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一种继电器寿命计数测量方法，能够同时对不同继电器中的多个继电器开关组的动作次数分别进行计数得到动作计数值，并依据动作计数值与通断次数之间的误差大小、或者是计数过程与继电器开关组的动作之间不同步次数的多少判断继电器开关组的动作计数值是否合格来确定继电器是否失效；采用RS触发器自动滤除继电器开关组动作所产生的电脉冲中的边沿抖动干扰，保证了继电器寿命检测的精确性；采用在控制器单元外部设置多个计数器分别对继电器开关组的动作次数进行计数的方式，同时检测继电器寿命的继电器开关组数量不受控制器单元内部计数器数量的限制。
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本发明公开了一种人工智能呼叫中心录音质检的方法及系统，方法包括：添加初检任务，设置任务名称、任务生效时间和任务失效时间，输入在任务生效时间至任务失效时间内抽取录音的筛选条件，得到符合筛选条件的被监听坐席，生成初检任务列表；进入初检任务列表，选择做质检的被监听坐席，设置初检任务分配规则；在任务生效时间启动初检任务，按分配规则抽取被监听坐席的录音数据并分配给相关质检员开始做质检打分，在任务失效时间结束初检任务。本发明能够解决现有呼叫中心巨量通话录音质检困难的问题，增加并发用户数，提升系统执行能力。
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本实用新型涉及一种用于测量冷压端子温度的接触式温度测量装置，冷压端子通过螺栓螺母与配电柜固定连接，接触式温度测量装置测量冷压端子温度，装置包括金属封装的热敏电阻测量芯片、固定装置和测试盒，热敏电阻测量芯片磁铁吸附固定在螺栓一端，接触螺栓检测冷压端子的温度，金属封装的热敏电阻测量芯片检测信号通过测温导线送入测试盒，测试盒通过固定装置固定在冷压端子的管壁上。壳体外设有压紧卡扣和固定扎带，保证了壳体在弹性范围内变化，避免了因内外压差引起的压扁和拉坏现象，提高了装置的使用寿命；壳体外有U型铁芯，保证装置的结构强度；由于壳体直接安装在冷压端子上，应用广泛；装置如测温功能失效可快速从PCB中体现出来，检修方便。
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本发明公开了一种安全类芯片的测试防护方法和装置，其中，该方法包括：步骤A：对外部测试设备输入的软件验证码进行验证，验证通过则在NVM中写入软件验证成功标志位；步骤B：对外部测试设备输入的硬件验证码进行验证，验证通过则检测NVM中的软件验证成功标志位是否有效，如果有效，则进入芯片测试模式。本发明的安全类芯片的测试防护方法和装置，可以兼顾量产测试、安全防护及失效分析三方面的需求，安全系数高。通过软件验证与硬件验证相结合的方式来启动测试模式，可极大增加破解难度。“软件验证码”及“硬件验证码”在芯片发行阶段写入，且不会对软件设计人员与硬件设计人员开放，能有效规避设计人员泄密的风险。
本发明涉及一种双轴拉伸力学性能测试仪器及原位微观力学性能测试设备。所述双轴拉伸力学性能测试仪器主要针对薄膜材料进行拉伸试验，使用时将待测试的试件放入夹具上板组件和夹具下板组件之间固定，使用拉伸装置对试件进行双轴或单轴拉伸，然后利用作用力检测装置检测拉伸方向上试件所受到的力，并通过位移检测装置检测拉伸方向上试件产生的尺寸变化；同时，由于本发明提供的拉伸力学性能测试仪器的体积小，结构紧凑，可以直接与Raman光谱仪、XRD、超景深显微镜或光学显微镜相结合，实现对被测试试件的微观损伤演变进行原位表征，为研究材料的微观损伤演变规律和失效机理提供参考。
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本发明提出一种继承性大变形电阻应变片测试结构及测试方法，在测试区L两端设两个固结区，将多个电阻应变片Yi两端固结在测试对象上；在测试区L范围内，每个电阻应变片Yi的长度为Li‑1＜Li≤Li‑1(1+δ)（i=2,...,i,...n)，δ表示电阻应变片有效测试应变量程。当第i个电阻应变片Yi失效时，第i+1个电阻应变片Y1+1进入测试状态；变形测试数据为应变片Yi数据叠加Yi起始点同一时间点的Yi‑1末端数据，以此类推完成大变形检测。本发明将电阻应变片小变形测试优势拓展到大变形测试领域，能够提高大变形检测精度、拓展大变形检测范围，有很好的应用市场前景。
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本发明为一种开关柜多导联温度传感器测量效度评价方法，传感器数据多元融合技术领域，针对现有模型评价不准确的问题，采用技术方案如下：一种开关柜多导联温度传感器测量效度评价方法，包括如下步骤：建立开关柜多导联温度监测系统；对搭建的开关柜温度检测系统进行试验标定，获得历史数据；基于灰色关联分析法，提出开关柜多导联温度传感器测量效度计算模型；将目标传感器与近邻传感器进行相似性关联，通过效度评价值评价目标传感器的数据有效性。通过开关柜温度测量数据和传感器测量点之间的关联性系数计算各传感器的测量参考值，进而获得效度评价值，作为带电运行开关柜温度传感器是否失效的依据，评价结果更准确。
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本发明公开了一种非线性超声在线监测金属材料应变变化的方法，属于金属材料疲劳损伤分析技术领域。在待测试件的中间放置探头，将待测试件的两端固定，待测试件的中间悬挂一个重物，通过重物的重力对待测试件产生拉伸进行产生疲劳。在待测试件上制作在线监测应变的支撑架，支撑架内放置超声换能器。非线性声学检测设备的高能脉冲信号输出端通过50欧姆阻抗匹配、双工器后，与超声波换能器进行交互，经待测试件反射后接收反射的超声波信号。本发明能够实现金属材料的在线监测可以评价外界载荷长期作用下在役工件的力学状况，降低了由于金属工件断裂失效造成的工程项目风险，解决了现有设备成本高、操作复杂的缺点，具有商业应用推广价值。
本发明提供了一种疲劳耐久性评测方法、装置、电子设备和计算机可读介质，涉及机械传动构件疲劳测试的技术领域，包括获取被测对象的应力应变电子散斑图像，根据应力应变电子散斑图像读取疲劳过程特征信息；从而针对所述应力应变电子散斑图像采用预先训练好的目标神经网络模型进行分析处理；得到被测构件的数据预测结果，根据数据预测结果对被测构件的耐久性进行预估；本发明建立有效的疲劳失效预测方法、提高非接触式检测的精确度和实时性、扩展疲劳耐久性评测数据库和专家系统，能够适用于相对运动、内封装特点的传动构件场合，全面反映载荷历程、强度退化、结构特征等要素，较好地表征并描述工程实际中存在的不确定性因素。
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本发明涉及一种编程测试多连片基板通孔通断的方法，包括以下步骤：S1、根据待测基板的版图中金属化孔之间对应的导通关系，制作相匹配的测孔专用的探针卡；S2、根据待测基板的版图中金属化孔之间对应的导通关系，以金属化孔之间阻值测试的原理，进行程序编写；S3、待测基板及探针卡安装完毕后，在激光调阻系统中运行程序进行测试，利用程序实时监控输出电阻值，自动判定测试结果并予以提醒，工作台连片跳动，逐片完成自动测试。本发明能够实现低成本、短时间内一次性完成基板通孔的通断检测，通过显示通断参数的相关数据内容，方便产品失效原因分析和后续工艺改进。
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本发明公开了一种白蚁探测系统及其探测方法，涉及到白蚁防治领域，包括探测模块、数据处理模块、云端模块和用户端，基于本发明中为白蚁提供了由石墨粉和细沙粒组成的混合物，上述填充物被白蚁啃食后，成为白蚁提供泥被成型的粘结材料，极大的提升导电性，对检测起到了明显的甄别效果，可以在白蚁的取食早起阶段即可进行探测，且结构简单明了、便于推广使用的白蚁探测系统，以及在水量较大的雨水灌入而失效的现象，通过检测阻容混合电路实现检测并判断的过程，结合泥被潮湿导电的特性，通过收集电路动态数据，构建数据变化动态模型进行精准判断，不存在判断失误的问题，达到探测精度较高的效果。
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本发明属于裂纹监测方法，为解决目前的变桨轴承监测方法中，基于振动信号及多传感器信号的监测方法部署难、费时费力、成本高，基于视频的监测方法分析准确率不高，无法实时给出裂纹尺寸信息的技术问题，提供一种风电机组变桨轴承裂纹监测方法、计算机程序产品，运用目标检测、图像分割等技术，实现风电机组变桨轴承裂纹的监测，能够及时发现裂纹并实时监测裂纹的变化情况，为运维人员保运提供技术支持，保障了风电机组的安全运行，降低了风场的运维成本，降低了机组失效损失，可直接反映裂纹尺寸，结果可视，容易部署，具有较高的推广应用价值。
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本实用新型提供一种漏液侦测带，所述漏液侦测带为扁平形状，在便于检测漏液的同时，不易被地面经过的其它物体刮伤或带起。另外，设置多层感应内层，避免了部分被挂起而导致的漏液侦测带失效的问题。在防护外层上开设多个相互错开的开口，增加接触面积的同时亦可避免感应内层被漏液短路。此外，在感应内层的表面镀防氧化层，避免了感应内层被氧化而导致漏液侦测带失效的问题。本实用新型所述的漏液侦测带可以相互连接构成漏液侦测系统。
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本发明提供了一种盾构机主轴承的监测方法及装置，方法包括：利用设置于盾构机主轴承内齿圈端面及主轴承外圈上的多个传感器，获取内齿圈监测信号；根据内齿圈监测信号，确定盾构机主轴承的冲击监测结果；根据各个传感器的分布位置信息及内齿圈监测信号，得到盾构机主轴承的运行姿态数据；根据盾构机主轴承的冲击监测结果及运行姿态数据，得到盾构机主轴承的监测结果。本发明通过在主轴承运行过程中对异常信号进行实时监测及分析，评估主轴承是否需要检修或更换，对出现局部异常以及所受冲击载荷过大进行预警，准确及时地发现主轴承故障情况，降低主轴承直接失效带来的施工风险，提高盾构机运行可靠性。
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本发明公开了一种高低温智能测试装置，包括电器柜，所述电器柜顶端设置有工作台，且工作台顶端设置有协作机械臂，所述协作机械臂的末端设置有多用途抓夹，且多用途抓夹一侧设置有检测相机，所述工作台顶端表面设置有托盘，所述托盘包括待测盘、合格盘和不合格盘等部件。本发明还公开了基于该高低温智能测试装置的测试方法，包括启动电器柜和测试台，并通过控制终端对待测盘、合格盘和不合格盘的位置进行定位等步骤。本发明能有效避免可能的存在辅助元器件的失效导致器件测试失效，以及从温箱中引出需要通过较长的线缆而引入了噪声与延迟，能显著的提高元器件的高低温测试效率。
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本发明提供了一种纳米探针测试方法，用于对一样品的目标截面进行检测，包括：提供所述样品；在所述样品上标记出包含所述目标截面的目标区域，沿着所述目标区域的边界切割以得到待测部分，并使所述待测部分脱离所述样品，所述目标截面为所述待测部分沿竖直方向的某一截面；切割所述待测部分的侧面以使所述目标截面暴露；旋转所述待测部分以使所述目标截面朝上，并固定在一光片上；将所述光片及所述光片上的待测部分一起转移至纳米探针台上后固定住所述光片，并利用纳米探针对所述目标截面进行测试。通过在样品中将目标截面切割出来，以便于利用纳米探针直接测试所述目标截面，得到准确的电性数据，从而便于进行精确的失效分析。
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本发明公开了一种半导体激光器的工作性能检测技术，具体地说是一种半导体激光器的测试系统及测试方法，属于半导体光电器件的制造技术领域。它包括待测光器件以及用于放置待测光器件的高低温循环箱，待测光器件与一个能够为待测光器件提供电流的电流源连接，待测光器件还与一个能够测试其出光功率的光功率计连接，电流源和光功率计的输出信号端均连接到一台计算机上。采用上述的结构和方法后，可以方便、有效、迅速地进行检测，预先判定一个激光器的工作稳定性和失效模式，从而大大缩短了检验的周期和降低了检验的成本，同时对生产过程进行有效的管控，将产品成本降到最低，同时保障了客户利益，其测试的方法简单方便，测试系统搭建的成本低。
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本发明公开了一种模拟节气门抗回火能力的测试系统，包括控制单元ECU、燃烧罐和测试管座，测试管座上安装有电子节气门和燃烧参数检测装置，燃烧罐上还安装有燃气供应装置和点火装置，燃烧参数检测装置、燃气供应装置和点火装置分别连接至控制单元ECU，还公开了该测试系统的测试方法，本发明以实现不同温度、压力条件下，电子节气门的抗回火能力检测，在电子节气门未安装到燃气发动机上之前进行检测，以便于能够在多个电子节气门产品中择优而用，解决了电子节气门无法在安装使用前预先检测的问题，还有效地提高电子节气门的选用质量，从而降低电子节气门安装后因抗回火能力失效而造成的发动机故障率，进而提升了发动机市场竞争力与客户满意度。
本发明一个或多个实施例提供一种IGBT动态测试的过电流保护电路及IGBT动态测试系统，过电流保护电路包括：保护开关和控制电路；所述控制电路与所述保护开关的第一端、第二端以及第三端连接，所述保护开关的第二端与电源电路连接，第三端与IGBT动态测试回路连接；在所述IGBT动态测试回路中的被测IGBT失效短路时，所述控制电路检测所述保护开关第二端与第三端之间的第一电压，并在所述第一电压超过预设参考电压时关断所述保护开关，切断所述电源电路的直通放电通道。本发明能够在IGBT动态测试系统出现失效过电流时能有效限制回路电流，保护整个系统不会受到大电流的冲击，电路结构简单，且快速又可靠。
基于灰色系统预测理论的汽车用传感器软故障主动预测方法,属于发动机控制系统用传感器软故障检测技术领域。步骤如下:定周期连续采样汽车用传感器的传感数据s(0)(k),针对汽车用传感器的传感数据序列s(0)(1),s(0)(2),…s(0)(k),…s(0)(M)进行一次灰色累加生成获得汽车用传感器的传感数据序列的灰色一次累加生成序列,建立基于汽车用传感器的传感数据的汽车用传感器软故障灰色单变量一阶预测模型,通过灰色一次逆累加生成获得汽车用传感器的传感数据实际预测值实现了主动预测,提前预测精度失效趋势,避免了因传感器精度失效后而引起的未知发动机和汽车控制系统内故障,做到了防患于未然,提高了燃油利用率和其它控制模块的工作效率,保证了汽车系统运行的稳定性,动态响应快速性和精确性。
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本发明实施例提供一种站台门门体绝缘状态在线监测预警系统，包括：多个电流采集装置、监控中心站及机房控制逻辑单元柜，其中，多个电流采集装置按照预设安装要求安装在多个绝缘连接件上；电流采集装置与机房控制逻辑单元柜通信连接，电流采集装置用于将采集到的电流发送至机房控制逻辑单元柜，机房控制逻辑单元柜根据内部预设逻辑分析电流，确定门体绝缘状态；机房控制逻辑单元柜与监控中心站通信连接，机房控制逻辑单元柜将门体绝缘状态及电流发送至监控中心站进行显示。通过对绝缘件的绝缘性能进行实时监控和绝缘失效预警，从而能够有效提示对屏蔽门绝缘失效问题的检修。
本申请公开了一种基于马尔科夫链的实验室用电测量设备测试策略评价方法、电子设备及存储介质，属于电测量设备智能检测技术领域。为了解决如何从真实的检测环境中挖掘出未知类型的检测步骤的问题，本申请利用马尔科夫链生成随机测试链，采用公共子串和公共子序列构建电测量设备新产品的被激活的测试策略片段，经组合后形成可执行的测试策略，从而模拟应对未知类型的检测步骤场景，从真实的检测环境中，挖掘出未知类型的检测步骤，能够更有效地发现并消除软件运行缺陷，满足用户的使用需求，实行测试方案以检测电测量设备在工作过程中发现失效故障，最终使电测量设备的可靠性得到持续提高。
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本发明公开了疲劳测试领域的一种内窥镜插入管弯曲疲劳测试装置及测试方法，该装置包括基座、第一测试台、驱动机构和检测机构，第一测试台设置在基座上，第一测试台设置有第一定位凹部，驱动机构设置在基座上，检测机构包括第一检测探头、第二检测探头、旋转台和旋转组件，旋转组件设置在基座上，第一检测探头连接在旋转台的一侧，第二检测探头连接在旋转台的另一侧，旋转台的中部和旋转组件转动连接。本发明的内窥镜插入管弯曲疲劳测试装置能够及时检测内窥镜插入管是否已经疲劳失效。
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本申请公开了一种开关管自动测试的方法及测试平台。该方法包括以下步骤：在放置于测试工位的待测试开关管接入应用测试电路后，对该应用测试电路进行预设高压供电，使得该待测试开关管在该应用测试电路的作用下工作于预设动态高压环境；检测该应用测试电路当前输出的第一输出信号，以根据该第一输出信号判断该待测试开关管是否失效。本申请可在开关管通过自动测试后，尽量避免诸如氮化镓MOS管等开关管在实际使用过程中出现动态高压环境下失效的问题。
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本发明公开了一种定期检修条件下大规模电源系统可靠性仿真方法，括两种情形:第一种是无限次定期检修条件下大规模电源系统，即不限定检修次数，只要时间到达检修周期时，表决系统功能正常，则继续检修失效的单元，使系统各单元功能恢复正常，直到系统在到达下一次检修时刻之前系统功能失效。第二种情形是有限次定期检修条件下大规模电源系统，即设定最多检修次数，当检修次数超过最多检修次数时，不再继续进行检修，直到表决系统失效。通过计算流程和计算可以分别计算出无限次定期检修和有限次定期检修条件下表决冗余电源系统的可靠度指标，包括可靠度、不可靠度和MTBCF，当然，在得到系统不可靠度函数的条件下，可以根据可靠度理论中的相关计算公式，可以近似得到定期检修表决系统的失效密度函数和失效率函数。
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本发明公开了一种测试电力复合脂对电力连接可靠性影响的评估方法，属于工程材料技术领域。所述评估方法将预处理的两个线夹的金属接触面紧密连接后，置于腐蚀实验箱内，通入H2S气体，同时线夹内接通电流，测定线夹金属接触面的接触电阻和金属接触面的温度随时间变化的情况。本发明基于实际失效分析，从大电流和腐蚀污染物原理出发，可以得到大电流和腐蚀同时存在情况下，电力复合脂对电力连接的影响；针对电力连接器实际工作条件，有效评估复合脂对电力连接器的保护作用，具有实际应用价值；采用本发明提供的检测方法，检测结果准确有效。
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本发明公开一种数据驱动的自适应检查点优化方法，包括以下步骤：以故障历史库中的故障数据作为样本，采用最大似然估计法，计算CPU节点失效分布；根据CPU节点失效分布，建立应用失效分布模型；根据失效分布模型，计算获得最优化检查点间隔；以最优化检查点间隔指导系统进行检查点；当有新故障发生时，更新相关的CPU节点失效分布；跳转至步骤二。本发明通过真实故障数据及自适应分布模型优化算法，动态更新作业级失效分布模型及其参数，不断优化并设定作业检查点间隔，自适应动态调节检查点间隔，实现对检查点容错模型的优化完善，尽量使检查点达到最优化，从而降低基于检查点的容错开销，极大提升系统可用性水平。
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本发明公开了一种绝缘测试装置、绝缘测试方法。绝缘测试装置用于测试电池包，电池包包括壳体和设置在壳体内的电芯，绝缘测试装置包括信号发生器和绝缘采样电路。信号发生器用于产生阻尼振荡波以作为检测波，检测波用于输入到电芯与壳体之间。绝缘采样电路用于采集检测波经过电池包时生成的检测电信号，并根据检测电信号确定电池包是否发生了局部放电。上述绝缘测试装置、绝缘测试方法中，可以向电池包输入阻尼振荡波作为检测波，根据检测波经过电池包时生成的检测电信号可以确定电池包是否发生了局部放电，从而实现对电池包的绝缘性能测试，其中，在电池包发生了局部放电时，可以认为电池包存在绝缘失效点或绝缘薄弱点。
一种基于弹性波能量逸散率的桥梁预应力锚杆(索)灌浆密实度的测试方法,属于桥涵工程质量检测技术领域。桥梁预应力锚杆(索)灌浆施工中,水泥砂浆与锚杆包裹情况不理想会影响其腐蚀,导致失效进而危及结构物的安全。现有技术不能对锚杆锚固质量进行完整的评价本发明通过采用在桥梁预应力锚杆两端的端部激振产生冲击弹性波,分析在锚杆两端传感器拾取信号的波动特性(速度、频率、弹性波能量逸散等),来检测桥梁预应力锚杆(索)灌浆密实度。该技术方法可以最大限度地消除测试中的系统误差,精确地测试其弹性波能量逸散率。有效解决了桥梁预应力锚杆(索)灌浆密实度质量的测试。本发明也适用所有两端有锚头露出的预应力结构灌浆密实度质量的测试。
涉及机械系统故障预测与健康管理技术领域的基于RVM和退化模型的轴承剩余寿命两阶段混合预测方法，通过采集装置实时获取轴承振动信号，提取时域最大幅值构建健康指标序列，采用时变3σ准则检测轴承故障起始时刻，对从故障起始时刻至检查时刻的序列执行不同核参数的RVM回归，稀疏得到不同的RVs，采用加权单、双指数和多项式结合的退化模型拟合RVs，得到拟合曲线簇，再采用Hausdorff距离将拟合曲线与真实平滑曲线进行相似度分析，选取最优退化曲线，外推至失效阈值，进而预测轴承剩余寿命；本发明有效克服了纯基于模型和纯数据驱动方法的局限性，使用时变3σ准则提高了轴承寿命预测效率和准确性，为轴承故障预测与健康管理提供保障。
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