一种变速箱测试台架传输动力装置,其特征在于:包括左联轴器体、右联轴器体、衬套、轴承、锁紧螺帽、铜销、传感器,左联轴器体与右联轴器体是靠两轴承来中心定位,两轴承靠衬套及锁紧螺帽来锁紧,左联轴器体与右联轴器体轴向定位靠铜销来固定连接。本实用新型将测试台架联轴器前后两部分的液压抱紧联连,改为用铜销的机械联接,同时增加传感器及PLC实现联轴器状态功能控制,实现扭矩过载保护作用,解决了联轴器前后两部分的内外圈磨损导致的功能失效问题。
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