本发明公开了一种基于UEGO的焦炉气发动机自适应空燃比控制方法。现阶段由汽油机改装的焦炉气发动机无法根据焦炉气组分变化而进行自适应控制。本发明在UEGO的基础上,根据发动机进气量、燃料供气量与测得的过量空气系数计算燃料理论化学计量空燃比,当理论化学计量空燃比与作用于前馈控制的化学计量空燃比差值满足一定条件时,通过增量式PID控制器对作用于前馈控制的化学计量空燃比进行修正,并通过自学习模块,当发动机停止工作时将修正后的化学计量空燃比写入EEPROM存储器,在发动机重新起动时可快速读取并写入RAM,作用于空燃比前馈控制。本发明可实现焦炉气发动机空燃比快速而准确的自适应控制。
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