本发明为一种军用航空发动机传动润滑系统磨损监控新方法,通过对典型现役航空发动机传动润滑系统磨损失效全过程监控研究,确定了其损失效的敏感参数与检测设备的配置参数,建立了基于磨粒铁谱量化值的磨损状态初判,结合磨粒图像专项识别与光谱分析的综合故障诊断方法,可实现对军用航空发动机传动润滑系统故障快速检测与故障诊断,为军用航空发动机使用安全保驾护航。
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