本实用新型公开了一种柴油机后置齿轮可靠性能检测系统,包括油箱、供油管、柱塞泵、多路阀、回油管和若干进油管;油箱通过供油管与柱塞泵连接;柱塞泵与柴油机的后置齿轮室固定连接;柱塞泵通过若干进油管与多路阀连接;柱塞泵通过每根进油管向多路阀供油;多路阀可以单独调节每根进油管进油的流量及压力;检测时,可以有一根或多根进油管向多路阀供油;多路阀通过回油管与油箱连接;多路阀上设置有泄压阀。实用新型优点:可以调节多路阀的流量和压力使得柱塞泵对柴油机施加不同的负载,以获得后置齿轮在不同工况下的可靠性能,灵活方便。
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