边支路；该控制方法首先检测各原边支路中开关管电流的最大值；然后判断该最大值是否超过预设限值；若该最大值超过预设限值，则控制各原边支路中的开关管均关断；进而避免各部分母线之间的偏压，进一步避免变压器饱和、相应MOS管过流失效的问题。

结合空气悬挂的紧急制动控制方法、装置及电子设备 988     

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本发明公开了一种结合空气悬挂的紧急制动控制方法、装置及电子设备，本发明的主要构思在于，当检测到车辆制动性能失控时，一方面可以调控空气悬挂以降低车身高度及重心，使轮胎内的气压压强增大，从而提升轮胎与地面的摩擦力和抓地力，另一方面输出用于指导驾驶员作出准确紧急制动操作的提示信息和/或自动触发执行紧急制动，以此实现在驾驶途中刹车失效后能够达到安全、稳妥的减速制动效果。本发明在有效保证制动失灵工况下人身安全的同时，也显著降低了对车辆本身的损伤，从而也避免了财产损失。