1.本实用新型涉及阻车器技术领域，具体为一种矿用可调节阻车器。
背景技术：
2.阻车器，也称停车器，是煤矿运输系统的重要设施之一，属于防跑车装置，一般安装在斜坡上口。它一方面限定矿车停留在规定的位置，另一方面用于防止跑车事故的发生，常与推车机、翻车机、爬车、罐笼以及调度绞车等设备配合使用。目前，矿用阻车器的种类有很多，比较常见的大致可分为四种：(1)普通常闭式阻车器；(2)阻轮式阻车器；(3)电磁感应式阻车器；(4)单项式阻车器。根据操作方式的不同阻车器又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。
3.矿车用阻车器大多为车带式阻车结构，通过刹车片的结构实现阻车，这种阻车结构效果差，结构复杂，长时间使用易磨损，安全系数低，矿车内部存运大量的矿石，当运行过程中惯性大，现有的阻车器无法有效的实现固定稳固；且现有的阻车器无法有效分离，使用者无法根据矿道内坡度调节阻车结构角度，使用不便。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种矿用可调节阻车器，具备固定稳固性高，安全性高和分离式结构，可调节固定角度的优点，解决现有设备固定稳固性差，安全性低和无法有效调节固定角度的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种矿用可调节阻车器，包括销轴、阻车部件b和定位块，所述阻车部件b的内侧一端转动安装有转轴，且转轴的两端均固定在定位块上，所述阻车部件b内侧中间处固定有挡块，所述阻车部件b内侧背离转轴的一端固定有限位杆，所述转轴的两端均固定有转盘，且两个转盘的两侧分别通过阻车部件a和压块连接，所述阻车部件b的外侧开设有限位孔，所述定位块的外侧固定有挂环，所述挂环上固定有锁链，且锁链的外端固定在销轴上。
6.优选的，所述定位块共设有两个，且两个定位块分别位于阻车部件b的两侧，所述转轴贯穿阻车部件b的两侧。
7.优选的，所述阻车部件a的外端中间处开设有减重槽，所述压块的上表面贴合挡块的下端面。
8.优选的，所述转盘与阻车部件b的内壁相贴合，所述转盘上环形阵列分布有插孔，且插孔与限位孔相对应。
9.优选的，所述销轴与限位孔位于同一侧，且销轴与限位孔和插孔相适配。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：使用时，根据停车角度不同转动阻车部件a和阻车部件b，通过转轴调节阻车部件a在阻车部件b内部的角度，使转盘的对应插孔与阻车部件b外侧的限位孔对应，将销
声明：
“矿用可调节阻车器的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：山西中阳钢铁有限公司
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2025年05月23日 ~ 25日 
