本发明涉及升降机领域,具体公开了一种基于制动力矩分析的升降机失效预测方法。该升降机失效预测方法,包括制动距离阈值确定、建立制动距离的退化模型和获取升降机的剩余寿命步骤,可以实现对升降机剩余寿命的预测,为升降机的维护和更换提供参考,进一步提高升降机的使用安全性。
本发明公开了一种用于物理失效分析的改进型可寻址测试芯片,包括测试单元、周围地址译码电路、信号选择电路以及用于物理失效分析的PAD阵列。本发明还公开了一种用于物理失效分析的改进型可寻址测试芯片的制作方法,包括如下步骤:(1)测试单元版图设计;(2)信号选择电路设计;(3)周围地址译码电路设计;(4)用于物理失效分析的PAD阵列设计;(5)测试芯片整合;(6)测试芯片生产;(7)测试芯片测量。本发明测试芯片通过采用类似记忆体芯片的周围译码电路,并引入用于物理失效分析的PAD阵列,提高了芯片的面积利用率,既可以进行电学失效分析,也可以进行物理失效分析。
本发明公开的是一种基于流固耦合分析的冲蚀破坏失效定量预测方法,包括腐蚀产物保护膜特性分析和流体作用下失效预测分析两个过程;根据管道实际工况,运用流体力学相似理论,确定试验测试的管件规格、试验工况及流体介质,应用电化学测试方法进行冲蚀破坏的瞬态特性测试;建立流固耦合模型,初步设定腐蚀产物保护膜特性参数值,应用有限元分析软件进行流固耦合仿真计算,结合试验研究,修正腐蚀产物保护膜特性参数值;针对实际管道系统典型管件进行流固耦合仿真计算,实现管道系统冲蚀破坏失效定量预测,可科学、准确地预测出整个管道系统失效危险点,为压力管道系统的安全保障技术提供理论支撑。
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