内蒙有色金属新能源材料技术理论与应用

适用于高负载局部孤网的检修计划生成方法及系统 680     

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本发明涉及微电网技术领域，提供了一种适用于高负载局部孤网的检修计划生成方法及系统，包括：对于每个检修计划日期组合中的每个月，计算每台火电机组停机时缺额电力；基于缺额电力，结合历年新能源出力，计算每个月每台火电机组停机时的新能源补充电量；基于新能源补充电量，计算每个月每台火电机组停机时的日购电量；对于每个检修计划日期组合，将所有天的日购电量累加，得到检修计划日期组合对应的网购电量，取最小网购电量对应的检修计划日期组合为年度最优检修计划。利用新能源在时间上一定的周期性，弥补电网电力缺额状态下的电力缺口，在检修计划方面实现多能互补作用，降低了外部购电量。

基于云计算的特高压交直流电压稳定性控制方法 835     

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本发明提供一种基于云计算的特高压交直流电压稳定性控制方法，涉及云计算分析的新能源技术领域。本发明首先对影响新能源发电出力的影响因素进行提取，当前光照强度，当前风速，当前环境温度，空气相对湿度，以及当前系统中电池储能以及电储热装置的容量Q1、Q2，其次根据当前输出的电量进行换流器的控制，针新能源发电的波动性以及间歇性，通过云计算的方法进行精确计算，控制换流器的输出电压，从而提高特高压直流输电的稳定性。对于特高压直流输电系统，通过当前新能源发电的出力，以及负荷需求，通过云计算方法，进行输电线路对于无功需求，以在交直流转换过程的无功损耗，进行特高压交流输电的无功补偿，保证交流线路的电压稳定。

梯次利用储能系统控制方法、系统、设备和存储介质 797     

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一种梯次利用储能系统控制方法、系统、设备和存储介质，根据新能源电站预设时间预测功率误差函数以及荷电状态相关的目标函数，获得当前时刻新能源计划出力的梯次利用储能系统充放电控制系数；根据所述当前时刻新能源计划出力的梯次利用储能系统充放电控制系数、所述当前新能源电站发电实际功率以及预测未来预设时间段功率，确定当前时刻储能电池的充放电功率；根据当前时刻储能电池的充放电功率，对梯次利用储能系统进行控制。通过确定提高新能源电站跟踪计划出力能力的目标函数，有效地利用电站功率日前预测数据和实时出力数据的差额，对梯次利用动力电池储能系统充放电控制系数进行实时优化控制。

多功能并网逆变器控制系统及控制方法 823     

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本发明公开了一种多功能并网逆变器控制系统及控制方法，通过单位三相电压矢量生成模块生成单位三相电压矢量，通过一次调频计算模块生成的一次调频电压指令与逆变器直流侧电压参考值和滤波后逆变器直流侧实际电压作为电压外环控制模块输入量，通过电压外环控制模块生成控制注入功率的指令电流分量，与单位三相电压矢量相乘后生成三相电流指令，利用开关脉冲生成模块生成六路开关脉冲，实现并网逆变器的控制。本发明使新能源发电关键设备并网逆变器同时具备一次调频、有源滤波器、新能源发电功率注入电网的功能，避免或减少了新能源发电的硬件投入及设备总体积，使并网逆变器效益最大化，降低新能源发电成本，提高经济效益，促进新能源消纳。

换电式纯电动矿用宽体车 1072     

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本实用新型涉及新能源矿用车技术领域，具体的说是换电式纯电动矿用宽体车，包括：收纳箱，车体，所述车体的内侧安装有新能源电池，所述新能源电池上端的两侧均安装有支架，升降组件，便于更换新能源电池的升降组件安装于支架的两侧，所述升降组件的内侧套接有动力轴，所述动力轴的一端啮合有传动结构，所述动力轴的一端安装有电机，所述定位组件啮合于传动结构的另一端；通过升降组件的移动，进而带动新能源电池的上下移动，本实用新型无需定点换电站，在动力轴旋转时，带动了传动结构旋转，传动结构的旋转带动了定位组件的移动，通过定位组件与定位槽的紧密贴合，在换电时能够对新能源电池进行固定，防止新能源电池晃动造成通电不畅。

具有承载及转向功能的动力单元和新能源重型自卸车 762     

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本申请实施例公开了一种具有承载及转向功能的动力单元，该具有承载及转向功能的动力单元包括了支架、电驱动组件、驱动车桥、副车架、回转支撑和油缸，在将动力单元应用在自卸车上时，回转支撑用于连接于自卸车的整车支架，驱动车桥通过电驱动组件获取动力，且用于固定驱动车桥的支架与副车架进行铰接，基于此通过支架和回转支撑的设置，能够使自卸车的整车支架与驱动车桥之间具备可转动和摆动的连接关系，在自卸车工作过程中，回转支撑的旋转可以带动副车架与前车件产生旋转角度，副车架可以与整车车架之间形成一定的角度，这样前车车轮与地面摩擦产生的侧向力就可以为整车提供充足的转向力，提高整车转向灵活性，降低对电驱动组件的功率需求。

一体化新能源污水处理设备 1007     

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本实用新型涉及污水处理设备技术领域，且公开了一种一体化新能源污水处理设备，包括箱体和太阳能光伏板，太阳能光伏板位于箱体的上端固定设置，箱体的内部上方固定连接有横向设置的支撑板并通过支撑板分为电气腔和水腔，支撑板的下端中部固定连接有竖直设置的第一隔板，第一隔板的下端与箱体的下侧壁分离，箱体的下内侧壁右侧固定连接有竖直设置的第二隔板，第二隔板的上端与支撑板分离，水腔通过第一隔板和第二隔板从左至右依次分为过滤腔、曝气腔和吸附腔。本实用新型便于对污水依次进行过滤、曝气和吸附净化，提高污水净化效果，且便于对多个过滤网进行清洁，便于提高过滤网的过滤效果，避免网孔堵塞。

新能源自动照明的路灯 658     

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本实用新型公开了一种新能源自动照明的路灯，包括底座，所述底座的上表面左侧固定安装有蓄电池，所述底座的上表面右侧固定安装有路灯控制装置，所述底座的中心处固定安装有灯柱，所述灯柱的外表面均匀分布有至少100个温差发电装置，所述灯柱的左侧弯头末端焊接有灯罩，所述灯罩和灯柱的交界处嵌入安装有灯座，本实用新型在晴天的时候利用温差发电装置来收集电能，并储蓄到蓄电池中，利用蓄电池和正常外部电源互补供电，来提供路灯需要的电能，利用路灯时间控制器来控制供电时间，间接控制路灯的开启时间，安全实用，可以减少电能的消耗，同时造价成本较太阳能发电低，可以普遍应用带全国各地，特别是一些偏远地区。

新能源汽车用多功能防雨车棚 643     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用多功能防雨车棚，解决了现有的多用能车棚遮阳板面积较大从而占用较大的可利用空间以及安装时车棚与车棚之间发生摩擦的技术问题，包括安装箱以及支撑杆，所述支撑杆固定安装于安装箱上壁面，所述安装箱内下壁面固定安装有蓄电池，所述安装箱外侧壁面上固定安装有插座，且插座输入端与蓄电池输出端通过导线电性连接，所述支撑杆侧壁面上固定安装有发电机，且发电机输出端与蓄电池输入端通过导线电性连接，所述发电机输入端固定安装有叶轮，所述支撑杆上壁面固定安装有防雨遮阳结构，本实用新型通过防雨遮阳结构将防雨布进行伸缩式打开以及回收，避免了遮阳板安装面积较大的问题。

新能源冬泳池防结冰装置 897     

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本实用新型属于泳池设备技术领域，具体而言，本实用新型涉及一种新能源冬泳池防结冰装置，包括光伏板、蓄电池和水泵组件；所述光伏板与所述蓄电池相连，所述蓄电池与所述水泵组件相连；所述光伏板用于转化光能为电能，所述蓄电池用于存储电能并为所述水泵组件供电，所述水泵组件用于将水由深水区提升至水面以防结冰；所述水泵组件包括浮筒、泵框和水泵主体；所述浮筒漂浮在水面上，所述泵框安装在所述浮筒上，所述水泵主体安装在所述泵框内，位于水面上方。本实用新型采用太阳能作为能源，采用扰流法防冻，具有能耗低、运行安全稳定、对游泳者无人身伤害危险，不污染环境、投资和运行经济性高的特点。

新能源汽车动力控制装置 858     

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本实用新型公开了一种新能源汽车动力控制装置，包括底座，底座的上表面装配有可以取出更换的除尘散热装置，底座的上表面装配有挡板，且挡板的上表面装配有方便打开的盖板，挡板的上表面和盖板的下表面均开设通槽，底座与盖板之间放置有电路控制板，散热时，启动两个散热风扇，两个挡板之间的气流运动，对电路控制板进行风冷，同时将电路控制板上下表面的灰尘吹向灰尘吸附棉，达到灰尘收集的目的，当灰尘布满灰尘吸附棉时，将限位盖从卡槽中取出，将灰尘吸附棉从固定架的凹槽中取出更换即可，然后重新将限位盖卡接到卡槽中固定即可，本实用新型通过在底座的上表面装配除尘散热装置，有效的解决了电路控制板散热效果不好表面堆积灰尘的问题。

新能源汽车电池模组防护装置 996     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池模组防护装置，包括安装箱，所述安装箱内部设有电池夹紧装置，所述电池夹紧装置包括安装座，所述安装座设有可转动对称的转板，且两个转板的两端分别通过弹簧与安装座连接，且两转板呈八字形结构，所述转板的内侧端铰接有对称的活动杆，且所述活动杆活动连接有可在安装箱上横向滑动的滑动板，所述滑动板与夹紧板通过弹性组件连接，且滑动板通过第三弹簧与安装箱侧壁活动连接，所述安装箱上侧端设有通线孔，所述安装箱顶部设有可拆装的箱盖，本新型的效果为：通过电池夹紧装置和电池自身重力，不仅能够有效及时从多个方向同时对电池进行减震，而且还能够快速安装夹紧电池。

新能源汽车用可拆卸的伸缩式脚踏板 701     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用可拆卸的伸缩式脚踏板，解决了现有的伸缩结构伸缩长度短以及使用者上下车不能平顺安全的越过踏板装置，在维修方面以及拆卸方面，成本较高以及拆卸方式复杂的技术问题，包括收纳箱以及红外线发射器，所述收纳箱侧壁面安装有固定结构，所述红外线发射器固定安装于收纳箱另一侧壁面上，所述收纳箱内安装有伸缩结构，所述固定结构包括一对结构相同的安装板，一对所述安装板固定安装于收纳箱侧壁面上，本实用新型通过固定结构使用夹板两端固定降低制造成本以及方便拆卸与安装，用过伸缩结构使得踏板的伸缩路径加成，设有减震部使得使用者上下车平顺安全的通过踏板。

新能源汽车底盘刮擦报警装置 904     

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本实用新型公开了一种新能源汽车底盘刮擦报警装置，包括固定板，保护罩，支撑板，立柱，弹簧，支撑架，电池，开关，蜂鸣器，导线；所述固定板为圆形板状结构；所述固定板的两侧设有凸出的固定孔；所述固定板的背面沿外边缘设有半球形保护罩；所述保护罩的内部的固定板表面中部设有支撑架；所述支撑架为握把式板状结构，且中部设有通孔；所述支撑架的中部孔外侧连接弹簧的一端，所述弹簧的另一端连接支撑板；所述支撑板的内弧面中部固定有立柱，且立柱部分通到弹簧内；所述支撑板的底部设有开关；所述支撑板的其中一侧设有电池；所述电池用导线与蜂鸣器相连；所述开关，蜂鸣器，电池形成闭合回路。

新能源充电模组及充电控制方法 884     

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本发明涉及轨道机器人充电技术领域，具体涉及一种新能源充电模组及充电控制方法；包括轨道及设于轨道之上的移动组件，移动组件包括倒U型结构的固定架，在轨道的两侧设有充电皮带模组，在固定架上中间位置竖直设有推杆，推杆的推头与提升板与小型发电机固定；小型发电机的电机轴上固定有摩擦轮；小型发电机通过逆变器与蓄电池连接，蓄电池为移动组件供电，旨在提供一种轨道机器人的充电结构，方便随时进行充电。

新能源汽车的防撞保护装置 1018     

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本发明的目的是为了解决现有的不易对汽车进行防撞保护的问题，公开了一种新能源汽车的防撞保护装置，包括安装板，所述安装板内部两侧对称装有第一螺杆，所述安装板上表面右侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆左侧面上端焊接有安装杆，所述安装杆左端固定安装有电机，所述电机中部安装有齿轮，所述安装板上表面中部固定安装有导向环，所述导向环内部套有滑动架，所述滑动架左侧壁套有第一螺旋弹簧，所述滑动架右侧面焊接有齿条，所述滑动架下端焊接有套环，所述安装板下方设有卡板，所述卡板外侧套装有套框。本发明巧妙利用第二螺旋弹簧的回力，可以实现对车辆的圆周转动，避免车辆的正面碰撞，进一步可以减少人员的伤亡，提高了安全系数。

新能源汽车用具有烘干加湿功能的雨伞存储装置 917     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用具有烘干加湿功能的雨伞存储装置，解决了现有的雨伞收纳装置将雨伞进行收纳后不能及时的将雨伞进行烘干干燥的技术问题，包括收纳管以及通风管，所述收纳管上开设有第一通孔，所述通风管嵌装于第一通孔内，所述收纳管上安装有电加热烘干结构，所述收纳管下端安装有收集水雾化结构，所述电加热烘干结构包括连接管，所述连接管固定安装于收纳管上端，所述连接管上开设有螺纹，所述连接管通过螺纹螺旋安装有盖体，本实用新型通过电加热烘干结构及时的对收纳的雨伞进行烘干干燥，通过收集水雾化结构将收集后的水进行过滤并雾化，对汽车室内进行空气加湿，达到节约利用的效果。

新能源汽车用可调电池托架 640     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用可调电池托架，解决了电池托架无法实现横向尺寸扩展导致不同规格的电池无法安装的技术问题，包括一对安装架，一对所述安装架上表面安装有两对支撑杆，两对所述支撑杆端头安装有两对安装板，一对所述安装架上表面安装有电池挡板，所述电池挡板一侧活动安装有一对增程器安装板，一对所述安装架之间安装有一对延伸杆，一对所述延伸杆与一对所述安装架连接处安装有间距调节结构，所述间距调节结构之间安装有辅助支撑结构，通过间距调节结构能实现安装尺寸横向的增大或减小，以此来适应不同规格电池的安装工作，并且通过辅助支撑结构对电池底部进行辅助支撑以及减震的功能，更好的保护了电池。

用于新能源汽车的阻燃箱 801     

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本实用新型提供了一种用于新能源汽车的阻燃箱，包括支撑底座，支撑底座的内侧嵌入设置有箱体，箱体的顶端嵌入设置有顶盖，支撑底座的外侧固定连接有防护侧板，防护侧板的内侧固定连接有连接头和第二缓冲柱，支撑底座的内侧底面固定连接有缓冲底板，缓冲底板的表面嵌入设置有第一缓冲柱。通过在箱体和防护侧板之间横向嵌入设置第二缓冲柱，有效的对外力进行缓冲，从而避免电池组受到外力影响导致破损燃烧，通过第一缓冲柱对箱体进行支撑，通过电池仓对电池组进行安装放置，表面设置的开槽利于电池进行散热，而电池产生的热量在风机的作用下，通过散热口向外排出。

新能源汽车用辅热式加热箱 1008     

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本发明公开了一种新能源汽车用辅热式加热箱，解决了现有的加热箱在汽车停止时水箱温度不够从而导致加热箱内的温度不足以加热食物的技术问题，包括隔热外壁、导热内壁、加热空心层、进水口、出水口以及水阀，所述加热空心层安装于隔热外壁与导热内壁之间，所述导热内壁位于隔热外壁内，所述进水口固定连接于隔热外壁侧壁面上，所述进水口与发动机暖风管出水口连接，所述出水口固定连接于隔热外壁侧壁面上，且位于进水口上方，本发明通过辅热结构在汽车停止时不需要通过水源加热，仅用风热的方法将食物进行加热，通过旋转结构调节旋转盘的速度，从而使得加热液态食物式不会在旋转过渡造成外漏污染导热内壁。

用于新能源风力发电变压器的防护装置 1196     

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本实用新型属于防护装置技术领域，公开了一种用于新能源风力发电变压器的防护装置，包括第一防护顶板、第二防护顶板，所述第一防护顶板的顶部一侧设有T字型横柱，所述第二防护顶板的底表面设有T字型凹槽座，且所述T字型横柱、T字型凹槽座配合使用，所述第一防护顶板的底部对称设有第一支撑底柱，所述第二防护顶板的底部对称设有第二支撑底柱，且两个第一支撑底柱之间设有多个固定横柱；第一防护顶板、第二防护顶板采用三角形设计，有效的减少雨水在防护装置顶部留存的情况，使得防护装置使用更加耐久，同时第一防护顶板、第二防护顶板可拆卸连接，便于防护装置的正常携带和运输，操作简单、便捷。

适用于新能源发电运维一体化的交互式应用与管理平台 1043     

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本发明公开了一种适用于新能源发电运维一体化的交互式应用与管理平台，涉及VR虚拟现实技术领域，包括平台，盖板，保护门，挡板，盖板在平台的顶端，并且盖板和平台为活动连接，保护门对称在平台的侧面，平台的内部对称设有挡板，两个挡板之间设有休息室，休息室的两侧设有VR体验室，并且保护门设置在VR体验室的门口处，VR体验室的空间内部设有虚拟现实装置，虚拟现实装置可以实现自由漫游，引导式讲解，沉浸式活动功能，平台的底端四角上设有加强柱，保护门上设有门禁设备，门禁设备上带有面容解锁功能和输入密码解锁功能。有益效果：通过VR技术，提高了新人对风电、光伏发电一体设备的上手效率，提高了工作能力和安全水平。

新能源电动汽车充电桩教学实训设备 753     

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本申请一种新能源电动汽车充电桩教学实训设备，包括基架、上面板、充电示教面板、升降驱动机构、盖合面板；上面板设于基架上侧，且其上开设有上下贯通的贯通槽口；充电示教面板设于基架上，位于贯通槽口内；升降驱动机构设于基架内，且其与充电示教面板连接；盖合面板设于充电示教面板上侧。本申请需要示教使用时，则可通过升降驱动机构将充电示教面板从基架内升起，而当不需要使用充电示教面板时，则可通过升降驱动机构将充电示教面板下降至基架内，从而带动盖合面板盖合上面板上的贯通槽口，进而不仅可达收纳充电示教面板的目的，且还可大大减少占用空间，同时还可避免灰尘的污染，大大地提高了本申请的实用性和适用性。

新能源汽车充电桩保护装置 973     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩保护装置，包括升降结构、收纳结构、箱体和扇热结构，所述箱体的底端活动连接有升降结构，所述升降结构的底端固定连接有底座，所述箱体内部的中间位置设置有收纳结构，所述箱体外表面的顶端固定连接有显示屏，所述箱体外壁的两侧均固定连接有扇热结构，所述箱体的顶端设置有顶板。本实用新型通过设置有安装在底座上的固定板，固定板的顶端设置有升降杆，升降杆的底端连接着气缸，通过气缸可以带动升降杆进行升降，在升降杆升降的过程中，升降杆会左右移动，可以通过升降杆连接着的滑动槽实现，而升降杆顶端连接着的连接板可以使整个箱体升降。

新能源汽车用自动上下料式汽车轮毂打磨设备 710     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用自动上下料式汽车轮毂打磨设备，解决了打磨设备不具备自动上下料的结构导致人工上料危险以及打磨效率低下的技术问题，包括操作台，所述操作台上表面安装有电动推杆，所述第一电机下表面安装有滑块，所述第一电机驱动端上安装有打磨片，所述皮带内套装有转动台，所述转动台一侧安装有上料筒，所述上料筒下方安装有自动上料结构，所述自动上料结构一侧安装有旋转下料结构，将多个轮毂放置在上料筒内，随后通过自动上料结构能够将轮毂自动的放置在打磨结构上，当完成打磨后，通过旋转下料结构自动的将打磨后的轮毂搬运走，节省了人工上下料的成本以及增加了打磨效率。

工业生产用新能源发电装置 1006     

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本实用新型公开了一种工业生产用新能源发电装置，包括上安装板、下安装板、加强板、风力发电组件、挡风板和支撑板，加强板的上表面与下安装板的下表面之间固定设置有支撑台，上安装板的两端上表面均通过支撑杆固定架设有支撑板，上安装板与支撑板的较低端之间形成出风口，出风口处均布设置有多个固定安装在上安装板右端上表面的支架，每一个支架上设置有用于将风能转化为电能的风力发电组件，支撑板的上表面安装有用于将太阳能转化为电能的光伏发电板。本实用新型结构简单稳定，抗震效果好，能够充分利用太阳能和风能，实用性强。

新能源电池装配设备 704     

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本实用新型提供了一种新能源电池装配设备，包括底座和侧板，侧板垂直连接在底座的顶端一侧，底座的表面固定连接有承载底板，底座的表面顶端固定连接有固定座，承载底板的外端同时固定连接固定座，固定座的前端固定连接有液压缸，液压缸的前端设置有连接块，连接块的前端套接有限位头。液压缸运行的时候，通过前端配套设置的液压柱带动限位头横向进行移动，从而从一侧位置推动承载底板上的底框结构，对其进行夹紧固定，通过上位板和内侧设置的充气层，气泵运行的时候，通过通管使得充气层膨胀，从而对嵌入上位板中的顶框进行固定，且在后期需要进行拆卸的时候，避免了使用人员对传统的机械结构进行操作时致的框体连接位置出现异常。

具有远程传输功能的新能源风机检修用检测装置 922     

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本实用新型公开了一种具有远程传输功能的新能源风机检修用检测装置，涉及风机检修技术领域，包括检测台，检测台上有风机设备，风机两侧有底座，底座两端有固定装置，底座上有第一螺纹杆，第一螺纹杆上有支撑件，第一螺纹杆一端有手轮，另一端有连接件，连接件两端有第一连杆，第一连杆一端有第二连杆，第二连杆一端有第三连杆，第二连杆一端有限位杆，使用时，通过固定装置对风机设备固定，然后通过手轮带动第一螺纹杆，第一螺纹杆带动连接件，连接件通过带动一系列连杆，使第三连杆对风机设备进行固定，以此提高风机设备在通过检测装置进行检修时的稳定性，防止风机设备在检修过程中出现晃动或倾斜等情况，从而提高工作人员的检修效率。

新能源汽车电机星型同步冷却装置 674     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机星型同步冷却装置，包括外罩，扇叶，轴，第一齿轮，第二齿轮，连轴块，连接杆，电机；其特征在于所述电机外侧设有外罩；所述电机的尾端中部与外罩一侧进行固定；所述外罩的侧面均匀设有一个以上的长方形开口；所述扇叶通过轴固定在开口内；所述轴的前端固定有第一齿轮；所述第一齿轮与第二齿轮配合传动；所述第二齿轮的中部为通过连接杆将第二齿轮与连轴块相连接；所述连轴块固定在电机的轴之上，所述第一齿轮与第二齿轮形成星型结构配合传动，第二齿轮可同时带动一个以上的第一齿轮；该装置散热速度可根据电机的发热进行适应性选择，且无需供电，使用方便，散热效率更高。

新能源汽车用高度可调式动力吸振器 665     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用高度可调式动力吸振器，解决了吸振器由于安装架为整块板体导致其高度无法变化，影响不同规格配重块的安装的技术问题，包括一对安装架，一对所述安装架侧壁面安装有一对减震垫，一对所述减震垫侧壁面安装有一对固定架，一对所述固定架之间安装有配重块，一对所述安装架侧壁面开设有一对凹槽，一对所述凹槽内安装有抽拉伸展结构，所述抽拉伸展结构上安装有连接板，所述连接板下表面安装有垂直施力结构，通过抽拉伸展结构使安装架能够抽拉伸展出来一部分，为较大规格的配重块提供一个更大的安装空间，随后通过垂直施力结构对配重块施加一个向下的作用力，以此来增加配重块的稳定性。