本发明涉及安全驾驶技术领域,公开了一种基于多源信息融合的疲劳驾驶检测方法、系统及存储介质,该方法结合了驾驶员的视觉信号与生理信号,采用多源信息融合的方法判别驾驶员的疲劳状态,具有更高的监测精度;考虑复杂驾驶环境下可能导致的采集数据失真、无法使用等问题,当某一种信号源失效时,两种信号源均可单独判断驾驶员的疲劳状态,具有良好的鲁棒性;在实现驾驶员实时疲劳监测的情况下,不会干扰正常驾驶行为,并能够得到驾驶员的建议继续驾驶时长,帮助驾驶员合理规划行程安排,具有更强的实用价值,鲁棒性,实用性强,可以有效减少因疲劳驾驶引起的各类交通事故。
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