用于金矿开采的运输装置

1659 编辑：管理员来源：招远市灵山金矿

2021-11-22 15:04:55

权利要求

1.用于金矿开采的运输装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的底部安装有轨道轮(2)，所述底座(1)的顶壁上固定有减震箱(3)，所述减震箱(3)的顶壁的四角均开设有活动孔，活动孔中间隙配合有垂直的支撑柱(4)，四个所述支撑柱(4)的底端延伸至减震箱(3)的内部且固定连接有水平的减震板(10)，位于减震板(10)下侧的所述减震箱(3)的两侧内侧壁之间固定连接有水平的矩形的固定柱(9)，所述固定柱(9)的两侧外圈间隙配合有减震块(12)，所述减震箱(3)的两侧内侧壁分别与两个所述减震块(12)连接有弹簧(13)，所述减震板(10)的底壁的两侧均铰接有呈倾斜设置的连接杆(11)，两个所述连接杆(11)的底端分别铰接在两个所述减震块(12)的顶端，四个所述支撑柱(4)的顶端延伸至减震箱(3)的上方且固定有安装箱(5)，所述安装箱(5)的外顶壁上安装有无顶壁的运输箱(8)，所述安装箱(5)的顶壁的两侧均开设有矩形的插孔(16)，所述运输箱(8)的外底壁的两侧均固定有矩形的插块(17)，两个所述插块(17)分别间隙配合在两个所述插孔(16)的内部，位于安装箱(5)内部的两个所述插块(17)相互靠近的侧壁上均开设有限位槽(18)，位于插块(17)下侧的所述安装箱(5)的两侧侧壁上分别通过轴承转动连接有水平的第一丝杆(7)和水平的第二丝杆(14)，所述第一丝杆(7)与所述第二丝杆(14)相互靠近的一端固定连接，所述安装箱(5)的内底壁的两侧均滑动连接有传动块(15)，两个所述传动块(15)分别螺旋配合连接在所述第一丝杆(7)的外圈和所述第二丝杆(14)的外圈，位于第一丝杆(7)上侧的两个所述传动块(15)相互靠近的侧壁上均固定有水平的限位柱(19)，两个所述限位柱(19)相互靠近的一端分别间隙配合在两个所述限位槽(18)的内部。

2.根据权利要求1所述的用于金矿开采的运输装置，其特征在于，所述第一丝杆(7)远离第二丝杆(14)的一端延伸出安装箱(5)且焊接有摇柄(6)，所述运输箱(8)的两侧外侧壁上均焊接有把手。

3.根据权利要求1所述的用于金矿开采的运输装置，其特征在于，所述第一丝杆(7)的螺纹方向与所述第二丝杆(14)的螺纹方向相反。

4.根据权利要求1所述的用于金矿开采的运输装置，其特征在于，所述安装箱(5)的内底壁的两侧均沿长度方向开设有滑槽，滑槽的内部滑动设置有滑块，两个所述传动块(15)分别固定在两个滑块的顶端。

5.根据权利要求1所述的用于金矿开采的运输装置，其特征在于，两个所述连接杆(11)呈“八”字型设置。

6.根据权利要求1所述的一种用于金矿开采的运输装置，其特征在于，所述弹簧(13)套设在所述固定柱(9)的外圈。

说明书

技术领域

本实用新型涉及金矿开采用运输设备技术领域，尤其涉及用于金矿开采的运输装置。

背景技术

在进行金矿开采的过程中，需要通过轨道小车对金矿石进行运输。但是现有的金矿石运输用轨道小车的减震性能较差，运输的过程中容易发生较大的震动，导致金矿石容易因震动而从运输容器中掉落，实用性较差；且现有的金矿石运输用轨道小车拆装运输容器所需的操作繁琐，不方便更换运输容器，便捷性较差，为此我们提出一种用于金矿开采的运输装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种用于金矿开采的运输装置，解决了现有的金矿石运输用轨道小车的减震性能较差，运输的过程中容易发生较大的震动，导致金矿石容易因震动而从运输容器中掉落，实用性较差；且现有的金矿石运输用轨道小车拆装运输容器所需的操作繁琐，不方便更换运输容器，便捷性较差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于金矿开采的运输装置，包括底座，所述底座的底部安装有轨道轮，所述底座的顶壁上固定有减震箱，所述减震箱的顶壁的四角均开设有活动孔，活动孔中间隙配合有垂直的支撑柱，四个所述支撑柱的底端延伸至减震箱的内部且固定连接有水平的减震板，位于减震板下侧的所述减震箱的两侧内侧壁之间固定连接有水平的矩形的固定柱，所述固定柱的两侧外圈间隙配合有减震块，所述减震箱的两侧内侧壁分别与两个所述减震块连接有弹簧，所述减震板的底壁的两侧均铰接有呈倾斜设置的连接杆，两个所述连接杆的底端分别铰接在两个所述减震块的顶端，四个所述支撑柱的顶端延伸至减震箱的上方且固定有安装箱，所述安装箱的外顶壁上安装有无顶壁的运输箱，所述安装箱的顶壁的两侧均开设有矩形的插孔，所述运输箱的外底壁的两侧均固定有矩形的插块，两个所述插块分别间隙配合在两个所述插孔的内部，位于安装箱内部的两个所述插块相互靠近的侧壁上均开设有限位槽，位于插块下侧的所述安装箱的两侧侧壁上分别通过轴承转动连接有水平的第一丝杆和水平的第二丝杆，所述第一丝杆与所述第二丝杆相互靠近的一端固定连接，所述安装箱的内底壁的两侧均滑动连接有传动块，两个所述传动块分别螺旋配合连接在所述第一丝杆的外圈和所述第二丝杆的外圈，位于第一丝杆上侧的两个所述传动块相互靠近的侧壁上均固定有水平的限位柱，两个所述限位柱相互靠近的一端分别间隙配合在两个所述限位槽的内部。

优选的，所述第一丝杆远离第二丝杆的一端延伸出安装箱且焊接有摇柄，所述运输箱的两侧外侧壁上均焊接有把手。

优选的，所述第一丝杆的螺纹方向与所述第二丝杆的螺纹方向相反。

优选的，所述安装箱的内底壁的两侧均沿长度方向开设有滑槽，滑槽的内部滑动设置有滑块，两个所述传动块分别固定在两个滑块的顶端。

优选的，两个所述连接杆呈“八”字型设置。

优选的，所述弹簧套设在所述固定柱的外圈。

本实用新型的有益效果：

1、通过底座、减震箱、支撑柱、安装箱、减震板、固定柱、减震块、弹簧和连接杆的配合作用，可有效的提升金矿石运输用轨道小车的减震性能，可有效的减小金矿石运输用轨道小车在运输的过程中发生的震动，可避免金矿石因震动而从运输容器中掉落，有效的提升了金矿石运输用轨道小车的实用性。

2、通过安装箱、第一丝杆、第二丝杆、摇柄、传动块、限位柱、插孔、运输箱、插块和限位槽的配合作用，可有效的简化拆装运输容器所需的操作，方便更换运输容器，有效的提升了金矿石运输用轨道小车的便捷性。

本实用新型设计新颖，减震性能较强，运输的过程中发生的震动较小，可避免金矿石因震动而从运输容器中掉落，实用性较高，方便拆装运输容器，方便更换运输容器，便捷性较高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于金矿开采的运输装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于金矿开采的运输装置的剖视图；

图3为图2中A部分的局部放大图。

图中标号：1、底座；2、轨道轮；3、减震箱；4、支撑柱；5、安装箱；6、摇柄；7、第一丝杆；8、运输箱；9、固定柱；10、减震板；11、连接杆；12、减震块；13、弹簧；14、第二丝杆；15、传动块；16、插孔；17、插块；18、限位槽；19、限位柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种用于金矿开采的运输装置，包括底座1，底座1的底部安装有轨道轮2，底座1的顶壁上固定有减震箱3，减震箱3的顶壁的四角均开设有活动孔，活动孔中间隙配合有垂直的支撑柱4，四个支撑柱4的底端延伸至减震箱3的内部且固定连接有水平的减震板10，位于减震板10下侧的减震箱3的两侧内侧壁之间固定连接有水平的矩形的固定柱9，固定柱9的两侧外圈间隙配合有减震块12，减震箱3的两侧内侧壁分别与两个减震块12连接有弹簧13，减震板10的底壁的两侧均铰接有呈倾斜设置的连接杆11，两个连接杆11的底端分别铰接在两个减震块12的顶端，四个支撑柱4的顶端延伸至减震箱3的上方且固定有安装箱5，安装箱5的外顶壁上安装有无顶壁的运输箱8，安装箱5的顶壁的两侧均开设有矩形的插孔16，运输箱8的外底壁的两侧均固定有矩形的插块17，两个插块17分别间隙配合在两个插孔16的内部，位于安装箱5内部的两个插块17相互靠近的侧壁上均开设有限位槽18，位于插块17下侧的安装箱5的两侧侧壁上分别通过轴承转动连接有水平的第一丝杆7和水平的第二丝杆14，第一丝杆7与第二丝杆14相互靠近的一端固定连接，安装箱5的内底壁的两侧均滑动连接有传动块15，两个传动块15分别螺旋配合连接在第一丝杆7的外圈和第二丝杆14的外圈，位于第一丝杆7上侧的两个传动块15相互靠近的侧壁上均固定有水平的限位柱19，两个限位柱19相互靠近的一端分别间隙配合在两个限位槽18的内部。

第一丝杆7远离第二丝杆14的一端延伸出安装箱5且焊接有摇柄6，可方便转动第一丝杆7和第二丝杆14，运输箱8的两侧外侧壁上均焊接有把手，可方便提起运输箱8。

第一丝杆7的螺纹方向与第二丝杆14的螺纹方向相反，当第一丝杆7和第二丝杆14转动时，通过第一丝杆7和第二丝杆14分别与两个传动块15的螺旋传动，可使得两个传动块15相互靠近或者相互远离。

安装箱5的内底壁的两侧均沿长度方向开设有滑槽，滑槽的内部滑动设置有滑块，两个传动块15分别固定在两个滑块的顶端，可确保传动块15能够平稳地水平移动。

两个连接杆11呈“八”字型设置，当减震板10带动两个连接杆11的顶端相对于减震箱3升降时，会使得两个连接杆11的底端带动两个减震块12相互靠近或者相互远离。

弹簧13套设在固定柱9的外圈，可确保弹簧13的稳定性。

工作原理：运输箱8即为金矿石运输用轨道小车的运输容器，将金矿石装入运输箱8的内部，即可对金矿石进行运输，运输的过程中，当运输箱8发生震动时，会带动安装箱5、支撑柱4和减震板10发生震动，即会使得运输箱8、安装箱5、支撑柱4和减震板10不断升降，即会使得两个连接杆11的顶端不断升降，即会使得两个连接杆11的底端带动两个减震块12不断地相互靠近、相互远离，即会使得弹簧13不断伸缩，通过弹簧13的弹性势能作用，可使弹簧13不断伸缩并迅速趋于回位，即可使减震块12和连接杆11迅速趋于回位，即可使减震板10、支撑柱4、安装箱5和运输箱8迅速趋于回位，即可有效的减小运输箱8、安装箱5、支撑柱4和减震板10发生的震动，从而有效的减小金矿石运输用轨道小车在运输的过程中发生的震动，可避免金矿石因震动而从运输容器中掉落；需要拆除运输容器时，首先通过转动摇柄6，可带动第一丝杆7和第二丝杆14转动，通过第一丝杆7和第二丝杆14分别与两个传动块15的螺旋传动，可使得两个传动块15相互远离，即可带动两个限位柱19相互远离，直至限位柱19脱离限位槽18，再将运输箱8向上提起，可带动插块17上升，使得插块17脱离插孔16后，即可完成运输容器的拆除，需要安装运输容器时，首先通过转动摇柄6，使得两个传动块15带动两个限位柱19相互远离，直至两个限位柱19的间距大于两个插块17相互远离的一端的间距，然后将运输箱8置于安装箱5的外顶壁上，并使得两个插块17分别插入两个插孔16，再通过转动摇柄6，使得两个传动块15带动两个限位柱19相互靠近，直至两个限位柱19相互靠近的一端分别插入两个限位槽18，即可完成运输容器的安装，方便拆装运输容器，方便更换运输容器。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。