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本实用新型公开了一种温度敏感控制器耐久性试验装置,它包括试验样品、可调负载、电源、电流互感器、温度调节器、样品失效检测电路、整形放大器、风扇和热风枪。常温状态时,试验样品触点闭合,样品穿过电流互感器后和负载形成回路,电流互感器输出信号通过整形放大器变成幅度足够的直流信号,分别进入热风/凉风输出控制电路、计数器、样品失效检测电路,热风/凉风输出控制电路此时控制热风枪动作,当样品的温度上升到动作值时,触点断开,电流互感器无信号输出,计数器计数,热风/凉风输出控制电路此时控制风扇动作,样品的温度下降,直到样品触点闭合,然后自动重复前面所述的工作,到达预置的工作次数后自动停机结束试验。
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本实用新型公开了一种单片机控制的电灶通用 的防电墙装置，属于单片机控制技术领域，特别涉及电灶地线 和基本绝缘同时失效时能实时切断带电地线的防电墙技术。由 零地线电位差检测装置与开关执行电路连接而成，其特征是零 地线电位差检测装置由跨接于零线与地线间的变压器或阻容 器降压，二极管整流，阻容及稳压管稳压后与开关管的基极连 接，开关管的集电极与单片机输入端连接，单片机输出端与继 电器线圈相连接，继电器常闭触点连接地线和火线。本实用新 型创造涉及的防电墙技术，旨在电灶地线带电时实时切断地线 及电灶电源，即在接地不可靠或地线失效环境下对人身安全的 保护。
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本实用新型公开了一种充电保护电路，该充电保护电路包括：无线充电基座和充电接收电路，其中，该充电接收电路包括：第一接收线圈，用于接收来自于无线充电基座的电磁波；高磁导磁芯，与第一接收线圈相耦合，用于阻隔与无线充电基座的电磁波相反的电磁波；检测电路，与高磁导磁芯相耦合，用于检测高磁导磁芯是否失效；供电电路，与高磁导磁芯相耦合，用于将电磁波产生的电磁能转化为电能，对受电设备进行供电。根据本实用新型提供的技术方案，避免了在高磁导磁芯失效后无线充电器持续充电所造成的严重后果，确保受电设备的安全。
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本实用新型涉及一种埋地燃气管道用高效堵漏装置，包括半圆环形安装板、半圆环形堵漏板和压力检测机构，所述半圆环形堵漏板的中心处设置有一相应的堵漏凸沿，半圆环形堵漏板在所述堵漏凸沿的外围设置有一圈相应的密封凸沿，半圆环形堵漏板在所述密封凸沿的外围设置有一圈相应的封闭凸沿，所述堵漏凸沿、密封凸沿和封闭凸沿的底面均通过相应的胶粘层固定粘合有一层相应的密封橡胶层；所述压力检测机构包含密封焊接于所述密封凸沿和封闭凸沿之间的压力传感器。本实用新型可有效快速精准的判断是否堵漏到位，且能够在堵漏失效后，还能有效进行防漏，且能及时发出堵漏失效的信号。
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本实用新型提供了一种新型监控装置，属于监控设施领域，包括监控总成和多个监控器，监控总成用于接收监控器的信息，监控器为环状，监控总成设置有用于提醒监控器失效的报警器，监控总成设置有能够进行编辑的控制面板和指纹识别器。通过将监控器套设于被监管人的脖颈、手腕、脚腕等，监控器无法被取下，当监控器受到外力破坏后，监控器失效，进而被监控总成检测到并通过报警器进行报警，监视人员可以及时知晓监控器及其所对应的被监管人出现异常情况，及时采取措施，例如对该被监管人进行查看、询问，并对监控器进行检测、维修等，有效防止被监管人出逃，大大降低被监管人的越狱概率。
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本发明公开了一种SysML语言的安全可靠语义扩展和建模方法，所述方法通过扩展需求图的安全和可靠语义、增加冗余语义、失效模式和影响分析语义、故障树语义，并构建可视化模型，使得SysML语言既支持自动从系统模型中提取安全可靠分析的相关信息，也支持利用安全可靠分析进一步完善系统模型，从而将基于模型的系统工程和安全可靠分析过程有效地融合，有助于确保安全分析和系统设计之间的一致性，解决当前设计复杂安全关键系统的问题。
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本发明涉及电池充电领域，尤其涉及一种电池充电管理系统，包括：第一检测电路、第二检测电路、第一控制电路、第二控制电路以及开关；第一检测电路的输入端分别连接每节电芯，第一控制电路的输入端连接第一检测电路的输出端，第一控制电路的输出端连接开关以及第二检测电路的输入端，第二检测电路的输入端还分别连接每组电芯；第二控制电路的输入端连接第二检测电路的输出端，第二控制电路的输出端连接开关；开关一端连接充电器的输出端，一端连接电芯。本发明有益效果：当其中一路检测电路或者控制电路失效时，另外一路检测电路和控制电路也能检测到电池包内电芯过压信号并关闭充电器给电池包充电，可以很好的预防电池包内单节电池的过充风险。
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本发明公开了一种电池箱及使用该电池箱的电池组，箱体内设有检测线路，检测线路包括分别在箱体的一个侧壁及与其相对的侧壁上或者两相对侧壁与底面的交接处设置的两根导电母线，每根导电母线均对应沿箱体长度或宽度方向延伸且每根母线上均设有一个用于与检测电源连接的检测端子；各导电母线上均连接有一组朝向箱体底面方向延伸并间隔设置的导电支线，两组导电支线间隔交替布设。本发明通过在箱体内布设检测电路，检测线路的正、负极导电支线呈网状间隔交替布置于箱体的底面及侧壁上，覆盖了整个检测区域，解决现有的绝缘检测电路独立性差、死区、检测范围小，不能发现局部的前期绝缘失效隐患等弊端，实现箱体全范围主动绝缘检测。
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本发明涉及一种医疗设备，具体涉及到一种封闭的，防止空气污染和感染的标本盒。该装置包含有盒体和密封盖于盒体顶部上的盖体，在盒体内设置有隔板和滤网将盒体分隔成并排的检测腔、标本腔和搅拌腔，所述检测腔和标本腔在顶部连通，检测腔的顶部开口处设置有活动密封盖，检测腔的底端为开口结构，放置检测试纸的推板通过检测腔底端的开口结构插放在检测腔内，该发明不仅实现了在密闭状态下对样品进行检测，避免了异味造成对环境空气的污染，保护了设备，也保护了检验人员，同时，将检测腔的底部设为开口结构，使得放置检测条的推板可以即插即用，避免了检测试纸因放置太久而导致的失效风险，而且操作起来更加方便。
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本申请涉及化成设备技术领域，特别涉及一种化成加热板及化成装置，通过在压板上设置发热组件和温度检测组件构成化成加热板，温度检测组件包括温度检测探头和巡检温度探头，温度检测探头用来实时测量化成加热板的温度并反馈给化成装置的化成温控系统，化成温控系统将巡检温度探头检测到的温度与温度检测探头作为对比，若巡检温度探头的检测到的温度与温度检测探头检测的温度的差值较大，化成温控系统则发出加热异常信号，进而实现以防止温度检测探头发生故障时不能提供正确的实时温度，从而解决了因单一类型的检测探头测量温度时存在不稳定或失效的问题，提高了温控系统的稳定性和准确性。
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本发明公开了一种整车配电的方法、系统及存储介质，应用于汽车电源管理技术领域，用于解决目前整车配电切换产生系统功能失效的技术问题。本发明提供的方法包括：以预设的第一检测周期检测通过电子控制单元配置的整车各设备的配电检测状态；该电子控制单元每间隔预设的第一发送周期将该整车各设备的配电检测状态发送至对应的设备；该设备以预设的第二检测周期获取该设备的配电自检状态；当该设备获取到该设备的配电检测状态时，若该配电检测状态与该配电自检状态不同，则将该配电检测状态更新为该设备的最新配电状态并将该设备记录为故障设备；当该设备未获取到该设备的配电检测状态时，将该配电自检状态作为该设备的最新配电状态。
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本实用新型提供一种应用于汽车零部件技术领域的汽车燃油箱结构，所述的汽车燃油箱结构的组合阀(1)与燃油箱本体(7)连接，组合阀(1)连接集液器(2)，集液器(2)连接燃油蒸发压力传感器(3)，燃油蒸发压力传感器(3)连接活性炭罐(5)，循环管(4)连接在活性炭罐(5)和燃油蒸发压力传感器(3)之间，重力阀(6)连接集液器(2)，重力阀(6)同时连接燃油箱本体(7)，本实用新型所述的汽车燃油箱结构，有效避免整车极端工况下活性炭罐失效，HC蒸发排放不满足法规要求，避免燃油蒸发压力传感器失效，OBD检测故障，为加油口盖提供了燃油泄漏检测条件，且缓解加油过程中活性炭罐的吸附“压力”避免了HC溢出，提高可靠性。
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本实用新型提供一种监视装置及车载型电子控制装置，它们在使用电容器的充放电进行微型计算机等控制装置的动作监视的结构中，可以确保更高的失效保护性能。该监视装置的充电电路通过第1路径供给第1电流，对电容器进行充电，放电电路对应于从控制装置周期性地输入的监视信号，对电容器进行放电，信号输出电路在电容器的充电电压达到规定值的情况下，输出表示监视信号不存在的信号，强制充电电路在检测出来自充电电路的所述第1电流的供给停止的情况下，通过与第1路径不同的第2路径，供给比第1电流更大的第2电流，对电容器进行充电。该车载型电子控制装置具有上述监视装置以及微型计算机和电容器。
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一种单片机控制的蒸汽转波炉防电墙装置,特别涉及蒸汽转波炉的地线和基本绝缘同时失效时能实时切断带电地线的防电墙技术。由零地线电压检测装置、单片机控制装置与开关执行电路依次连接而成;其主要特征是零地线电压检测装置由跨接于零线与地线间的变压器或阻容器降压,二极管整流,阻容及稳压管稳压后与开关管的基极连接,开关管的集电极与单片机输入端相连接;单片机输出端与开关执行电路的开关管基极连接,开关管的集电极与继电器线圈相连接,继电器的常闭触点连接地线和火线。本设计涉及的防电墙技术,旨在蒸汽转波炉地线带电时实时切断地线及蒸汽转波炉的电源,即在接地不可靠或地线失效环境下对人身安全的保护。
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本实用新型实施例提供了一种耳机插座以及移动终端，将耳机插座的检测端子设计成包括第一弹性臂、第二弹性臂以及焊脚，并将所述第一弹性臂和所述第二弹性臂之间设置一缺口，所述第二弹性臂和所述焊脚连接，使得当耳机插入耳机插座时，可以对耳机插入进行延迟识别，只有当耳机插入到一定程度时，耳机插座才识别到耳机的插入，而此时，耳机插座的麦克风端子已经与耳机端子的麦克风金属环接触导通，接地端子已经与耳机端子的接地金属环导通，麦克风功能正常，在后续耳机插入过程中，也不会有失效的问题，使得耳机插座麦克风功能的实现对耳机插座的检测端子的外形尺寸要求低，大大减少耳机插座麦克风功能失效的概率。
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本实用新型公开了一种电动汽车的供电系统，包括电池管理系统，启动单元和激活单元；启动单元在充电时接收充电设备输出的CP信号；且与激活单元连接，输出使能信号使激活单元工作，并按预设时长维持使能信号有效；激活单元激活电池管理系统；电池管理系统输出锁存信号使激活单元保持工作状态，且检测到充电完成后，使锁存信号失效；激活单元在使能信号和锁存信号均失效的情况下，停止激活电池管理系统，使电池管理系统下电。本实用新型快速激活电池管理系统，使电池管理系统开始工作并自保持，直到检测到充电完毕后解除自保持下电，达到减小电池管理系统静态功耗的目的，实现节能减排，并且提升充电可靠性和激活响应速度。
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本实用新型公开了一种电动车用充电保护装置，包括温度保险丝、保险管、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、温度传感器、火焰传感器、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、整流器、断电继电器、二极管、稳压管、三极管和单片机，本实用新型通过第一级温度传感器检测充电器内部温度异常升高到超过110度，单片机控制断电继电器断开交流输入，如果第一级失效的情况下，通过第二级火焰传感器检测充电器内部或外部有燃烧的火焰，单片机控制断电继电器断开交流输入，如果第二级失效的情况下，通过输入温度保险管(142度)断开交流输入，从而减少了电动车充电器的安全隐患(燃烧起火事故)。
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本实用新型提供一种承力锁拉伸试验工装，包括上拉伸板、下拉伸板、上锁紧块、下锁紧块、承力锁；所述承力锁分为上下两部分，上半部设置在上拉伸板中间的凹槽上，并设置在上锁紧块中间的腔体中，下半部设置下拉伸板中间的凹槽中，并设置在下锁紧块中间的腔体中；所述上拉伸板和下拉伸板中间设置有通孔，用于承力锁的连接；所述上拉伸板通过螺栓固定在上锁紧块底部；所述下拉伸板通过螺栓固定在下锁紧块顶部；在上锁紧块和下锁紧块中间均设置有通孔。本实用新型提高检测数据的真实可靠性；能有限提高拉伸试验板的使用效率，节约试验工装加工成本，同时能避免拉伸试验失效造成被检测的承力锁失效，降低加工成本。
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本实用新型涉及游戏设备领域，特别是涉及一种游戏拉杆手柄，包括固定座、手柄组件、前检测装置和后检测装置，手柄组件包括拉杆竖轴和拉杆横轴，拉杆横轴转动连接于固定座，拉杆竖轴固接于拉杆横轴，检测片安装于拉杆横轴上并可随着拉杆横轴旋转偏移，前检测装置和后检测装置均安装于固定座，并分别位于检测片的前后两侧，可通过前检测装置和后检测装置检测到检测片的偏移方向。本手柄采用前检测装置和后检测装置检测随着拉杆横轴旋转偏移的检测片，进而将检测片的偏移信号输送至游戏设备的处理器，解决了直接触碰磨损失效的问题，使用寿命较长，实现了无级变速，使控制速度变快。
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本发明提供一种发光二极管的警示系统,包括发光单元、检测装置以及警示装置。所述发光单元由多个微晶粒组成。所述检测装置用以检测所述发光单元,并输出检测结果。所述警示装置根据所述检测结果显示所述发光单元中的微晶粒的损害状态。
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本发明公开了一种视频拼接墙处理器控制装置，包括控制系统、若干温度检测装置、若干散热风扇；温度检测装置包括第一温度检测装置和第二温度检测装置；第一温度检测装置用于检测CPU芯片表面的温度；第二温度检测装置用于检测CPU芯片的环境温度；第一、第二温度检测装置分别与控制系统电连接，将实时检测的温度值发送给所述控制系统；散热风扇与所述控制系统电连接，并将所述散热风扇的实时转速频率发送给所述控制系统；所述控制系统对接收到的温度值通过算法处理后与CPU芯片要求的表面温度进行比较，根据比较的每路温度差值来控制对应的散热风扇的转速档位。本发明采用多路温度全方位检测，有利于实现风扇和芯片的最佳工作状态，降低芯片的失效率。
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本实用新型公开了一种动力电池包的电池单体电压均衡电路，包括电压采集芯片和连接于动力电池包的相邻两电极之间的电压均衡回路，动力电池包的电极包括电池单体的正极和负极，且相邻电池单体间连接在一起的两电极为同一电极；动力电池包的电极与电压采集芯片的对应电压检测端口连接；电压均衡回路包括串联在相邻两电极之间的开关管和分压电阻，相邻两电极中至少有一个电极经分压电阻与电压采集芯片的对应电压检测端口连接。由于基于本实用新型电路计算得到的电池单体在对应电压均衡回路导通时的电压应该低于在对应电压均衡回路断开时的电压，因此，电池管理系统可根据该特性判断电池单体电压均衡电路是否失效，并确定具体失效的位置。
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本实用新型提供了一种烹饪器具，该烹饪器具包括外锅组件和安装在外锅组件中的内锅，烹饪器具还包括：控制部；第一磁性件，第一磁性件设置在内锅的底部，在第一磁性件的温度达到预设温度的情况下，第一磁性件的磁性失效；电磁部，电磁部设置在外锅组件的底部，并与第一磁性件的位置相对应，电磁部与控制部电连接，电磁部能够感应第一磁性件失效，并将信号传递给控制部，以停止对内锅进行加热，在感温结构不工作时，可以通过电磁部感应第一磁性件的方式，及时地检测出内锅是否过热，从而保护了内锅，也可以检测出是否内锅漏放。
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本申请中的定位装置包括：底座；承载组件，承载组件与底座滑动连接；夹持机构，夹持机构安装于底座，夹持机构包括第一夹具和第二夹具，第一夹具与底座滑动连接，第一夹具与第二夹具中的一者用于沿X轴夹持待定位件，另一者用于沿Y轴夹持待定位件；第一复位件，第一复位件与承载组件和底座连接，用于驱动承载组件复位；第二复位件，第二复位件与第一夹具和底座连接，用于驱动第一夹具复位；第一感应器和第二感应器，第一感应器用于检测承载组件处于复位状态时第一复位件是否失效，第二感应器用于检测第一夹具处于复位状态时第二复位件是否失效。该种定位装置能够自动监控承载组件和第一夹具是否回复至准确位置，保证待定位件被准确夹紧定位。
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本申请公开了一种面板、显示模组以及显示装置，该面板包括层叠设置的基材层、TFT线路层、绝缘层以及检测层，绝缘层与基材层间隔，面板还包括与检测层电连接且用于检测检测层通断的检测件。面板经切割后其基材层的横断面上的裂纹延伸导致检测层断裂，由于裂纹延伸以及检测层的断裂是不容易被检测人员直接分辨的，为方便技术人员观察检测层的通断情况，使裂纹检测的结果更为直观，通过检测层与检测件之间的电性连接，技术人员可以根据检测件的状态来判断检测层的通断从而得知基材层上的裂纹是否产生延伸，并将已经产生裂纹延伸而失效的面板及时的筛选出来，有效地避免不良产品流入市场。
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本实用新型涉及一种双作用制动主缸驱动的电子液压制动系统，包括：用于综合车辆信息和传感器反馈信息并进行决策和发送控制指令的电子控制单元ECU，通过电子线路与电机控制器及各传感器连接；直接由减速齿轮对驱动的可双向工作的制动主缸；实时检测管路压力状态的液压力传感器；实时检测踏板推杆运动信息的加速度传感器；用于产生踏板反馈压力且能输出液压油的踏板缸；实现失效保护制动的副制动路线。本实用新型的制动系统能够通过双作用制动主缸不断地输出高压油，改善制动主缸的压力输出性能，能够在失效制动时提供更可靠的制动力，保证了系统较高的可靠性。
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