本发明公开了一种发动机超级爆震安全余量设计的试验评估方法,包括以下步骤:1)通过监测发动机台架试验中的超级爆震,收集爆压数据,确定该发动机超级爆震爆压分布的概率曲线;2)通过监测整车耐久试验中的超级爆震发生,统计超级爆震发生频次,从而确定整车一定耐久里程下的超级爆震发生频次;3)通过零部件抗爆压强度值和台架超爆爆压分布概率的曲线,确定零部件在整车一定里程下因超爆导致的失效概率。以科学的方法为零部件设计提供设计评估,能够很大程度的减少由超级爆震带来的零部件故障。
声明:
“发动机超级爆震安全余量设计的试验评估方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)