本发明涉及一种确定机动车辆(2)的至少一个牵引电池(6)的荷电状态的方法,包括下列步骤:(S100)检测机动车辆(2)的起动(IB),(S500)在检测到机动车辆(2)的起动(IB)时,利用机动车辆(2)的双向DC‑DC转换器(10)产生用于
电化学阻抗谱的高压侧测量信号(hMS),以及(S600)评估双向DC‑DC转换器(10)提供的输出电压和牵引电池(6)的终端电压,以确定牵引电池(6)的牵引电池荷电状态(T‑LZ)。
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