1.本发明属于催化剂技术领域，具体涉及一种高性能铂钛单原子催化剂及其制备方法和应用。
背景技术：
2.机动车尾气污染物是大气污染的重要来源，而随着人们环保意识的增强和国家相关法规的日益严格，大气污染治理吸引了众多研究者的注意。经过诸多研究表明，机动车的污染物排放百分之八十来自于机动车的冷启动阶段，其原因在于机动车的尾气处理系统的三效催化剂有起燃温度的限制。
3.co氧化是机动车尾气处理中的重要反应，而pt作为活性组分被广泛用于机动车尾气处理三效催化剂中。以三效催化中co催化氧化反应为模型，研究催化剂中pt的几何结构对污染物催化消除反应的影响一直是基础催化研究的重要议题。
4.商业化的工业催化剂常用活性组分是pt族元素pt、pd、rh，但是也存在一些不足，如：(1)贵金属使用成本居高不下；(2)起燃温度高，需要达到一定的起燃温度才有最佳的催化性能。因此，开发一种高效、低成本、环境友好的催化剂已迫在眉睫。tio2有较高的稳定性，其表面特殊的氧化还原性质有利于与金属活性组分发生强相互作用，是多相催化中常用的催化剂载体。然而，随着研究的不断深入，研究者们逐渐发现tio2在使用过程中也存在一些问题，如：(1)机械强度差；(2)比表面积较小；(3)在高温下易转晶为金红石型tio2。
5.为了克服以上缺点，尝试选择在高温中最稳定的金红石相tio2。而tio2通过还原处理得到的有色tio2由于其特殊的能带结构、丰富的ti
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或无定型的表面结构受到广泛关注以便考察载体表面结构控制对负载pt单原子的影响。
技术实现要素：
6.针对现有技术中存在的问题，本发明要解决的一个技术问题在于提供一种高性能铂钛单原子催化剂的制备方法。本发明要解决的另一个技术问题在于提供一种高性能铂钛单原子催化剂。本发明要解决的技术问题还有一个在于提供一种高性能铂钛单原子催化剂在doc中的应用。本发明从载体表面结构设计出发，通过预处理调控了tio2载体的表面结构，然后利用浸渍法将pt负载在还原过后的载体表面，经过焙烧制得铂钛单原子催化剂；并将其应用于co氧化反应，表现出了很好的催化性能。
7.为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案如下：
8.一种高性能铂钛单原子催化剂的制备方法，包括以下步骤：
9.(1)将金红石型纳米tio2粉末置于管式炉内，通入o2/ar、h2/ar或纯h2，分别得
声明：
“高性能铂钛单原子催化剂及其制备方法和应用” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：南京大学
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2025年05月23日 ~ 25日 
