本实用新型公开了一种
新能源汽车动力电池的断电控制装置,使用时,当第一电流传感器检测到充电电流过大时,通过动力电池控制器控制充电继电器断开,保护动力电池,同理当第二电流传感器检测到放电电流过大时,通过动力电池控制器控制放电继电器断开,对动力电池进行放电保护,当电子控制程序失效时,充电熔断器和放电熔断器会在电流过大时自动熔断,切断电路,降低事故风险,当汽车发生碰撞时,行车电脑通过安装在汽车上的碰撞传感器接收到碰撞信息,信息反馈给动力电池控制器,动力电池控制器便会控制分压接触器断开,使得电池组分断成多个部分,每部分的电压都较低,从而降低发生触电事故的风险。
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