湖南有色金属矿山技术理论与应用

切刀抗冲击特性测试装置 893     

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本发明公开了一种用于隧道工程领域的切刀抗冲击特性测试装置，本发明的切刀安装在切刀安装座上，切刀安装座一侧与定位安装座紧密贴合，另一侧通过摇杆机构调节实现拆装，定位安装座与底座连接，可在水平方向调节切刀的冲击位置；立柱与底座相连，通过立柱支撑筋板进行加固，立柱上端伸出一根横梁，伺服液压缸缸体通过伺服液压缸法兰固定在横梁上，活塞杆通过连接板与传力弹簧连接，传力弹簧将冲击载荷传递给冲击板，实现冲击作业；通过调整伺服液压缸的冲击行程、冲击频率和改变弹簧的刚度模拟不同掘进工况(不同地质条件和不同掘进参数)下切刀承受的冲击力。采用数据采集卡、压力和流量传感器对切刀冲击测试过程进行实时监测。本发明装置能模拟不同工况下切刀冲击过程，探究切刀冲击机理，为提高切刀使用寿命提供参考价值。

用于旋挖钻头和冲击器切换施工的钻机 913     

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本发明公开了一种用于旋挖钻头和冲击器切换施工的钻机，所述钻机采用旋挖钻机，在所述旋挖钻机的动力头驱动套上同轴对接一个可拆卸的旋转接头，所述旋转接头的外圈相对于动力头驱动套固定设置，所述旋转接头的内圈顶部与动力头驱动套传动连接，底部与冲击器的卷管轮组件固定连接；所述旋转接头上的内圈和外圈上设置有供压缩空气和液压油旋转对接的孔道。本发明通过一个钻机设备可同时实现旋挖钻头和冲击器的施工切换，切换过程只需要拆卸钻头部件，而不需要整体移动钻机，这样极大地提高了桩基孔在面对复杂地质结构的钻进效率。

定向取芯工具及其钻机阀控组件 745     

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本发明公开了一种定向取芯工具及其钻机阀控组件，涉及地质勘探定向取芯工具技术领域，钻机阀控组件包括：用于根据钻井液的压力控制钻井液是否流动的控制阀、用于安装控制阀的阀壳体、与阀壳体连接的封隔器壳体、橡胶、卡板以及翼板，橡胶遇钻井液可自发膨胀，橡胶为环状结构、位于阀壳体的端部和封隔器壳体的端部之间，阀壳体和封隔器壳体的内周部设有定向取芯工具的外壳；卡板和翼板对称设于橡胶的外周部和封隔器壳体的内周部之间，阀壳体内设有用于流通钻井液的流道，当钻井液的压力大于预设压力时，控制阀打开，当钻井液的压力小于或等于预设压力时，控制阀关闭。通过使用本装置可有效防止钻具在钻进时出现壳体旋转现象。

公路框架式桥台及构筑方法 681     

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本发明公开了一种公路框架式桥台及构筑方法，包括用于传递主梁及其上部荷载到地基的台身，所述台身底部连接有对台身起承载支撑作用的承台，所述承台底部连接有延伸至地下用于增加承台稳定性的桩基，所述台身包括安设于主梁一侧顶部与台帽连接的前台身和远离主梁一侧的后台身，所述台帽与后台身顶部连接有刚性框架梁，所述刚性框架梁远离主梁的一侧对称安设有耳墙，所述承台之间连接有支撑梁。本发明能有效解决高速公路跨越地质较差的公路、市政道路时桥台的设置问题，能够缩短桥长，节省造价，能避免高大锥体的出现。

任意方向的二维形变的监测方法 1067     

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本发明公开了一种任意方向的二维形变的监测方法，包括以下步骤：步骤1：对数据进行数据预处理；步骤2：对预处理的数据进行时空基准统一；步骤3：对时空基准同一的数据进行建立数学模型；步骤4：对建立数学模型的数据进行模型解算及精度验证；该方法不仅有利于对地质灾害结果进行直观的解译，还可以减少必要观测量，更有利于对解算结果进行检核。

红外线感应地震仪 958     

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本发明提供一种红外线感应地震仪，包括水平底板、水平支架杆、水平感应杆、红外传感器、控制器和声光报警器，水平支架杆和水平感应杆均与水平底板平行，水平感应杆位于水平支架杆与水平底板之间，水平感应杆与水平支架杆之间通过多根感应弹簧连接，水平感应杆与水平底板之间通过多根感应弹簧连接，水平感应杆置于红外传感器的感应部，水平底板上设置有玻璃罩，声光报警器置于控制器上并与控制器的报警信号输出端连接，红外传感器的感应信号输出端与控制器的感应信号输入端连接。本发明的结构简单，制作成本低，容易操作，感应精度较高，能够有效感应到地质的变化情况，并通过声光报警器发出人们可察觉的报警信号。

露天爆破矿体边界损失贫化控制系统及操作方法 827     

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本发明涉及露天矿爆破技术领域，具体涉及一种露天爆破矿体边界损失贫化控制系统及操作方法，该系统包括参数赋值单元以及依次连接的建模单元、分析计算单元、输出单元和查询单元，建模单元、分析计算单元、输出单元和查询单元分别连接参数赋值单元，查询单元包括后冲线位置、损失率和贫化率三者间的相互查询模块，通过建立三维地质模型，能精确表达矿体空间形态，同时，通过建立块段模型，能准确描述矿体内部属性，借助计算机的高速运算能力，能够快速准确得到爆破后冲线不同采样位置下的损失贫化信息，爆破后冲线位置的确定方法科学精确，保证了露天爆破设计矿体边界损失贫化的有效控制，有利于矿山经济效益的提高。

土压TBM双模双支护掘进机及施工方法 855     

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本发明公开了一种土压TBM双模双支护掘进机及施工方法，其中土压TBM双模双支护掘进机，包括刀盘、盾体、皮带机、用于驱动所述刀盘的主驱动以及推动所述刀盘移动的推进部件，还包括用于TBM模式的中心螺旋机和喷锚支护组件，以及用于土压模式的底部螺旋机和管片拼装机；所述中心螺旋机和所述底部螺旋机交叉排列，且所述中心螺旋机的螺旋轴与所述底部螺旋机的螺旋轴可择一移动至工作位置，所述皮带机位于所述中心螺旋机和所述底部螺旋机的尾部。本发明所提供的土压TBM双模双支护掘进机，采用土压、TBM双模式推进具有更强的地质适应性，中心螺旋机和所述底部螺旋机交叉排列，避免了结构干涉，且可择一移动至工作位置，模式转换较方便，可操作性高。

基于交叉轮廓线法向动态估计的矿体建模方法及装置 956     

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本申请公开了一种基于交叉轮廓线法向动态估计的矿体建模方法及装置。该方法包括：获取基于原始地质数据的矿体交叉轮廓线；基于改进的PCA方法求取轮廓线的交叉点法向向量；基于线性插值法求取单条多段线的法向估计量；基于法向传播，对多段线进行法向朝向一致化处理；基于隐式函数对法向朝向一致化处理后的多段线进行建模，得到目标矿体模型。由于基于上述处理，可以得到符合建模要求的交叉轮廓线的各多段线的法向，从而进行隐式建模，能够高效地构建随生产不断变化的矿体模型，在矿山建模中具有广阔的推广应用前景。

挤密螺纹桩成桩提钻速度确定方法、装置、设备及系统 1190     

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本申请公开了一种挤密螺纹桩成桩提钻速度确定方法，包括：分别获取当前周期、位于当前周期前第一个周期、位于当前周期前第二个周期的泵送混凝土的压力差，以及获取前第一个周期泵送混凝土时的实测压力值；根据压力差、实测压力值，确定当前周期泵送混凝土时的当前设定压力值；输入当前设定压力值至预设成桩提钻速度确定模型，得到当前成桩提钻速度。本申请中的成桩提钻速度大小根据前期成桩过程中的采集的相关数据得到，当桩孔内部地质条件的变化时，成桩提钻速度可以做出相应的调整，有效避免因提钻速度过快或者过慢导致的断桩、缩径，混凝土泌水离析、输送管道堵管等问题。此外，本申请还提供一种具有上述优点的装置、设备和系统。

多个供电点同时供电的激电扫面方法 656     

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本发明提供一种多个供电点同时供电的激电扫面方法。本方法采用电法发送机通过不同位置的三个以上的供电点同时供电，采用电法接收机获取测区不同位置测点的电位信息和激电信息，通过多个供电点同时供电的归一化装置系数和电阻率计算公式，获取不同位置测点的电阻率数据，实现多个供电点同时供电的激电扫面工作。本方法有助于扩大水平电场的横向和纵向范围、提高信号强度、扩大激电扫面范围、减少供电源的孤立影响、增加测量电极获取测点下的地质信息量从而实现提高激电扫面效果、提高扫面工作效率等目的。

盾构机泥水环流和碎石系统 1015     

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本发明提供一种盾构机泥水环流和碎石系统，包括通过管道依次串联的进浆管、气垫舱、出料管、泥浆管路破碎机、排浆泵和排浆管；所述出料管用于将气垫舱中的泥浆和砂石输送至所述泥浆管路破碎机中，所述泥浆管路破碎机将来自于气垫舱中的石头破碎；且所述泥浆管路破碎机为包含密封垫、机架和动颚组件且其内部可密封压力达到0.5MPa以上的泥浆流体的封闭颚式破碎机。本发明提供的系统中破碎机比在盾构机气垫舱内的液压颚式碎石机的破碎能力大，使用寿命长，可靠性高，解决现有盾构机在富水砂卵石中存在滞排、堵管等问题。且安装在拖车上，减少人员带压进舱维修次数，降低盾构机的使用成本与施工风险，提高了盾构机的地质适应性与掘进效率。

大面积贯通空区袋式分区分步充填治理方法 751     

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本发明公开了一种大面积贯通空区袋式分区分步充填治理方法，包括以下步骤：a、根据空区、矿柱赋存情况，将空区划分为待充分区以及留空分区；b、待充分区外周构筑条状袋式充填挡墙；c、按治理顺序逐步充填待充分区；d、完成空区的分区分步充填治理。解决大面积贯通空区围挡、充填治理过程无法控制、充填质量差和治理效果差的技术难题。能够逐步排除大面积空区安全隐患，能够控制采空区对地表、区域地质环境的影响，避免采空区诱发的安全事故。适用于大面积贯通空区的处理，特别是缓倾斜矿体，采用房柱法和全面法开采后的空区治理。

地聚物雨污排水系统及其施工方法 1165     

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本发明公开一种地聚物排水系统包括污水管、排水主管、排水支管、检查井、水稳层、地聚物拌合土垫层以及埋设在路面层两侧的多个集水井，污水管、排水主管、排水支管、检查井和集水井均采用地质聚合物混凝土制成，路基内开设安装管槽，污水管和排水主管在安装管槽内沿高度方向间隔设置，检查井依次连通污水管和排水主管，安装管槽内填充地聚物拌合土垫层；排水支管埋设于路面层下，各集水井通过排水支管与检查井连通。本发明中，通过改善排水系统内的管道结构，检查井对污水管和排水主管进行分流，排水主管和污水管能够同时施工，并且安装管槽顶部为绿化带，方便后期维护，且降低后期维护时对路面造成的损坏，避免影响交通，降低维修成本。

直流电机调速装置和方法 980     

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本发明公开了一种用于钻井平台的直流电机调速装置，包括整流模块，包括晶闸管；控制模块，包括直流调速器和脉冲放大器；脉冲放大器一端连接于直流调速器，另一端连接于晶闸管；直流调速器包括依次相连接的转速实际值采集组件、速度闭环控制组件、转矩限制组件、电流限制组件和电流闭环控制组件，还包括与电流闭环控制组件相连接的实际电流采集组件；直流调速器与直流电机连接。本发明还公开了一种直流电机调速方法。本发明采用直流调速器与脉冲放大器组合的方式控制直流电机，实时监测直流电机转速，并在钻井电机与钻具之间增加扭矩传感器实时采集扭矩数据，达到不同地质情况输出不同扭矩，减少传动系统损耗，降低钻井成本，实现节能目的。

隧道掘进机和隧道掘进机的施工方法 936     

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本申请公开了一种隧道掘进机，包括掘进机本体和撑紧盾，掘进机本体上连接有推进油缸，撑紧盾设于推进油缸的后方，用于撑紧隧道以给推进油缸提供反推力，撑紧盾的外侧设有过渡环，过渡环用于轴向支撑拼装在隧道洞壁上的管片以平衡管片的轴向受力。在地质条件较好的隧道施工过程中，对隧道洞壁不拼装管片，该隧道掘进机也能实现正常的掘进和步进，可提高施工效率，节省施工成本；并且在有管片和无管片施工的过渡段，过渡环的环片在支撑结构的支撑下可对管片进行支撑，以平衡管片在轴向上的受力，使管片受力均衡，而保持稳定。本申请提供的隧道掘进机的施工方法，同样不需对隧道洞壁拼装管片，可实现正常的掘进和步进，提高施工效率和降低施工成本。

深井支护设计方法 1132     

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本发明公开了一种深井支护设计方法，深井支护设计方法在井筒高度方向上分段进行，深井支护设计方法包括：计算第j段井筒的工程地质数据；确定第j段井筒的围岩分类；判断各个支护方案的施工可行性；设计得到施工工艺工序；利用监控量测数据调整各个可行支护方案的施工工艺工序，判断各个可行支护方案的施工工艺工序的工期、成本是否符合工程要求，将符合工程要求的可行支护方案及其施工工艺工序输入到数据库中。通过本发明中的方法，可以充分利用施工过程信息，从工程安全、经济、合理的角度统筹考虑支护设计与施工，提高超深井工程管理效率和水平，实现安全、经济、高效的支护方案设计。

地下洞室顶拱结构、地下洞室及地下洞室施工方法 856     

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本发明公开了一种地下洞室顶拱结构，包括位于主洞室顶部的顶拱部、在顶拱部上方两侧的岩体内沿纵向设置的施工交通洞、横跨于顶拱部上方、在岩体内开凿的辅助受力洞，辅助受力洞沿纵向设有多个，且与施工交通洞连通；辅助受力洞内浇筑充填有钢筋混凝土，每一个辅助受力洞和顶拱部之间均设有对穿预应力锚索。同时还提供了一种地下洞室及其施工方法。本发明不仅施工方便、快捷，而且在主洞室开挖之前完成主洞室顶拱部的支护加固，形成稳固的顶拱结构，取得了事先加固的效果，增加了围岩整体性，有效发挥围岩自身承载力。显著提高了洞室整体的安全性、可靠性和稳定性，尤其适用于地质条件复杂、围岩稳定性极差的超大跨度地下洞室。

确定膨胀土路堤填筑压实参数的勘察湿化击实试验方法 921     

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本发明公开了一种确定膨胀土路堤填筑压实参数的勘察湿化击实试验方法，具体步骤如下：(1)、钻孔勘察求取膨胀土的单孔天然最优含水量；(2)、计算求取天然最优含水量；(3)、通过标准重型击实试验方法求最大干密度；(4)、判别填料的路用性质；(5)、以最优天然含水量±2％为中弱膨胀土填料路堤填筑压实的压实控制含水量并以步骤(3)确定的最大干密度计算压实度作为压实控制干密度的依据。本发明依据地质比拟方法以天然膨胀土斜坡中具有的最大干密度土体对应的天然含水量作为膨胀土路堤填筑压实的最优含水量，并采取与之对应的天然土体进行标准击实试验，取击实试验得到的干密度为膨胀土路堤填筑压实的最大干密度。

用于海底隧道对接的盾构沉管组合工法 929     

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本发明公开了一种用于海底隧道对接的盾构沉管组合工法，包括根据施工环境和拟建隧道的长度，获取盾构机的单次掘进的最长理论检修距离和预制管节的对接位置；利用沉管法在对接位置设置对接管节；判断是否需要设置预制管节的检修位置，如果是，则利用沉管法在拟建隧道的两端始发位置与对接管节之间的检修位置设置检修管节；至少两台盾构机分别从拟建隧道的两端始发位置沿预设路径向预制管节掘进，直至盾构机掘进至对接管节内。可实现在地质条件复杂、长距离大断面的位置进行隧道施工，且在距离较长的隧道修建过程中，可在设置的检修位置对盾构机进行检修，保证盾构机使用的安全性。

旁侧基坑开挖引起的盾构隧道横向变形和内力确定方法 843     

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本发明涉及一种旁侧基坑开挖引起的盾构隧道横向变形和内力确定方法，具体包括如下步骤：S1：确定基坑和隧道的设计参数以及地质条件信息；S2：通过源汇法获得基坑围护结构水平变形导致的基坑侧方自由场土体水平位移和竖向位移；S3：提取隧道圆周上各点处的水平位移和竖向位移，计算隧道不同位置处的收敛量，确定最大收敛量及其位置；S4：得到隧道周围压力分布模式；S5：得到管片结构荷载变化量∆p3，进而获得盾构隧道横向变形以及相应的内力。本发明能够更好地反映旁侧基坑开挖引起的盾构隧道变形规律，从而能够更加准确地评估基坑开挖扰动下盾构隧道的安全状态。

动碳与静碳相互转化的方法 878     

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动碳与静碳相互转化的方法包括：种植速生植物，反复刈割、封存，将大气圈中的“动碳”转化成生物圈中的“静碳”；控制生物质氧化量，平衡大气圈的“动碳”总量；干预土壤风蚀、岩石风化、季风环流及洋流分布规律，从时间、地质、气候变化的大尺度上抑制生物圈、水圈、岩石圈中的“静碳”向大气圈中转移；增加滨海湿地、陆架浅水区、江河、湖泊的生物量，促进水圈中的“静碳”向岩石圈中转移；使用清洁能源，替代化石燃料，减少大气圈中的“动碳”增量；发展新气候经济，增加生物碳产品，扩大生物圈的“静碳”封存量；采用物理、化学方法，清除大气圈中的“动碳”，调节温室效应，消除灰霾，减缓全球气候变化速度，延长人类在地球上的生存时间。

桥梁基础水下混凝土连续墙围堰的模板结构 809     

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本发明涉及桥梁建筑工程领域，具体为一种桥梁基础水下混凝土连续墙围堰的模板结构，包括同圆心轴的内圈围檩钢模板和外圈围檩钢模板，所述内圈围檩钢模板和外圈围檩钢模板均由多块定型钢模板组拼而成，且相邻定型钢模板通过压承式支架结构紧固；该模板结构还设有用于加固和支撑内圈围檩钢模板和外圈围檩钢模板的桁架支撑机构。本发明所述桥梁基础水下混凝土连续墙围堰的模板结构，采用定型钢模板拼装成圆形围檩钢模板，能减少施工工作和材料损耗、缩短施工工期、经济效益显著，能适用于水流平缓、水深深度不超过15米，河床覆盖层较薄且基底岩盘倾斜度较小的地质环境，尤其是工期紧张时更显效益。

刀轮刀圈的热熔镶齿及处理方法 860     

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本发明适用于隧道、地铁，提供了一种刀轮刀圈的热熔镶齿及处理方法，一种刀轮刀圈的热熔镶齿，包括刀圈本体和合金齿，刀圈本体的外圆周刃口上均匀开设有与合金齿相配的孔位，合金齿的一端焊接在孔位内，合金齿的另一端齿尖凸出于刀圈本体的圆周面刃口；其中刀圈本体由C、Mn、Cr、Si、Mo、V、Fe、Ni制成；合金齿采用合金制成，由于采用合金齿呈棱锥状，区别现有的球状齿，由于棱锥状的尖端存在，根据需要挖掘的位置不同，所处的地质有所区别，根据需要将合金齿的上体的尖端角度有所调整，所以加速其开采的速度，同时也避免端口破碎或者损坏的问题。

隧道横通道应急防护门 983     

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本发明公开了一种隧道横通道应急防护门，包括防护门板、动作驱动装置及遇水触发装置。防护门板安装于横通道内设置的门洞处。遇水触发装置设置于防护门板与对应侧的主洞之间，且与动作驱动装置相连，以用于在横通道内涌水深度达到设定值时触发动作驱动装置启动。动作驱动装置设置于横通道的顶部且与防护门板相连，以用于在遇水触发装置的触发下启动，使收卷于门洞上方的防护门板下放封闭门洞，进而阻断横通道内的涌水通过横通道涌入另一侧的主洞内。本发明的应急防护门可实现隧道横通道防护门板的自动关闭，同时能应用于特殊水文地质条件下的隧道施工期横通道挡水及运营期横通道防火，实现隧道工程建设期间提倡的“永临结合”要求。

土木工程隧道防灾减灾逃生装置 922     

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本发明公开一种土木工程隧道防灾减灾逃生装置，涉及防灾救援设备技术领域，包括逃生舱，所述逃生舱外侧设置有稳固减震装置，所述逃生舱下部设置有设备安装箱，所述逃生舱上部设置有顶部安装板，所述顶部安装板内设置有救援装置。本发明设置的稳固减震装置，可以在设备处于未使用时进行稳固，防止发生晃动对设备造成损伤，以及在逃生舱中设置的水袋，可以在发生地质灾害后应对设备损坏，例如常规的升降装置无法使用，而通过向水袋内注水就可以利用水袋膨胀，从而顺利将被困人员救出。

基于数字图像颜色梯度的岩层裂隙分布规律获取方法、系统、终端及可读存储介质 1065     

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本发明公开了一种基于数字图像颜色梯度的岩层裂隙分布规律获取方法、系统、终端及可读存储介质，所述方法通过采集待监测岩体的岩体裂隙原始图片，并根据颜色通道分别构建单通道数据矩阵；再计算单通道数据矩阵中每个像素点对应的颜色梯度值，并生成梯度色彩图；再融合以及二值化处理，用二值图的分形维数特征值来定量化表征岩层裂隙分布规律，提供了一种全新的研究思路，适用于矿产资源开发、岩土工程的动力学分析与现场应用中，对研究岩土及类岩土材料的物理力学特性、断裂性能等相关性质具有重要的意义，能够促进了工程领域中因岩体裂隙发育完全而导致的诸多地质事故或灾害，一定程度上为保障施工安全及其顺利进行提供了有效的理论指导。

改进的面向多组结构面岩体的CSMR边坡岩体分类方法 980     

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本发明提供了一种改进的面向多组结构面岩体的CSMR边坡岩体分类方法。该方法首先通过工程地质勘察，获得待分类评价的边坡岩体的特征数据，该特征数据包括结构面总组数以及所占权重；然后对多组结构面的结构面方位修正系数进行加权平均，以对CSMR边坡岩体分类方法中的结构面方位修正系数F₁、F₂和F₃进行改进，最终将改进后的方位修正系数代入CSMR表达式中，得到边坡分类结果。该方法综合考虑了多组结构面对边坡稳定产生不利影响的叠加效应，使得边坡分类结果与实际情况更加吻合。

无人机通信基站系统及用法 1063     

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本发明所要解决的问题是如何在交通被破坏的情况下保障无人机通讯基站的供电。一种无人机通信基站系统，包括无人机、通信基站、供电系统，其特征为无人机至少三架，分别是基站无人机、供电无人机、送电无人机，基站无人机搭载通信基站，并悬停在空中，其供电由供电系统完成，并始终保持与供电系统导线电连接；供电无人机送达供电系统至地面，用完其附加携带的电池系统的电量后，卸载供电系统并飞回；送电无人机即时将附加携带的电池系统接入供电系统，如此供电无人机和送电无人机轮流给供电系统补充电量。本发明无需修复地面交通、无需现场人力即可持续给无人机通信基站供电，能够在第一时间恢复并稳定地质灾区的通信，有利于及时了解灾区情况。

微型抗滑组合桩受荷段的结构设计方法 910     

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本发明公开了一种微型抗滑组合桩受荷段的结构设计方法，包括以下步骤：S1：现场地质调查，通过试验确定边坡岩土体的力学性质；S2：评价边坡稳定性，计算边坡剩余下滑推力；S3：考虑下滑力在微型抗滑组合桩各桩间的调整和分配，确定各桩下滑力的分配比；S4：计算得到各桩承受的剩余下滑推力；S5：计算各桩受荷段的弯矩、剪力、转角、位移；S6：根据计算得到的弯矩值对微型抗滑桩进行配筋设计；S7：根据计算得到的剪力值对设计的配筋进行复核。本设计方法确定了微型抗滑组合桩的各桩的边坡剩余下滑推力分担情况，明确了多桩构成的组合桩中每个桩体的加固作用，得到了抗滑效应在各桩上的分布，考虑微型抗滑组合桩的结构效应和桩-土作用效应，保证了内力计算的结果更准确、科学，从而保证了微型抗滑组合桩的抗弯、抗剪强度和安全性。