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本发明公开了一种用于车身控制器的冗余控制方法，包括：实时监测车身控制器的处理模块的运行状态；判断处理模块是否运行异常；若否，则持续监测；若是，则激活车身控制器的备用输入模块；根据备用输入模块采集到的预设输入信号，直接向相应的电气设备输出控制电平。本发明可以在原始模块失效时，通过备用模块代为执行对必要的车身电气设备的控制，以此确保关乎行车安全的基本功能没有损失，从而提升整车安全性。本发明还公开了一种相应于上述方法的冗余控制系统。
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本实用新型公开了一种监控动力锂电池壳体电势结构，连接片位于盖板顶部且一端与盖板固定连接，连接片上设有电连接位，所述电连接位上设有与外部电连接的安装组件；结构简单，成本低廉，电池壳体电势传导至连接片，通过安装组件能够将电压采集线束与连接片紧固连接，电池使用时可以可靠准确地监测动力锂电池壳体电势可以有效监测电芯壳体与负极电压，提前发现电芯壳体与负极短路而造成的壳体腐蚀漏液而引发的一系列动力锂电池失效。
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本实用新型涉及具有浸油润滑的空管雷达天线座。包括底座、回转支承大齿轮、两个传动齿轮、转盘和两个减速机；回转支承大齿轮和两个传动齿轮均位于底座内，两个传动齿轮分别安装在两只减速机的输出轴上，转盘固定连接着回转支承大齿轮的轴向一侧的顶面，两个传动齿轮通过和回转支承大齿轮的啮合传动，带动转盘转动，底座为底部密封的扁盒状的盒体，其内充有润滑油，使回转支承大齿轮的下部和两个传动齿轮的下部浸入润滑油中。本实用新型采用浸润式润滑结构，避免了强制润滑所存在的油管堵塞润滑失效、油管接头渗油、电动润滑泵站及管路结构复杂成本高等缺陷；同时在底座上安装了油位油温监测器，实现时刻远程监测底座内润滑油的油位油温状况。
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本实用新型公开了一种智能液压截污装置，包括底座和控制柜，所述底座的下部设有通道，所述底座上固接有储液罐，所述储液罐中设有液压杆，所述液压杆一端位于储液罐中，另一端连接闸板，所述闸板位于底座的下部并与通道相适配；所述控制柜内设有液压泵，所述液压泵通过油管与储液罐相连，所述控制柜信号连接液位计和雨量计，所述液位计用于监测井内液位高度，所述雨量计用于监测井外降雨量。本结构的液压截污装置，通过液位计和雨量计监控井内液位高度和井外降雨量，从而通过控制柜的液压泵控制闸板的启闭。本实用新型实现截污装置的远程控制和自动运行，有效的解决了污水管道中进入大量雨水导致整个截流合流式排水系统失效的问题。
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本发明公开了一种塑料蓄电池托架实验工装，属于汽车制造技术领域，本发明包括固定支座，该固定支座包括安装平台、立柱和横梁，其中，安装平台上设置有固定块，塑料蓄电池托架通过该固定块固定在安装平台上。本发明的主要用途是使得塑料蓄电池托架实物实验测试结果对塑料蓄电池托架设计方案的反馈成为一种可能，有效地对塑料蓄电池托架的刚度、强度、模态等不同性能进行实物测试，通过塑料蓄电池托架的实物实验结果，可以使塑料蓄电池托架的前期设计方案不断地得到优化，最终塑料蓄电池托架设计方案可以有效地避免塑料蓄电池托架在后期使用过程中可能出现破坏失效的风险，同时，该塑料蓄电池托架实验工装具有通用性。
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本发明公开了基于RTK的公路交通智能精确定位系统和方法，包括以下模块组成：交通监管中心，用于实现公路交通的协同管理与联动作业；移动定位模块，用于实现移动车辆的精确定位；路况监测模块，用于监测公路路面健康状况；辅助驾驶模块，用于结合车辆定位及路况进行辅助驾驶；导航规划模块，用于提供实时交通路径规划与导航；用户操作终端，用于提供用户操作与反馈界面；固定基准站，用于接收与发射信号，精确计算车辆坐标位置。通过将部分模糊度固定技术引入RTK定位算法，在LAMBDA算法失效时按照预设的原则剔除部分待固定模糊度，再对剩余模糊度进行固定，从而能够有效地提高RTK算法的定位精度。
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本发明公开了一种发动机超级爆震安全余量设计的试验评估方法，包括以下步骤：1)通过监测发动机台架试验中的超级爆震，收集爆压数据，确定该发动机超级爆震爆压分布的概率曲线；2)通过监测整车耐久试验中的超级爆震发生，统计超级爆震发生频次，从而确定整车一定耐久里程下的超级爆震发生频次；3)通过零部件抗爆压强度值和台架超爆爆压分布概率的曲线，确定零部件在整车一定里程下因超爆导致的失效概率。以科学的方法为零部件设计提供设计评估，能够很大程度的减少由超级爆震带来的零部件故障。
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本发明公开了一种基于远红外感应报警功能的户外野营灯，由单片机控制单元以及由其所控制连接的远红外探测模块、野营灯、显示模块和报警功能模块组成，将报警功能附加在野营灯上，野营灯由于其能充电的特性，可以为附加功能提供电源支持，避免出现断电附加功能失效，而失去对户外探险者保护的功能，通过该系统能够正确地工作于充电，供电和等待三种状态，进行实时监控，在充电阶段，系统能够依据蓄电池的不同状态准确切换到MPPT充电、恒压充电和浮充方式，上位机管理系统的开发使得充放电控制器的调试和维护更加便利，利用SD卡存储太阳电池的实测数据为太阳能LED照明系统的优化配置提供了依据。
移动自组网络的基于动态蜂窝的按需服务质量保证的方法是采用多服务质量路由探测算法选择一条能够最大满足服务质量要求的最佳路由,在这条最佳路由上建立端-端资源预留,在蜂窝未发生变化时,数据都在这条最佳路由上传输,为数据的连接提供服务质量保证;通过产生、发送、接收、处理服务质量请求报文,即PATH消息,来建立按需服务质量按需路由;利用移动蜂窝协议“hello”消息收集的邻居信息来发现失效的服务质量路由,并发送拆除、探测消息来回收资源并重建服务质量路由。该方法适合网络规模较大,网络拓扑变化较快的移动自组网络的QoS要求。
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本发明公开了一种薄壁衬里反应器及其制造方法，该薄壁衬里反应器包括依次固定连接的法兰盖、上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体均包括彼此通过热套连接的内层筒体和外层筒体，所述法兰盖上设置有物料进口、物料出口和测试插入口，所述上壳体的内层筒体、下壳体的内层筒体、法兰盖和法兰盖上的物料进口、物料出口、测试插入口形成密封的反应腔体。该发明的优点在于：本发明中的内层筒体和外层筒体通过热套结构连接，在尺寸适合的情况下可以有效的避免现有技术生产的反应器易出现的鼓包、泄露等失效问题，本发明通过设置上壳体和下壳体，这样方便套接。 1
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本发明涉及电机伺服控制技术领域，具体公开了一种飞轮用永磁电机自适应带速充电控制方法，其包括获取当前电机转速、获取脉冲电压信号、电机转速持续监测、角位置自动修正和运行闭环五个步骤；本发明采用基于同电气频率生成器、角位置生成器、角位置阶梯增量等建立开环启动条件，并采用基于自修正观测器、角位置阶梯补偿量等对电机角位置进行实时估计，在转速估计误差低于阈值后切换至闭环控制，解决了电机输入电流为零时无法采用传统方法进行角位置估计的缺陷，实现飞轮电机在任意转速待机情况下的自适应快速启动和加速充电控制，也解决了无传感器控制中的电动与发电模式切换时的电流过零而引入的模型失效问题。
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本发明涉及鱼虾养殖技术领域，方案为一种漂浮式鱼虾养殖用自动投料设备，包括漂浮投料器以及拖曳小船，所述拖曳小船通过绳索连接漂浮投料器，所述漂浮投料器下部中心吊接有加重球，所述拖曳小船通过自身无线模块与远端控制系统电性连接；本发明通过设计的拖曳小船、卫星定位模块、远程控制系统等，能够实现投料器的位置自动调节，其可以根据设定的投饵位置，自动进行位移调节，且还可通过设计的声呐探测器可以探测鱼虾的聚集位置，实时确定投饵位置，保证了投饵的高效性；本发明的投料器内侧以及出口处均经过防尘设计，其能够有效保证饵料的干燥，避免其受潮失效。
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本发明涉及一种获取电热垫脉冲加电的脉冲占空比实验方法，属于电热控制技术领域。该方法是:1）使现有电热毯测量自身实时温度和保险断电的功能失效或者拆除；2）以多种不同占空比的脉冲信号控制给现有电热毯进行脉冲加电；3）测量现有电热毯在脉冲加电后发热所达到的多个温度值；4）找出多个温度值中的最高温度值，按照经验判断并筛选出安全最高温度值；5）找出对应安全最高温度值的脉冲信号，得到该脉冲信号的占空比。采用该方法可选择出对应这些较为安全的最高温度的那些脉冲信号的占空比，并以此占空比的脉冲信号来控制对电热垫进行脉冲加电，从而为电热垫采用脉冲加电的安全性提供了有力保障。
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本发明公开了一种用于车身控制器的冗余控制方法，包括：实时监测车身控制器的处理模块的运行状态；判断处理模块是否运行异常；若否，则持续监测；若是，则激活车身控制器的备用输入模块；根据备用输入模块采集到的预设输入信号，直接向相应的电气设备输出控制电平。本发明可以在原始模块失效时，通过备用模块代为执行对必要的车身电气设备的控制，以此确保关乎行车安全的基本功能没有损失，从而提升整车安全性。本发明还公开了一种相应于上述方法的冗余控制系统。
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本实用新型公开了一种CO2相变膨胀除垢做功装置，包括相变容器、进气口和出气口，所述相变容器的内部设有用于CO2相变膨胀使用的相变腔室，所述进气口与出气口皆布置于相变容器上并与内部相变腔室相连通，所述进气口部位的相变容器上安装有进气电磁阀。本实用新型使用过程中压力传感器一实时监测相变腔室压力，温度传感器实时监测相变腔室的温度并将信号输送至外界的PLC控制器即可方便控制泄压阀与安全阀控制相变腔室内部压力处于安全压力范围内使用，电动控制的泄压阀方便自动控制泄压使用，而机械力控制的安全阀能够确保在自动监测及安全阀均意外失效时实现压力安全保护，双重泄压保护，增加除垢生产的安全性。
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本实用新型公开了一种防冒粉自动投加控制装置，涉及自动投料技术领域。本实用新型包括主体装置、输送装置、控制装置、进料装置、监测装置，主体装置设置在地面上，输送装置设置在主体装置的顶部。本实用新型通过设置主体装置提供了一种新型的用于防冒粉自动投加控制装置，用于粉料自动控制投加系统，通过设置输送装置可以实现粉料传输的自动控制，通过设置监测装置实现监测装置内的粉料的容量，从而可以对输送装置进行自动控制，防止冒粉，通过设置控制装置可以手动进行控制，防止自动控制系统失效导致冒粉，并且可以对自动控制系统进行设定，方便实用，通过设置进料装置也同样可以实现粉料的自动投加，保证装置使用的便利性。
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本实用新型提供了一种电流采集装置，用于采集铁路信号继电器中两个待测接点间的电流，包括电缆及霍尔传感器，所述霍尔传感器包括开合式磁环及霍尔元件，所述开合式磁环具有一缺口，所述霍尔元件位于所述缺口处，所述开合式磁环包括第一半环及第二半环，所述第一半环的一端与所述第二半环的一端固定连接，所述第一半环的另一端与所述第二半环的另一端可拆卸连接，所述电缆由其中一个所述待测接点引出并穿过所述开合式磁环的中心孔。通过霍尔传感器采集铁路信号继电器正常工作状态下两个待测接点间的电流，并根据电流趋势判断接点的健康状态，从而预防设备失效。此外，采用霍尔传感器不需要额外布线，操作方便且占用空间小。
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本实用新型提出一种闸片托防护装置,包括闸片托本体以及设置在闸片托本体上的第一防护机构和第二防护机构，所述闸片托本体的一面设有燕尾槽用于安装闸片，该闸片托本体通过第一防护机构初步对安装在闸片托本体上的闸片进行锁定，通过第二防护机构对第一防护机构的锁定，即使有异常情况使第一防护机构中的螺栓松动或者脱落，也是有第二防护机构将固定块进行锁定，防止在列车运营过程中可能遭异物击打会造成锁定固定块的装置变形失效导致固定块异常打开，这样不仅提高了闸片托本体的稳定，也减少了列车运行中的安全隐患，且结构简单使用方便，工人后续进行检查维护的时间也会大大的减少。
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本实用新型涉及一种具有排压结构的压力开关，包括压力开关壳体以及安装于压力开关壳体内的顶销，所述顶销自压力开关壳体顶端的销孔伸出，所述销孔的外端沿同一径向设有两个相同且相对的凹口；本实用新型的结构精简，加工方便，投入成本低，经大量实践检验，可以基本解决目前主减速器总成内的压力开关失效问题，保证了差速锁信号灯正常指示，进而确保重型卡车差速机构的正常使用。
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本发明公开了一种带温度保护装置的大功率液压装置，其特征在于，所述的带温度保护装置的大功率液压装置包含一液压缸，所述的液压缸包含一圆柱状的缸体，所述的缸体的四角上分别设有一固定横条，所述的固定横条上分别设有一可拆卸的固定支架，所述的固定支架上分别设有一可拆卸的测温探头。本发明的带温度保护装置的大功率液压装置具有以下优点：使用时，测温探头通过固定支架固定在液压缸的固定横条上，当该大功率液压装置运行时，测温探头实时将缸体的实时温度传递至中心控制器，避免液压缸因高温而发生失效，大大提高了大功率液压装置的可靠性和安全性。
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本实用新型公开了一种螺旋输送机，包括螺旋槽体、螺旋轴以及分布于螺旋槽体两侧的两个轴承座，两个所述轴承座分别与螺旋槽体的两端部固定连接，所述螺旋轴的旋转部设置于螺旋槽体内并与螺旋槽体的中心轴重合，所述螺旋槽体的两端部连接有槽体端板，所述螺旋轴的两端均穿过槽体端板并且分别延伸至两个轴承座内，所述螺旋轴与槽体端板之间设置有套管。本实用新型通过在螺旋轴的轴头处加装可拆换的套管，螺旋输送机运行时套管与螺旋轴同步运转，套管磨损后换上新的后重新装配即可，通过更换磨损套管，方便快捷的解决因螺旋轴头长期与密封填料摩擦导致磨损引起密封失效的问题，缩短了维修时间，降低检修成本。
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本公开实施例涉及半导体领域，提供一种半导体结构和半导体结构的制造方法，半导体结构包括：基底，所述基底包括相邻设置的芯片区和划片道区；侦测金属层，位于所述基底上，且位于所述划片道区靠近所述芯片区的一侧，所述侦测金属层能够在激光照射下发生形态变化。本公开实施例至少可以提前侦测激光切割的效果，有利于降低半导体结构的失效率。
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本发明公开了一种耦合损伤的循环粘塑性本构模型，结合粘塑性流动法则、运动硬化、等向硬化、损伤变量演化；基于连续损伤力学，将损伤变量与本构模型相结合，可以准确模拟全寿命周期的循环变形行为，具有较高精度的寿命预测能力；本发明开展应变控制的低周疲劳试验和拉伸保载蠕变疲劳试验，以获得构建循环粘塑性本构模型所需试验数据，并利用遗传算法获得一组最优模型参数，能够预测多种循环加载波形下的循环变形行为和疲劳失效寿命，如不同应变幅、不同应变频率以及不同保载时间。本发明最终获得的本构模型精度高、普适性强，同时具有寿命预测能力。
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本实用新型公开了一种用于机动车制动系统的电子驻车促动器,所述电子驻车促动器包括壳体、电机及其附件、电机轴到行星齿轮主轴的传动机构,行星齿轮机构,在所述行星齿轮机构内部的零部件无行星齿轮主轴的实体轴等径向约束。本实用新型采用了在行星齿轮机构内部的零部件无行星齿轮主轴的实体轴等径向约束的方法,解决了现有技术的电子驻车促动器中,行星齿轮机构有可能出现较大的不均载,且较大的不均载很难检验,这将有可能导致某一齿轮超负荷工作导致行星齿轮机构失效,从而存在有一定安全隐患的技术难题。除此之外本实用新型的电子驻车促动器还具有效率较高,结构合理,成本低,产品一致性好的优点。
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本实用新型涉及胀形设备领域，特别是一种汽车减振器储油缸筒立式胀包机设备，包括设备基体，所述的设备基体的下端面安装有动力装置，所述的设备基体的上端面安装有下压装置，利用下油缸将锥芯顶杆向上推动，进而将锥芯向上顶出，抗疲劳强度强，不易失效；在原来设备的基础上进行改进，无须另外耗费成本；结构简单，检修便利，适用于大多数使用者使用。
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本实用新型公开一种双管路立式尿素喷射系统，包含尿素进液口、尿素泵、共管、尿素出液口、以及尿素回液管路，所述尿素出液口设置于共管上，所述共管的一端封闭，另一端与尿素回液管路连通，所述尿素进液口连通有三通阀，所述三通阀并联有两条喷射管路，所述喷射管路包含尿素泵和阀门，两条喷射管路并联后与共管串联。本实用新型在原有的喷射系统基础上增加了一路喷射管道，双管道的设计使喷射系统可安装两台尿素泵，主辅机可替换工作，增加了尿素泵的使用寿命，当一台尿素泵失效的情况下喷射系统可继续工作并同时进行检修维护，系统工作效率提高。
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本实用新型公开了一种永不脱落筒形壳式内球笼死堵结构，在筒形壳式内球笼装死堵结构的圆柱面口部加工出R0.3~0.5mm的凸起，将死堵结构先放入内后，用模具撑开后封死。本实用新型不仅结构简单实用精巧，而且避免成品失效风险及全检成本，同时扩大使用范围，满足实际使用要求。
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