本发明公开了一种船舶推进柴油机双重负荷的保护方法,包括如下步骤:确定负荷限制点数量及每个点的转速和负荷限制功率;调整柴油机的油门位置与主控电流、反馈电流的关系,使之线性可控;稳态测量并记录柴油机负荷限制点的油门位置、主控电流、反馈电流;将所测量的各负荷限制点上的数据设定到柴油机控制系统中,相邻两点间的负荷限制参数按照线性插值方法获得。通过标定推进柴油机的负荷限制,能够对柴油机进行有效的超负荷保护,降低了单一参数漂移对柴油机负荷保护失效的概率,保证了动力系统的安全运行。
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