本发明公开了一种考虑过渡过程的轮盘概率失效风险评估用应力分区方法,属于风险评估领域。首先通过有限元分析获得发动机轮盘在飞行循环中的随时间变化的应力分布,建立量化的分区准则,对轮盘进行初始分区,获得若干预分区。然后根据过渡过程中每一个预分区内单元随时间变化的轮盘应力,若预分区内的应力梯度超出给定阈值,将该预分区细分为不少于两个的子分区,且子分区满足分区准则,保证各个预分区在整个飞行循环内均满足分区阈值的要求。针对应力梯度满足给定阈值的各个预分区,分别分析每一个预分区的失效概率,最终汇总得到轮盘的总失效风险。本发明为考虑过渡过程的轮盘概率失效风险评估奠定基础,规避了人为手动划分带来的误差因素。
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