有色金属失效分析技术理论与应用

异步任务取消方法、装置及电子设备 730     

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本发明公开了一种异步任务取消方法、装置及电子设备，属于计算机领域。所述方法包括：检测待执行对象是否失效，所述待执行对象为对应有异步任务的可执行对象；若检测结果为所述待执行对象失效，则通过反射确定目标任务，所述目标任务为所述待执行对象对应的异步任务；对所述目标任务执行取消操作。本发明通过在检测到待执行对象失效后，通过反射确定该待执行对象对应的目标任务，并对该目标任务执行取消操作，可以在发现有可执行任务失效时通过反射直接查找对应的异步任务，解决了现有技术中在每个异步任务生成时都需要记录其与可执行对象之间的对应关系，从而影响系统性能的问题，达到提高系统性能的效果。

卷烟包装处理方法、系统及装置 1039     

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本发明提供了一种卷烟包装处理方法、系统及装置，方法包括如下过程：获取香烟卷包质量参数和工序参数；根据所述香烟卷包质量参数和工序参数计算工序失效模式风险值；根据工序失效模式风险值分析原因并据此调整工序。本发明带来的有益效果是：能够将质量失效模式风险转换到工序失效模式风险，通过对可能存在的质量失效模式进行分析，并转化到工序风险，识别出该工序的风险，进而有助于改善该工序加工能力，从而降低不合格香烟的产品率。

通信网络的数据处理系统 790     

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供在诸如英国公共电话交换网等通信网络中使用的一种网络间通话会计系统,允许在定价与收费之前,将通话记录按照应对通话付费的网络经营者分类。设置了一个包含专家系统的数据分析器(7),用于不能确认的通话记录。该数据分析器(7)能施加省缺或补正值,或者能将无效数据输出到等待更新参照信息的一个挂起进程。不能修补的数据输出到一个贮存槽供管理目的。一个定价与收费机处理已按照可记帐实体分类的数据,并且包括进一步的数据分析装置,处理因定价与收费相关的信息的原因而失效的数据。

数据传输方法及装置 604     

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本公开提供一种数据传输方法及装置，其中，所述方法包括：在目标时间单元对当前的传输时间提前量TA进行检测，获得检测结果；如果所述检测结果指示当前的TA已经失效，则发送随机接入信号和目标通知消息中的至少一项到所述基站。本公开可以让用户端提前检测当前的TA是否失效，在当前的TA已经失效时，由基站为所述用户端配置新的TA，且让基站不再为所述用户端保留第三目标资源，节省了物联网中的资源。

电加热煲的防溢出控制方法 1027     

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一种电加热煲的防溢出控制方法，涉及电加热煲的防溢方法。该方法包括以下步骤：A、在煲身上设置防溢检测装置；B、启动全功率加热；C、检测水温，若水温高于设定温度则进行降功率加热；D、检测控制器A/D1口的电压；E、若A/D1的电压小于等于设定值时，判断为溢出发生，发出保护动作指令；否则重复步骤D至加热工作结束；F、溢出发生，若A/D1的电压一直小于设定值并超过设定的失效时间，则判断为探针失效发生，发出探针失效动作指令；否则发出消除指令并判断加热工作是否结束，未结束则进入步骤C中的降功率加热状态；G、探针失效发生，判断加热工作是否结束，未结束则以固定小功率加热至加热工作结束。本发明具有使用方便、控制可靠等优点。

电梯的运行控制系统 836     

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在现有技术中,由宠物和宠物主人分别携带IC标签,通过检测所述IC标签是否成对来控制电梯轿厢门的开闭,以此来确保统一行动,但该技术无法应对因电梯的额定乘坐人数等限制而不得不分开来乘坐电梯的情况。在电梯门打开后,当设置在电梯门上的IC标签检测器检测到具有团体信息的IC标签时,使电梯门关闭按钮以及经过规定时间电梯门关闭的电梯门自动关闭功能失效,在由该IC标签检测器检测到的累计检测数量与所述团体的IC标签总数相一致时,使电梯门关闭按钮以及电梯门自动关闭功能有效,在不一致时,催促所述团体的成员按压电梯门关闭按钮,使得团体能够分开来乘坐电梯。

切片定位的方法 674     

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本发明提供一种切片定位的方法，将缺陷依据die划分形成相对于整个晶圆die划分的绝对die位置坐标；将缺陷依据该缺陷所在shot的位置形成相对于该shot的相对die位置坐标；将缺陷依据该缺陷所在die的位置形成相对于该die的相对数值位置坐标；选定与缺陷在同一die中的参考缺陷，建立包含缺陷和参考缺陷的虚拟区域，并计算缺陷相对于虚拟区域的相对数值位置坐标。本发明适用于晶圆失效分析切片定位，利用YE机台扫描提供的坐标，建立虚拟die相对坐标体系，通过换算计算出缺陷相对位置，提供给失效分析用以精确定位，其具有避免晶圆污染，快速换算出缺陷相对位置利于失效分析切片，节约成本。

飞行器驾驶舱乘员碰撞防护系统、方法 662     

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本申请提供一种飞行器驾驶舱乘员碰撞防护系统、方法，其中，碰撞防护系包括气囊模块组件、信号采集系统、信号处理系统和控制系统；信号采集系统，用于采集飞机处于预设状态的飞行信息和乘员状态信息；信号处理系统用于将飞行信息与乘员状态信息与预设飞机失效碰撞信号模式进行比对分析，以判断飞机是否处于以异常状态并生成异常分析结果；控制系统用于根据异常分析结果启动气囊模块组件和用于当启动气囊模块组件失效时，并根据手动操作指令启动气囊模块组件。本申请能够实现系统自动判别功能，同时在自动判别功能失效时，能够在响应驾驶舱乘员的手动操作指令，从而更全面、更可靠、更智能保障驾驶舱乘员的生命安全。

电池管理系统及电动工具 1030     

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本发明提供一种电池管理系统及具有该电池管理系统的电动工具。该电池管理系统包括若干电池，若干电池形成若干串联的电池单元，该电池管理系统还包括多个试路板，每一试路板用于检测一个电池单元的状态。该电池管理系统通过试路板来检测与其相并联的电池中是否有电池失效，当检测到有电池失效时，可以将失效的电池短路掉，从而不影响整个电池组的继续工作。该电池管理系统具有排查失效电池快的优点。

产品状态判定方法、装置、设备及存储介质 804     

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本发明公开了一种产品状态判定方法、装置、设备及存储介质，产品状态判定方法包括以下步骤：通过获取对失效未查明状态下的第一待检产品进行可靠性测试得到的第一测试信息；将第一测试信息与目标规则信息进行对比，其中，目标规则信息是基于在产品的可靠性测试中获得的用于判定产品处于失效未查明状态的第二测试信息确定的；当第一测试信息与目标规则信息一致时，确定第一待检产品的状态为失效已查明状态。本发明实现了在可靠性测试过程中，利用自动化方法对产品进行失效已查明状态的判定，提高了判定的效率和判定结果的准确率。

用于调节集电器和滑接线之间的接触压强的方法 585     

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建议一种通过使用至少两个测定接触压强的接 触压强－测量传感器来调节集电器和滑接线之间的接触压强 的方法，其中，根据接触压强－测量信号(y1，y2)来检测接触 压强－测量传感器的失效。从所述测量信号(y1，y2)求出的当 前均方差((a)或cov(ys))与无干扰标准情况下的均方差((b)或cov(ys)0)进行比较，并被考虑用来检测接触压强－测量传感器的失效。作为替换方案，从所述测量信号(y1，y2)求出的当前偏差平均值(PT1(|ys－X|2.5s))可以与无干扰标准情况下的平均偏差值(PT1(|ys－X|2.5s)0)进行比较，并被考虑用来检测接触压强－测量传感器的失效。

风扇转速自动控制电路 707     

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一种风扇转速自动控制电路,包括一个温度检测单元、一个控制单元和一个运算单元;所述温度检测单元检测外界温度变化并将检测结果输出至所述控制单元,所述控制单元根据所述检测结果输出控制信号至所述运算单元,所述运算单元接收所述控制信号后与一脉宽调制信号进行运算并将运算结果输出至一风扇,用来对所述风扇的转速进行控制。所述风扇转速自动控制电路通过所述温度检测单元的检测,可以在所述风扇原有控制电路的所述脉宽调制信号出现故障时为所述风扇提供备份的速度控制,从而避免了由于所述风扇的控制失效而造成不良后果。

柴油机紧急停车电路及其实现方法 794     

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本发明公开了一种柴油机紧急停车电路及其实现方法，电路在于，包括串有欠流检测电流继电器、过流检测电流继电器的紧急停车电磁阀回路，紧急停车备用电磁阀回路，紧急停车电磁阀回路过流及其开关失效短路控制回路，紧急停车电磁阀欠流切换控制回路，紧急停车电磁阀回路中开关失效检测控制电路，以及相应的报警提示电路。方法在于，停车电源失效直接切换到备用电源供电并进行指示灯报警提示，紧急停车电磁阀欠流或过流时切换到备用电磁阀进行紧急停车，紧急停车电磁阀回路中过流或/和开关失效短路时对其回路切断进行保护，并进行相应指示灯报警提示，保护直到撤去紧急停车电磁阀回路电源停止。

金属零件裂纹的打开方法 1062     

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本发明涉及金属材料故障件失效分析领域，具体是一种金属零件裂纹的打开方法，其具体步骤如下：(1)切割；(2)夹持；(3)保持距离；(4)敲打；本发明固化了金属零件在失效分析过程中的裂纹打开方式，克服了裂纹在打开过程中方法选择的难点，指导了金属零件裂纹打开的具体操作方法，使得裂纹打开过程得到具体的规范，减少裂纹打开后断口受损的情况，便于后续的失效分析过程。

误码状态传递的方法及装置 647     

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本发明公开了一种误码状态传递的方法及装置,涉及通信领域,用于解决误码状态传递实现较为复杂的问题。本发明提供的误码状态传递的方法包括:检测连续性检测CC/连通性验证CV报文;当没有检测到CC/CV报文时,向网络侧上报信号失效SF告警消息;当检测到CC/CV报文时,进一步检测前向缺陷提示FDI报文或告警指示信号AIS报文;根据所述FDI报文或AIS报文的检测结果确定是否上报信号劣化SD告警消息。本发明适用于通信领域,用于传递误码状态。

倾转多旋翼飞行器动力系统分布方案的设计方法 681     

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本发明公开了一种倾转多旋翼飞行器动力系统分布方案的设计方法，其包括倾转多旋翼飞行器基本参数设计方法，以及推重比、悬停拉力、单个旋翼失效和旋翼动力系统功耗分析方法。所述的倾转多旋翼飞行器基本参数设计方法是推重比、悬停拉力、单个旋翼失效和旋翼动力系统功耗分析方法的前提。通过本发明提出的研究方法，可以综合分析旋翼尺寸、桨叶片数、旋翼分布等对飞行器的推重比、悬停拉力以及单个旋翼失效后的修正影响，并同时考虑机翼展长限制，桨尖速度限制(旋翼噪声限制)以及动力系统功耗限制。该发明可以在倾转多旋翼飞行器的概念设计阶段快速确定合理的飞行器动力系统分布方案，从而显著加快飞行器概念设计的研究进程。

基于ARINC661的多显控数据同步方法及系统 850     

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本发明提供了一种基于ARINC661的多显控数据同步方法及系统，包括以下任一种或任多种；ARINC661控件的资源池化数据同步方法：对ARINC661图形控件例化对象进行了池化设计和管理，使得所有的应用程序终端节点共用同一资源池；竞争条件处理方法：依据航电网络延迟状况自适应调整记忆数据深度，允许航电网络中竞争条件的产生，并在最优数据深度链表中完成对竞争条件数据的查找和恢复；健康管理失效检测方法：通过自适应动态调整失效怀疑度，确保失效检测准确度，同时通过调整不同的阈值门限，控制分布式显控系统的虚警率和平均失效检测时间。本发可降低开发难度，提升开发效率，标准化程度高。

控制方法及终端 1041     

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本发明提供一种控制方法及终端，以解决现有的红外检测单元失效而引起的智能体验功能失效的问题；其中，所述控制方法包括：获取终端的加速度信息，判断所述加速度信息是否满足预设条件，当所述加速度信息满足所述预设条件时，控制所述终端的红外检测单元进行复位操作。本发明的方案，能够解决红外检测单元失效的问题，避免智能体验功能失效，提高用户的使用体验，且仅依靠软件的改进实现，无需增加硬件成本。

具有双重选择功能的通用电器二合一防电插头 1033     

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一种具有双重选择功能的通用电器二合一防电插头,其特征是单片机输入端与零地线电位差检测装置、火线与零线电流差检测装置、两个模拟测试轻触键和两组用于对零地线电位差检测装置末级电路中开关管、达林顿管、运算放大器和单稳态电路中的一种以及零地线电位差检测装置、火线与零线电流差检测装置中的一种或全部进行选择的具有连接与断开功能的轻触开关相连接,单片机输出端与三极管开关电路的输入端相连接,用于控制火线、地线与插头接片的通断。模拟测试轻触键用以测试工作状态。其有益效果是在电热水器和其他电器在火线漏电或基本绝缘和地线同时失效或地线带电时切断火线和地线,其双重选择功能可适用于各种电热水器和其他各种电器的不同需要。

紧急停车电路及其实现方法 1018     

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本发明公开了一种紧急停车电路及其实现方法，电路在于，包括串有欠流检测电流继电器、过流检测电流继电器的紧急停车电磁阀回路，紧急停车备用电磁阀回路，紧急停车电磁阀回路过流及其开关失效短路控制回路，紧急停车电磁阀欠流切换控制回路，对紧急停车电磁阀回路中开关失效短路检测回路，以及相应的报警提示电路。方法在于，停车电源失效直接切换到备用电源供电并进行指示灯报警提示，紧急停车电磁阀欠流或过流时切换到备用电磁阀进行紧急停车，紧急停车电磁阀回路中过流或/和开关失效短路时对其回路切断进行保护，并进行相应指示灯报警提示，过流保护直到撤去紧急停车电磁阀回路电源停止。

基于冲击谱和有限元计算的舰船继电器抗冲击性能优化方法 829     

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本发明公开了一种基于冲击谱和有限元计算的舰船继电器抗冲击性能优化方法，包括如下步骤：对舰船继电器进行冲击分析，得到实际冲击响应谱；将实际冲击响应谱代入舰船建造规范，得到正负三角波输入值，并将其作为有限元分析载荷计算冲击响应谱；对舰船继电器进行多物理场耦合计算，并对舰船继电器电磁系统进行瞬态电磁场分析以得到吸合时触头应力，将正负三角波输入值作为冲击信号对舰船继电器进行动力学仿真，得到舰船继电器易失效的结构位置，对易失效的结构位置进行结构优化。通过冲击响应谱对继电器失效边界表征，使仿真施加的激励更接近实际振型，结果更加准确；通过多物理场耦合对继电器整机仿真，使结果更加具有真实性。

用于超级电容客车的车载远程监控方法 827     

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本发明公开一种用于超级电容客车的车载远程监控方法，包括确定超级电容客车的车辆技术状态评估参数和评估方案；确定超级电容客车的动力系统失效模式以及分析方案；通过动力系统失效模式分析，开发超级电容客车主动安全策略；开发智能化远程监控技术与运营数据平台的设计方案；结合车辆技术状态评估方案、动力系统失效模式分析方案及运营数据平台方案开发用于超级电容客车的车载远程监控模块。本发明进一步完善动力系统控制策略，通过主动安全技术实现辅助智能驾驶，并通过开发智能化车载远程监控模块与运营数据平台相结合，实现超级电容安全预警以及车辆的智能化调度等，进一步保障车辆安全、高效运营。

燃气轮机叶片断裂故障快速定位方法 763     

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本发明公开了一种燃气轮机叶片断裂故障快速定位方法，以叶片故障为顶事件，按照故障树诊断方法建立故障树模型，判定故障产生的主要因素和次要因素；对断裂叶片进行断口分析，进行疲劳断口的失效分析；建模计算低压压气机断裂叶片静应力，分析叶片最大应力出现部位，判定叶片静强度储备。本发明综合考虑设计、技术、质量等方面，完成叶片断裂原因分析，通过断口失效分析判定故障性质，采用故障树分析方法，深层次查找故障原因，为后续的改进工作提供了指导。

电器设备监控方法与电器设备监控系统 589     

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本发明提供一种电器设备监控方法与电器设备监控系统。电器设备监控方法包括下列步骤。在采样期间，电器设备的采样数值会传送到云端伺服器，藉以依据累积统计的采样数据计算负载边界。检测电器设备以取得测量功率因数、测量有效电压值以及测量功率，并获取市电的供给频率。基于前述测量数据，计算实数负载电流以及虚数负载电流，而前述电流值相关于电器设备的当下电特性的反射系数。在实数-虚数电流坐标系上，显示负载边界与实数负载电流以及虚数负载电流的代表坐标点。从而可以依据负载边界、实数负载电流以及虚数负载电流，判断电器设备是否陷入异常状态或老化失效，并决定是否对应电器设备进行防护处理，进而可以将电器失效的风险降至最低。

复杂装备运动微元链可靠性建模方法 1042     

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本发明公开了一种复杂装备运动微元链可靠性建模方法，包括以下步骤：S1、基于故障的系统FMMC分解，得到运动微元，根据运动微元得到运动微元链、运动微元结构链、运动微元运行链、微元链运行状态空间和运动微元运行状态空间，用运动微元结构链和运动微元运行链共同表示系统的运行状态；S2、进行运动微元失效机制分析，建立失效模型；S3、进行基于运动微元链的系统可靠性计算，建立整个复杂装备系统在时刻t的可靠度函数。本发明通过以故障为主线的“故障关联功能—故障关联运动—故障关联运动微元—故障微元链”FMMC分解分析方法，实现了对复杂装备系统结构信息、运行状态信息、失效模式信息的综合分析。

改善半导体样品定点研磨过程中平坦性的方法 845     

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本发明提供一种改善半导体样品定点研磨过程中平坦性的方法，该方法包括以下步骤：提供一半导体样品，所述半导体样品中包含用于失效分析的目标点；刻蚀所述半导体样品，形成包围该目标点的槽；在所述槽中填充金属，形成包围目标点的金属框。本发明可有效的避免半导体样品在研磨过程中由于累计按压造成的前层结构变形和人为因素引起的缺陷，以及对处于半导体样品边缘地带的目标点由于研磨速率快而导致的失效分析失败；提高样品研磨的平整度并克服边缘效应，进而提高失效分析的准确性。

贫数据、信息不完全条件下的定量风险评估方法 701     

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本发明公开了一种贫数据、信息不完全条件下的定量风险评估方法，其特征在于以下步骤：步骤S1：针对事故场景的安全屏障分析，以及事故的风险演化过程，建立事件树分析模型，将灾难性的事故后果考虑为一项重大事故，认为其他事故后果是重大事故的前兆事件；步骤S2：根据重大事故事件树分析，引入事故逐年先兆数据，通过已知的不同安全屏障与事故后果间的联系，根据层次贝叶斯分析方法，确定安全屏障失效概率和薄弱环节；步骤S3：根据事件树特性，借助层次贝叶斯分析方法，估计初始事件和事故发生次数，确定工程系统的风险情况。本发明的有益效果是：可以充分利用稀缺数据，并从相关数据中添加信息先验，得到各参数(屏障失效、事故次数)的后验概率密度分布；同时该技术不需要专家判断以及经验参数的估计，可用于事故风险的定量分析。

基于寿命理论计算的柴油机电控喷油器加速因子区间确定方法 850     

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本发明提供一种基于寿命理论计算的柴油机电控喷油器加速因子区间确定方法，包括：步骤一、机理分析，确定柴油机电控喷油器所有最低约定层次单元全寿命周期潜在的耗损型失效机理及其敏感应力。步骤二、薄弱环节确定。步骤三、失效机理加速性分析。步骤四、损伤计算。步骤五、载荷谱等效分析。步骤六、加速试验载荷谱确定。步骤七、单元加速因子区间确定。步骤八、产品综合加速因子区间确定。本发明基于寿命计算模型，为考虑模型参数不确定性影响及多应力多失效机理协同作用的柴油机电控喷油器加速因子区间确定提供解决途径，为具有长寿命指标产品的可靠性验证提供方法支撑。

芯片固定基座和芯片固定连接方式 645     

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本发明提供一种芯片固定基座，用于对存储芯片进行暂时失效分析，包括：底座、位于底座上的至少一个焊盘区、位于焊盘区上的基台，所述基台用于放置具有管脚的存储芯片，焊盘区形成有管脚，其中位于同一侧的焊盘区管脚数量大于或等于存储芯片管脚数量。本发明还提供一种所述芯片固定基座的芯片固定连接方式。本发明中位于同一侧的焊盘区管脚数量大于或等于存储芯片的数量，可以使得用于连接存储芯片管脚和焊盘区管脚的导线仅覆盖一侧的数据存储区，进行暂时失效分析时，可以完全暴露出存储芯片的另一侧的数据存储区，提高暂时失效分析的准确性。

基于模糊方法的司法风险评估模型构建方法 936     

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本发明公开了一种基于模糊方法的司法风险评估模型构建方法，所述构建方法包括：首先，使用模糊λ～τ(FLT)方法利用已有的风险知识库和用户提供的不确定或模糊数据来分析诉讼风险的定量性能；然后，使用改进的模糊失效模式效应分析方法，高精度的进行风向评估。本发明所述方法，采用FLT方法计算所考虑系统的可靠性、可用性和可维护性参数；同时，采用改进的模糊失效模式效应分析方法，以三角模糊数和梯形模糊数的形式对所列失效原因的各个风险因素进行模糊语言评分，进一步提高了系统的可维护性(RAM)。