本发明属于
固废利用领域,提供了一种利用工业固废制备用于冬季施工的路面修补材料,由如下重量份的原料组成:固废基富铁硫铝系胶凝材料45‑55份,骨料45‑55份,氯化钙2‑5份,
碳酸锂0.2‑0.8份,聚羧酸减水剂0.1‑0.3份,可再分散性乳胶粉1‑3份,羟乙基甲基纤维素醚0.1‑0.3份。上述修补材料具有负温迅速硬化、成本低、碳排放少、固废利用量大等优点,可满足路面在负温环境下快速高强修补的要求,具极高的产业利用价值。
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