本发明提供了一种可在低温燃烧模式下运行的压燃式发动机,该发动机包括:多个汽缸,每个汽缸均形成有燃烧室,该发动机用于输送空气和燃料并在每个燃烧室内混合空气和燃料,该混合处于或接近化学计量的混合;控制装置,包括用于感测发动机负载的传感器;包括氧气的气体源,连接至控制装置,其中,响应于感测到的向高发动机负载的过渡,控制装置用于在向每个燃烧室增加燃料之前或同时向每个燃烧室供应气体。
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