本发明公开了一种钛合金缺陷数据修正方法,属于安全评估技术领域;具体为:针对某航空发动机轮盘,首先,得到该发动机轮盘内的初始铸块缺陷尺寸;并与材料无损检测得到的POD曲线结合,得到铸块的初始缺陷分布曲线;然后,使用DEFORM软件进行仿真模拟,计算得到铸块加工后坯料的缺陷尺寸;将铸块加工后坯料的缺陷尺寸与POD曲线结合,得到坯料的初始缺陷分布;通过在仿真模拟中不断改变不同接触条件与约束条件,得到不同条件下的坯料缺陷分布,即得到了对初始的铸块缺陷分布的修正;本发明大大缩短了缺陷分布数据的积累周期,对支持国产民用发动机概率风险评估工作,以及适航审定要求具有重要的工程意义和实际价值。
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