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本发明提供了一种使用存储器的方法和装置。其中，所述方法包括：将存储器划分为多个具有预定容量的存储块；当存储器所在硬件处理单元开始工作之前，对各个存储块进行检测，并记录检测结果；当存储器所在硬件处理单元需要使用存储器时，根据各个存储块的检测结果选取可用的存储块进行后续操作。应用本发明可以有效地减轻存储器失效的故障对整个存储器性能的影响，提高存储器的鲁棒性。
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本发明公开了一种施工机械带电作业电磁环境报警装置，包括检测组件、执行组件和PCB控制板；所述检测组件包括电场测量单元、间距测量单元和倾角测量单元；所述执行组件包括电动云台和报警设备；使用方法的步骤如下，S1，采集施工机械所处环境的实时信息；S2，保持安装箱始终与地面平行；S3，计算第一重报警指标；S4，计算第二重报警指标；S5，设置双重声光报警。本发明采用双重化保护报警机制，任意一重保护失效时，另一重能够保证出现数据越线情况时能及时触发声光报警系统，大大提高了作业人员和施工机械作业环境的安全性。采用激光测距方法，使得其具备夜间作业能力。电动云台保证该装置时刻与地面保持水平，在较为恶劣的地形环境中依旧能够正常工作。
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本申请公开了一种多级联变换器预偏置电路，包括：前级变换器、与所述前级变换器相连的输出级变换器、电源模块控制芯片和电源模块预偏置电路；所述电源模块控制芯片为电源模块的控制中心，能够检测电源模块的输入和输出；所述电源模块预偏置电路用于根据所述电源模块控制芯片的引脚电压来检测电源模块的状态，当所述状态为预设状态时产生预偏置信号，并利用所述预偏置信号控制所述输出级变换器的整流管驱动开关电路。该预偏置电路通过检测电源状态，并在预设状态下产生预偏置信号，控制输出级变换器的整流管驱动开关电路，从而不使电源模块输出电压出现很大过冲或跌落，使输出能量不会倒灌，避免了电源模块的损坏、失效。
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本发明涉及机器人领域，公开一种牵引式驱动装置及足式机器人。所述牵引式驱动装置包括旋转机构、触发机构和检测模块，旋转机构包括旋转件和固定基座，旋转件可转动地设置于固定基座上；触发机构设置于旋转件上，触发机构包括牵引绳、滑块和触发模块，牵引绳用于驱动旋转件转动，牵引绳还用于驱动滑块与触发模块接触，以激活触发模块的预设指令；检测模块用于检测旋转件的转动角度，并作为驱动输入信号。本发明结构简单，无需占用额外的空间布局，通过机械方式手动干预应对突发情况，无需通过遥控器控制足式机器人，避免了突发情况下无线控制失效。
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本发明提出一种液体火箭发动机试验数据诊断策略，具有良好通用性和可行性，能够给试验人员提供层次化的试验数据实时判读方法，综合更多的试验数据信息，对量化的故障模式进行识别，进而做出应对策略的推送，保障试验过程人财物的安全。包括以下步骤：第一步：建立量化故障模式标准化库；第二步：执行传感器和变换器失效检测逻辑；第三步：执行发动机参数异常检测逻辑；第四步：执行发动机故障模式检测逻辑。
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本公开是关于一种指纹信号的校准方法及装置。该方法包括：获取目标指纹信号并检测所述目标指纹信号是否发生偏移，所述目标指纹信号为在当前指纹应用过程中采集到的指纹信号；在检测到所述指纹信号发生偏移时，获取终端的光照环境以及指纹按压状态；在所述终端的光照环境以及指纹按压状态满足预设条件时，执行指纹信号的校准程序。本公开可对指纹信号进行校准，从而避免由指纹偏移引起的指纹性能下降甚至失效，以此保证指纹检测功能的准确性和有效性。
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本发明公开了一种消防报警排烟控制系统及其排烟方法，其技术方案要点是：包括用于监控并控制消防状态的消防控制中心、用于检测排烟口处风速的风速检测模块并输出风速信号、主消防电源、用于当主消防电源失效时供电的备用消防电源、耦接于主消防电源和备用消防电源的主排烟风机耦接于主消防电源和备用消防电源的备用排烟风机、设置在主消防电源、备用消防电源、主排烟风机、备用排烟风机供电线路之间用于控制供电线路通电状态的若干个开关组件、耦接于风速检测模块与开关组件并接受等速信号的处理芯片，控制开关组件改变主消防电源、备用消防电源、主排烟风机、备用排烟风机之间的连接关系。
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本发明公开了一种以配置信息驱动数据访存模式匹配的片上缓存预取机制，包括：模式检测模块，用于基于可重构阵列的访存地址，检测当前执行的配置信息的预取模式；模式存储模块，用于存储预设时间段内使用的配置信息的预取模式；地址生成模块，用于根据存储的预取模式为再次在可重构阵列上执行的配置信息产生数据预取地址；模式评估模块，用于计算存储的预取模式的预取准确度，以检测出失效的预取模式并更新。本发明实施例的片上缓存预取机制，在预取准确度超过一定的阈值时，按照预取模版获取预取数据，提高了预取的准确度和性能，进一步提高了系统性能，简单易实现。
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本申请公开了一种显示面板及其制备方法、显示装置，用以避免裂纹检测功能失效。本申请实施例提供的一种显示面板，所述显示面板具有：开孔区，包围所述开孔区的显示区，以及位于所述显示区和所述开孔区之间的阻挡区；所述显示面板包括：位于所述阻挡区的包围所述开孔区的第一挡墙、位于所述第一挡墙靠近所述开孔区一侧且包围所述开孔区的第二挡墙、以及位于所述第一挡墙和所述第二挡墙之间的垫高层，位于所述第二挡墙靠近所述开孔区一侧的裂纹检测线，以及将所述裂纹检测线通过所述阻挡区引出至所述显示区的至少两条连接引线；在垂直于所述显示面板所在平面的方向上，所述连接引线之间的区域的正投影与所述垫高层的正投影存在交叠。
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本发明提供了一种控制方法、控制装置、电动车和计算机可读存储介质，其中，方法包括：在检测到电动车处于异常开锁状态时，检测电动车的车轮转速是否大于或等于预设速度阈值；在检测到车轮转速大于或等于预设速度阈值时，控制对电动车施加反向控制力，以使车轮转速下降至小于预设速度阈值；在控制车轮转速下降至小于预设速度阈值时，根据预设的制动脉冲指令控制电动车制动。通过本发明技术方案，能够降低防盗系统失效的概率，提升防盗系统的有效性，进而降低车辆被盗的概率，并能够提升骑行的安全性。
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本公开提供一种传输时间提前量的设置方法及装置，其中，所述方法包括：在目标时间单元对当前的传输时间提前量TA进行检测，获得检测结果；如果所述检测结果指示当前的TA已经失效，则通过所述第一目标资源发送随机接入信号到所述基站；所述随机接入信号用于指示所述基站需要重新为所述用户端配置新的TA；接收所述基站返回的所述新的TA；基于所述新的TA，通过所述第二目标资源将目标数据发送给所述基站；所述目标数据是所述用户端当前需要上报给所述基站的数据。本公开简化了用户端的随机接入过程，有利于节省用户端功率，且可以避免对第二目标资源的浪费。
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本实用新型涉及一种固井水泥环性能模拟实验装置，其特征在于：它包括一套泥饼循环装置、一套水泥环性能检测装置和一套胶结面剪切力实验装置；泥饼循环装置可以用于模拟钻井过程、洗井过程以及固井试样的制作；水泥环性能检测装置可以用于检测固井试样中水泥环内、外侧胶结面的密封性及失效形式；胶结面剪切力实验装置可以用于测试胶结面的剪切力。本实用新型由于采用的套管试样与实际固井中应用的套管材料和尺寸相同，所用的地层试样为标准的人造地层试样，其孔渗特性、强度特性及流体特性等均与实际井中的地层特性相同，因此本实用新型能够真实地模拟全尺寸固井动态变化，且模拟条件准确。本实用新型可以广泛用于各种固井动态变化的模拟实验中。
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本发明公开了一种IGBT驱动电路及其控制方法、变流器，IGBT驱动电路包括：驱动模块，用于产生驱动IGBT动作的驱动信号；推挽模块，连接于驱动模块与IGBT之间，用于对驱动信号功率放大，并将功率放大后的驱动信号输出至IGBT门极；过压反馈模块，连接于IGBT的门极与推挽模块之间，用于在IGBT关断过压时产生反馈动作；以及检测模块，连接于过压反馈模块与驱动模块之间，用于根据过压反馈模块的反馈动作产生检测信号送至驱动模块，驱动模块根据检测信号调节驱动信号以调节IGBT的通断速率。根据本发明实施例提供的IGBT驱动电路，解决IGBT的过压击穿与过压反馈模块由于持续动作容易失效的问题。
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本发明实施例公开了一种充电底座，包括集成的电子开关芯片U3，高温防护单元、低温防护单元以及使能管脚控制单元；高温防护单元连接使能管脚控制单元，用于在检测到芯片U3的温度高于高温阈值时，向使能管脚控制单元输出第一信号；低温防护单元连接使能管脚控制单元，用于在检测到芯片U3的温度低于低温阈值时，向使能管脚控制单元输出第二信号；使能管脚控制单元与芯片U3的使能管脚EN相连，用于在检测到高温防护单元输出第一信号或低温防护单元输出第二信号时，向使能管脚EN输出低电平，以使芯片U3失能。该充电底座可以防止芯片及相关电子器件的老化和失效，延长电子设备的使用寿命；而且可避免火灾的发生，提高安全性。
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本公开涉及车辆技术领域，尤其涉及一种电池包BDU结构、电池包及车辆。本公开提供的电池包BDU结构包括壳体，壳体内形成有用于总正回路和总负回路；其中，壳体内设有第一电流采集模块和第二电流采集模块，第一电流采集模块用于采集总正回路的电流，第二电流采集模块用于采集总负回路的电流。第一电流采集模块和第二电流采集模块可以对总正回路和总负回路的电流对比检测，相互精度进行矫正，提高检测的准确性，当其中的一个失效时，另一个可作为监测点检测电流值，采集到的电流值可以通过线束结构将信号传递给电池管理系统，提高了BDU结构的安全性。
本发明属于高压直流接地极对埋地金属结构物的消减防护技术领域，具体涉及高压直流接地极对埋地金属结构物干扰的确定及防护方法。本发明通过现场极化测试得到极化边界条件，结合极化边界条件及相关参数进行建模计算，根据现场检测数据进行模型校核与修正，在修正模型基础上进行消减防护设计及效果评估。该方法对埋地金属结构物整体及细节处的高压直流干扰程度及防护设计的效果进行预测和评估,应用现场极化测试和现场检测数据校正方法提高了预测的准确性。根据模型预测结果对防护措施的类型、数量、位置、尺寸等进行反复调整，调整后进行再次模型，实现防护措施的优化设计，降低防护措施费用，缓解消除埋地金属结构物高压直流干扰失效风险。
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本实用新型公开一种具有过热保护装置的起动机,包括起动机、过热保护装置、继电器总成,起动机又包括:定子总成、电刷底板总成、电刷端盖总成,电刷端盖总成又包括电刷端盖,其特征在于,所述过热保护装置设置在所述电刷端盖内侧并串联在所述继电器总成的继电器控制电路中。本实用新型结构简单,将具有温度检测元件的过热保护开关放置在电刷端盖内侧减少了对原有起动机结构的更改;选择可插拔式过热保护装置,提高了应用的灵活性;在与电刷端盖之间增加绝缘导热硅脂,提高了对起动机工作温度的监测,能准确的在起动机部件绝缘失效前断开继电器控制电路,降低了绝缘失效对起动机的影响,改善了起动性能,提高了起动机的使用寿命。
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本实用新型公开了一种医用电气设备报警装置，涉及医用设备技术领域。该报警装置包括：电源、主控制器和报警设备，当医用设备的电源正常时，本报警装置通过控制接口接收主机命令，能发出符合医用要求的报警信号；当医用设备的电源断电且电池失效时，主机失电关机，本报警装置利用自身储存的电能继续工作，MCU控制器检测到电源失效，并主动发出符合医用要求的报警信号，超级电容能支持报警三分钟以上。解决现有技术中医用报警装置通用性较差、冗余度较小、电源失效时报警实时性较差的缺陷。
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本实用新型公开了一种基于单体电池分布式免维护智能直流电源系统，包括至少一组蓄电池，以及与蓄电池相连的分布式维护模块，分布式维护模块与智能控制系统相连，智能控制系统分别通过在线跨接模块和UPS直流系统与蓄电池相连；本实用新型利用最新的电力电子技术及嵌入式技术，研制分布式智能充电、放电、监控一体化模块。判断落后电池、在线跨接出失效电池、在线核容。用可扩展的分布式模块，统一的后台，替代传统直流屏+电池巡检+人工定期维护模式。改变传统的定期对蓄电池核对容量、放电充电维护模式，提供一种对单体电池分布式在线监测、在线均衡维护、在线活化、在线核容、在线跨掉失效电池、监测数据远程传输的智能直流电源系统的技术实现方法。
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本发明涉及变压器故障在线监测技术领域，具体涉及一种基于混合模型的变压器维修决策方法，本发明采用RBF神经网络和PHM比例失效模型的混合建模法，既充分发挥了比例失效模型相对于传统检修方式所不具备的“按需维修”的优点，又充分利用RBF神经网络方法与平均影响值（MIV）法对特征量的筛选功能，进一步提高了比例失效模型（PHM）维修决策方案的精确性和可靠性。
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本发明属于金属材料检测领域，具体涉及一种利用热电势评价双相不锈钢热老化状况的方法，包括1）建立材料热电势与室温冲击值的关系算法单元；2）建立材料室温冲击值与热老化安全系数的算法单元；3）在线检测材料的热电势，同时获取材料冲击下限值；4）根据测得的热电势，依次应用于步骤1）及步骤2），得到材料热老化安全系数，根据热老化安全系数对材料进行安全判定。本发明所述的检测双相不锈钢热老化状况的方法由于采用了上述技术方案，使得其能够较为快捷、准确的确定双相不锈钢热老化状况，从而在双相不锈钢服役失效之前及时进行更换，提高了其服役系统的安全性。
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本申请公开了网页修复方法、终端、服务器及系统。网页修复方法的一具体实施方式包括：如果当前访问的网页为失效网页，向快照服务器发送快照请求信息，以供快照服务器查找匹配的网页；接收快照服务器反馈的匹配的网页；向智能服务器发送匹配的网页，以供智能服务器对所述匹配的网页进行安全过滤；检测从智能服务器接收的过滤后的网页内容中是否包含有效信息；如果从智能服务器接收的过滤后的网页内容中包含有效信息，向用户提供修复网页的接口。该实施方式通过对失效网页进行快照查找和安全过滤，获取失效网页的信息，提升了浏览器获取信息的能力，并且可以保证所获取的信息安全有效。
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本实用新型提供了一种车辆温度控制系统和车辆，该系统包括：加热装置，该加热装置设置在车辆空压机与干燥瓶之间的管路上；温度检测装置，安装在所述管路上，用于检测所述管路的温度；控制装置，分别与所述加热装置和所述温度检测装置连接，用于根据所检测的温度和预定温度范围控制所述加热装置的开启和关闭。本实用新型可以有效防止车辆气制动管路在低温环境下结冰、堵塞，起到很好的防冻效果，从而避免车辆在低温环境下制动失效，有效地增强车辆的安全性能。
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本发明公开了一种基于深度学习的无人机多目标车辆跟踪方法，把深度特征融合网络引入联合模型，在小步长下采样率的网络结构中提取目标的特征图，减小量化误差并且在应用于小目标的俯瞰场景时引入了OrientedR‑CNN方法进行车辆方向的检测。在网络上采样过程中引入最新的可变卷积，提高对不同尺寸目标的适应能力。以多个头部的方式并行实现目标检测和学习Re‑ID特征。在内部轨迹关联上，以交并比(IOU)匹配的方式，将车辆的Re‑ID特征指定给对应车辆轨迹，预测串联轨迹在当前视频帧中的位置以完成跟踪。算法有效改善了模型使用基于Anchor的骨干网络学习Re‑ID特征不佳而导致的ID切换、检测失效问题，提高了车辆多目标跟踪算法的鲁棒性。
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一种空间碎片防护型热辐射器，是由多块连接板围成的圆筒形结构，连接板的一侧布置有平行排列的热管，流体管路采用连续的方波形式布置在热管之上，流体管路位于方波上升沿或者下降沿的部分与热管固定连接，其余部分位于热管之间并与连接板无接触；热管及流体管路位于所述圆筒形结构的内壁上。本发明热辐射器的流体回路管路比目前流体回路辐射器的流体管路大为减小，大大减小了流体管路被空间碎片击中的概率。即使碎片击中了热管导致热管泄漏而失效，仅会损失被撞击的热管所在一小片区域的散热能力，几乎不影响整个辐射器的工作。如果碎片击中了流体管路导致流体管路泄漏而失效，自动阀会检测到被撞击支路压力并隔离，不会使整个辐射器失效。
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本实用新型公开了一种储油系统，其涉及储油设备技术领域，储油系统储油系统包括外浮顶储罐、气体浓度调节装置和控制装置，气体浓度检测装置设置在二次密封舱中，气体浓度调节装置包括喷嘴装置和氮气供给源,喷嘴装置具有本体、进气口、第一喷嘴开口和第二喷嘴开口，第一喷嘴开口处设置有第一喷嘴，第二喷嘴开口处设置有第二喷嘴，第一喷嘴开口处设置有第一开关阀，第二喷嘴开口处设置有第二开关阀，控制装置与气体浓度检测装置相电性连接，控制装置与第一开关阀、第二开关阀分别相信号连接，控制装置具有计时单元，当计算单元达到预设时间条件时，控制装置向第二开闭阀发送信号以使第二开闭阀开启,本储油系统能够提高气体浓度检测装置的检测准确性、减小其失效的可能性。
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本发明属于零件表面处理技术领域，涉及一种评估涡轮盘喷丸强化效果的方法；本方法选择的典型部位——榫槽、辐板及盘心均为疲劳失效问题突出的部位，具有良好的代表性；选择的试样形式和疲劳测试方法均可反映上述典型部位的典型疲劳失效模式；采用正交法或二分法，工艺参数组合和试样的数量兼顾了科研和生产的双重需求，即可用于深入研究，也可满足生产验证要求；所选的表面完整性参数——显微硬度、表面残余应力和表面粗糙度均为检测准确度较高的参数，也是对疲劳性能影响最主要参数；使强化后的榫槽、辐板和中心孔的表面粗糙度均小于1.2μm，表面残余压应力提高到‑900MPa量级，硬化层深度显著增加，具有显著的创新性。
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本实用新型公开了一种风力发电机的轴承保护装置，风力发电机的定子主轴与转子轴之间设置有轴承；轴承保护装置包括：热源，其设置于所述定子主轴的内腔壁面对应于所述轴承的位置；检测模块，用于获取所述风力发电机的连续停机时间和环境温度；控制模块，与所述热源连接，并与所述检测模块连接；根据所述检测模块的检测信号，输出启动控制信号至所述热源；并用于调节所述热源的输出热流密度，以使所述轴承的润滑脂达到设定流态化温度。该装置能够减缓风力发电机在低温环境下的轴承磨损，降低轴承失效率。
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本发明涉及一种融合视觉里程计和BP网络的自适应行人航迹推算方法，属于机器视觉以及行人导航技术领域。包括：提出了一种融合视觉里程计和BP网络的自适应行人航迹推算方法，该方法将在线学习反向传播神经网络的卡尔曼滤波相结合，以RGB‑D相机的VO测量数据和IMU数据作为样本集训练BP神经网络，在VO失效时充当其替身实现多源数据融合，从而使得VPO提高了不同使用者和使用环境下航迹追踪的鲁棒性和精度。所述方法提高了步伐检测的成功率和补偿估计；在视觉失效时，能较为精确的计算步长；具有成本低、能耗低且实时性好的优势；有效提升了行人导航系统的鲁棒性和对不同装备者的自适应性。
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