本发明涉及车辆控制领域,具体涉及一种车辆集成控制器预充保护方法及装置。本发明根据高压配电不同失效模式,将预充分为完全短路阶段、不完全短路阶段和超时检测三个阶段,接收到整车上电命令后,根据BMS所发电池电压信息,根据电压等级,设置预充过程中各个阶段的时间阀值、接触器端电压阀值,以及预充最长时间的限值,根据不同条件报出对应的故障。本发明解决了集成控制器因负载短路、不完全短路和预充超时损坏控制器的问题,不同失效模式报出对应的故障,准确定位出故障点,提高故障诊断的准确性。
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