江苏常州有色金属复合材料技术理论与应用

复合材料车用过渡板 882     

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本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种复合材料车用过渡板，包括：若干纵筋，若干纵筋沿垂直于长度延伸的方向进行排列；两横筋，两横筋分别设置于若干纵筋长度方向的两端，与若干纵筋端部固定连接；填充结构，填充结构设置于两纵筋之间，限制纵筋沿排列方向错位；外蒙皮，外蒙皮对若干纵筋、两横筋及填充结构厚度方向的其中一端进行包覆。本实用新型中，两横筋分别设置在若干纵筋长度方向的两端，从而形成一框架，外蒙皮对厚度方向的其中一端进行包覆，形成板体结构，外蒙皮在厚度包覆的一端为支撑人、货物的一端表面，其中纵筋和横筋为复合材料，在满足过渡板的支撑结构强度的同时，大大减少了重量，满足了轻量化需求。

杂化壳微胶囊-聚氨酯相变复合材料 837     

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本发明属于相变材料技术领域，具体涉及一种杂化壳微胶囊‑聚氨酯相变复合材料，由如下方法制备而成:（1）将一定芯壁比的十八烷、正硅酸乙酯与偶氮二异丁腈在20‑40℃下互溶制备油相，将去离子水、无水乙醇、十六烷基三甲基溴化胺和甲基丙烯酸羟乙酯混匀制备水相，将油相倒入水相，待澄清透明后，均质化得到细乳液；（2）将细乳液倒入三口烧瓶，并滴加氨水稀溶液，30‑40℃油浴加热反应2‑4 h，再鼓通氮气30‑40 min，升温至60‑80℃反应2‑4h，待乳液冷却至室温，抽滤，用去离子水洗涤除去表面活性剂，冷冻干燥得到微胶囊；（3）搅拌下向聚氨酯预聚体中加入微胶囊，混匀后加入交联剂和催化剂，倒入聚四氟乙烯模具，室温固化得到杂化壳微胶囊‑聚氨酯相变复合材料。

热塑性汽车内饰顶棚夹层复合材料及其制备方法 1098     

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本发明提供了一种汽车内饰顶棚复合材料，包括有机纤维织物面料层；复合在所述有机纤维织物面料层上的热熔胶层；复合在所述热熔胶层上的热塑性泡沫层；所述热塑性泡沫包括聚丙烯泡沫、聚对苯二甲酸乙二醇酯泡沫和聚乙烯泡沫中的一种或多种；复合在所述热塑性泡沫层上的热熔胶层；复合在所述热塑性泡沫层上的有机纤维织物面料层。本发明采用全热塑性材料，在保证顶棚的性能前提下，更加环保，便于后期回收再利用；而且先进行加热再冷压成型，工艺更加节能；同时采用高性能热塑性泡沫材料，使得顶棚在性能不减的保证下，顶棚更加轻量化，制造成本更低，是一种无醛、低VOC、低气味、轻量化、可回收利用、低制造成本的内饰顶棚复合材料。

用于大气环境下焊接SiCp/Al复合材料的钎料及其制备方法与应用 995     

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本申请提供了一种用于大气环境下焊接SiCp/Al复合材料的钎料及其制备方法与应用。以所述钎料原材料的总质量为100％计，提供17～23wt％Cu；7～9wt％Mg；4.5～5.5wt％Si；8～12wt％Ga；50.5～63.5wt％Al，进行一次初炼、两次精炼处理，再利用快速冷却技术制备得到成分均匀、组织致密的钎料。采用钎料进行焊接的方法为：分别对原料进行清洗，将钎料置于待焊试样中间以三明治的形式进行装夹，在大气环境下进行炉中钎焊。使用箔状钎料对SiCp/Al复合材料进行钎焊时，可以很好的破除氧化铝薄膜，获得优质的焊接接头，且操作简单，成本低，效率高，适用于自动化生产。

高性能3D打印用生物复合材料及其制备方法 707     

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一种高性能3D打印用生物复合材料，包括以下重量份的组分：2～20份干燥的改性木粉、80～98份干燥的聚烯烃树脂、5～15份弹性体、2～10份偶联剂、0.2～1份抗氧化剂、0.2～2份润滑剂；改性木粉的制备步骤为：将木粉浸渍在预处理液中不断搅拌15～24h得木粉浸渍混合液；预处理液中碱：尿素：水的质量比为(4～7)：(8～12)：(50～81)；将木粉浸渍混合液与石墨烯及其衍生物在5℃条件下搅拌均匀得到改性木粉混合液，洗涤至中性，100～105℃干燥4～8h备用。该生物复合材料可改善木粉受热膨胀的缺点，避免堵塞喷嘴，增加打印的稳定性，并且改性后的木粉熔融降解温度与许多高聚物树脂熔融温度匹配度高。

改性竹纤维/聚乳酸复合材料的制备方法 940     

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本发明公开了一种改性竹纤维/聚乳酸复合材料的制备方法，属于材料制备技术领域。本发明针对目前聚乳酸虽然具有无毒、无刺激性、生物相容性好、强度高和可生物分解及吸收等特点，但其具有过高的脆性、耐热变形温度低和高气体渗透性等缺点，使其难以推广的问题，本发明首先通过碱性物质对竹纤维进行预处理，去除其表面吸附的胶质等杂质，预处理后将其与氧化剂进行混合，对其表面进行氧化，增加其表面相容性，然后将胶原蛋白与其在酸性环境下，在高温中混合，形成界面相容性好的改性竹纤维，最后将其与聚乳酸进行混合混合造粒，形成一种耐高温、脆性小的改性竹纤维/聚乳酸复合材料。

高抗冲挤出级ABS纳米复合材料 943     

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本发明涉及高分子材料技术领域，具体涉及一种高抗冲挤出级ABS纳米复合材料，按质量百分数计，其配方组成为：ABS树脂73～95%、高分子增韧剂1.0～20%、无机纳米增韧剂1.0～5%、抗氧剂0.01～1%、润滑剂0.01～1%。本发明在体系中加入无机纳米粒子进行增韧，再配合其它通用高分子增韧剂，得到一种高抗冲挤出级ABS纳米复合材料，挤出板材的横向和纵向无缺口冲击强度均高于140KJ/m2，缩小了横向和纵向无缺口冲击强度差距，保证了材料的力学性能，同时也满足了客户的使用要求，制备工艺简单，具有广阔的市场前景。

导电的无卤阻燃PA6复合材料及其制备方法 915     

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本发明克服现有技术中PA6材料阻燃率不高，导电填料用料量大、分散性差的不足，提供一种导电的无卤阻燃PA6复合材料及其制备方法，复合材料按重量份数由以下组分组成：PA6100份、阻燃剂15～20份、导电填料15～20份、增韧剂10～15份、抗氧剂0.1～0.5份、抗滴落剂0.3～0.5份。其制备方法为：将干燥好的原料按比例在高速混合机中混合均匀；将混匀后的物料加入到双螺杆挤出机的料斗中，经高温熔融共混挤出、冷却、风干、造粒。本发明的有益效果是：采用复配阻燃体系，解决单一阻燃剂阻燃效率不高，提高了阻燃效率，降低了成本；采用经表面改性过的导电填料石墨烯，解决了传统导电填料用量大，分散性差等缺点。

硅基复合材料及其制备方法、锂电池的负极材料及其制备方法、锂电池 882     

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本发明提供一种硅基复合材料及其制备方法、锂电池的负极材料及其制备方法、锂电池，包括具有多孔结构的共混材料、包覆在共混材料表面的钛酸铋钠(Bi0.5Na0.5)TiO3压电材料，共混材料包括共混的多孔Si/C材料和多壁碳纳米管。本发明硅基复合材料，基于界面铁电修饰和压电效应，多孔结构为锂离子提供了多路径的传输通道，并且为硅的体积膨胀提供了有效的缓冲空间，多壁碳纳米管CNTs构成的导电网络有利于增强电子转移，使其具有优异的反应动力学；同时，CNTs构成的网络结构有助于锂离子在脱嵌锂过程中保持结构稳定，进而在大电流下容量保持较高，并且具有很高的稳定性。钛酸铋钠(Bi0.5Na0.5)TiO3压电材料架构材料的外部刺激一直存在，功能不会失效，从而维持良好的界面接触，更加有效的促进界面锂离子输运能力。

高强度PDCPD-RIM复合材料及其制备工艺 900     

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本发明公开了一种高强度PDCPD‑RIM复合材料及其制备工艺，该复合材料包括组分A和组分B；组分A包括如下重量份原料：双环戊二烯40‑60份、Grubbs一代催化剂0.1‑0.15份、增强树脂15‑20份；组分B包括如下重量份原料：双环戊二烯40‑60份、三氧化二锑2‑8份、氢氧化铝3‑10份、六氯化钨0.1‑0.15份、三乙烯四胺3‑5份；该增强树脂分子主链上含有聚醚砜结构，聚醚砜结构上含有醚键能够很好的增加增强树脂的韧性，使得自身具有很好的机械性能，同时该增强树脂侧链含有大量的有机磷氮，料燃烧时有机磷受热分解产生聚磷酸，使得材料发生脱水碳化，进而在材料表面形成碳层，达到隔热和隔氧作用。

复合材料自动辊压成型系统及其控制方法 837     

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本发明涉及复合材料成型技术领域，尤其涉及一种复合材料自动辊压成型系统及其控制方法，包括：龙门支架，龙门支架包括两竖直设置的支撑件和与两支撑件垂直连接的支撑梁；驱动平台，包括转动设置在两支撑件之一上的转动台和驱动转动台做往复转动的转动驱动机构；弧形加热机构，固定在驱动平台上；弧形模具，固定在弧形加热机构上，用于Z型隔框的成型；压轮机构，固定在支撑梁上，且朝向弧形模具设置，压轮机构具有整体压轮，整体压轮倾斜设置，且整体压轮的直径沿轴向先逐渐增大、再逐渐减小、最后再逐渐增大以形成轮压面与Z型隔框的外壁整体贴合的Z形结构。通过整体压轮的设置，成型效果更佳，产品的一致性更好。

具有电磁屏蔽性能的轻质高强复合材料及其制备方法 1130     

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本发明涉及一种具有电磁屏蔽性能的轻质高强复合材料，包括泡沫金属层、树脂层和基层，所述泡沫金属层和基层通过树脂层复合而成。制备方法如下：S1：备料：合适面积的有屏蔽效能的多孔泡沫金属材料；树脂调配后的混合物，基层；覆膜两张；S2：铺置一层覆膜，在目标面积内均匀涂抹50％质量的上述树脂混合物；S3：在涂抹树脂的覆膜上铺置多孔泡沫金属材料；S4：压平多孔泡沫金属材料，并让树脂混合物充分浸润多孔泡沫金属材料；S5：铺置基层材料，压平；S6：在基层材料是均匀涂抹另外50％质量的树脂混合物；S7：铺设另外一层覆膜压平；S8：使用常温固化，固化完成后揭除两层覆膜即可。本发明可得质量轻，强度高的复合材料。

低磨损、高综合性能的PEEK基复合材料及其制备方法 1049     

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本发明涉及一种低磨损、高综合性能的PEEK基复合材料及其制备方法，包括如下重量份原材料：PEEK 50‑80份、PTFE 3‑10份、改性润滑剂3‑20份、PBI 10‑40份；所述改性润滑剂为壳‑核结构，核心为片层状结构润滑剂与颗粒状结构润滑剂的插层复合物，壳层为偶联包覆物；所述片层状结构润滑剂为二硫化钨，粒径为1‑15μm；所述颗粒状结构润滑剂为磷酸盐与硫化亚锡的混合物，粒径为500nm‑5μm；所述磷酸盐包括磷酸钙、磷酸镁、磷酸锌中一种或几种；所述二硫化钨、硫化亚锡、磷酸盐的质量之比为4:1:(0.4‑0.8)。本发明的PEEK基复合材料具有低磨损率、低摩擦系数、高耐热性、高力学性能。

聚烯烃复合材料用VOC吸附润滑母粒的制备方法 958     

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本发明公开一种聚烯烃复合材料用VOC吸附润滑母粒的制备方法。通过制备分子印迹型多孔二氧化硅颗粒并在其表面接枝润滑剂分子，然后再与聚烯烃及抗氧剂共混造粒而制得。包括：(1)将交联剂、硅源、有机溶剂和碱液搅拌成混合溶液，抽滤得到产物并干燥；(2)脱除产物中的有机溶剂分子，烘干，得到分子印迹型多孔二氧化硅颗粒；(3)氮气保护下，将分子印迹型多孔二氧化硅颗粒、润滑剂、催化剂和抗氧剂加入反应釜中并加热，反应后冷却、清洗、干燥；(4)干燥后的产物与聚烯烃及抗氧化剂共混造粒，得到聚烯烃复合材料用VOC吸附润滑母粒。本发明的制备方法简单，所得母粒能有效改善聚烯烃的加工润滑性，减少VOC来源，热稳定性好。

铜纳米线负载银纳米颗粒的零维一维复合材料的制备方法 928     

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一种铜纳米线负载银纳米颗粒的零维一维复合材料的制备方法，涉及金属纳米材料制备领域。包括如下步骤：将铜纳米线超声分散在有机溶剂H中得到混合液A；将银源溶解于有机溶剂O中得到溶液B；将混合液A在常温下加入溶液B中，开始通气保护，搅拌1～20h，得到混合液C；继续将混合液C升温至50～150℃，维持0.5～6h，然后将至室温，结束通气保护，然后将混合液C离心，洗涤产品并真空干燥，即可得到铜纳米线负载银纳米颗粒的零维一维复合材料。本发明所述的方法能够在常压和较低温度下得到具有零维一维复合结构的铜纳米线负载银纳米颗粒材料，所负载的银纳米颗粒尺寸较为均一，均匀分散在铜纳米线表面，并形成异质结构。

阻燃型聚碳酸酯复合材料及其制备方法 1036     

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本发明涉及聚碳酸酯复合材料制备领域，特别是一种阻燃型，不含氯和溴的无卤阻燃聚碳酸酯复合材料，按重量计，包括以下组分：聚碳酸酯60～80份，改性氧化石墨烯粉体2～10份，含磷阻燃剂10～20份，抗氧化剂0.1～1份，增塑剂0.1～1份，热稳定剂0.1～1份；通过含磷阻燃剂和氧化石墨烯的协同阻燃效应，极大地提高聚碳酸酯工程塑料的阻燃性能。

镍掺杂的铁酸镧/粘土纳米结构复合材料及其制备方法和应用 834     

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本发明属于化工新领域，特别涉及到一种以粘土为载体、以钙钛矿型化合物纳米颗粒为活性组分的纳米材料，及其制备方法和在光耦合-SCR脱硝领域的应用。将硝酸镧、硝酸镍、硝酸铁、柠檬酸、粘土加入到去离子水中搅拌，然后转移到水浴锅中蒸发得到湿凝胶，干燥、煅烧，烘干研磨即可。采用该复合材料作为催化剂进行光催化脱硝，与传统的SCR脱硝相比，NH3的用量减少，低温下对NO的转化效率提高。

聚乳酸竹纤维复合材料的制备方法 1141     

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本发明涉及一种聚合物竹纤维复合材料的制备方法，属于高分子材料技术领域。本发明首先通过对竹纤维用碱液进行预处理，将预处理的竹纤维与聚二甲基硅氧烷进行反应然后再升温进行自聚反应得到聚二甲基硅氧烷改性竹纤维混合物，然后再与聚丙烯反应得到聚丙烯有机硅改性竹纤维，然后再与聚乳酸等混合得到混合物，最后再将混合物高速进行搅拌、挤出造粒、注塑等操作得到聚乳酸‑聚丙烯有机硅改性竹纤维复合材料。本发明通过对竹纤维进行碱预处理，增强了竹纤维与树脂之间的粘结力，通过对竹纤维进行改姓，使竹纤维的吸水性能减弱到了2%以下，疏水性明显增强，与聚乳酸的相容性好、粘结力好。

高阻隔性聚乳酸纳米复合材料的制备方法 893     

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本发明公开一种高阻隔性聚乳酸纳米复合材料的制备方法，包括如下步骤，(1)向去除氧气的干燥烧瓶中加入己内酯单体和蒙脱土，超声震动后密封静置，使己内酯单体充分插入蒙脱土的片层中，向烧瓶中加入引发剂，加热进行插层聚合反应，将得到的产物溶于甲苯，超声振动后离心分离，经甲苯洗涤干燥，即得聚己内酯改性蒙脱土；(2)使聚乳酸和硅油混合，再加入聚己内酯改性蒙脱土高速混合，然后通过挤出机挤出造粒，得到阻隔母粒；(3)将阻隔母粒和聚乳酸混合均匀，熔融共混后即得高阻隔性聚乳酸纳米复合材料。采用己内酯原位插层聚合法改性蒙脱土，使蒙脱土纳米片层有效剥离，再以母粒法使其均匀分散在聚乳酸基体中，获得较高的阻隔性能。

复合材料线束回绕装置 1012     

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本发明涉及回绕装置技术领域，尤其是涉及一种复合材料线束回绕装置，包括底座，还包括出丝组件及设置在出丝组件上用于放置丝束的走丝组件，所述底座上设置有用于控制出丝组件围绕拉索轴向两侧固定端转动的第一控制机构，从而实现将走丝组件上的丝束通过出丝组件将丝束绕设置拉索两侧的固定端上并至拉索成型，本发明复合材料线束回绕装置在使用时，通过第一控制组件控制出丝组件围绕拉索固定端转动，并将走丝组件上的丝束通过出丝组件绕设在拉索的两个固定端上，这样实现丝束的快速缠绕，设备整体结构简化，铝板结构设计，重量轻便，重心较低，适合高速运动。

制备聚吡咯/凹凸棒土纳米导电复合材料的方法 679     

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本发明公开了一种制备聚吡咯/凹凸棒土纳米导电复合材料的方法,先向去离子水中加入凹凸棒土配制成凹凸棒土浆料,水与凹凸棒土的质量比为4～19∶1;将吡咯单体和掺杂剂分别加入到凹凸棒土浆料中搅拌均匀,吡咯与凹凸棒土的质量比为0.1～0.5∶1,掺杂剂与吡咯的摩尔比为0.15～1.05∶1;再在混合浆料中加入氧化剂,氧化剂与吡咯的摩尔比为1～5∶1,在10～60℃下化学氧化聚合10～30MIN;最后进行固液分离后用去离子水洗涤至滤液为无色;将滤饼于60～150℃下干燥、粉碎得到聚吡咯/凹凸棒土纳米导电粉体。本发明采用快速化学氧化原位聚合的方法,在一维纳米棒状凹凸棒土单晶表面包覆上导电高分子聚吡咯制得,不需特殊前处理,合成工艺简单快捷,导电性能优异,热稳定性能优良。

三维结构MXene/SnO2/C负极复合材料及其制备方法 848     

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本发明公开了一种三维结构MXene/SnO2/C负极复合材料及其制备方法，其中的三维结构MXene/SnO2/C负极复合材料，将MXene与包覆了SnO2纳米颗粒的金属有机框架均匀混合在一起，其中SnO2纳米颗粒包覆在金属有机框架表面成核‑壳结构，其中MXene中的过渡金属为Ti、V、Nb中的一种或多种。该方案引入金属有机骨架作为固定过渡金属的前体模板，利用MXene的高电导率及其与过渡金属氧化物复合时可以提升过渡金属氧化物电子导电性的特性，加快了充放电过程中的离子迁移速率；同时采用MOF纳米材料作为MXene片层之间的分隔物防止其发生堆叠，保证了MXene材料表面的活性位点能够实现最高效的利用，起到了较好的协同作用。

碳纳米管薄膜复合材料的制备方法 803     

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本发明涉及复合材料的技术领域，尤其涉及一种碳纳米管薄膜复合材料的制备方法。将碳纳米管筒膜从高温炉管中抽出时即时与金属或无机粉末进行复合并辊压得到的复合薄膜材料。将化学气相沉积法得到的碳纳米管丝袜状筒膜在高温炉管尾端抽出时，筒膜上方的粉末震动筛不断抖落细小粉末到筒膜上，尾端的收集装置不断收卷筒膜，再进行辊压和高温退火处理得到新型复合碳纳米管薄膜材料。在高温炉尾端在线将金属或无机粉末与刚抽出的碳纳米管筒膜进行一步在线复合，制备碳纳米管复合薄膜，成本低，除了继承碳纳米管薄膜原本的轻质、物理化学性能稳定的优势还具有金属或无机材料的特有性能，应用范围广泛可以用于散热器、集成电路、离子电池等领域。

无湿态衰减碳/碳复合材料飞机刹车盘的制备方法 929     

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本发明涉及飞机用碳刹车盘的制备方法技术领域，尤其是一种无湿态衰减碳/碳复合材料飞机刹车盘的制备方法，包含以下步骤：制作刹车盘预制体→高温热处理→致密化处理→石墨化处理→机加工→疏水性防护涂层处理→精加工步骤，本发明利用紧凑完善的工艺步骤，获得摩擦磨损性能较为优异的刹车盘，并在工艺中采取辅助措施控制刹车盘预制体的密度以及CVD处理后刹车盘预制件的密度，配合疏水性防护涂层，一并提高刹车盘在湿态环境下的摩擦磨损性能，使碳/碳复合材料飞机刹车盘湿态环境下刹车性能无衰减。

复合材料飞机窗框HP-RTM模具及其成型工艺 1024     

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本发明涉及复合材料技术领域，尤其涉及一种复合材料飞机窗框HP‑RTM模具及其成型工艺，其中模具包括：上模和下模，以及位于上模和下模之间的型腔，预制体设置于型腔中，且内凸缘位于远离上模的一端；型腔中设置有芯块，芯块位于预制体内，对预制体进行支撑；上模设置有抽真空口和注胶口，分别对型腔内进行抽真空和注入树脂；型腔两端设置有两楔块，两楔块在靠近预制体的一端与预制体相贴合；其中，芯块热膨胀系数至少为固化成型后窗框热膨胀系数的十倍。本发明中，既解决了无法正常脱模的问题，又避免了使用多个镶件时型腔内难以清理的问题，满足了实际大批量生产的需求，在生产时，可通过多个芯块循环生产，大大提高了生产效率，减少了生产成本。

无钴单晶复合材料、其制备方法和用途 762     

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本发明涉及一种无钴单晶复合材料、其制备方法和用途。所述无钴单晶材料为核壳结构，核层为无钴单晶材料，壳层的材料组成包括TiNb₂O₇和导电锂盐。本发明选择TiNb₂O₇和导电锂盐作为壳层的材料包覆无钴单晶材料，有利于充放电过程中锂离子在材料内部的嵌入迁出，提高了无钴单晶材料锂离子导电性，进而提高了材料的容量和首效；壳层有利于减小材料与电解液的接触面积，减缓了材料与电解液副反应的发生，从而提高了材料的循环性能。

防刺复合材料的制备方法 966     

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本发明属于织物材料技术领域，具体涉及一种防刺复合材料的制备方法。本发明通过将苘麻纤维和剑麻纤维混合，经酶解处理后与硅溶胶复合，由于纤维表面酶解处理后，木聚糖酶破坏纤维表面的细胞壁，降解混合纤维中的半纤维素，并使得纤维细胞壁变得疏松，再在高速搅拌条件下，将纳米二氧化硅颗粒对纤维细胞壁进行有效的填充，改性纤维材料耐顶破性能和韧性，从而有效提高防刺复合材料的抗冲击性能，再通过混合纤维与热固性树脂进行有效复合，混合纤维中分子链中含有大量的羟基，吸附水分子，在人体排汗的情况下，可以吸收人体的汗液，以免汗液堆积在体表，从而使人体有效排汗并形成透气孔洞，改善材料透气性能。

含硫聚硅氧烷/聚甲基丙烯酸甲酯光散射复合材料的制备方法 838     

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本发明属于光散射复合材料领域，特别涉及一种含硫聚硅氧烷/聚甲基丙烯酸甲酯光散射复合材料的制备方法：使用γ‑巯丙基三甲氧基硅烷对聚硅氧烷进行改性得到不同种类含硫聚硅氧烷，然后通过自由基聚合将含硫聚硅氧烷引入甲基丙烯酸甲酯中制备得到光散射材料。制得的材料对光的散射较为均匀，同时透光率下降的也不多。通过加入不同量的含硫聚硅氧烷可以制备出雾度可调控的光散射材料。

碳纤维复合材料车身构件测量装置 959     

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本发明公开了一种碳纤维复合材料车身构件测量装置，它是由一个工作平台、四组相同的PSD传感器阵列以及激光发射组件构成；四组相同的PSD传感器阵列的光敏面与工作平台上表面构成一个方体的四个侧面和底面的几何关系。激光发射组件包括一个基板、四个激光器以及三个球体。四个激光器发射的激光轴线位于同一平面内，且该平面平行于三个球体的球心连线形成的三角形所在的平面；四个激光器分成两组，每组中的两个激光器发射的激光轴线共线，两组激光器形成的两条线相交。本发明的测量装置结构简单，价格低廉，对操作者要求不高，而且可以达到很高的测量精度，完全能够替代三坐标测量机对碳纤维复合材料车身构件的测量。

节水节肥抗旱营养复合材料 682     

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一种节水节肥抗旱营养复合材料,包括隔水层、营养复合层、吸水树脂、透水层、植物生长调节素和精氮,隔水层设置在营养复合层的外表面,吸水树脂均匀地设置在营养复合层与透水层之间,营养复合层中含有氮、磷、钾、锌、钼、钙、硼等元素,透水层为过滤纸,植物生长调节素和精氮通过存于过滤纸上或吸水树脂中;这样的结构使它具有快速吸水、蓄水,缓释供水、供肥,促进作物健康生长等综合功能,不会污染环境,适用于干旱、半干旱地区的各类作物种植、栽培,将该材料用于在干旱、半干旱地区植树,其成活率可达95%以上,更适用于大棚经济植物的种植,对育秧、育苗、园艺绿化的种植与培植有很好的效果。